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聲污染後的

發布時間: 2021-01-29 00:33:39

『壹』 雜訊污染對人體健康的影響有哪些

噪音給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面: 損害聽力。有檢測表明: 當人連續聽摩托車聲, 8小時以後聽力就會受損; 若是在搖滾音樂廳, 半小時後, 人的聽力就會受損。 有害於人的心血管系統、我國對城市噪音與居民健康的調查表明: 地區的噪音每上升一分貝, 高血壓發病率就增加3%。影響人的神經系統, 使人急躁、易怒。影響睡眠, 造成疲倦。

從心理聲學的角度來說,噪音又稱雜訊,一般是指不恰當或者不舒服的聽覺刺激。它是一種由為數眾多的頻率組成的並具有非周期性振動的復合聲音。簡言之,噪音是非周期性的聲音振動。它的音波波形不規則,聽起來感到刺耳。從社會和心理意義來說,凡是妨礙人們學習、工作和休息並使人產生不舒適感覺的聲音,都叫噪音。如流水聲、敲打聲、沙沙聲,機器轟鳴聲等,都是噪音。它的測量單位是分貝。零分貝是可聽見音的最低強度。

噪音有高強度和低強度之分。低強度的噪音在一般情況下對人的身心健康沒有什麼害處,而且在許多情況下還有利於提高工作效率。高強度的噪音主要來自工業機器(如織布機、車床、空氣壓縮機、風鎬、鼓風機等)、現代交通工具(如汽車、火車、摩托車、拖拉機、飛機等)、高音喇叭、建築工地以及商場、體育和文娛場所的喧鬧聲等。這些高強度的噪音危害著人們的機體,使人感到疲勞,產生消極情緒,甚至引起疾病。高強度的噪音,不僅損害人的聽覺,而且對神經系統、心血管系統、內分泌系統、消化系統以及視覺、智力等都有不同程度的影響。如果人長期在 95 分貝的雜訊環境里工作和生活,大約有 29% 的會喪失聽力;即使雜訊只有 85 分貝人,也有 10% 的人會發生耳聾; 120~130 分貝的雜訊,能使人感到耳內疼痛;更強的噪音會使聽覺器官受到損害。在神經系統方面,強噪音會使人出現頭痛、頭暈、倦怠、失眠、情緒不安、記憶力減退等癥候群,腦電圖慢波增加,植物性神經系統功能紊亂等;在心血管系統方面,強噪音會使人出現脈搏和心率改變,血壓升高,心律不齊,傳導阻礙滯,外周血流變化等;在內分泌系統方面,強噪音會使人出現甲狀腺機能亢進,腎上腺皮質功能增強,基礎代謝率升高,性機能紊亂,月經失調等;在消化系統方面,強噪音會使人出現消化機能減退,胃功能紊亂,胃酸減少,食慾不振等。總之,強噪音會導致人體一系列的生理、病理變化。有人曾對在噪音達 95 分貝的環境中工作的 202 人進行過調查,頭暈的上中 39% ,失眠的占 32% ,頭痛的占 27% ,胃痛的占 27% ,心慌的占 27% ,記憶力衰退的占 27% ,心煩的占 22% ,食慾不佳的占 18% ,高血壓的占 12% 。所以,我們不能對強噪音等閑視之,應採取措施加以防止。當然,人們對噪音比較敏感,各個體之間是有很大差異 ,有的人對噪音比較敏感,有的人對噪音有較強的適應性,也與人的需要、情緒等心理因素有關。不管人們之間的差異如何,對強噪音總是需要加以防止的。

為了防止噪音,我國著名聲學家馬大猷教授曾總結和研究了國內外現有各類噪音的危害和標准,提出了三條建議:

( 1 )為了保護人們的聽力和身體健康,噪音的允許值在 75~90 分貝。

( 2 )保障交談和通訊聯絡,環境噪音的允許值在 45~60 分貝。

( 3 )對於睡眠時間建議在 35~50 分貝。

我國心理學界認為,控制噪音環境,除了考慮人的因素之外,還須兼顧經濟和技術上的可行性。充分的噪音控制,必須考慮噪音源、傳音途徑、受音者所組成的整個系統。控制噪音的措施可以針對上述三個部分或其中任何一個部分。噪音控制的內容包括:

