北京有污染
⑴ 北京大氣污染有哪些
以往人們普遍認為,汽車尾氣和工廠里排出的廢氣會對人的呼吸系統造成各種危害,如哮喘和慢性肺心病等。但芬蘭國立公共衛生研究所的一項最新調查研究顯示,吸入被汽車尾氣和工廠煙囪排出的工業廢氣污染了的空氣,發生心臟病的危險同樣很高。如發生心肌缺血的幾率要比正常人高出3倍。
研究人員認為,空氣中小於2.5微米的細微顆粒的污染主要源於工廠的煙塵排放,而小於0.1微米的超微顆粒的污染則主要來自於汽車尾氣的污染,而以上兩種微粒造成的空氣污染均會使人的心電圖的ST段發生變化。
哈佛大學醫學院維爾副教授認為,這項研究再一次提示人們心肌缺血或心臟病與不良的空氣質量有關,空氣污染與心臟病的密切相關性超出了人們原先的想像。專家提醒說,在多煙霧的時候,為了自己的健康最好要避免戶外活動。科學分析表明,汽車尾氣中含有上百種不同的化合物,其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。英國空氣潔凈和環境保護協會曾發表研究報告稱,與交通事故遇難者相比,英國每年死於空氣污染的人要多出10倍。現在,我們來分析一下汽車尾氣中的有害物質。
固體懸浮顆粒:固體懸浮顆粒的成分很復雜,並具有較強的吸附能力,可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯並芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部,以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系統疾病。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時,便會激發形成惡性腫瘤。此外,懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛,阻塞皮膚的毛囊和汗腺,引起皮膚炎和眼結膜炎,甚至造成角膜損傷。
一氧化碳:一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。一氧化碳經呼吸道進入血液循環,與血紅蛋白親合後生成碳氧血紅蛋白,從而削弱血液向各組織輸送氧的功能,危害中樞神經系統,造成人的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙,重者危害血液循環系統,導致生命危險。所以,即使是微量吸入一氧化碳,也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。
氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它們都是對人體有害的氣體,特別是對呼吸系統有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鍾,即可造成人的呼吸系統功能失調。
碳氫化合物:目前還不清楚它對人體健康的直接危害。但當氮氧化物和碳氫化合物在太陽紫外線的作用下,會產生一種具有刺激性的淺藍色煙霧,其中包含有臭氧、醛類、硝酸脂類等多種復雜化合物。這種光化學煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛紅腫和喉炎。1952年12月,倫敦發生光化學煙霧,4天中死亡人數較常年同期多4000人,45歲以上的死亡最多,約為平時的3倍;1歲以下的約為平時的2倍。
鉛:鉛是有毒的重金屬元素,汽車用油大多數摻有防爆劑四乙基鉛或甲基鉛,燃燒後生成的鉛及其化合物均為有毒物質。城市大氣中的鉛60%以上來自汽車含鉛汽油的燃燒。人體中鉛含量超標可引發心血管系統疾病,並影響肝、腎等重要器官的功能及神經系統。由於鉛塵比重大,通常積聚在1米左右高度的空氣中,因此對兒童的威脅最大。
間接危害
尾氣在直接危害人體健康的同時,還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味,達到一定濃度時容易導致「酸雨」的發生,造成土壤和水源酸化,影響農作物和森林的生長。近100年來,氣候變暖已成為人類的一大禍患。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現象、拉尼娜現象等都對人類的生存帶來了嚴峻的挑戰。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍首。
⑵ 為什麼北京一直是污染嚴重
1、北京人多,人多就車多,因此造成排放量大
2、北京地理位置三面環山,本身不利於污染物擴散,加上西部防風造林後進京的風少了很多,污染物更排不出去
3、北京周邊污染嚴重,河北、山東、山西等地的污染也很嚴重,會流入北京
⑶ 為什麼北京污染這么嚴重
空氣污染物的幾大來源一一討論:
機動車:尾氣排放
