南山熱電污染
Ⅰ 深圳市為解決空氣污染的問題所採取的措施
1、開展南抄頭半島區域廢氣專項整治。完成了南山熱電廠「熱電聯產」項目,集中向12家印染企業供熱,取代了上述企業的34台小鍋爐和29根煙囪;督促媽灣電廠建設1#、2#、3#機組脫硫設施;關停了8台小燃油機組。3家工業窯爐安裝了廢氣在線監測儀器;
2、實施了「藍天行動」,責令小南山取土場、深康石場等揚塵污染企業、9家煙塵超標企業、未加蓋泥頭車416輛次進行整改和治理,有效遏制了廢氣污染。
3、全面深化機動車排氣污染防治工作,初步建立了較為科學合理的機動車排放控制體系和長效監管機制。新車嚴格實行環保車型目錄管理,強化在用車輛監管。深化環保分類標志制度,在全市加油站強制添加車用燃油清凈劑。開展混合動力等清潔汽車研發與示範運行,在龍崗建立了全省首條混合動力客車商業化營運示範線,啟動計程車、公務用車使用混合動力汽車的可行性研究。加大對機動車排氣污染防治的宣傳力度,編制《車主環保手冊》,加強對公交營運司機的培訓。全年共檢查機動車34940輛,查處超標車5742輛。
4、開展煙塵控制區活動,每年對各區的鍋爐、窯爐、大灶等排煙設施進行監測,確保達標排放
Ⅱ 聽說在深圳前海要建一個垃圾焚燒廠具體在什麼位置
電廠垃圾焚燒廠或搬遷
大局既定,規劃國土部門正在著手前海規劃的各項工作。據透露,在今年底或明年初間,前海將完成總體的空間布局規劃。同時,還將開展城市設計的國際咨詢工作。到明年下半年,前海將開始一些建設活動。
既然定位為區域(整個珠三角地區)的現代服務業中心,前海片區現有的一些產業和這種功能定位有一定程度的沖突。
有規劃專家透露,從長遠發展看,隨著前海片區的逐步發展,現有與前海定位有沖突、處於產業鏈低端的一些產業和項目很可能會逐步退出。
昨天的通氣會上,許重光也透露:「目前有關部門正在考慮現有的諸如電廠、垃圾場等項目的出路問題。」從大的范圍講,該地區目前有月亮灣電廠、南山熱電廠、媽灣垃圾焚燒廠和媽灣電廠。其中月亮灣電廠位於15公里的前海深港現代服務業合作區范圍內,其餘則在附近。
這些電廠、焚燒廠所引發的環境問題曾讓周邊居民充滿怨言。在淺海規劃高端產業的背景下,這些工廠無疑面臨何去何從的問題。
不過,規劃國土部門表示,目前正在綜合考慮這些問題,尚沒有明確這些工廠是否搬遷,怎麼搬遷,什麼時候搬遷等問題。搬遷需要綜合考慮前海片區的用電需求情況、搬遷時機等,或許部分保留、部分搬遷,或許近期保留、遠期搬遷
Ⅲ 深圳市空氣質量現狀
深圳環境空氣質量保持良好水平
持續開展「藍天行動」有力遏制陰霾天氣上升勢頭
深圳環境空氣質量保持良好水平
核心提示
自1997年到2005年,深圳建成區面積由300平方公里增加到713平方公里,城市常住人口由380萬人增加到827萬人,機動車由22萬輛增加到100萬輛……深圳經濟社會的高速增長,給深圳大氣環境的承載能力帶來前所未有的挑戰。下大力氣整治大氣環境污染,讓老百姓呼吸到新鮮的空氣,成為近年來深圳最大的民心工程之一。今年,我市環保部門進一步加大監管和治理力度,有效遏制空氣污染惡化趨勢,城市總體大氣環境質量繼續保持優良水平。
一組數據顯示出深圳治理空氣污染的成果:2005年,深圳環境空氣質量達到國家一級(優)和二級標准(良)的天數共計360天,佔全年的98.6%,環境優良天數比2004年增加了16天,陰霾天數相應減少41天。今年前三季度,深圳環境空氣質量繼續保持良好水平,達到國家環境空氣質量二級標准,其中環境空氣質量優良天數為268天,與去年同期水平基本持平。