( 1 )降低聲源噪音,工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝,或者改變噪音源的運動方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動)。

( 2 )在傳音途徑上降低噪音,控制噪音的傳播,改變聲源已經發出的噪音傳播途徑,如採用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施,以及合理規劃城市和建築布局等。

( 3 )受音者或受音器官的噪音防護,在聲源和傳播途徑上無法採取措施,或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時,就需要對受音者或受音器官採取防護措施,如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護耳器。

噪音控制在技術上雖然現在已經成熟,但由於現代工業、交通運輸業規模很大,要採取噪音控制的企業和場所為數甚多,因此在防止噪音問題上,必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。當然,具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方,噪音的強度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方,噪音稍高一些也是可以的。總之,對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音,應有一定的區別。

『貳』 雜訊的污染與危害有哪些

環境保護中的噪來聲污染自的危害有以下6點

(1)環境雜訊污染對聽力的損傷。(2)環境雜訊污染對睡眠的干擾。(3)環境雜訊對人體的生理影響。(4)環境雜訊污染對人體心理的影響。(5)環境雜訊污染對兒童的影響。(6)影響工作的效率。
環境雜訊污染是一種能量污染,與其他工業污染一樣,是危害人類環境的公害。

『叄』 雜訊污染有哪些危害

雜訊不僅僅來讓人心煩,重要源的是損害人的健康。科學家為噪音起了個別名「致人死命的慢性毒葯」。 噪音首先毒害的是人的耳朵。噪音可引起耳部的多種不適,如耳鳴、耳痛和聽力損傷。據測定,超過115分貝的噪音會造成耳聾。據臨床醫學統計,若在80分貝以上的環境中生活,造成耳聾者可達50%。
雜訊亦可以損傷心血管系統。人和動物實驗證明:在平均70分貝的雜訊環境中長期生活的人,其心肌梗塞的發病率可增加30%左右,夜間雜訊更會使發病率提高。
雜訊容易使人精力不能集中、失眠、神經衰弱,導致神經系統功能紊亂、精神障礙、內分泌紊亂,甚至造成事故率升高。

『肆』 雜訊污染對人體健康有什麼影響

雜訊級為30~40分貝是比較安靜的正常環境;超過50分貝就會影響睡眠和休息。由於休息不足,疲勞不能消除,正常生理功能會受到一定的影響;70分貝以上干擾談話,造成心煩意亂,精神不集中,影響工作效率,甚至發生事故;長期工作或生活在90分貝以上的雜訊環境,會嚴重影響聽力和導致其他疾病的發生。

聽力損傷有急性和慢性之分。接觸較強雜訊,會出現耳鳴、聽力下降,只要時間不長,一旦離開雜訊環境後,很快就能恢復正常,稱為聽覺適應。如果接觸強雜訊的時間較長,聽力下降比較明顯,則離開雜訊環境後,就需要幾小時,甚至十幾到二十幾小時的時間,才能恢復正常,稱為聽覺疲勞。這種暫時性的聽力下降仍屬於生理范圍,但可能發展成雜訊性耳聾。如果繼續接觸強雜訊,聽覺疲勞不能得到恢復,聽力持續下降,就會造成雜訊性聽力損失,成為病理性改變。這種症狀在早期表現為高頻段聽力下降。但在這個階段,患者主觀上並無異常感覺,語言聽力也無影響,稱為聽力損傷。病程如進一步發展,聽力曲線將繼續下降,聽力下降平均超過25分貝時,將出現語言聽力異常,主觀上感覺會話有困難,稱為雜訊性耳聾。此外,強大的聲暴,如爆炸聲和槍炮聲,能造成急性暴震性耳聾,出現鼓膜破裂,中耳小聽骨錯位,韌帶撕裂,出血,聽力部分或完全喪失。主觀症狀有耳痛、眩暈、頭痛、惡心及嘔吐等。

