貴陽噪音污染
1. 深夜「飆車」擾民,貴陽交警查處一夥「飆車黨」!
受疫情影響,學校延遲開學時間,近期一些青年人趁夜晚道路上車輛較少,竟「相約」飆車,這不僅給周邊居民帶來困擾,還存在嚴重的道路交通安全隱患。
3月25日晚9時左右,正在轄區進行道路巡查的貴陽交警雙龍區分局民警接群眾報警稱:「龍騰路有摩托車聚集飆車,嚴重擾民。」
在民警詢問調查中,當中不少人認為疫情期間交警不上班,他們相互在微信群聯繫到車輛較少、道路寬闊的龍騰路互比車技,沒想到被民警抓現場。
民警在進行初步詢問統計、採集人車合一等證據後,將現場涉嫌飆車「炸街」的17輛摩托車全部暫扣至分局,目前,案件正在進一步偵查中。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 貴陽市目前的水污染狀況以及造成的危害
位於貴州省東部銅仁地區萬山特區萬山鎮的土坪村,一排筒子樓頂層的一個小房間里,76歲的吳陽春靠窗而坐。對面的牆上,掛著丈夫已經發黃的黑白遺照。
「他比我好,只熬了三個月,就走了。」吳陽春喃喃自語。說話間,她的眼瞼、嘴角、左手和左腿,經常會同時出現無法控制的震顫。
與居住在這個家屬院中其他人一樣,吳陽春和丈夫都曾將青春奉獻給了不遠處的貴州汞礦。多年後的1997年,在汞礦一線從事冶煉工作的丈夫,在短短三個月內死於急性鼻咽癌。罪魁禍首,正是冶煉過程中產生的大量汞蒸氣。
七年後,吳陽春開始步丈夫的後塵。由於過去乾的是選礦,吳陽春的呼吸器官並未受到汞蒸氣的直接刺激。但很難說這到底是一種幸運還是不幸,因為這意味著她受到汞殘害的過程會拖得更加漫長。
吳陽春給《財經》記者看了兩張由貴州省疾病預防控制中心(下稱貴州省疾控中心)開具的鑒定診斷書,上面赫然寫著「職業性慢性汞中毒」。
2007年9月10日的鑒定診斷書上寫著:「1958年-1983年從事選礦工作,現頭疼,失眠,多夢,易激動,無力,牙齒松動,牙齦出血,手抖,運動欠佳,上肢粗大,震顫。」
一年之後,吳陽春的病情加重,汞毒素開始侵蝕肺部,她出現咳嗽、咳痰、胸悶、胸痛以及氣短等症狀。經貴州省疾控中心診斷,將2007年鑒定的「八級傷殘」上調至「六級傷殘」。
現在,不斷震顫的四肢已令吳陽春的行動十分遲緩。短短十級樓梯,她足足花了好幾分鍾才走完。由於嚴重的牙齦出血,吳陽春每天將米飯煮好後,要再加水熬得稀爛,才能下肚。
「有時候吃到一半,嘴巴里都是血。」她對《財經》記者訴說。
在這里,吳陽春家並不是惟一被毀滅的家庭。據她透露,光是她住的這棟樓,近兩三年內就因為汞中毒死了15個人。
據當地衛生部門估算,在這個中國最古老、曾經規模最大的汞礦產地萬山特區,6萬總人口中,至少有200餘人出現了不同程度的汞中毒症狀。這還不包括已經去世以及未顯現出症狀的潛在患者。
「汞都」光環背後
把萬山特區稱為中國曾經的「汞都」,一點都不誇張。
早在唐宋時期,這里就以盛產硃砂(一種含汞的礦物)、水銀(汞的俗稱)而聞名。其汞資源儲量約為亞洲第一、世界第二,高峰時年產量更是一度佔到全國的七成。
上世紀50年代初,國家開始在此建立中央直屬大型礦山企業貴州汞礦。其後30年中,貴州汞礦共生產金屬汞約3萬噸,上繳稅利15億元,工業產值摺合現值達124億元。
到了上世紀80年代末期,貴州的汞礦資源開始呈枯竭之勢。到2000年底,貴州汞礦已累計虧損近億元,負債高達1.57億元,處於嚴重資不抵債的境地。
2002年5月,開采了近600年的貴州汞礦實施政策性關閉破產。一夜之間,礦區近萬名礦工以及特區6萬余居民突然意識到,在曾經的光環背後,留下的卻是沉重的環境「負債」。
萬山特區前環境保護局局長劉水平在接受《財經》記者采訪時直言,「萬山的汞污染和環境破壞,實際上到了非常嚴重的地步。」
持續多年的開采,無論是對森林、地下水還是整個地質,都帶來了災難性的後果。據萬山特區環境保護局辦公室主任田洪昌介紹,礦區底層下100米至150米內已基本被挖空,地下坑道呈上下五層蜘蛛網狀交錯,摺合標准坑道長達970公里,「最嚴重的地方被挖了七層,最薄的地方僅有7米到8米,僅靠幾根大的礦柱支撐。」
「可以說,萬山鎮更像一座建立在巨大采空區上搖搖欲墜的危城。」田洪昌補充說。
當然,更令他擔憂的,還是萬山地區嚴重的汞污染。
萬山汞礦在從輝煌到衰落的短短45年間,共排放含汞廢氣202億立方米,工業廢渣426萬立方米,廢水5192萬噸。其中廢氣超標高達5449倍,廢水和廢渣也分別超標236倍和214.5倍。
