長途公共汽車

A. 很多以前開長途大巴都去開公交了嗎

首先，告訴LZ 城市公交和長途大巴是兩種駕照
城市公交是A3 長途大巴是A1
其次，A3可以直接申請；但是A1的話，就比較麻煩，你現在是C1，已經過了3年，現在可以申請增駕B1，還是一樣要體檢，印照片（你以前拍過就不用拍了，直接花錢裡面可以印），找駕校，等你B1滿3年，可以申請增駕A1（手續還是一樣）
以前的老C照都自動轉成B1的，現在沒了，所以要多花一次錢

B. 北京市內長途公交停運了么

北京市市內長途公交車照常運行，省際長途客運車輛暫時停運。

C. 公交車和客運車有啥區別

1、路線不同

公交車在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型，有窗，設置座位。

公路客運車輛是運送旅客的公共汽車和長途客運汽車。公路客運車輛一般都是中型或大型的載人車輛，有的長途公路客運車輛還有卧鋪供旅客休息。

2、作用不同

公共汽車時速一般在25~50公里，不會超過60公里。又稱為公共汽車、公汽或巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱；公交車台灣地區又稱為公車、客運或巴士。

客運車輛是一切以載客為營運業務的車輛，它包括公共汽車、長途客車、出租的士、客運火車、地鐵等。

3、功能不同

公交車是國營公交公司汽車的專稱。國營公交公司的汽車是以服務民眾為主要目的而不是以盈利為主要目的，目前大部分靠國家補助運營。

客運車包含國營公交汽車和私營公交汽車。因為都在城鎮服務，所以通常是短途車，以與長途客運汽車區別。

D. 一長途公交車失控沖出路面，至少12人死亡，長途開車需要注意什麼

據玻利維亞西南部波托西省警方稱，一輛長途客車22日抵達波托西省奧庫里鎮附近時，突然沖出公路，掉進約100米深的山谷中，造成多人死傷。傷者已被送往醫院治療。一名目擊者說，公共汽車在路上爆胎，導致汽車失去控制，掉入山谷。當地警方表示，已對事故原因展開調查。根據玻利維亞官方數據，交通事故每年在玻利維亞造成約1000人死亡，40000人受傷。路況惡劣和酒後駕車是該國交通事故頻發的主要原因。

離大車遠點，因為大貨車受視覺盲區和自身重量等原因的限制，不僅剎車距離長，而且很多時候因為在視覺盲區很難看到小車，所以很容易發生事故。同時，一旦發生事故，私家車受損的概率遠高於大貨車。所以不要太靠近卡車，尤其不要與卡車平行行駛。當你遇到卡車時，你可以果斷地超車。

E. 你們一個人坐著長途公交車時都在心裡想著什麼

回憶今天所發生的所有事情，看一下自己有沒有可以做的更好的地方。每次都在想著千萬別堵車，千萬別堵車。思念著我的寶寶。想快一點回家抱抱他，他現在就是我的動力，為了他我應該更努力。

F. 為什麼都說長途公交車後面比前面顛。為什麼

前輪產生震動後，後輪又會產生一個，兩個震動相互疊加，所以會加強。
還有一個專原屬因就是，前面的人在輪子的中間部位，而車子之所以產生震動的原因主要是前後輪分別接觸了突出或凹陷，這樣，車體除產生一個上下位的震動外還會出現一個瞬間的速度降低，相當於發生了一個沖撞。所以，就相當於以前輪為軸心發生一個圓周運動，這樣後面的振幅必然比前面要大。
將你的手放在桌面上，然後抬起你的手臂，（手還是固定在桌面上），你會發現肘關節的運動幅度會比手腕部分要遠遠的大。

G. 為什麼公交車不跑長途長途不是更能賺錢么

像這些運營車輛都需要到國家有關部門備案，接受有關部門的管理，不是你想跑就跑，想怎麼跑就怎麼跑的。你說的長途和公交各有各的優缺點，有的線路不賺錢國家還有補助呢。

H. 在長途公共汽車上拉屎是一種什麼行為

保潔員花了近一個小時才清理干凈車廂，這是不文明的行為

I. 如何 界定長途客車和公交汽車

法律上關於復長途客運還是公制交車的界定，是根據交通局給運營證記載的為准。
1、大連市道路客運管理處根據《中華人民共和國道路交通運輸條例》的規定，頒發給申請人《道路運輸許可證》的屬於道路客運。
2、大連市道路客運管理處根據《大連市城市公共客運交通管理條例》的規定，頒發給申請人《城市公共客運營運證》的屬於公交車。
你當應看一下，自己的證件是哪一類，如果是第2類，應屬於公交車。
補充回答：客運票價是政府定價的，如因燃油漲價需要漲運費，需要價格主管部門批准。是否補貼，你最好到當地的客運管理處進行詳細咨詢以及查看政府下發的文件內容。

J. 成年人在長途公共汽車上憋不住了直接在車上大小便可以嗎

個人認為，人有三急嘛，憋不住了，情有可原，但最好不要這樣版做，畢竟會影響到其他人。權
可以尋求司機幫助，一般會理解的。
男士的話可以用水瓶解決。
女士可以考慮衛生棉，前提是量不大。
大便一般能憋住，憋不住可以向司機求助。
唔。。。最後說一句啊，這種事如果在公共汽車上做，應該偷偷摸摸，起碼也要拿衣服蓋一下，一般不會被注意到,注意到也大多會理解的，不要有太大心裡壓力。