蔚來車內污染

⑴ 蔚來的車屁股太丑了。塑料露出來太多了。做工太粗糙了。實在太丑了

作為一個使用者和設計人員
我認可他們的做工和質量
瑕不掩瑜

⑵ 蔚來汽車召回5000多輛，你還會選擇這個品牌嗎

一個成熟誠信的公司，會將每一次的危機變成了商機，會將每一個投訴的顧客變成了自己忠誠的粉絲。無疑在這一點上蔚來汽車，對客戶的服務上是做的相當到位的。

其實很多人不選擇其他的品牌，或者是國外的品牌，就是因為售後服務這一塊，以及溝通反饋這一塊。

在這里我先支持蔚來公司一把，願他們度過危機，給國人帶來更好的汽車體驗和汽車服務。

感謝你的閱讀。

⑶ 為什麼在車界有這么多人希望蔚來汽車倒下

之所以在車界有這么多人希望蔚來汽車倒下。是因為蔚來汽車在剛上市時就凸顯出了許多問題：

第三點：價格 純電動汽車的價格一直居高不下，雖然說蔚來ES8的價格相對來說比較有優勢，但是真的想做新能源汽車領域的王，想做成哈弗H6那種銷量，那麼這個價格對於很多人來說還是有些難以承受的。至於未來會不會降價，或者會不會有更低價位的蔚來車型出現則不好說，但是我個人覺得蔚來真的需要出一些更加親民的產品。在前兩點不能完勝其他新能源汽車的時候，價格反而成為最大的優勢。畢竟一款汽車即便是再好，銷量也是主要的，不然空有口碑卻沒有銷量，那就太尷尬了。

⑷ 蔚來汽車是不是真的像傳說中的那麼好

肯定不會啊，因為交車都困難，說明不是什麼成熟產品。

⑸ 蔚來汽車4年虧400億，為何蔚來汽車的銷量如此慘

近來有新聞報道，蔚來汽車在4年內虧損400億，很多人都覺得蔚來汽車沒有未來的發展前景了。那麼，蔚來汽車4年虧400億，為何蔚來汽車的銷量如此慘？

沒有比較就沒有傷害

近日有消息稱，現在的蔚然汽車的虧損意味著自蔚來創立以來累計虧損最大的，大約四百億人民幣。現在中國的新能源汽車界的「明星」蔚來汽車將在本周二公布公司的六月份的季度財報。分析師表述說，公司會在二季度將虧損二十六億元人民幣。

雖然，現在蔚來汽車還沒有引起很大收益，但是，我們都相信公司經過努力一定可以提升自己。

⑹ 【車主點評:蔚來ES8 2萬公里使用感受】

#選車理由 18年的時候，去新光天地看特斯拉，結果看到蔚來的店（那個時候蔚來重慶的店還在新光天地），於是就開始了解蔚來，之前網上新聞也有了解過，當時是第一次見到蔚來的實車，沒想到實車給人感覺還不錯，於是就種草了。

自己本來開的是寶馬3系，因為家裡要添寶寶，後備箱里放不下寶寶的推車，所以有換車的打算，基於顏值、配置、國產品牌的驕傲、李斌的造車哲學等原因，結合自己家裡的用車場景，當時就下了定金，但是怕新車有很大的氣味污染，在18年12月才鎖單，錯過了ES8的創始版，直到19年2月才提車，到目前為止還是非常滿意的。#最滿意 最滿意的就是硬體，沒啥挑剔的，操控靈活，給人的安全感強，提速快，大街上的回頭率高。

