汽車碳污染是指哪方面
❶ 汽車污染主要是指汽車尾氣的污染和什麼
汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。主要污染物為碳氫化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯並芘及固體顆粒物等，能引起光化學煙霧等。
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱（PCV系統）的泄漏，其餘的15%～20%來自燃料系統（碳罐）的蒸發。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食慾不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等症狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現貧
汽車尾氣污染
血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環芳烴，雖然含量很低，但由於多環芳烴含有多種致癌物質（如苯丙芘）而引起人們的關注。
HC和NOX在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射後，產生一種復雜的光化學反應，生成一種新的污染物形成光化學煙霧，1952年12月倫敦發生的光化學煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000，45]歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，佔60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2 mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1 mg。
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❷ 汽車碳污染有哪些故障
積碳對車輛發動機的危害：
發動機性能下降；版
動力下降；
耗油權量上升；
尾氣污染物排放增加；
啟動發動機時，注意按規程進行熱車，避免猛加油；
在行駛中，減少怠速運行時間，如果停車大於一分鍾，盡可能熄火；
定期到高速公路運行一次；
定期進行保養、積碳檢查和清洗。
積碳是因為發動機在運轉中，燃燒不完全，造成碳物質沉澱並逐漸吸附在發動機氣缸內壁。在使用汽車時，合理的駕駛技術可以有效地減少積碳的發生。
❸ 什麼是碳污染
碳污染裡面的碳一般是指有機碳源，微生物的生長需要大量的有機碳源，如果人類活動排放大量的有機碳源和磷的話，就會造成例如海洋赤潮的後果。以上回答僅供參考。
❹ 汽車的污染是指
包括空氣污染、雜訊污染和揚塵污染等。它們有發動機廢氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氧化硫、氧化氮、氨、氯、碳煙等;制動器、離合器的摩擦片和輪胎散發出來的石棉塵、橡膠塵;燃料的蒸發物以及二次污染
❺ 汽車污染是指什麼的污染，其次是
主要是汽車尾氣排放所產生的污染
汽油發動機汽車,主要污染物是碳氫化合物,各種專燃料燃燒不完屬全的烴類,SO2和氮氧化物不多,現在國家不容許出售含鉛汽油,所以含鉛很少；
柴油發動機汽車,主要污染物是氮氧化物和燃燒不完全生成的碳顆粒物,以及一些含碳的焦油物質,同樣SO2含量不高.
其中機動車尾氣中主要的氮氧化物是NO,在太陽光照條件下會生成NO2,也就是光化學煙霧.京東USA普衛欣滿☆意☆請☆采☆納☆，有☆問☆題☆請☆追☆問☆，謝☆謝☆(*^__^*)
❻ 汽車污染具體指哪些
汽車為人民提供了交通便利，但是傳統的以石油為燃料的汽車也對環境造成了嚴重的污染。近年來，呼吸道疾病、癌症、頭痛等發病率迅速增加，均與環境惡化有關。隨著汽車進入家庭的增多，汽車排放的污染已成為城市大氣污染的重要因素，越來越引起人們的廣泛關注。減少汽車有害氣體排放，營造綠色環保公共交通已經刻不容緩。 目前汽車的污染主要有以下幾個方面：一、汽車雜訊，主要指汽車在行駛過程中發生的雜訊，它主要由發動機工作雜訊和汽車行駛時振動和傳動產生的雜訊。目前評價和檢測的方式主要有車外雜訊和車內雜訊兩種，對於輕型汽車而言，一般要求小於85db（A）以避免雜訊污染。二、汽車的排氣污染，主要指從汽車發動機排氣管排出的廢氣，根據汽車種類不同，其污染物的成分不同。汽車排氣污染是汽車的主要污染源，也是汽車環保的一個最重要的項目。