南沙公共資源
① 南沙比較好的盤有哪些
碧桂園璽悅位於南沙區環市大道北南側(碧桂園天璽灣旁),屬於金洲-蕉門河板塊,是碧桂園集團在南沙開發的第七個項目,由6棟洋房組成,規劃1092戶,屬於碧桂園天璽灣的二期項目。
項目優勢:1.屬於世界五百強企業碧桂園房企開發項目,開發商實力雄厚,物業管理水平高,居住質量高;
2.位於廣州市副城市中心南沙區的CBD區域,享受目前南沙區最齊全的配套,包括萬達廣場,4號線金洲地鐵站等;
3.5層以上都可以看到海景,觀景條件優越,而且是南沙目前能夠享受到海景的性價比最高的樓盤;
4.戶型設計與朝向設計較好,贈送面積大,使用率高。
陽光城麗景灣項目位於南沙區進港大道和環市大道交界處,今洲廣場旁,屬於南沙金州-蕉門河板塊。該項目是由世界500強陽光城集團打造的住宅項目,佔地120萬m,建築面積約300萬㎡,是南沙為數不多的大盤,項目地處南沙區政府核心地段,周邊配套十分成熟。
具體配套如下:
★交通配套:
道路交通:金沙路南靠進港大道,北接市南大道,這兩條大道都是南沙主幹道,自駕出行方便。
公共交通:臨近地鐵4號線金州站,直線距離1.5公里左右。出行無憂。
★教育配套:項目自帶社區幼兒園以及小學,且其周邊有金洲小學,南沙第一中學、廣州外國語學校以及省一級的華師附中等教育資源
★商業配套:項目周邊有今洲廣場、奧園金莎廣場等大型商業體;且距離南沙萬達廣場約1.5km左右
★醫療配套:周邊醫院包括南沙中心醫院以及婦女兒童醫療中心。
【項目優勢】:
1.地處南沙核心商圈,地段優越,配套齊全,滿足基本生活所需。
2.項目單價較低,上期開盤均價僅在2萬左右,相對周邊樓盤,性價比高。
3.開發商實力強大,陽光城在南沙的開發項目較多,物業有保障。
方圓合景南沙水戀位於南沙的黃閣-慶盛板塊,距離4號線地鐵線黃閣汽車城地鐵站50米。總規劃11棟樓,是由方圓及合景兩個開發商共同在南沙開發的項目。目前在售4棟5棟的95、117、128平帶裝修三房至四房。和1棟2棟的少數房源(8月6號);項目總佔地7.9萬方,,綠化率30%,容積率2.0。車位比1:1.7。
【項目配套】
醫療:南沙區第二人民醫院(2公里)
教育:小區內部自帶幼兒園,黃閣小學、黃閣中學、蓮溪小學、麒麟中學, 大塘小學
交通:4號線黃閣汽車城地鐵站50米、距離慶盛高鐵站一個地鐵站、距離南沙港快速黃閣出口2公里左右
商業:小區自帶肉菜市場,及底層商鋪,旁邊還有一個星級酒店,去南沙萬達廣場兩個地鐵站,慶盛高鐵站附近新鴻基也拿了商業用地;
【項目優勢】
1、地鐵上蓋樓盤,乘坐地鐵非常方便;4號線地鐵16個站即可到達珠江新城;
2、由方圓及合景兩大開發商聯合開發,物業有保障;
② 怎麼看廣州南沙新區規劃建設「物聯網智慧新城」
廣州南沙新區規劃建設「物聯網智慧新城」是一個創舉,它不同於以往的新區,它是智慧的,它是綠色的,它是高科技的。
南沙新區物聯網智慧新城依託南沙粵港澳大灣區核心城市以及全球物聯網接入中國根節點主體地位優勢,以國家物聯網標識管理公共服務平台為基礎,以新信息通信技術為核心,集聚高端產業要素,形成企業孵化、產業升級、人才培養和金融服務等功能為一體的「產、學、研、用、融」產業生態體系。
南沙新區物聯網智慧新城以發展國際商貿、資訊科技、智能製造等主導產業為重,打造線上線下聯動的國際商品及技術展貿中心、工業4.0先導示範區和創新創業基地,建設現代服務業國際合作區以及泛珠三角地區走向國際、參與 21 世紀海上絲綢之路建設的新平台。「物聯網智慧新城」將成為領先物聯網產業集聚生態圈,打造物聯網智慧強鎮。
物聯網智慧新城的目標是打造一個以互聯網為主的生態城鎮,將社區、產業、醫療、交通等與生活息息相關的內容都納入到建設范圍之內。南沙新區已經完成搭建360°全覆蓋的物聯網專用安全網路,該網路已在南沙的智慧停車、垃圾桶監測、管井監測、環境監測、資產管理、老幼防丟等多領域展開規模化應用,形成集管理運營、產業發展、公眾服務於一體的城市物聯網綜合信息管理平台。
