重污染天氣

1. 重污染天氣的具體成因是什麼 柴發合

污染物排放強度大是重污染天氣形成的內因，靜穩、小風、高濕以及逆溫等不利氣象條件則是重污染天氣形成的外因。
目前，細顆粒物（PM2.5）是對大氣環境質量影響最大的污染物，不管是從超標城市的數量、各城市超標的程度分析，還是從對重污染天氣貢獻的角度分析，PM2.5的影響都遠遠大於其他污染物。大氣PM2.5污染的來源主要包括一次顆粒物排放的直接貢獻，以及二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、揮發性有機物（VOCs）和氨（NH3）等氣態前體物二次轉化的間接貢獻。

2. 污染指數達到什麼標准啟動重污染天氣應急響應

根據環境保護部《環境空氣質量指數(AQI)技術規定》分級方法，空氣質量指數(AQI)在201—300之間為重度污染；在301-500之間為嚴重污染。依據空氣質量預報，同時綜合考慮空氣污染程度和持續時間，將空氣重污染分為4個預警級別，由輕到重順序依次為預警四級、預警三級、預警二級、預警一級，分別用藍、黃、橙、紅顏色標示，預警一級(紅色)為最高級別。
(一)預警四級(藍色)：預測未來1天出現重度污染；
(二)預警三級(黃色)：預測未來1天出現嚴重污染或持續3天出現重度污染；
(三)預警二級(橙色)：預測未來持續3天交替出現重度污染或嚴重污染；
(四)預警一級(紅色)：預測未來持續3天出現嚴重污染。

3. 什麼是重度污染天氣對人的身體有那些危害

PH2.5和可吸入微粒超出國家標准值多倍是重度污染，最主要引起身體呼吸道疾病，心肺不暢通多造成哮喘，臚結胲等。

4. 重污染天氣如何做好防範

行人出行篇

少外出

盡量減少暴露在室外的時間，降低室外活動強度。特別是患有心腦血管等慢性病的人，更應在霧霾天減少室外活動。因為此時容易因缺氧而誘發心肌梗塞、心絞痛等病。當出現中、重度霧霾天氣時，年老體弱多病者應減少外出。

戴口罩

在不得不外出的情況下，注意加強自我保護，選擇合適的防塵口罩。挑選口罩時，盡量選擇材質密實的，以最大限度阻隔顆粒物。同時，要注意口罩是否有吸附層，吸附層可以將穿透口罩的顆粒物吸附。

開車出行篇

霧霾天開車的小夥伴這些事兒要注意了。謹記！

正確使用燈光

霧天行車應及時打開霧燈、示廓燈、危險報警閃光燈或近光燈，不要使用遠光燈，保持安全車距，不要超車。

口罩怎麼選？

如何選擇具有防霾效果的口罩？以下幾款口罩為例：

第一款：3M帶呼吸閥

第二款：3M沒有呼吸閥

第三款：裡面帶碳包的棉製口罩

第四款：普通保暖用的棉製口罩

第五款：一次性的醫用口罩

第六款：面罩、像消毒面具的口罩

哪一種阻隔PM2.5效果會好一些呢？

前兩款3M的應該是有效的。

第三款、第四款，目前來說對PM2.5的阻擋作用並不是很大。

第三款首先棉製的它的口徑是非常大的，基本上對PM2.5沒有太大的阻隔作用，裡面的碳包就是活性碳，它吸附的大部分都是無形的霧，也就是有毒的氣體、有毒的物質，但是它對細顆粒物，對灰塵並沒有阻隔作用，除了口罩本身的濾紙材料之外，還要看它的貼合度，如果碳包只是在一邊，空氣可以從另外一邊繞過吸入到我們的肺部，阻擋作用不是很大。

至於第四款，它的作用更不大，首先它的密閉性非常非常差，我們吸入氣體的時候，它從四周全部進去了，第二這種材質並不能阻擋PM2.5。

第五款醫用口罩是臨床醫生經常戴的，對比較小的細顆粒物，作用並不是很大。

第六款可能作為職業防護會更好。

挑選「3M」口罩的兩個標準是什麼？

3M基本上對PM3是有阻隔作用的，但是3M目前市場也是非常多，要看兩個標准，一個大家比較公認的就是美國的(NROSH)，它的全稱是美國國家職業安全衛生研究所，達到這個標準的，尤其是有這個標志的，濾紙材料和密閉性都能對PM2或者PM2.5有很明確的阻隔作用，如果只是3M，但是並沒有寫這個標志，可能要打一個折扣，因為不同的廠家不一樣的。另外，我們國內也有標准，國標GB應該是26262006。