由於排放均未經過處理,直接導致環境中的金屬汞總量居高不下。據劉水平估算,其總量至少達到350噸,幾乎相當於全球目前每年汞排放量的十分之一。
貴州省遵義醫學院、貴州省環境科學研究院、貴州省勞動衛生研究所等機構在貴州汞礦破產那一年做的一項監測調查發現,礦區空氣中的汞含量為0.0053mg/立方米,超標1.67倍;而生活飲用水最高含汞量,則超標36倍。
由於汞在常溫下以液態出現,且熔點較低,極易蒸發,沉降到地表後便污染土壤。因此,當時礦區內的主要農作物均不同程度地受到了汞污染,其中,小白菜含汞量超標將近100倍;主要檢測農作物中含汞量最少的玉米,也超標10倍。
上海交通大學環境與工程學院副教授程金平告訴《財經》記者,雖然汞礦排放出來的大多數是無機汞,人體的吸收率並不高。但由於在有水的條件下,對人體並無太多影響的無機汞極易酸化而轉化為劇毒的甲基汞(Methyl mercury),因此,產汞區的稻米和蔬菜中,才會出現甲基汞富集的現象。
而甲基汞,正是當年導致「水俁病」(Minamata Disease)暴發的直接罪魁禍首。這種物質不僅很容易被人體吸收,而且可以通過食物鏈累積而將濃度逐級放大,從而給人體健康帶來極大的隱患。
2004年,貴州省職業病防治所做的一項調查研究顯示,汞對人體的健康危害十分驚人。由於當年政府並未對食用受污染的水以及蔬菜、水稻進行限制,因此,沒有直接參與汞作業的城鄉居民汞中毒患病率也達4.18%,各種結石病的發病率位居國內最高水平,各種癌症的發病率也高企不下。
直到今天,《財經》記者在走訪萬山鎮的農貿市場時發現,市面在售的農貿產品,除了極少量蔬菜產自本地,幾乎90%的農產品全部依賴外省輸入。「不喝本地水,不吃本地菜」,在當地已成為生活中的「常態」。
3. 貴州省貴陽市政府舉報網貴陽市白雲區麥架鎮大壩貴州師大校區附近的無照酒吧太多就是黑酒吧而且擾民
直接打公安電話報警呀,就說那裡黑酒吧多而且擾民,嚴重影響居民正常休息,看他管不管,不管你就動員周圍鄰居滾動給他們打電話。
4. 貴陽市花溪區高鐵南站晝夜嚴重施工噪音擾民,附近村民無法睡覺!精神快崩潰!希望相關部門重視!謝謝!
你找市長來知道幹嘛?市長不看這個的。
離你家10cm?不到一隻腳?專?太誇張了吧
修高鐵噪屬音大影響到人確實很苦惱,但是人家是為公,修的是高鐵,那你以後去外地什麼的不是更方便了?人家不分晝夜24小時的工作人家不累嗎,估計也就想趕在年前完工而已,每年春運一大批人趕著回家呢,多條路多張票多個選擇咯。交通發展必然帶動經濟增長,發展經濟不好嗎?在這里說沒用,再者說那你也得一級一級的反映啊,什麼村長鎮長縣長區長,市長忙著呢,要是你以後坐了這高鐵,你也會發現方便多了,互相理解吧
5. 貴陽市花溪區噪音污染問題
這要看這加廢品回收站是在幹嘛了,一般的雜訊擾民都可以找110來幫忙,讓他們在非正常時間段停止雜訊產生的行為活動;
第四十二條在城市市區雜訊敏感建築物集中區域內,因商業經營活動中使用固定設備造成環境雜訊污染的商業企業,必須按照國務院環境保護行政主管部門的規定,向所在地的縣級以上地方人民政府環境保護行政主管部門申報擁有的造成環境雜訊污染的設備的狀況和防治環境雜訊污染的設施的情況。(雜訊防治法)
6. 貴陽下合群路輕軌晝夜施工嚴重擾民,周邊居民整夜無法入眠,神經都衰弱,難道相關部門不知道嗎
直接找相關部門幫你解決,你發知道都沒有相關領導看到的,也不能解決你問題,直接去相關部門反應效果還好些
7. 貴陽小河星河街晚上夜市擾民投訴哪裡,晚上無法睡覺,劃拳聲,吵鬧聲,直到凌晨四點,打110也不管用
貴陽小河星河街晚上夜市擾民投訴哪裡,晚上無法睡覺,劃拳聲,吵鬧聲,直到凌晨四點,打110也不管用
打市長熱線,12345。
8. 貴州擾民標準是多少
《環境雜訊污染抄防治法》第23條規定,在城市范圍內向周圍生活環境排放施工雜訊的,應當符合國家建築施工場界雜訊限值,即夜間(指晚22時至晨6時之間的期間)施工雜訊不得超過雜訊限值55分貝。
第61條規定, 受到環境雜訊污染危害的單位和個人,有權要求加害人排除危害;造成損失的,依法賠償損失。
賠償責任和賠償金額的糾紛,可以根據當事人的請求,由環境保護行政主管部門或者其他環境雜訊污染防治工作的監督管理部門、機構調解處理;調解不成的,當事人可以向人民法院起訴。當事人也可以直接向人民法院起訴。
9. 貴陽 是中國污染最嚴重的城市嗎
要比較也要看哪類污染,貴陽絕對不是污染最嚴重的