中國低功耗物聯網產業聯盟在論壇上正式宣布落戶廣州南沙,中國低功耗物聯網產業聯盟由我國低功耗物聯網產業的高等院校、科研機構、企業及社會團體自願組成。聯盟以促進低功耗物聯網技術和產業發展為目標,集結致力於低功耗物聯網技術研究、標准制定、晶元設計、模組設計、平台開發、網路運營和應用推廣的科研院校、行業企業、社會團體等,通過整合各方面資源,加快推進物聯網低功耗通信網路在全國范圍內的部署,加速開展低功耗物聯網連接服務和增值應用服務,打造低功耗物聯網生態圈,促進會員單位互利共贏。
③ 南沙發展定位與戰略研究的關鍵詞[優惠政策]四大舉措發展南沙
1.建議廣東省政府遷至南沙。課題組認為,南沙開發的戰略舉措至少有八個方面,其中之一就是構建以「三新定位」為目標的發展架構。擴展南沙新區的區劃范圍;編制《南沙新區發展總體規劃》;搭建南沙新區管理架構;成立高規格的南沙新區開發領導小組。建議將廣東省政府機關遷至南沙區,使之成為廣東省新行政中心。美國伊利諾伊州的州府設在人口不足20萬的春田市,而不是在人口眾多、較為繁華的芝加哥市;我國青島把市政府從繁華的棧橋周圍遷移到五四廣場等,這些成功的經驗都可學習和借鑒。
南沙新區現在的發展面臨非常激烈的競爭,如果發展僅依靠市場方式實現資源配置、集聚,由於我們現在很多資源還是經由行政系統配置的,可能南沙會錯失很多發展機遇。因此,我們建議在南沙建設廣東省新行政中心,使南沙成為珠三角乃至華南地區重要的資源配置中心之一,這對南沙的發展將發生舉足輕重的巨大影響。同時,省級行政中心的入駐,也肯定能夠帶動教育、醫療、商業等各類資源的進入,直接促進南沙經濟社會發展提速。
過去說南沙地區位於珠三角的地理幾何中心,具有區位優勢。但現在科技的發展正在弱化傳統的地理優勢,網路化和信息化的趨勢,高鐵、地鐵、高速公路等建設拉近了地區之間的距離,南沙區位優勢的作用日漸弱化。因此南沙要在未來實現國家對它的戰略定位和發展規劃,除了地理中心優勢之外,還應該具備更多的其他優勢,在現階段尤其需要爭取區域行政中心的優勢。
2.調整廣州與惠州、韶關的行政管轄區劃.課題組還建議將廣州北部原屬於廣州管轄、現屬於惠州、韶關管轄的部分區域劃歸廣州管轄。一方面帶動這些區域發展,減輕惠州、韶關對這些相對後發地區經濟、社會發展的轉移支付等支持的壓力;另一方面,有利於在更大范圍內統籌考慮資源、要素和環境問題。此外,在管理許可權與考核制度方面,賦予南沙新區管理機構省級管理決策許可權;按照對不同區域的主體功能定位,實施差別化的評價考核原則。
3.擴大南沙保稅港區范圍.在財稅政策等支持方面,課題組建議,設立「南沙發展基金」並給予專項補助資金;實行企業所得稅「三免三減半」,在一定期限內按15%稅率徵收企業所得稅;建設免稅購物商店。
省市兩級政府現在也在財稅上對南沙有支持,但是力度還是偏弱,必須加大力度。具體說,要大力加強和擴大南沙保稅區,建立生產資料和原材料保稅區,擴大原有保稅區的范圍,健全其功能,發揮保稅區在企業進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等方面的功能,使企業享有「免證、免稅、保稅」的優惠政策,充分發揮保稅區在降低企業經營成本、減輕資金壓力方面的積極作用。
這次中國社科院課題組提出要創立「南沙發展基金」,我們認為很有必要。建議省市財政每年撥出一定的專款創立「南沙發展基金」,同時,在一定時限內,減免南沙區的上繳財稅比例,使南沙能夠集中有限資源,扶持和推動南沙支柱產業的發展,根據區財政實力不斷提升公共服務水平和質量。
在航運和物流政策方面,建議擴大南沙保稅港區范圍;對注冊在保稅港區內的納稅人從事海上國際航運、貨物運輸、倉儲、裝卸搬運業務取得的收入免徵營業稅;對注冊在南沙新區的保險企業從事國際航運保險業務 取得的收入免徵營業稅;對南沙保稅港區的企業建設自用設備材料免關稅和進口環節稅。
可以把這一建議再深化一些,將南沙打造成一個「消費特區」,廣東省向中央申請,將南沙建設成為中國內地第一個高檔消費品免稅區,大力引入香港乃至全球的高檔消費品經銷商在南沙經營,外國遊客離境購買的免稅高檔消費品應無次數、無金額、無數量限制。本地居民在區內購買免稅高檔消費品無限量、限額、限次規定。如果能夠實現這個特殊政策,不僅可以改變廣州高檔消費品消費低迷的現狀,大大提升珠三角高端消費人群對國際品牌的吸引力,南沙也可以則藉此助推形成廣州國際商貿中心的地位,可以說是一舉兩得,多方共贏。