三、燃油蒸發污染，主要是針對汽油車的汽油蒸發，汽油是一種揮發性極強的物質，在揮發物中含有大量對人體有害的成分，所以在對汽車環保控制中，增加了對燃油蒸發物的控制項目。四、曲軸箱污染，指發動機曲軸箱內，從發動機活動塞環切口泄漏出來的未完全燃燒的可燃性氣體，它含有CO等對人體有害的成分，因此要求不允許發動機曲箱內有廢氣排向大氣環境。 除此之外，據調查，按照室內環境的檢測標准，相當一部分新車車內空氣不合格，部分新車污染物嚴重超標。其中甲醛超標2至3倍，揮發性有機化合物超標5至6倍。污染源除了來自車內的原裝材料，比如扶手油漆、皮套等；更多的是車內的裝潢用品，比如地墊、化纖織物靠墊等。在這些污染嚴重的車廂里呆久了，人很容易產生呼吸不暢、口乾舌燥、胸悶頭暈等症狀，嚴重的還能導致再生障礙性貧血。盡管如此，車內環保問題並沒有引起消費者、廠家和商家的足夠重視。室內環境監測研究中心專家提醒大家：對新車一定要像新裝修的房子一樣，注意通風，通風是目前減少車內污染危害最有效的做法，一般新車要通風半年到一年。另外，切不可用香水掩蓋車內的異味，那樣會產生更多的有毒化合物。 在環境問題中，由溫室氣體排放引起的全球氣候變暖問題越來越受全球的高度重視。氣候變暖已使全球自然發生的頻率和烈度不斷增加，其中有6種氣體大都與汽車有關，如二氧化碳、氮氧化物來自內燃機的燃燒，氯氟烴用車空調等。汽車尾氣排放是城市大氣污染的主要源頭。由於汽車是低空排放，對低空大氣環境污染和人體危害更大。 為了改善城市環境、減少污染，從長遠看，環境、技術兩大因素將主導汽車工業的未來，汽車生產企業如果僅僅依賴於傳統燃料汽車，那麼在當今環保要求更加苛刻，競爭更加激烈的市場中就將難以生存。同時，大規模發展汽油或柴油動力汽車，在資源方面也會遇到很大壓力。因此，必須尋求汽車工業發展的新路，採用先進技術，開發生產低污染的清潔汽車。目前首先要加速燃油汽車的清潔度，重點在主導轎車、微型客車和輕型客車產品上推廣應用閉環電噴技術，篩選、優化和合理匹配三元催化轉化裝置，使新生產的輕型車排放水平達到標准；對在用車，也要採用電控技術和催化轉換器實行技術改造，減少尾氣排放污染。 據測定，汽車每消耗1萬升石油燃料，將排放22.3噸二氧化碳。因此，降低汽車二氧化碳的排放，首要的是減少汽車的油耗，提倡使用小排量汽車，鼓勵汽車節油。同時，盡量選用清潔燃油。目前銷售的汽油產品中含鉛量過高，應及時提高油質。車輛在使用過程中，如果車油不相配，也會造成因油損車的現象。要使車輛的排放盡量達標，一定要選用清潔的燃油。目前，有些加油站的燃油中沒有加入清潔劑，甚至含有灰塵和水分。不潔的燃油會使許多電噴車出現噴嘴堵塞，進氣閥出現沉積物，影響汽車性能，甚至會出現有色煙霧。 發動機是汽車主要的污染源，正確的加油減油是關鍵，要避免起步和停車過快。加油要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，起步過快使發動機超負荷，要比正常駕駛多耗60%的燃料。另外，不要有事沒事轟幾腳油門，這種習慣既傷車又耗油，且尾氣大、雜訊大、污染大。為節省燃油，行駛車勿使發動機以不必要的高轉速運轉，應盡可能掛入高速檔行駛，當發動機運轉不平衡時就掛入低速檔。只有發動機、加速踏板、檔位、三位一體配合默契方能輸出最恰當的動力，車子就能夠以順暢穩定速度前進，汽油的耗損也會達到最低。 每種車型都有其最佳的經濟速度，大型車一般是35至45公里，小型車則在60至90公里左右。此時發動機工作最輕松、經濟、燃燒最充分、污染最小。一般來說，小轎車車速由每小時20公里提高到50公里，其排放的一氧化碳、碳氫化合物可減少50%左右。所以，汽車在城裡行駛應首先解決交通堵塞問題。汽車頻繁怠速、低速、加速、減速，既造成能源浪費，又加重了城區的空氣污染。只有行人與駕駛員自覺遵守交通規則，相互謙讓，相互理解，這樣就可極大地減少交通堵塞。
❼ 汽車污染包括哪些
汽車為人民提供了交通便利，但是傳統的以石油為燃料的汽車也對環境造成了嚴重的污染。近年來，呼吸道疾病、癌症、頭痛等發病率迅速增加，均與環境惡化有關。隨著汽車進入家庭的增多，汽車排放的污染已成為城市大氣污染的重要因素，越來越引起人們的廣泛關注。減少汽車有害氣體排放，營造綠色環保公共交通已經刻不容緩。
目前汽車的污染主要有以下幾個方面：
一、汽車雜訊，主要指汽車在行駛過程中發生的雜訊，它主要由發動機工作雜訊和汽車行駛時振動和傳動產生的雜訊。目前評價和檢測的方式主要有車外雜訊和車內雜訊兩種，對於輕型汽車而言，一般要求小於85db（A）以避免雜訊污染。
二、汽車的排氣污染，主要指從汽車發動機排氣管排出的廢氣，根據汽車種類不同，其污染物的成分不同。汽車排氣污染是汽車的主要污染源，也是汽車環保的一個最重要的項目。