口罩多長時間換一次？

八小時必須要更換，持續戴八小時，或者累計八個小時肯定要換。即便是密閉性較強的3M口罩也至少需要一周更換一次。

呼吸道比較脆弱，不適宜佩戴口罩的人群，該如何做好防霾措施？

最好的方法就是少出門，購買質量比較好的空氣凈化器，使自己的微環境小環境更為潔凈。

5. 重污染天氣紅預警是哪個部門的職責

市生態環境局
承擔重污染天氣應急指揮部辦公室職責；組織開展全市應急措施落實情況督查；會同監測站、氣象局完善重污染天氣監測預警體系，做好重污染天氣趨勢分析、研判及預警工作；會同公安交管部門、交通運輸部門對機動車污染進行監督管理；收集分析工作信息，及時上報重要信息。
環境保護監測站
負責環境空氣質量監測，對發生在本行政區域內的重污染天氣信息，以及發生在行政區域外，有可能對本行政區域造成重污染天氣的信息進行收集和匯總，做好數據收集處理、環境質量現狀評價以及趨勢預測工作，重污染天氣過程期間，每日對空氣質量指數(AQI)進行分析、研判，及時提出發布、調整、解除預警建議，為預警、響應工作提供決策依據。
氣象局
主要負責全市氣象條件分析、監測和預報工作；及時為重污染天氣應對提供氣象信息，與生態環境局共同進行空氣重污染會商預報。
宣傳部門
市委宣傳部：配合做好預警信息發布，負責組織媒體宣傳、輿情引導等工作。市廣播電視台、日報社：做好重污染天氣媒體宣傳及輿論的引導工作，配合市委宣傳部發布重污染天氣預警信息和其它相關信息。市文化局：配合市委宣傳部開展重污染天氣宣傳工作；指導廣播、電視、互聯網等媒體向公眾發布重污染天氣預警和應對信息。

6. 如何應對重污染天氣

如何理解將重污染天氣應急響應納入地方政府突發事件應急管理體系？
權威解讀 將重污染天氣應急響應納入地方政府突發事件應急管理體系，實行政府主要負責人負責制，並不意味著將重污染天氣作為突發事件，而只是比照突發事件進行應急管理。
霾預警和重污染天氣預警有什麼區別？
權威解讀 霾預警屬於氣象部門的預警體系。雖然重污染天氣的預警以及重污染程度是否緩解都需要依託氣象因素，但是空氣重污染程度的判斷很復雜，與污染物排放與積累也有一定的關系。霾本身強度與其造成的空氣重污染不是完全同步的等量遞進關系。霾預警和重污染天氣預警、監測信息不同，發布條件也不相同。
重污染天氣的預報和預警是什麼關系？
權威解讀 重污染天氣的預報是技術層面的行為，預警是行政層面的行為。預警信息一經發布，當地政府就應當按照應急預案迅速啟動應急響應。
當發布藍色預警時，提醒公眾做好健康防護，倡導公眾自覺採取污染減排措施。當發布黃色及以上等級預警時，按照專項實施方案分級落實強制性減排措施，主要包括工業企業停產、限產、限排，燃煤替代，機動車限行，場地揚塵管控，露天燒烤、秸稈焚燒管制等。當發布紅色預警時，統籌安排社會資源，為強化強制性減排措施和採取戶外活動停辦、中小學幼兒園停課等措施做好准備，盡量減少對正常社會秩序的影響。
怎樣對重污染天氣應急工作進行考核和責任追究？
權威解讀 對因工作不力、履職缺位等導致未能有效應對重污染天氣的，以及干預、偽造監測數據和沒有完成年度目標任務的，監察機關要依法依紀追究有關單位和人員的責任，環保部門要對有關地區和企業實施建設項目環評限批，取消國家授予的環境保護榮譽稱號。