在金融創新支持方面,建議建設國家金融綜合配套改革試驗區和國際性加工貿易結算中心;建設航運交易所和華南商品期貨交易所;發展離岸金融、融資租賃、產業投資基金;試點外匯制度改革。
4.探索粵港、粵澳遊艇出入境便利化措施.課題組建議,探索粵港、粵澳遊艇出入境便利化措施,試點「兩地牌一證通」政策;建立「一地兩檢」農產品檢驗檢疫制度;將南沙港區口岸作為汽車整車進口口岸;授權南沙相關機構簽發赴港澳通行證業務。合作特區,率先實現內地、港澳與國際職業資格的「一試三證」;開展港澳和國外高校在南沙合作辦學試點;支持引進各類國際教育培訓機構
④ 廣州南沙人力資源發展有限公司怎麼樣
簡介:廣州南沙人力資源發展有限公司(以下簡稱「南沙人才」)是根據南沙區委區政府建設人才高地要求而成立的區屬國有人力資源服務專業機構。
南沙人才以協助南沙區實施人才強區戰略,加大人才資源開發力度,以更加開放的政策和更加靈活的機制,廣泛吸引優秀人才來南沙工作或創業,促進南沙區經濟社會可持續協調發展,實現「兩個適宜」的發展目標為己任,力圖為南沙區的企事業單位提供多層次、全方位的人力資源服務。目前,南沙人才的主營業務為人事代理、人才租賃、委託招聘、人才培訓、考試測評、員工職業生涯發展及規劃等服務項目。
法定代表人:丘永和
成立日期:2008-04-29
注冊資本:200萬元人民幣
所屬地區:廣東省
統一社會信用代碼:91440101673484046K
經營狀態:在營(開業)企業
所屬行業:租賃和商務服務業
公司類型:其他有限責任公司
英文名:Guangzhou Nansha H.R. Development Co., Ltd.
人員規模:100-500人
企業地址:廣州市南沙區富匯街3號702房、703房(僅限辦公)
經營范圍:人才資源開發與管理咨詢;人才測評;人才推薦;收集、整理、儲存和發布人才供求信息;勞務派遣服務;人才招聘;流動人才人事檔案及相關的人事行政關系管理;人才培訓;人才租賃;人事代理;大學生就業推薦;教育咨詢服務;文化藝術咨詢服務;企業管理咨詢服務;企業形象策劃服務;單位後勤管理服務(涉及許可經營的項目除外);企業管理服務(涉及許可經營項目的除外);社會法律咨詢;法律文書代理;策劃創意服務;投資咨詢服務;市場調研服務;人力資源外包;檔案管理服務;勞務承攬;接受委託從事勞務外包服務;體育培訓;職業技能培訓(不包括需要取得許可審批方可經營的職業技能培訓項目);土地整理、復墾;園林綠化工程服務;建築勞務分包;信息技術咨詢服務;物業管理;餐飲管理;醫院管理;公共關系服務;政府采購咨詢服務;心理咨詢服務(不含醫學心理咨詢、醫學心理訓練、醫學心理輔導等醫療行為);以服務外包方式從事職能管理服務和項目管理服務以及人力資源服務和管理;
⑤ 南沙新區的建設問題
伴隨著以國家新區拉動區域經濟發展的大趨勢,新城建設正在快馬加鞭。
廣州南沙,擁有339平方公里的陸地面積,不過現有常住人口僅26萬人且甚至出現向老城區倒流的現象。盡管不少老城區的負擔已然很重,但其聚集的人氣卻讓南沙望塵莫及。
遠離廣州城區、基礎設施不夠完備、公共服務和配套設施較弱、人文積淀不足……這些都是南沙人氣不足的原因,也成為制約南沙發展的短板。
南沙可以借鑒安徽合肥開發新區的經驗。合肥將最好的三所高校和醫院先後落戶到新區,對人氣的帶動起到了很明顯的作用。段險峰介紹說,南沙也取得了一定的成果,比如引進的高新技術企業將帶動四五千名高科技人才進駐,再加上這些人員的家屬,總共可以帶動一萬人左右進駐南沙。
新城需要給人自豪感。如今西方很多成功的新城都做到了讓居民產生自豪感,這種自豪感是聚集人氣的關鍵。
南沙要發展,首先要聚人氣,沒有人氣一切都是空談。 南沙占盡天時地利,卻存在著人氣不高的問題。不過但躋身國家新區之後,未來會不會湧入太多的人口,走上「擁擠城市」的老路,造成巨大的城市災難?