雜訊除損害聽覺外,也影響其他系統。神經系統表現為以頭痛和睡眠障礙為主的神經衰弱症狀群,腦電圖有改變(如節律改變,波輻低,指數下降),植物神經功能紊亂等;心血管系統出現血壓不穩(大多數增高),心率加快,心電圖有改變(竇性心率不齊,缺血型改變);胃腸系統出現胃液分泌減少,蠕動減慢,食慾下降;內分泌系統表現為甲狀腺機能亢進,腎上腺皮質功能增強,性機能紊亂,月經失調等。

『伍』 雜訊污染的危害有哪些

損害聽力。有檢測表明:
當人連續聽摩托車聲,
8小時以後聽力就會受損;
若是在音樂廳,
半小時後,
人的聽力就會受損。
有害於人的心血管系統、我國對城市噪音與居民健康的調查表明:
地區的噪音每上升一分貝,
高血壓發病率就增加3%。
影響人的神經系統,
使人急躁、易怒。
影響睡眠,
造成疲倦。噪音的惡性刺激,嚴重影響我們的睡眠質量,並會導致頭暈、頭痛、失眠、多夢、記憶力減退、注意力不集中等神經衰弱症狀和惡心、欲吐、胃痛、腹脹、食慾呆滯等消化道症狀。營養學家研究發現,噪音還能使人體中的維生素、微量元素氮基酸、谷氮酸、賴氮酸等必須的營養物質的消耗量增加,影響健康;噪音令人腎上腺分泌增多心跳加快、血壓上升,容易導致心臟病發;同時噪音可使人唾液、胃液分泌減少,胃酸降低,從而患胃潰瘍和十二指腸潰瘍。

『陸』 造成聲音污染的原因是什麼

雜訊的來源

雜訊的來源主要有三種,它們是交通雜訊、工業雜訊和生活雜訊。

交通雜訊
交通雜訊主要是由交通工具在運行時發出來的。如汽車、飛機、火車等都是交通雜訊源。調查表明,機動車輛雜訊占城市交通雜訊的855。車輛雜訊的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄、兩旁高層建築物櫛比的城市中,雜訊來回反射,顯得更加吵鬧。同樣的雜訊源在街道上較空曠地上,聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中,載重汽車、公共汽車等重型車輛的雜訊在89-92分貝,而轎車、吉普車等輕型車輛雜訊約有82-85分貝,以上聲級均為距車7.5米處測量。汽車速度與雜訊大小也有較大關系,車速越快,雜訊越大,車速提高1倍,雜訊增加6-10分貝。表2-2說明各類機動車雜訊大小與行駛速度的關系。

汽車雜訊主要來自汽車排氣雜訊。若不加消聲器,雜訊可達100分貝以上。其次為引擎雜訊和輪胎雜訊,引擎雜訊在汽車正常運轉時,可達90分貝以上,而輪胎雜訊在車速為90公里/時以上時,可達95分貝左右。因此,在排氣系統中加上消聲器,可使汽車排氣雜訊降低20-30分貝。在引擎方面,以汽油引擎代替柴油引擎,可以降低引擎雜訊6-8分貝。

此外,接近城市中心的鐵路客貨運站,由於來往列車都要在市區內穿行,因而影響較大,尤其是在客流量大時,其影響是不容忽視。地下鐵路的雜訊來源與火車相似。因車輛在地道內行駛,雜訊不易散失,對車廂內的人干擾較大。據英國實
測,車廂內開窗時雜訊高達102分貝。

飛機運輸雜訊
水陸交通運輸雜訊,雖然影響面廣,但從直接造成顯著的危害來說,還是空運的雜訊。飛機處在內燃機時期,空運雜訊並不突出。但在噴氣機出現後,空運雜訊才漸漸地產生較大的影響。這一方面是噴氣機雜訊聲級較大,另一方面也是空運日趨繁忙的結果。事實上,機場不僅是飛機升降時產生雜訊,而且機場地勤保養和飛機試運轉時也會產生強烈的雜訊,對附近居民的影響非常大。當大型噴氣客機起飛時,跑道兩側1千米內語言通訊都受到干擾,4千米范圍內人民不能休息和睡眠。