在今年9月的全國環境保護模範城市復查中,國家環保總局復查組的專家對深圳大氣環境治理成效給予了充分肯定:「深圳的空氣質量一直保持在比較良好的狀態,充分體現出這座城市處理好了社會經濟發展與環境保護之間的關系。」
南頭半島大氣綜合整治贏得居民肯定
南頭半島曾經是工業開發區,隨著經濟的快速發展,居住人口的增多,如今這里的很多工業企業被居民住宅樓包圍。對於那裡的居民來說,周圍一些工業企業從煙囪里放出來的黑煙和粉塵,曾經是他們最大的一塊心病。近年來,隨著南頭半島各項大氣污染整治措施的陸續推進,居民們的心如今是越來越寬了。
為了讓南頭半島的居民們盡快呼吸到更清新的空氣,市政府今年全面提速這一區域的污染治理進度。今年1月,市政府辦公廳發布《南頭半島大氣污染綜合整治方案》,將南頭半島劃為「環境容量的敏感區域、環保嚴管區域和環境整治重點區域」,並限期年內完成10大具體整治工程。為了切實保證整治工程一一落實到位,市政府專門成立了南頭半島大氣污染綜合整治領導小組,由市委常委、副市長呂銳鋒擔任組長。一年來,我市有關部門嚴格落實方案要求,按照「調、控、治、遷、改、管」六字方針加快整治南頭半島大氣污染的步伐。
提起今年整治工程的進展情況,家住南山區月亮灣片區太子山莊的居民代表熬建南告訴記者,距離他家小區不足200米的南山熱電廠,今年投資7000萬元完成了天然氣管道鋪設工程,今後該廠改用天然氣生產後,周邊居民將徹底擺脫黑煙和粉塵污染的困擾。
記者了解到,針對南頭半島污染源較多的情況,我市環保部門還在媽灣電廠、西部電廠、月亮灣電廠、南山熱電廠等6家重點企業安裝了煙氣在線監測儀器,通過實時電子監控系統進行自動和連續性的污染源監控。市環保局一位負責人形象地說:「在線監測系統就像環保部門的『電子警察』,隨時監控著污染源排放的情況,一旦發現污染指標超標,系統將自動向環保部門『報警』,以便於第一時間進行處理,避免對周邊居民造成影響。」
強化監管使汽車「黑尾巴」少了
劉峰是市義工聯的一名環保義工,由於公司離家不遠,他每天步行上下班。出於「職業」習慣,他走在路上總是「習慣性」地盯著汽車的「尾巴」看,每次看到冒著黑煙呼嘯而過的貨車或大巴,他都要掏出手機給環保投訴熱線打電話,請有關部門「管一管不講環境公德的司機」。今年,劉峰的投訴電話打得越來越少了,因為路上的「黑尾巴」明顯少了,走路上下班的心情也比以前好多了。
事實的確如劉峰感受到的一樣。近年來,深圳遏制機動車尾氣污染的系列措施一一出台實施,目前已經收到了明顯的階段性成效。為了斬斷公交大巴車的「黑尾巴」,市政府從2003年起規劃投入3.1億元,對每一台提前更新為歐Ⅲ排放標準的公交車輛實施財政補貼,力爭5年內將所有公交車更新達到歐Ⅲ排放標准。截至今年11月底,市政府已下撥財政補貼8930萬元,全市共有6682輛公交車達到歐Ⅲ排放標准,占現有公交車總量的75%,每年可減少4634噸污染物總量。
抓住新車上牌這一源頭,我市從2004年起制訂並強制執行環保車型目錄,車管部門嚴格審核機動車的注冊登記,在源頭上把好關,對不在該目錄上的機動車,不予注冊登記,迅速實現了新車全面達到歐Ⅱ排放標準的目標。從今年3月1日起,我市正式執行符合歐Ⅲ排放標準的車型推薦性目錄,為盡快強制實施歐Ⅲ排放標准做好准備和引導廣大車主優先購買符合環保車型目錄的機動車打下了基礎。