曾有人提出今後十年廣州至少新增500萬人口,在中心城區已呈人口飽和的狀態下,新增人口多數只能向周邊地區分流,南沙大約要增加200萬左右的常住人口。這相當於南沙每年要湧入20萬人口,南沙是否承受得住?
大量人口的湧入對未來不一定是件好事。當年,深圳依靠大量的福利政策,吸引了眾多移民,但人口爆炸式的增長,給城市帶來了很多的負擔與隱患,從某種角度看,實在得不償失。
從宜居的角度來看,廣州的人口承載力是1100萬人,南沙最多隻能承載86萬人口。如果南沙人口保持在80萬到100萬,會是一種理想狀態。如果南沙環境宜居,有較好的發展機會,在10年內吸引來200萬人口也並非不可能,但這一切的前提是南沙人口要實現超強發展。
十年引進200萬人口不僅可行而且必要。他說,200萬人口所需的合理土地面積為200平方公里,廣州老城區的人口密集程度早已遠遠超出這個數字,而南沙的面積綽綽有餘。作為國家級新區,沒有人口,生產性的服務業,需要大量人口,沒有一定的人口基數,是完全帶不動的。 廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴,作為廣東的三大新區,它們共同構成了珠三角新一輪改革發展的「金三角」。三駕馬車齊頭並進,無論是對廣東乃至泛珠三角經濟圈都是福音。三足鼎立的態勢會否造成三地惡性競爭?投資和政策上的重復會否造成資源浪費?
這是不必要的顧慮,因為三大新區的定位各有重點,地理特點也迥異,橫琴佔地100多平方公里,南沙陸海總面積將近700平方公里,而前海僅有15平方公里。
三區形成良好的聯動機制,是一個理想的模式,但這個理想狀態難以在短期內實現,政府還需要花很多心思很多時間去培育市場,以形成產業集聚。
南沙、橫琴、前海三區如果形成良性聯動自然最好,但三區的狀態卻是各自發展,如果要形成真正的金三角,就一定要調整利益基礎,有了共同的利益,才能有共同的行動」
南沙的發展必然會對橫琴和前海造成一定的壓力並形成競爭。但南沙有自己的定位,在發展的問題上,不是給了誰優惠政策誰就會發達,具體要看怎麼做。南沙要和人家比的是設施和服務,而不是比優惠政策。 南沙新區的發展要走新型城市化道路,這就意味著經濟、社會及生態環境同步發展,在經濟發展的同時,社會發展和環境保護也要及時跟上。另一方面,城鄉也要統籌發展。
南沙新區可以學習歐洲的小城市,城市不大,沒有太多高樓,人們生活悠閑,生活質量很高。把南沙打造成新型城市化的示範區,打造成一座優雅之都。」
傳統的城市化道路是粗放的工業化道路,依靠勞動密集型企業進行快速擴張,這個過程中的能耗和排污都很厲害,南沙應當避免重蹈覆轍,新型城市應該走的是可持續的、產業集約發展的高質量道路。
南沙要發展低碳經濟,把南沙建設成智慧城市,這樣才是真正的幸福廣州。 如今的南沙地廣人稀,在南沙進行社會管理服務創新,歷史包袱較少,原有的體制慣性也小。已經有多位專家學者強調,對於國家級新區而言,除了政策和項目的傾斜,更重要的是機制體制創新。
體制創新、從容發展,是南沙開發之魂。
除了政策和項目的傾斜,更重要的是體制創新,創造經濟社會管理制度規范化、法制化的環境,南沙新區應當多借鑒香港、澳門以及別的先進城市的經驗,真正建設一個示範性新城。在醫療、養老、教育、保險以及行政體制各個方面,南沙都可以進行創新性的改革,南沙可以充分發揮離港澳兩地的近距離優勢,作為體制改革的一塊試驗田。