工業雜訊
工業雜訊主要來自生產和各種工作過程中機械振動、摩擦、撞擊以及氣流擾動而產生的聲音。城市中各種工廠的生產運轉以及市政和建築施工所造成的雜訊振動,其影響雖然不及交通運輸廣,但局部地區的污染卻比交通運輸嚴重得多。因此,這些雜訊振動對周圍環境的影響也應予重視。

生活雜訊
生活雜訊主要指街道和建築物內部各種生活設施、人群活動等產生的聲音。如在居室中,兒童哭鬧,大聲播放收音機、電視和音響設備;戶外或街道人聲喧嘩,宣傳或做廣告用高音喇叭等。這些雜訊又可以分為居室雜訊和公共場所雜訊兩類,它們一般在80分貝以下,對人沒有直接生理危害,但都能幹擾人們交談、工作、學習和休息。

『柒』 關於聲污染什麼是噪音

雜訊是指發聲體做無規則振動時發出的聲音。聲音由物體的振動產生,以波的形式在一定的介質(如固體、液體、氣體)中進行傳播。通常所說的雜訊污染是指人為造成的。從生理學觀點來看,凡是干擾人們休息、學習和工作以及對你所要聽的聲音產生干擾的聲音,即不需要的聲音,統稱為雜訊。當雜訊對人及周圍環境造成不良影響時,就形成雜訊污染。產業革命以來,各種機械設備的創造和使用,給人類帶來了繁榮和進步,但同時也產生了越來越多而且越來越強的雜訊。雜訊不但會對聽力造成損傷,還能誘發多種致癌致命的疾病,也對人們的生活工作有所干擾。
雜訊污染按聲源的機械特點可分為:氣體擾動產生的雜訊、固體振動產生的雜訊、液體撞擊產生的雜訊以及電磁作用產生的電磁雜訊。 雜訊按聲音的頻率可分為:<400Hz的低頻雜訊、400~1000Hz的中頻雜訊及>1000Hz的高頻雜訊。
主要來源
(1)交通雜訊包括機動車輛、船舶、地鐵、火車、飛機等的雜訊。由於機動車輛數目的迅速增加,使得交通雜訊成為城市的主要雜訊源。
(2)工業雜訊工廠的各種設備產生的雜訊。工業雜訊的聲級一般較高,對工人及周圍居民帶來較大的影響。
(3)建築雜訊主要來源於建築機械發出的雜訊。建築雜訊的特點是強度較大,且多發生在人口密集地區,因此嚴重影響居民的休息與生活。
(4)社會雜訊包括人們的社會活動和家用電器、音響設備發出的雜訊。這些設備的雜訊級雖然不高,但由於和人們的日常生活聯系密切,使人們在休息時得不到安靜,尤為讓人煩惱,極易引起鄰里糾紛。

『捌』 雜訊有哪些污染

20世紀80年代初,一次研討環境污染的國際會議在北京西郊舉行。可是萬萬沒有想到,這次會議卻被會場周圍的「環境污染」攪得無法進行。原來,會議剛剛開始不久,一陣陣「不堪入耳」的聲浪竄進了會場,這裡面有機器的呼隆聲、鍋爐房的排氣聲、電鋸的尖叫聲……巨大的聲響掩蓋了發言者的聲音,同時鬧得與會專家心煩意亂、坐立不安。會議工作人員趕緊把門窗關閉,但仍無濟於事,最後只好改變會場地點。晚上專家們回到賓館,依然擺脫不了嘈雜聲音的困擾,特別是馬路上眾多汽車的喇叭聲吵得他們無法入睡。

