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油品污染度

發布時間: 2021-01-07 20:16:06

⑴ 油氣污染

空氣中含有的揮發性有機物通稱為「油氣」。油氣污染主要表現在汽油在銷儲運多個環節過程中,不可避免的揮發(佔2%~3%)對環境造成的污染。

(1)油品及主要成分

中國吞吐量較大的油港碼頭常見的主要經營貨種為:勝利原油、大慶原油、中東原油、柴油、航空煤油、汽油和石腦油。油品均系組成和含量各異的多種碳氫化合物的混合物(THC)。其中,碳原子數小於10的碳氫化合物在常溫下易於揮發,液態油品在儲運過程易散發出石油蒸汽。油品成分含量的差異導致了其擴散與揮發性能的強弱變化。油品揮發性能的主要影響參數為飽和蒸氣壓隨其成分、溫度、壓力的變化而變化。一般情況下含輕組分較多的油品其飽和蒸氣壓高,易於揮發,造成的污染較為嚴重,反之亦然。通常情形下國內常見油品揮發性的強弱順序依次為:石腦油≥汽油>中東原油>大慶原油>勝利原油>渤海原油或大港原油。常見原油蒸氣主要成分見表2.2。

表2.2常見原油蒸氣主要成分及其百分含量

續表

(2)油氣污染的主要區域

油氣污染的主要區域是港口和加油站。其污染主要發生在成品油的罐內調和過程,鐵路油罐車、公路運油槽車、水運船舶的收發油過程,以及加油站為汽車加油、加油站地下罐的收發油等過程。

國內港口油運事業的快速發展,帶來日益嚴重的環境污染問題。調查顯示,近年來中國大型油港大氣環境中烴類指標逐年上升。

加油站油氣污染已逐漸成為環保部門較為關注的問題。據統計,截至2006年底,全國已有加油站9萬多座,加油站在加油時普遍存在油氣外漏的問題。據有關資料顯示,加油站的油氣揮發率在7‰左右,由此造成的損失每年高達20億元。浪費油氣資源,造成了環境污染,留下了安全隱患。

油氣外漏將引起一系列環境問題。例如,油氣揮發物經紫外線照射後,會與空氣中的氮氧化物發生物理化學反應,生成光化學煙霧,形成溫室效應,破壞臭氧層;而儲油罐和輸油管泄露的石油,也會對土壤和地下水資源構成污染。此外,油氣的揮發和泄露對人類生存環境構成了威脅。一方面,油氣的主要成分是苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氫化合物,多屬致癌物質,油氣揮發物被吸入人體後,會對人體產生直接的危害。另一方面,油氣的任意揮發,還存在爆炸和火災的隱患。

(3)油氣污染的特徵

現代化的石油碼頭最常見的油氣擴散污染主要歸納為兩種形式,即正常儲運作業狀況下的油品蒸氣逸出污染和突發性溢油事故中的油品蒸氣大面積溢散污染。

正常作業條件下的油氣擴散污染,主要由於油艙/儲油罐裝卸作業時因貨物增減和常規儲存中氣溫變化導致油品氣體向外部環境中擴散,其污染形式主要有:油艙/儲油罐的大呼吸損耗、油艙/儲油罐的小呼吸損耗、油艙/儲油罐的靜止儲油損耗及碼頭油品裝車、船逸散損耗等。

⑵ 油液污染度檢測儀的性能

油液污染度是指單位體積油液中固體顆粒污染物的含量,及油液中固體專顆粒污染度的濃屬度。油液污染度是評定油液污染程度的重要指標。
目前油液污染度主要採用以下兩種表示方法:
質量污染度(稱重法):單位體積油液中所含固體顆粒污染度的質量,一般用ml/L表示;
顆粒污染度(計數法):單位體積油液中所含各種尺寸的顆粒數。顆粒尺寸范圍可用區間表示,如5~15μm,15~25μm等;也可用大於某一尺寸表示,如>5μm,>15μm等。

⑶ 油品的毒性與環境溫度有關嗎

油品的毒性與環境溫度肯定是有關系的。

⑷ 什麼是潤滑油的污染度

污染度是指油品中固體顆粒物的含量,按照NAS等分類,從一級到十級,固體顆粒物越多等級越高。

⑸ 油液污染度測試儀的測量范圍是多少

GY-12油液質量檢測儀主要由ARM高性能處理器、美國精良微水感測器、7寸電阻觸摸LCD、USB介面、微型列印機等組成。通過對在用油液取樣,與所使用的新油進行對比,方便、快速、穩定的測量出油品的微量水分參數。以低成本、簡單的方法實現科學的按質換油,延長油品使用時間,及早發現設備故障,避免重大損失。

產品特性:

油液質量檢測儀以微量水分的變化來反映在用油的老化程度為原理的油質分析檢測儀器,該類儀器不僅為石油化工、汽車﹑工程機械﹑內燃機潤滑系統和液壓系統等提供了一套簡潔而快速的油質檢測手段,並通過對在用油的定期檢測,還可以監視設備的運行狀況,以防事故的發生。改變了設備管理中傳統的定期換油方式,幫助企業真正實現了按質換油的科學做法。

技術參數:

油液質量檢測儀可一次性測出油液的微量水分指標。
1. 操作方便,利用觸摸屏可以完成所有操作;
2. 全中文操作提示,檢測結果實時顯示、實時保存;
3. 油液質量檢測儀可檢測無油液編號的任何一種油液;
4. U盤保存數據,方便數據的拷貝;
5. 可在線分析歷史數據,並導出數據;
6油液質量檢測儀帶微型列印機,方便保存數據;
7. 特有護腐蝕和抗污染塗層,保護濕潤部件;
8. 內置微處理可進行實時數據分析;
9. 油液質量檢測儀極好的長期穩定性和可靠性。