三、燃油蒸發污染，主要是針對汽油車的汽油蒸發，汽油是一種揮發性極強的物質，在揮發物中含有大量對人體有害的成分，所以在對汽車環保控制中，增加了對燃油蒸發物的控制項目。
四、曲軸箱污染，指發動機曲軸箱內，從發動機活動塞環切口泄漏出來的未完全燃燒的可燃性氣體，它含有CO等對人體有害的成分，因此要求不允許發動機曲箱內有廢氣排向大氣環境。
除此之外，據調查，按照室內環境的檢測標准，相當一部分新車車內空氣不合格，部分新車污染物嚴重超標。其中甲醛超標2至3倍，揮發性有機化合物超標5至6倍。污染源除了來自車內的原裝材料，比如扶手油漆、皮套等；更多的是車內的裝潢用品，比如地墊、化纖織物靠墊等。在這些污染嚴重的車廂里呆久了，人很容易產生呼吸不暢、口乾舌燥、胸悶頭暈等症狀，嚴重的還能導致再生障礙性貧血。盡管如此，車內環保問題並沒有引起消費者、廠家和商家的足夠重視。室內環境監測研究中心專家提醒大家：對新車一定要像新裝修的房子一樣，注意通風，通風是目前減少車內污染危害最有效的做法，一般新車要通風半年到一年。另外，切不可用香水掩蓋車內的異味，那樣會產生更多的有毒化合物。
在環境問題中，由溫室氣體排放引起的全球氣候變暖問題越來越受全球的高度重視。氣候變暖已使全球自然發生的頻率和烈度不斷增加，其中有6種氣體大都與汽車有關，如二氧化碳、氮氧化物來自內燃機的燃燒，氯氟烴用車空調等。汽車尾氣排放是城市大氣污染的主要源頭。由於汽車是低空排放，對低空大氣環境污染和人體危害更大。
為了改善城市環境、減少污染，從長遠看，環境、技術兩大因素將主導汽車工業的未來，汽車生產企業如果僅僅依賴於傳統燃料汽車，那麼在當今環保要求更加苛刻，競爭更加激烈的市場中就將難以生存。同時，大規模發展汽油或柴油動力汽車，在資源方面也會遇到很大壓力。因此，必須尋求汽車工業發展的新路，採用先進技術，開發生產低污染的清潔汽車。目前首先要加速燃油汽車的清潔度，重點在主導轎車、微型客車和輕型客車產品上推廣應用閉環電噴技術，篩選、優化和合理匹配三元催化轉化裝置，使新生產的輕型車排放水平達到標准；對在用車，也要採用電控技術和催化轉換器實行技術改造，減少尾氣排放污染。
據測定，汽車每消耗1萬升石油燃料，將排放22.3噸二氧化碳。因此，降低汽車二氧化碳的排放，首要的是減少汽車的油耗，提倡使用小排量汽車，鼓勵汽車節油。同時，盡量選用清潔燃油。目前銷售的汽油產品中含鉛量過高，應及時提高油質。車輛在使用過程中，如果車油不相配，也會造成因油損車的現象。要使車輛的排放盡量達標，一定要選用清潔的燃油。目前，有些加油站的燃油中沒有加入清潔劑，甚至含有灰塵和水分。不潔的燃油會使許多電噴車出現噴嘴堵塞，進氣閥出現沉積物，影響汽車性能，甚至會出現有色煙霧。
發動機是汽車主要的污染源，正確的加油減油是關鍵，要避免起步和停車過快。加油要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，起步過快使發動機超負荷，要比正常駕駛多耗60%的燃料。另外，不要有事沒事轟幾腳油門，這種習慣既傷車又耗油，且尾氣大、雜訊大、污染大。為節省燃油，行駛車勿使發動機以不必要的高轉速運轉，應盡可能掛入高速檔行駛，當發動機運轉不平衡時就掛入低速檔。只有發動機、加速踏板、檔位、三位一體配合默契方能輸出最恰當的動力，車子就能夠以順暢穩定速度前進，汽油的耗損也會達到最低。
每種車型都有其最佳的經濟速度，大型車一般是35至45公里，小型車則在60至90公里左右。此時發動機工作最輕松、經濟、燃燒最充分、污染最小。一般來說，小轎車車速由每小時20公里提高到50公里，其排放的一氧化碳、碳氫化合物可減少50%左右。
所以，汽車在城裡行駛應首先解決交通堵塞問題。汽車頻繁怠速、低速、加速、減速，既造成能源浪費，又加重了城區的空氣污染。只有行人與駕駛員自覺遵守交通規則，相互謙讓，相互理解，這樣就可極大地減少交通堵塞。
❽ 汽車污染主要是指什麼的污染，其次是
主要是汽車尾氣排放所產生的污染
汽油發動機汽車，主要污染物是碳氫化合物版，各種燃料燃燒不權完全的烴類，SO2和氮氧化物不多，現在國家不容許出售含鉛汽油，所以含鉛很少；
柴油發動機汽車，主要污染物是氮氧化物和燃燒不完全生成的碳顆粒物，以及一些含碳的焦油物質，同樣SO2含量不高。
其中機動車尾氣中主要的氮氧化物是NO，在太陽光照條件下會生成NO2，也就是光化學煙霧。
❾ 碳污染對車子有什麼影響
積碳對車輛發動機的危害：
發動機性能下降；
動力下降；
耗油量上升；
尾氣污染物排放增加；
啟動發動機時，注意按規程進行熱車，避免猛加油；
在行駛中，減少怠速運行時間，如果停車大於一分鍾，盡可能熄火；
定期到高速公路運行一次；
定期進行保養、積碳檢查和清洗。
積碳是因為發動機在運轉中，燃燒不完全，造成碳物質沉澱並逐漸吸附在發動機氣缸內壁。在使用汽車時，合理的駕駛技術可以有效地減少積碳的發生。