大氣污染臭氧污染

㈠ 臭氧是空氣污染物嗎

是的
臭氧是光化學煙霧的代表性污染物，主要由空氣中的氮氧化物和碳版氫化合物在強烈陽光權照射下，經過一系列復雜的大氣化學反應而形成和富集。雖然在高空平流層的臭氧對地球生物具有重要防輻射保護作用，但城市低空的臭氧卻是一種非常有害的污染物。
http://ke..com/view/822452.htm

㈡ 臭氧是大氣污染氣體嗎為什麼

在低空的臭氧是污染氣體，人體吸收後加速氧化，而在高空的臭氧則是保護地球表面上的生物不受許多宇宙射線直接輻射的保護層，氟利昂對高空的臭氧層具有極為嚴重的破壞作用，因此，應使用不含氟的製冷器

㈢ 臭氧空洞是不是由於大氣污染造成的

氣體污染物氣平均停留間少至幾鍾至幾十、百餘氣污染物般兩類：級(原)污染物即由污染源直接排入氣；二級()污染物由級污染物氣進行熱或光化反應產物者往往危害性更氣污染主要源於類及產氣污染源主要三種

(1) 污染源 由於燒飯、取暖、沐浴等需要爐灶、鍋爐等燃燒化石燃料向氣排放煤煙SO2等具量、布廣、排放高度低等特點其危害性容忽視

(2) 工業污染源 包括火力發電廠、鋼鐵廠、水泥廠化工廠等耗能較企業燃料燃燒排放污染物各產程排氣(煉焦廠向氣排放H2S、酚、苯、烴類等毒物質；各類化工廠向氣排放具刺激性、腐蝕性、異味性或惡臭機機氣體；化纖廠排放H2S、NH3、CS2、甲醇、丙酮等)及產程排放各種礦物金屬粉塵

(3) 交通運輸污染源 由飛機、船舶、汽車等交通工具(移源)排放尾氣些發達家汽車排放氣構氣污染主要污染源

排放氣污染物數十種量危害較主要氣污染物五種

(1) 顆粒物質 顆粒物質源源源源主直接由污染源排放稱顆粒物質；氣某些污染組間或些組與氣間發反應產微粒稱二顆粒物質源主要燃料燃燒程形煤煙、飛灰等各種工業程排放原料或產品微粒汽車排放含鉛化合物及化石燃料燃燒排放SO2定條件轉化硫酸鹽等源風起塵埃海浪濺浪沫火山灰森林火災燃燒物宇宙隕星塵及植物花粉等顆粒物質重要氣污染物氣些毒物質絕部都存於顆粒物質及植物危害

(2) 硫氧化物SOx 氣硫氧化物主要SO2部SO3主要自發電廠供熱廠含硫化石燃料(其80%煤)燃燒其冶煉廠、硫酸廠排放氣機物解燃燒海洋及火山等化熱力看SO2平衡轉達化率高易SO3化力看通催化氧化(懸浮氣鐵鹽、鎂鹽起催化劑作用)或化氧化(主要波290~400nm紫外光作用)SO3,SO3極易與水汽硫酸霧或硫酸雨SO2呼吸道強烈刺激性植物產漂白斑點、抑制、損害葉片降低產量空氣微粒物質共存其危害增3~4倍(前述倫敦煙霧例證)SOx許良作用由於SOx與水作用硫酸造硫酸硝酸酸雨嚴重危害我世界許區舉世矚目三全球性公害

(3) 氮氧化物NOx 氮氧化物種類造氣污染主要NONO2 等主要自礦物燃料高溫燃燒(汽車、飛機、內燃機及工業窯爐等燃燒)程由空氣N2O2反應NO、NO2(N2+O2­­===2NO, 2NO+O2===2NO2)部自於產使用HNO3工廠排放氣氮肥廠、機間體廠、機間體廠、色及黑色金屬冶煉廠某些產程現每向氣排放NOx幾千萬噸NO刺激呼吸系統能與血紅素結合亞硝基血紅素使毒NO2能嚴重刺激呼吸系統並能使血紅素硝基化危害比NO更另外NO2毀壞棉花、尼龍等織物使柑桔落葉發萎黃病等另外形硝酸酸雨產危害