產品別名:

油液質量檢測儀、油液質量測試儀、油液質量分析儀、油液質量檢測儀(微水儀)、油液質量微水儀

⑹ 如何正確理解「油液污染度檢測儀」的國家標准

「油液污染度檢測儀」的作用,主要是用於檢測油液中固體顆粒的數量和顆粒分布情況,還可以用於監測過濾器的過濾效果。我使用的「GYKLD-B油液污染度檢測儀」內置六種測試標准,分別是:1.NAS1638 2.ISO4406 3.GJB420A 4.GJB420B 5.SAE749D 6.SAE4059E。我會根據不同的油品,選擇不同的標准進行測試。最常用的標准主要有NAS1638,簡單介紹一下NAS1638標准:NAS1638是分段計數的,有5個尺寸段。由於實際油液各尺寸段的污染程度不可能相同,因此被測油樣的污染度按其中的最高等級來定。這會引起一個問題。例如,測出的5~15μm的污染度可能是4級,15~25μm顆粒的污染度可能是6級,25~50μm可能是5級,而50~100μm顆粒的污染度可能是8級,這時數據就很難處理,往往使得概念不清。如果保守的話,就會按照規定判定為8級,認為系統很臟。而事實上,新的磨損理論表明只有尺寸與部件運動間隙相當的顆粒才會引起嚴重的磨損,也就是說5~15μm的顆粒危害最大,而50~100μm由於無法進入運動間隙,對磨損的影響卻不大。所以要靈活運用NAS1638標准。

⑺ 油品污染度7級 需多少微米過濾

廢氣油霧污染物達到7級,需要用毅礪節能油霧凈化機,能凈化掉0.3微米顆粒效率在95%以上。

⑻ 液壓油清潔度等級

液壓油清潔度等級標准有幾個,我知道「GYKLD-B油液清潔度檢測儀」內置六種測試標准,分別是:1.NAS1638 2.ISO4406 3.GJB420A 4.GJB420B 5.SAE749D 6.SAE4059E。用戶可以根據不同的油品,選擇不同的標准進行測試。最常用的標准主要有NAS1638,簡單介紹一下NAS1638標准:NAS1638是分段計數的,有5個尺寸段。由於實際油液各尺寸段的污染程度不可能相同,因此被測油樣的污染度按其中的最高等級來定。這會引起一個問題。例如,測出的5~15μm的污染度可能是4級,15~25μm顆粒的污染度可能是6級,25~50μm可能是5級,而50~100μm顆粒的污染度可能是8級,這時數據就很難處理,往往使得概念不清。如果保守的話,就會按照規定判定為8級,認為系統很臟。而事實上,新的磨損理論表明只有尺寸與部件運動間隙相當的顆粒才會引起嚴重的磨損,也就是說5~15μm的顆粒危害最大,而50~100μm由於無法進入運動間隙,對磨損的影響卻不大。所以要靈活運用NAS1638標准。

⑼ 液壓油污染度怎麼檢測

「液壓油污染度檢測」的目的,主要是用於檢測油液中固體顆粒的數量和大小情況,還可以用於監測油液濾油機的過濾效果。目前市場上的「油液顆粒計數儀」主要有三種,下面分別是進行介紹:第一種,是「GYDPN-2012A 液壓油污染度檢測儀」,放在實驗室中,體積較大,精度高,價格非常貴;缺點是:只能取樣檢測,不能在線檢測,因為體積較大,不便於移動,價格在20萬元左右,適合對精度要求非常高的地方,市場銷量很少,適用於計量院和質檢站。第二種是「GYKLD-B液壓油污染度檢測儀」,可以在實驗室使用,也可以帶到現場使用,即可在線測量,也可以取樣測量,交直流兩用,操作簡單,精度也非常高,價格也適中,是市場上的主流產品。占整個市場銷量的90%以上,適用於大型機械企業、發電廠。第三種是「GYKLD-Z液壓油污染度檢測儀」,體積小巧,安裝在主機上,提供24伏直流電源,帶通訊介面,方便電腦觀看,精度較差,價格也最便宜(兩萬元左右),適用於特殊場合使用,如大型挖掘機上使用。用戶可根據使用目的,有選擇的購買「液壓油污染度檢測儀」。

⑽ 液壓油清潔度標准ISO 4406 23/19/16各指什麼意思

ISO表示液壓油的污染程度。

440623/19/16是污染度等級代碼。

第一個數字范圍是大於μm的顆粒數。

第二個數字范圍是大於等於5μm的顆粒數。

第三個數字范圍是顆粒大於或等於15μm的顆粒數。

由於實際油液各尺寸段的污染程度不可能相同,因此被測油樣的污染度按其中的最高等級來定。

新的磨損理論表明只有尺寸與部件運動間隙相當的顆粒才會引起嚴重的磨損,也就是說5~15μm的顆粒危害最大,而50~100μm由於無法進入運動間隙,對磨損的影響卻不大。

(10)油品污染度擴展閱讀:

液壓油的清潔度已作為液壓油使用過程中的一個關鍵指標,該性能已被視作液壓油的重要使用性能受到各方重視,在國際上普遍採用的有2重清潔度標准,主要用於高精度液壓感測系統及軍用艦船上。

檢測液壓油顆粒度的標准主要有NAS1638標准和ISO4406標准,檢測的方法有採用「光阻測量顆粒」,這種方法更加適合NAS1638 和ISO4406,還有顯微鏡法,現在這種方法用的人已經很少了。

液壓油顆粒度對液壓元件損害為最大的因素,如果液壓系統用油一直在NAS1638標准9級以下,液壓元件的壽命至少能延長4倍以上。

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