燃煤發電:硫硝化物
工業:化工廠、鋼廠
城市建設:揚塵
根據中國科學院大氣物理研究所張仁健與國外研究人員合作在2013年在Atmospheric Chemistry and Physics上發表的論文《Chemical characterization and source apportionment of PM2.5 in Beijing》。針對2009-2010年不同季節在北京城區採集的PM2.5樣品進行化學組分的分析,獲取了北京四個季節PM2.5的29種元素、9種離子和8個組分有機碳無機碳等資料,研究了北京城區細顆粒物總體污染水平及季節變化特徵。
研究發現,雖然SO2、NOX等前體物在冬季較高,但是二次無機氣溶膠更傾向於在高溫高濕的夏季形成。相反,二次有機氣溶膠更傾向於在乾冷的冬季形成。此外,結合源解析模型正矩陣因子分析(PMF)、潛在源分析(PSCF)等方法,探討了不同季節影響北京城市PM2.5的主要貢獻源。
結論:
北京地區PM2.5的6個重要來源,分別是土壤塵,燃煤,生物質燃燒,汽車尾氣與垃圾焚燒,工業污染和二次無機氣溶膠,這些源的平均貢獻分別為15%, 18%, 12%, 4%, 25%和 26%。沙塵天氣常對春季氣溶膠有重要影響,而在秋冬季節,來自建設工地的浮塵和街道的再懸浮塵是土壤塵的主要來源。燃煤源冬季貢獻最大,生物質燃燒源貢獻春、秋較高、冬、夏季較低,工業污染源貢獻在夏秋季節較高。如果將燃煤、工業污染和二次無機氣溶膠三個來源合並起來,化石燃料燃燒排放成為北京PM2.5污染的主要來源。
⑷ 為什麼北京污染這么嚴重
因為,北京市是大城市,工廠多,汽車多,汽車和工廠都會排放黑煙,黑煙會污染環境,所以北京霧霾嚴重,不過現在好了,天氣晴朗了。
⑸ 為什麼北京一直是污染嚴重
因為北京住的都是污染的人啊,你說嚴重不
⑹ 北京重污染期間主要源頭來自哪裡
國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任、中國環境科學研究院原副院長柴發合分析,3月30日夜間起,京津冀區域受弱氣壓場控制,持續風力偏小,近地層以弱偏南風和偏東南風為主,太行山以東、燕山以南地區出現風場輻合帶,有利於污染物和水汽在山前一帶匯聚。
從顆粒物組分特徵看,隨著PM2.5濃度的升高,北京、天津、唐山和新鄉均呈現硝酸鹽濃度和佔比顯著上升的特徵,重污染期間硝酸鹽佔比達到30%~40%,分析主要來自工業和機動車排放NOx的二次轉化。
⑺ 北京的環境受到哪些污染
北京在2013年1月和2014年2月的霧霾污染事件中,PM2.5在重污染時段的主要來源為機動車、燃煤、工業和內揚塵,分別約占容42%、28%、13%和12%;而在清潔時段,燃煤佔45%,機動車僅佔13%。
京津冀地區其他城市的情況與北京類似。通過對2009年至2011年京津冀多個城市PM2.5來源空間進行解析,王躍思團隊發現北京、天津、河北保定和唐山四個城市的PM2.5主要來源均為燃煤、機動車、工業和餐飲,其中上述來源在北京的佔比分別約為30%、22%、12%和13%,燃煤、機動車「貢獻」佔了污染物的一半多。
⑻ 北京的過境污染是什麼
北京市的最大的國境污染呢,就是從內蒙吹過來的風沙嗯,現在呢?在內蒙的防護林還算比較成功。現在北京的風沙片越來越少了空氣質量比前幾年好多了。
⑼ 北京大氣污染主要是什麼原因造成的
大氣污染是由於人類活動或自然過程引起某些物質進入大氣中,呈現出足夠的濃度回,達到足夠的時間答,並因此危害了人體的舒適、健康和福利或環境的現象。
大氣污染物由人為源或者天然源進入大氣(輸入),參與大氣的循環過程,經過一定的滯留時間之後,又通過大氣中的化學反應、生物活動和物理沉降從大氣中去除(輸出)。
如果輸出的速率小於輸入的速率,就會在大氣中相對集聚,造成大氣中某種物質的濃度升高。
(9)北京有污染擴展閱讀:
影響大氣污染范圍和強度的因素有污染物的性質(物理的和化學的),污染源的性質(源強、源高、源內溫度、排氣速率等),氣象條件(風向、風速、溫度層結等),地表性質(地形起伏、粗糙度、地面覆蓋物等)。
大氣中有害物質的濃度越高,污染就越重,危害也就越大。污染物在大氣中的濃度,除了取決於排放的總量外,還同排放源高度、氣象和地形等因素有關。
特別是在出現逆溫層時,污染物往往可積聚到很高濃度,造成嚴重的大氣污染事件。降水雖可對大氣起凈化作用,但因污染物隨雨雪降落,大氣污染會轉變為水體污染和土壤污染。
⑽ 為什麼北京污染那麼嚴重
原因有兩點吧,一點是外界的污染,例如河北省的一些重工業污染企業的排放大氣污染專物間就會影響到北京。第屬二點,就是內在的原因了,環境標准不夠完善。北京大氣現在的污染中對人影響最大的應該是PM2.5,而中國的環境標准中只有PM10的,這個和國際比就很落後了,所以即使空氣狀況達標的時候,其實PM2.5污染還是很嚴重的,所以會很難受,空氣會很差。像北京這樣的城市,覺得可以有一些地方標准來約束PM2.5,就會好很多了。