(4) COCO2 CO類向氣排放量污染物主要自燃料完全燃燒近研究指產CO容忽視由於近代燃燒裝置燃燒技術改進所固定燃燒裝置排放CO量逐漸所減少由汽車等移源燃燒產CO量每約2.5億t占污染源排放CO總量70%左右現代發達家城市空氣CO80%汽車排放

低層氣相豐富CH4氫氧自由基(––OH)作用甲基自由基(––CH3)繼轉變CO海洋另重要源早先認海洋吸收CO重要渠道現發現海洋CO飽海洋CO濃度反高於氣CO濃度海洋每向氣排放CO約達0.6億t

CO色、臭、氣味氣體般城市空氣CO含量水平植物及關微物均害物害CO能與血紅蛋白化合碳氧血紅蛋白CO與血紅蛋白結合能力比O2與血紅蛋白結合能力要200~300倍CO進入血液使血液輸氧能力降低甚至失輸氧能力導致體缺氧輕度毒痛、惡等症狀嚴重則昏迷、痙攣甚至死亡

CO2與CO同本身沒毒性都CO2列污染物遠觀點CO2相重要污染物近世紀隨著工業、交通能源高速發展排入氣CO2益增超植物光合作用等自界消除CO2能力使CO2濃度迅速增加CO2種溫室氣體其含量斷增加引起全球氣候變暖
普通口罩那是沒用的，PM2.5是指大氣中直徑小於或等於2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發絲粗細的1/20。雖然PM2.5隻是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響所以建議您出門要戴美國進口普衛3316586欣，或是J1234889D上買質量好的口罩，能過濾有害物質的，密合性好的口罩，為了你和家人的健康，讓你的家人出門戴上口罩

(5) 烴類CxHy (或簡寫HC) 烴類通煉油廠排放氣、汽車油箱蒸發、工業產及固定燃燒污染源等進入氣更重要源汽車尾氣尾氣總含相量未燃盡烴類除非採取特別措施保證燃燒完全些烴類飽烴(CH4、C2H6、C8H18等)更嚴重其部由飽烴裂解產性較高烯烴例辛烷裂解產物乙烯、丙烯、丁烯等飽烴(占排放氣45%)更易O2、NO及O3等發反應光化煙霧某些極害

烴類物源容忽視其主要釋放物CH4、萜烯類化合物(廣泛存於某些植物葉、花或實)等些物質釋放量雖散廣闊自所並未構環境類直接危害研究表明CH4濃度增加強化溫室效應

㈣ 臭氧層空洞和大氣污染有關系嗎

有`

大氣污染的原因

氣體污染物在大氣中平均停留時間少至幾分鍾，多至幾十年、百餘年。大氣污染物一般分為兩類：一級(原生)污染物，即由污染源直接排入大氣的；二級(次生)污染物，是由一級污染物在大氣中進行熱或光化學反應後的產物。後者往往危害性更大。大氣污染主要來源於人類生活及生產活動，大氣的人為污染源主要有三種。

(1) 生活污染源 人們由於燒飯、取暖、沐浴等生活上的需要，如爐灶、鍋爐等燃燒化石燃料，而向大氣排放的煤煙和SO2等，具有量大、分布廣、排放高度低等特點，其危害性不容忽視。

(2) 工業污染源 包括火力發電廠、鋼鐵廠、水泥廠和化工廠等耗能較多企業燃料燃燒排放的污染物，各生產過程中的排氣(如煉焦廠向大氣排放H2S、酚、苯、烴類等有毒物質；各類化工廠向大氣排放具有刺激性、腐蝕性、異味性或惡臭的有機和無機氣體；化纖廠排放的H2S、NH3、CS2、甲醇、丙酮等)以及生產過程中排放的各種礦物和金屬粉塵。