7. 查找當地重污染天氣情況,在哪查找

在中國氣象網，查詢當地天氣預報，就會出來相關地方的天氣和空氣指數。
例如今天空氣指數是24，級別是優秀。

8. 重污染天氣的具體成因是什麼

污染物排放強度大是重污染天氣形成的內因，靜穩、小風、高濕以及逆溫等不利氣象條件則是重污染天氣形成的外因。目前，細顆粒物（PM2.5）是對我國大氣環境質量影響最大的污染物，不管是從超標城市的數量、各城市超標的程度分析，還是從對重污染天氣貢獻的角度分析，PM2.5的影響都遠遠大於其他污染物。大氣PM2.5污染的來源主要包括一次顆粒物排放的直接貢獻，以及二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、揮發性有機物（VOCs）和氨（NH3）等氣態前體物二次轉化的間接貢獻。

環境保護部於2014年1月啟動了全國各直轄市、省會城市和計劃單列市共35個城市的PM2.5來源解析工作，結果表明，燃煤、機動車、揚塵、工業生產等是PM2.5的主要來源。大氣PM2.5的來源貢獻具有較大的地區差異。石家莊、濟南、太原、長春、哈爾濱、南京、貴陽、烏魯木齊等城市PM2.5的首要來源是燃煤排放，其佔比均在25%以上；河北各城市源解析結果表明，燃煤排放作為保定、廊坊、滄州等城市PM2.5首要來源，佔比均在30%以上，燃煤污染防治是上述城市PM2.5污染防控的重中之重。特別是冬季採暖期間，燃煤排放對京津冀及周邊地區大氣PM2.5污染的貢獻更加凸顯，PM2.5中的有機碳（OC）、元素碳（EC）、硫酸鹽等主要組分都與燃煤排放直接相關，其他主要組分如硝酸鹽、銨鹽等也部分來自於燃煤鍋爐和燃煤散燒，冬季大氣重污染防控的首要任務就是大力削減燃煤排放。

9. 霧霾和重污染天氣為什麼可以提前很多天預報

據有關資料報道，霧霾和重污染天氣的大數據主要包括空氣質量數據、氣象條件、未來天氣預報三大類數據的總指標。所以我們要想預測霧霾，則要隨時關注天氣預報的各項指數，比如前幾天的空氣質量數據、空氣濕度指數等指標，作為判斷出現霧霾的數據。

大數據預測霧霾和重污染天氣，其速度是很快的。我們生活中要想預測天氣的霧霾，要隨時跟蹤氣象的報道，結合當地近期的天氣變化情況，根據天氣預報的控制指數，算出預測霧霾的數據。大數據應用於預測霧霾，由於每個站點、每個時段空氣質量的影響因素都不相同，我們可以根據各地區的氣象預測霧霾的數據，來關注自己想要關注的城市地區的空氣質量數據，其它周邊的天氣變化可作為對比參考。

10. 重污染天氣Ⅲ級應急響應措施都有哪些

1.重點排污工業企業中除已達到燃氣排放標準的燃煤設施外，其餘燃煤設施全部採取限產、加強管理等措施，確保二氧化硫、煙(粉)塵、氮氧化物排放量削減20%或達到燃氣排放標准。
2.一般污染排放企業採取使用低硫優質煤、提高污染治理設施運行效率、壓縮生產負荷等措施，確保二氧化硫、煙(粉)塵、氮氧化物排放濃度控制在現行排放標准限值的80%以下。
3.停止所有建築、拆房、市政、道路、水利、綠化、電信等施工工地的土石方作業(包括：停止土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業，停止建築工程配套道路和管溝開挖作業，停止工程渣土運輸)。
4.中心城區、濱海新區核心區及其他區縣主要道路在日常機掃水洗作業的基礎上，增加機掃水洗和保潔作業頻次。對於可機掃水洗道路，在非冰凍期內每日大水量沖洗2至3次。在冰凍期內增加吸掃作業頻次。
5.加強公交運力保障。
6.所有水泥粉磨站、渣土存放點全面停止生產、運行。
7.全市混凝土攪拌站和砂漿攪拌站停止生產，站內堆放的散體物料全部苫蓋，增加灑水降塵頻次。
Ⅲ級響應建議性和健康防護措施：
提醒兒童、老年人和心臟病、肺病患者以及過敏性疾病患者應當留在室內，停止戶外運動，一般人群減少戶外運動；盡量乘坐公共交通工具出行，減少汽車上路行駛；停車時及時熄火，減少車輛原地怠速運行；盡量避免機動車日間加油；倡導文明生活方式，減少祭祀燒紙等行為；減少景觀燈光開放時間，縮短商場、超市等公眾聚集的大型服務設施營業時間。