一方面控制新車達標,另一方面,我市從2004年起實行「黃綠標」環保分類標志管理,並於去年7月1日起在深南路實施限行措施,引導車主淘汰排氣狀況較差的車輛。今年,環保部門進一步深化機動車環保分類標志管理制度,將大約15萬輛長期出入深圳的異地車納入統一管理范圍。
斬斷「黑尾巴」重在有力的監管。今年,我市環保與交警部門聯合成立8個巡檢工作小組,採取在主要道路設點檢測和流動巡查相結合的方法抽查。抓住公交車、貨運車等特種車輛及「黑煙車」這三類污染突出車輛為重點,加大抽檢力度,對舉報較多、冒黑煙情況嚴重的營運線路上門集中查處,建立起有效的機動車排氣污染檢測監管制度。截至11月底,共路檢機動車28233輛,查處路面超標車4633輛;上門抽檢公交線路406條次,檢測公交車輛5136台,查出超標車214台,共有27家公交企業的101條線路因車輛尾氣超標受到處罰;在市區主要路段設立38個黑煙車觀測點,共觀測車輛57623輛次,檢測查處黑煙車1632輛次。
開展「藍天行動」減少冬季陰霾
受區域整體環境影響,近年來「陰霾」逐漸成為影響深圳空氣質量的一大煩擾。尤其是每到冬天,受高壓穩定氣候的影響,深圳乾旱少雨,不利於大氣污染物的擴散,容易形成陰霾天氣。為了改善大氣環境質量,減少陰霾天氣,去年底,市環保、建設、城管、國土房產、質監、交警、交通、稅務、建設工務署等多個部門,聯手推出了一場以整治煙塵污染為重點的「藍天行動」,查處了一批冒黑煙的機動車、揚塵的建築工地、違法排放廢氣的工業企業,有力遏制了深圳陰霾天氣上升的勢頭。
今年11月,深圳「藍天行動」再次拉開帷幕,整治行動由去年的1個月延長到3個月,嚴厲打擊各類違法排污行為,著力解決群眾反映強烈的環境問題,確保冬季我市總體大氣環境質量有所改善。今年「藍天行動」的整治包括三大類:一是機動車尾氣污染控制,重點是提高新車排放標准,強化清潔油品監控,建設完善的社會監督體系;二是揚塵污染控制,重點是市政建設施工工地及道路揚塵的污染整治;三是工業和服務業廢氣污染控制,重點是治理影響居民區環境的鍋爐、油煙污染。
為了保證行動順利開展,今年「藍天行動」還建立了聯席會議制度,成員包括市環保局、發改局、建設局、貿工局等10個部門。根據方案,整治行動將採取聯合執法行動和自查行動相結合的方式,在自查的基礎上,重點組織開展揚塵、機動車尾氣、工業和服務業的聯合執法活動,同時引導全體市民參與整治活動,確保重點監管企業穩定達標,機動車污染控制工作有新突破,城市揚塵污染得到有效控制。
文章來源:深圳特區報 2006年12月21日
Ⅳ 新聞聯播報道了深圳哪些做法
8月21日晚,中央電視台《新聞聯播》以《深圳:天更藍地更綠 美麗發展共贏」》為題,報道了深圳通過節能減排、構建現代產業體系、發展綠色交通等一系列手段,實現了在經濟快速發展的同時,灰霾天數創新低,「深圳藍」已成為特區人最引以為傲的名片。
報道說,五年來,深圳全市生產總值從12971.47億元躍升到19492.6億元,年均增速高達9.4%。在多項經濟指標上揚的同時,資源消耗卻在大幅下降。2016年全年,深圳空氣優良天數比例提高至96.7%,灰霾天數下降至27天,「深圳藍」成為常態。(讀特記者 竇延文)
深圳市發展和改革委員會副主任余璟向央視記者介紹說:「目前深圳戰略性新興產業佔GDP的比重超過了40%,服務業佔GDP的比重超過了60%。從這些產業的支撐可以看出,深圳為什麼能有今天的綠色發展。