另外非常滿意的就是蔚來營造的圈層，無論是線上的APP還是線下的牛屋，抑或是我們自己的車友會，我在這里認識了很多有趣的車主朋友，大家經常組織一些好玩有趣的活動。可以說蔚來擴大了我的生活半徑。#最不滿意 之前的軟體確實值得詬病，黑屏過，死機過，導航導到斷頭路等等，隨著OTA一步步升級，現在已經改善很多了，而且隨著升級，以後會越來越好。#空間 空間非常寬敞，都5米多的車長了，而且因為第二排地板有滑軌，因此空間就變得非常靈活了，特別是第三排要坐人的時候，第二排往前推就能夠讓第三排空間變得比較寬敞。#外觀 回頭率很高，外觀非常漂亮，屬於能夠吸引很多眼球的車。#內飾 內飾主要勝在質感，手能觸碰的地方基本山都用了真皮進行包裹，用料非常厚道，不過設計還是偏向簡潔，建議以後的車型可以再設計得精緻一些。#動力 650匹馬力讓這台接近2.5噸的車開起來非常的輕松，駕馭感游刃有餘，底盤韌性十足，屬於開了一次就想繼續開的那種好車。#操控 別看車身長度5米多，2米寬，軸距3米，其實開起來的感覺這車並不大，因為操控很靈活，只有再停車的時候才發現原來這車這么大，據說今年會開放視覺融合自動泊車，以後停車也不沒有任何問題。#舒適性 我認為舒適性是幾個方面綜合起來的，第一、空間很大；第二、儲物空間非常多；第三、開起來很舒服；第四、座椅寬大，坐著舒服。綜合起來成就了較好的駕乘體驗感。#續航 一年沒沒跑過什麼長途，最遠到了萬州，家裡有充電樁，每天通勤，基本不超過100公里，所以沒啥里程焦慮。偶爾走走長途，再蔚來APP上做好規劃就可以了。

⑺ 蔚來汽車四個月內裁員1400人，是什麼原因讓蔚來公司大幅裁員

公司出現大幅裁員的原因有很多，不能完全說只有公司內部的原因，也會受到外部原因的影響。就我認為，蔚來公司的這次大幅裁員很有可能是因為汽車銷量不佳導致的。

雖然蔚來公司的汽車品質都十分不錯，無論是性價比還是性能等各方面都是無可挑剔的，但是他們的競爭力仍然還不夠。因為現在市面上的汽車品牌有很多家，並且很多汽車品牌已經在人們的心目中存在很好的口碑了。

反之亦然，汽車行業低迷的時候，每個汽車公司都會出現業績不佳的情況。所以，想必這也是蔚來公司大幅裁員的一個重要原因。

⑻ 蔚來汽車ES8，噪音大不大呀，我就怕這個

你好，，朋友買了，跟著體驗一把，蔚來ES8高速上控速100-120km/h行駛，車輛內部的噪音不明顯，聽見一些外部的車輛噪音和風噪、輪胎和路面的噪音微乎其微，車內頭痛游刃有餘。哈哈！

⑼ 蔚來汽車的安全性怎麼樣，質量究竟如何

說到我國的新能源電動汽車市場，就不得不說一說中國新能源電動汽車市場的探索家——蔚來汽車，那蔚來質量如何呢？蔚來質量如何這個問題，相信是很多人都想問的。蔚來汽車自2014年成立至今也只有六年時間，但它已經發展成為中國市場上數一數二的新能源電動汽車品牌了。在這期間，蔚來汽車所做出的努力，相信所有消費者都是有目共睹的。

要是有人問到為何蔚來汽車發展速度如此之快，除了以上的這些答案以外，還有一點就是，蔚來汽車始終把消費者的需求放在第一位，始終致力於如何提高消費者的體驗感。相信大家看到這里，也對蔚來質量如何這個問題有了自己的答案，要想更清楚的了解蔚來質量如何，我們可以去試駕或是去線下進行考察。

⑽ 大愛蔚來，小黑蔚來ES6車漆保護之困擾

微拋光[大哭]

施工准備階段15號完成，正式施工要從16號開始，預計二天施工結束，周二晚上或者周三早上可以提車！不過好在每天回家我都可以看到我的小黑！唯一遺憾的，再開我的大白【X1混動】有些不適應了！座椅不舒服、屏幕不舒服、沒有HUD抬頭顯示、胎噪大、沒有Nomi的陪伴、音響感覺都不對了?，忍兩天…等隱形車衣貼好，如果大家感興趣，再跟大家慢慢分享！【截止發文前施工已完成，目前很滿意。】