(3) 交通運輸污染源 由飛機、船舶、汽車等交通工具(移動源)排放的尾氣。在一些發達國家，汽車排放氣己構成大氣污染的主要污染源。

人為排放的大氣污染物有數十種之多，量多危害也較大的主要大氣污染物有以下五種。

(1) 顆粒物質 顆粒物質的來源可分為天然來源和人為來源，而以人為來源為主。直接由污染源排放出來的稱為一次顆粒物質；大氣中某些污染組分之間，或這些組分與大氣成分之間發生反應而產生的微粒，稱為二次顆粒物質。人為來源主要是燃料燃燒過程中形成的煤煙、飛灰等，各種工業過程排放的原料或產品微粒，汽車排放的含鉛化合物，以及化石燃料燃燒排放的SO2在一定條件下轉化為硫酸鹽等。天然來源，如風起塵埃，海浪濺出的浪沫，火山灰，森林火災的燃燒物，宇宙隕星塵以及植物的花粉等。顆粒物質是重要的大氣污染物，大氣中的一些有毒物質絕大部分都存在於顆粒物質中，對人及動植物的危害很大。

(2) 硫氧化物SOx 大氣中的硫氧化物主要是SO2，還有小部分SO3。主要來自發電廠和供熱廠中含硫化石燃料(其中80%是煤)的燃燒，其次是冶煉廠、硫酸廠的排放氣，有機物的分解和燃燒，海洋及火山活動等。從化學熱力學來看SO2的平衡轉達化率高，易生成SO3。從化學動力學看，可以通過催化氧化(懸浮在大氣中的鐵鹽、鎂鹽起催化劑作用)或學化學氧化(主要是在波長為290~400nm的紫外光作用下)生成SO3,SO3極易與水汽生成硫酸霧或硫酸雨。SO2不但對人的呼吸道有強烈的刺激性，它對植物還會產生漂白的斑點、抑制生長、損害葉片和降低產量。當空氣中有微粒物質共存時，其危害可增大3~4倍(如前述的倫敦煙霧就是例證)。SOx許多不良作用是由於SOx與水作用生成的硫酸造成的。硫酸和硝酸的酸雨己嚴重危害我國和世界許多地區，成為舉世矚目的三大全球性公害之一。

(3) 氮氧化物NOx 氮氧化物的種類很多，造成大氣污染的主要是NO和NO2 等。它們主要來自礦物燃料的高溫燃燒(如汽車、飛機、內燃機及工業窯爐等的燃燒)過程中，由空氣中的N2和O2反應生成的NO、NO2(N2+O2­­===2NO, 2NO+O2===2NO2)也部分來自於生產和使用HNO3的工廠的排放氣，還有氮肥廠、有機中間體廠、有機中間體廠、有色及黑色金屬冶煉廠的某些生產過程。現在，每年向大氣排放NOx幾千萬噸。NO會刺激呼吸系統，還能與血紅素結合成亞硝基血紅素而使人中毒。NO2能嚴重刺激呼吸系統，並能使血紅素硝基化，危害比NO的更大。另外。NO2還會毀壞棉花、尼龍等織物，使柑桔落葉和發生萎黃病等。另外，也會形成硝酸酸雨產生危害。

(4) CO和CO2 CO是人類向大氣排放量最大的污染物，主要來自燃料的不完全燃燒。但是近來的研究指出天然產生的CO也不容忽視。由於近代對燃燒裝置和燃燒技術的改進，所以從固定燃燒裝置排放的CO量逐漸有所減少，而由汽車等移動源燃燒產生CO的量每年約有2.5億t，占人為污染源排放的CO總量的70%左右。現代發達國家城市空氣中的CO有80%是汽車排放的。