南沙可以走「營商環境學香港,社會管理學新加坡」的路子。 南沙定位模糊,應該規劃先行,最迫切的是形成一整套改革的藍圖和設想,把廣州在公共服務均等化等方面的社會管理經驗系統化、標准化,在南沙先行先試。
南沙還在宏觀規劃階段,要盡快落實具體的人口政策和產業政策以「集聚人氣」,包括戶籍政策、居住政策、稅收優惠等。要。」
南沙在與粵港澳口岸出入境方面已經確定了一些優惠政策,包括設立免稅區、通關便利區、通關合作區等。他還告訴記者,南沙不會獲得太多稅收優惠,但是將在創新社會管理方面推出比較有力的試點政策,包括引進港澳地區的社工經驗、外籍人士的管理創新等。
基礎設施、迎商環境、服務質量、生態環境等方面的建設,將使得未來的南沙不僅是「經濟的新區」,還將成為「城市的新區」。 下一步應當特別重視以下六個方面的工作。
(一)強化規劃引領指導。在發展規劃統領下,抓緊編制相關的專項規劃,進一步制定《規劃》具體實施意見,細化操作措施,按照既定發展目標和節點要求有序推進廣州南沙新區建設。
(二)細化落實支持政策,抓緊制定實施細則,推動《規劃》已經明確的金融、土地、海洋管理、與港澳往來便利化、社會管理等支持政策盡快落地實施。同時,按照功能定位和產業發展方向,研究制定支持廣州南沙新區發展的財稅優惠等方面政策。
(三)建立健全工作機制。按照國務院要求,抓緊建立由各方面參與的協調機制,並完善工作機構,明確工作分工,落實工作責任,形成上下聯動的強大合力。
(四)推進體制機制創新。用好用活先行先試權利,努力在重點領域和關鍵環節大膽創新,加快形成與國際通行規則相適應的營商環境和法治環境。
(五)促進區域聯動發展。加強與廣州中心城區和周邊區域的協同發展,進一步拓展廣州國家中心城市的戰略空間,促進大珠江三角洲地區一體化發展,帶動內地更廣大區域參與全球競爭合作。
(六)突出加強與港澳合作。加快共建優質生活圈、強化基礎設施銜接、促進產業分工協作、推進公共服務合作、加強營商環境對接,形成粵港澳全面合作、共同發展的新格局。
⑥ 廣州海韻星洲什麼情況
項目位於南沙區進港大道和環市大道交界處,今洲廣場旁,屬於南沙金州-蕉門河板塊。該項目是由世界500強陽光城集團打造的住宅項目,佔地120萬m²,建築面積約300萬㎡,是南沙為數不多的大盤,項目地處南沙區政府核心地段,周邊配套十分成熟。
具體配套如下:
★交通配套:
道路交通:金沙路南靠進港大道,北接市南大道,這兩條大道都是南沙主幹道,自駕出行方便。
公共交通:臨近地鐵4號線金州站,直線距離1.5公里左右。出行無憂。
★教育配套:項目自帶社區幼兒園以及小學,且其周邊有金洲小學,南沙第一中學、廣州外國語學校以及省一級的華師附中等教育資源
★商業配套:項目周邊有今洲廣場、奧園金莎廣場等大型商業體;且距離南沙萬達廣場約1.5km左右,可就近享受到完善的商業服務
★醫療配套:周邊醫院包括南沙中心醫院以及婦女兒童醫療中心。
【項目優勢】:
1.地處南沙核心商圈,地段優越,配套齊全,滿足基本生活所需。
2.項目單價較低,上期開盤均價僅在2萬左右,相對周邊樓盤,性價比高。
3.開發商實力強大,陽光城在南沙的開發項目較多,物業有保障。
【項目劣勢】:
1.項目拿地時間比較早,熙悅組團是2002年拿地,剩餘年限少。
2.臨近石油氣化中轉站,對環境有一定影響。
小結:陽光城麗景灣熙悅組團適合南沙剛需客群。