第二天,會議臨時決定,專題研究北京的「雜訊」問題。

雜訊,顧名思義,即嘈雜刺耳的聲音,在科學上它通常是指那些由不同頻率、不同強度的聲波無規則混合在一起形成的音響。它不成曲,不成調,喧鬧聒噪,十分難聽。像刀刮鐵鍋、電鋸割木的聲音,是最典型的雜訊。但是,如果站在人的聽覺是否需要這個角度來區分聲音的話,那麼雜訊就應該「另當別論」了。可以這樣說:在某種情況下,凡是人們所不需要的,或者使人煩躁的和不愉快的聲音,都是雜訊。按照雜訊的這一定義,那麼萬人大會上,高音喇叭傳來的講話聲和會場上響起的雷鳴般的掌聲,我們不能說它們是雜訊;可是,當我們休息時,鄰居錄音機播放的優美的交響樂曲,卻成了令人討厭的雜訊了。

多害亦有利的雜訊雜訊是人們在從事生產和生活活動的過程中產生的。在工業生產上,由於機器運轉中的摩擦、撞擊、振動、切削等作用,就會有不同聲調、不同響度的聲音產生出來,這些聲音交織在一起,就形成了所謂的「工業雜訊」;在交通運輸上,各種交通工具,如飛機、火車、汽車、拖拉機等在發動、運轉、行駛的過程中,都會引起周圍空氣的擾動,從而產生出巨大的聲響,這就是所謂的「交通雜訊」;在日常生活中,各種家用電器發出的音響,人們的爭吵和喧鬧,各種家務勞動的叮叮當當等,匯集而成為所謂的「生活雜訊」。由於雜訊來源很廣,所以它在現代人生活和工作的環境中,幾乎是無所不在,無孔不入。無論你走進工廠的車間還是來到建築工地上,無論你走在城市馬路上還是跨進繁華的市場中,甚至你坐在辦公室里、站在課堂的講台上、躺在家裡的床上,到處都可以聽到各種各樣的雜訊。機器的轟鳴、汽車的笛響、人群的喧嘩、高音量的廣播等,無時無刻不縈繞在耳際。可以說,人們已經陷入了雜訊的「十面埋伏」之中了。

雜訊是一種污染,它破壞人類生存的安靜環境,干擾人們正常的生活、工作和學習,損傷人耳的聽力甚至危害人體健康,因此它已經成了當今世界的一大公害。

在工業發達的美國,有8000萬人受到雜訊的有害影響,4000萬人面臨著聽力損傷的危險。並且隨著工業的發展,美國的環境雜訊大約10年就要增加1倍。這樣下去,將會有越來越多的人受到雜訊的威脅。

我國城市雜訊污染近年來也十分嚴重,全國有數以百萬計的工人在超過衛生標準的環境下工作和勞動,廣大居民日夜經受著雜訊的侵襲。據統計,北京市群眾每年向有關方面反映環境污染的來信來訪中,涉及雜訊污染的約佔40%。特別是隨著機器數量的成倍增加,功率越來越大,交通運輸日益繁忙,雜訊污染有逐年增長的趨勢。所以,消除雜訊公害,已經成了廣大群眾的呼聲。有的專家指出,如果不採取有效措施治理雜訊,若干年後,人們不僅不能坐在會議室里安靜地開會,就是朋友之間親切交談、情侶之間談情說愛,也要像吵架那樣大聲嚷叫才行。試想,那將是一幅多麼可怕的情景呀!知識點

樂聲和雜訊的區別

美妙動聽的音樂,能使人忘掉煩惱,心胸開闊,消除疲勞,調節神經細胞的功能,改善血液循環,增強新陳代謝,有益於健康。

令人煩惱的雜訊,被列為污染環境的三大公害之一(污水、廢氣、雜訊)。能使人聽力破壞,頭痛頭暈,失眠健忘。甚至誘發心腦血管和消化系統疾病,有損於健康。

同樣都是聲波,對人的作用為什麼會如此不相同呢?聲學研究表明,樂音是由周期性振動的聲波發出的,它的波的圖像是周期性曲線。雜訊的聲源,做的是無規則的非周期性的振動,它的聲波的圖像是無規則的、非周期性的曲線。

『玖』 什麼是聲音污染

就是噪音污染

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