低層大氣中相當豐富的CH4可被氫氧自由基(––OH)作用生成甲基自由基(––CH3)，繼而轉變成CO。海洋是另一個重要的天然來源。早先人們認為海洋是吸收CO的重要渠道，但現在發現海洋對CO是過飽和的，這樣海洋中的CO濃度反而高於大氣中的CO濃度。海洋每年向大氣排放CO約達0.6億t。

CO是無色、無臭、無氣味的氣體。一般城市空氣中的CO含量水平對植物及有關微生物均無害，但對人和動物有害，因CO能與血紅蛋白化合，生成「碳氧血紅蛋白」。CO與血紅蛋白的結合能力比O2與血紅蛋白的結合能力要大200~300倍，因此CO進入血液後，會使血液輸氧能力降低甚至失去輸氧能力，導致人體缺氧。輕度中毒有頭痛、惡心等症狀，嚴重時則昏迷、痙攣甚至死亡。

CO2與CO不同，它本身沒有毒性，因此過去都不把CO2列為污染物，但從長遠觀點年，CO2也是相當重要的污染物。近一個多世紀以來，隨著工業、交通和能源的高速發展，排入大氣中CO2的日益增多，超過了植物的光合作用等自然界消除CO2的能力，而使CO2濃度迅速增加。CO2是一種溫室氣體，其含量的不斷增加會引起全球氣候變暖。

(5) 烴類CxHy (或簡寫為HC) 烴類是通過煉油廠排放氣、汽車油箱的蒸發、工業生產及固定燃燒污染源等進入大氣的。一個更重要的來源是汽車尾氣，尾氣中總含有相當量的未燃盡的烴類，除非採取特別措施保證燃燒完全。這些烴類大多是飽和烴(如CH4、C2H6、C8H18等)，更為嚴重的是其中一小部分由飽和烴裂解而產生的活性較高的烯烴，例如辛烷裂解產物乙烯、丙烯、丁烯等不飽和烴(可占排放氣的45%)更易和O2、NO及O3等發反應，生成光化學煙霧中的某些極有害成分。

烴類的生物來源也是不容忽視的，其中主要釋放物有CH4、萜烯類化合物(廣泛存在於某些植物的葉、花或果實中)等。這些物質釋放量雖大，但分散在廣闊的大自然中，所以並未構成對環境和人類的直接危害。但研究表明，CH4濃度的增加會強化溫室效應。

還應特別提出的其他大氣有機污染物中，應首推氟利昂。研究表明，它是破壞高空臭氧層的主要物質。

㈤ 導致臭氧層破壞的大氣污染物是

現在沒有完全清楚的認識，一般認為是
氯氟烴化合物（氟利昂）、一氧化氮、甲烷氣、氯、溴等活性物質。
二氧化碳肯定不是（只是溫室氣體）。

㈥ 為什麼臭氧被納入空氣污染指數

高空中的臭氧，能有效地阻擋紫外線對人體和農作物的傷害。近地面的臭氧之所以被列為污染物，是因為它的強氧化性，會對人類的呼吸系統、神經系統、皮膚和免疫系統都會造成損害，生態環境也會有一定危害，包括損傷植物葉面、降低農作物產量、加速建築材料老化等。

臭氧是二次污染物，來源於汽車尾氣、工業生產以及生活面源排放出的氮氧化物和揮發性有機物，在光照作用下發生光化學反應生成。

2012年，我國修訂實施的《環境空氣質量標准》增加了臭氧控制指標，臭氧污染的日評價，不是以每天的日均濃度值進行評價的，而是以每日臭氧濃度8小時滑動平均值的最大值進行評價，8小時滑動平均值的最大值超過160μg/m3，空氣質量就不達標。