報道介紹,五年來,深圳的公園、綠地也在不斷增加,森林覆蓋率、建成區綠化覆蓋率分別達到40.92%和45.1%,人均公共綠地面積16.45平方米。
深圳市民李曉雨說:「深圳使我們市民非常自豪的一點就是它有大量的城市綠化,感覺是非常非常好的,幸福指數很高的。」
深圳市人居環境委員會大氣處副處長說:「這時候(2012年)雖然工業園還在不斷地治理,但是機動車數量還是在不斷上升,這對我們的治理效果有所抵消。」
報道介紹,除了對排污大戶「動刀」之外,擁有300多萬輛機動車的深圳,為進一步減排降污,還將目光投向新能源汽車的使用和推廣。
報道中,采訪了深圳市民周忠孝。作為一名攝影愛好者,他向記者展示了今年上半年拍攝的一組「深圳藍」照片:每天一張,一共180多張。他說:「無論是用手機或者單反,隨手一拍,都能拍到藍天白雲,特別通透。」
Ⅳ 深圳南山熱電股份有限公司的發展狀況
公司經過十多年的發展,已由昔日投資僅780萬美元、裝機容量7.5萬千瓦,單一經營供電、供熱的燃氣輪機發電廠,發展成為總資產超過45億元人民幣,凈資產近17億元人民幣,擁有總裝機容量達150萬千瓦的全國最大型燃機發電企業,是深圳市能源電力行業的骨幹企業之一。公司自創立以來累計向深圳市供電超過200億千瓦時;為國家納稅超過10億元人民幣,是深圳市的守法納稅大戶之一。上市以來,累計向股東派發現金紅利超過12億元人民幣,為股東創造了滿意的投資回報。在取得良好經濟效益的同時,公司亦取得了較好的社會效益,得到了社會各界的廣泛認同。公司先後獲得「全國最大的燃氣輪機發電企業」、「深圳市效益最好企業」和「深圳市工業百強企業」以及「深圳市先進技術企業」等榮譽稱號;連續數年被評為「廣東省先進單位」、「深圳市先進、模範單位」、「廣東省保供電先進單位」和「深圳市保供電先進單位」;憑借生產規模和管理上的顯著優勢,先後有十四項指標入選深圳市和中國企業新記錄,為深圳市的經濟發展做出了積極的貢獻,樹立了良好的上市公司形象。
與此同時,公司積極履行社會責任,投入巨資率先實施「熱電聯供」、「油改氣」等節能環保技術改造,並作為深圳市首批發展循環經濟項目示範單位,探索能源梯級綜合利用項目,為地方環境保護事業做出了積極的貢獻。
「以鴻鵠之志搏擊長空」。深南電將繼續以電力產業為支柱,積極、穩妥地拓展與電力相關的業務領域,實現全方位、跨區域的發展;探索資產經營與資本經營並舉、傳統產業和高新技術結合以及上、中、下游一體化經營的現代企業經營模式,實現公司長期可持續發展戰略。
Ⅵ 深南電(中山)電力有限公司怎麼樣
簡介:深抄圳南山熱電股份有限公司以自籌現金21,824萬元人民幣投入,占合資公司55%股份;興德盛公司以9,920萬元人民幣的等值外幣的現金投入,占合資公司25%股份;電力開發公司以現金投入,占合資公司20%股份。
法定代表人:陳玉輝
成立時間:2003-11-24
注冊資本:74680萬人民幣
工商注冊號:442000400027159
企業類型:有限責任公司(台港澳與境內合資)
公司地址:中山市南朗鎮橫門海城北路
Ⅶ 深圳南山熱電股份有限公司怎麼樣,公司文化,員工待遇。
能碰到知情並願意給你解答的人比較難。有機會去公司多了解些,能單獨和員工聊聊那是最好了,或者到公司周邊問問附近的人,比如門衛、保安、小店的老闆嘮嘮,這些信息比較客觀真實。