(6)大氣污染臭氧污染擴展閱讀

控制臭氧污染，重點是減少前體物氮氧化物和揮發性有機物的排放。可以採用的措施有：控制城市機動車保有量，通過採用環保材料等減少傢具、塗裝行業揮發性有機物排放等。

具體措施包括：

1、石化及煤化工、精細化工、工業塗裝、包裝印刷、橡膠製品業等行業揮發性有機物污染治理。

2、在交通污染防控方面，除加強油品控制外，篩查柴油貨車和高排放汽油車，在重型柴油車出現頻次較多的路段，進行尾氣抽檢。

3、在生活面源防控上，全面推進對建築裝飾、汽修、乾洗、餐飲等生活源揮發性有機物治理。

㈦ 我們中國空氣污染超級嚴重，就是說臭氧PM2.5，

轉：北京來癌症發病率驚人自 需要流行病專家關注。我是77級入學82年畢業，大學本科同班同學在京工作三十多人，現有八人癌症。他們分別來自北京友誼醫院北京同仁醫院北京天壇醫院北京復興醫院北京佑安醫院。他們當中肺癌一人乳腺癌三人白血病二人子宮內膜癌一人皮膚癌一人。而畢業出國就業者二十餘人無一癌症

㈧ 臭氧污染和霧霾有關系嗎

臭氧和霧霾是沒有關系的。
空氣污染中的臭氧：走在車水馬龍的大街上，版我們有時會權覺得空氣帶著淺棕色，還伴隨著辛辣刺激的味道，這就是通常所說的光化學煙霧，臭氧則是裡面最主要的成分之一。汽車尾氣、工廠排放的煙霧中有著大量的氮氧化物和揮發性有機化合物，它們跟空氣中的氧氣結合後，在陽光輻射和溫度的催化下，便形成了臭氧。
家用臭氧機的應用：家用臭氧機主要應用范圍有三個方面：一是用於去除農殘和食品中細菌及微生物的污染；二是殺滅水中細菌，降低二次污染；三是用於去除室內煙塵以及裝修污染帶來的甲醛、氨等有害氣體。但任何物質使用不當都有可能帶來危害，臭氧也一樣。
造成霧霾主要是pm2.5，而造成pm2.5主要是灰塵等等的細小顆粒。
一般來說，霧、霾天氣pm2.5水平較往常高。所以，看到天空灰濛蒙，就戴口罩吧，沒壞處。
值得注意的是，空氣污染不只有pm2.5。城市汽車、燃煤的污染不僅造成pm2.5超標，硫氧化物、氮氧化物、粉塵、鉛都會超標，除空氣污染外，降雨伴隨的污染物沉降還會對地表水源等造成新的污染。除了pm2.5，汽車尾氣造成的面源污染也引起了業界人士新的重視，而這是媒體和大眾一直忽視的。

㈨ 什麼是大氣污染與臭氧層破壞

大氣是由一定比例的氮氣、氧氣、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質微粒組成的混合物。就干潔空氣而言，按體積計算，在標准狀態下，氮氣佔78.08％，氧氣佔20.94％，氬氣佔0.93％，二氧化碳佔0.03％，而其他氣體的體積則是微乎其微的。各種自然變化往往會引起大氣成分的變化。例如，火山爆發時有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中，造成火山噴發地區煙霧彌漫，毒氣熏人；雷電等自然原因引起的森林大面積火災也會增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來說，這種自然變化是局部的，短時間的。隨著現代工業和交通運輸的發展，向大氣中持續排放的物質數量越來越多，種類越來越復雜，引起大氣成分發生急劇的變化。當大氣正常成分之外的物質達到對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產生危害的時候，我們就說發生了大氣污染。大氣污染也稱為空氣污染，但前者比後者所指的范圍、區域等要更大一些。

大氣污染的一個重要來源是工業，工業排放到大氣中的污染物種類繁多、性質復雜，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。生活爐灶與採暖鍋爐也是大氣污染的一個來源，城市中大量民用生活爐灶和採暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳等有害物質污染大氣，特別是在冬季採暖時，往往使污染地區煙霧彌漫，嗆得人咳嗽。隨著社會的發展，交通運輸也成為大氣污染的重要來源。汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具，它們燒煤或石油產生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車，量大而集中，排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等，這些污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對城市的空氣污染很嚴重，成為大城市空氣的主要污染源之一。