鄭州公共交通
㈠ 鄭州市公共交通總公司是個什麼性質的單位是國有的還是私有的
鄭州市公共交通總公司是鄭州市屬企業
㈡ 鄭州市公共交通乘坐規定要不要戴口罩
肯定要戴口罩啊,為啥不戴口罩啊?不戴口罩誰讓你上車呀,真是的,你你上車別人都給你攆下來,公共場所不戴口罩,你要命啊,幾個老太太給你罵下來,現在全民的防護意識很強的,不用國家動物園宣傳了,人人都保護做得非常好,這個國家的宣傳力量太強大了
㈢ 河南各地級市間公共交通停運了嗎
男生那個地級市區公交交通沒有停運
㈣ 鄭州一共有多少輛公交車
鄭州公共交通復總公司(以下簡稱鄭制州公交)目前擁有宇通客車1200多輛,公交車輛總保有量達到4014輛。其中,空調車1000多輛。在經過中心城區的線路上,空調公交車比例佔50%左右。
從2000年至今,鄭州公交共投入7億~8億元用於更換車輛,每年更新300~400輛。今年前8個月,鄭州公交新購車輛近800輛,是近年來最多的。在鄭州公交的新購車輛中,最多的自然是宇通客車,一半以上是13.7米、11.6米和10.3米車型。此外,鄭州公交還擁有800餘輛恆通客車、800餘輛武漢揚子江客車。
鄭州公交平均每年新增線路18條,目前共有203條公交線路,總長度為3190公里。日均行駛里程60萬公里,運送乘客200萬人次,年行駛里程累計達1.8億公里,運送乘客6億人次。
㈤ 鄭州市公共交通總公司 歸誰管
鄭州城市管理局
㈥ 鄭州市公共交通總公司的所授榮譽
目前,公司是「中國信譽示範單位」、「中國誠信企業示範單位」、「全國管理創新示範單位」、「全國公交系統先進企業」、「中國城市公交科技創新優秀企業」、「全國第一批國家級誠信企業」、「全國城市公交行業分會先進理事單位」、「全國城市公共交通文明企業」、「河南省改革開放30年卓越貢獻國有企業」、「河南省文明單位」、「改革開放三十年鄭州市功勛企業」、「鄭州市改革先進單位」。 成績的取得,離不開市委、市政府以及社會各界的關心、支持和幫助,更離不開全體職工的共同努力和辛勤工作。近年來,面對激烈的市場競爭和企業內部的重重困難,我們堅信「發展就是硬道理」,以「堅持發展、創造滿意、服務乘客、奉獻社會」為企業使命,制定了以「創新管理、創優服務,努力打造優秀公交」的工作主題,努力提升服務能力和服務水平,積極創建市民滿意的公交企業。
(一)在車輛更新和路網建設方面,堅持「有路就有公交車」,城區道路建設到哪裡,就把公交車開到哪裡。2000年以來,企業通過銀行貸款等方式,先後自籌資金15億多元用於企業發展,平均每年購買新車520台,新開線路18條;新建公交場站21個,總面積共計1300餘畝;,城市萬人擁有公交車輛由1999年末的8.53台增加到14台,中心城區公交線網密度也由2.44公里/平方公里發展到4.01公里/平方公里,主幹線路平均發車間隔3-5分鍾,市內一般不超過500米就可以坐上公交車,確立了以火車站為中心點、縱橫環線交叉的網狀線路網路,形成了市場完整、管理統一、協調發展的城市公共交通格局。
根據市政府關於整合計程車市場的要求,2008年收編整合了5家計程車公司的357台車輛,目前公交計程車數量達到486台。同時投資設立了綠城巴士公司,整合城鄉公交市場資源。目前,已整合線路13條,城鄉客運車輛達到140台,進一步拓寬和優化了我們的服務結構與范圍,增強了服務社會的能力。
鄭州快速公交首期工程的建設,從2008年9月28日,市政府第115次常務會議批准到2009年5月28日建成開通總共8個月時間,是目前世界上建設同等規模快速公交項目實施周期最短的一條快速公交項目,也是第一條在二環線上建成的快速公交線路。它創造了單程線路最長(主線全長30公里,加上8條支線110.5公里,共有140.5公里),主線、支線網路規模最大的國內「之最」,也同時創造出了「鄭州速度」。目前,快速公交主線日平均客流量達到7.5萬人次,進一步方便了廣大市民的出行。
(二)在公交智能化、信息化建設方面,截至目前GPS衛星定位車載設備已全部安裝到公交車上,總公司GPS調度監控中心、各運營公司GPS智能調度指揮中心已建成就緒,線路運營生產已開始實行智能化調度。在此基礎上,進一步完善了總公司調度指揮中心和其他分中心的功能,擴大了電子站牌的覆蓋區域和應用范圍,增加了樞紐站、主要站點的公交信息查詢、發布等電子設備,智能化、信息化技術對公交運營生產的巨大推動作用已開始逐步顯現。
(三)在提高服務質量,全方位服務社會方面,鄭州公交秉承「市民滿意、政府放心、員工高興」的經營理念和「溫馨伴您同行 」的服務理念,把創造滿意作為服務質量的標准和實質內涵,深入開展「四規范」活動、「三優一滿意」、「三無線路」、「三達標」等一系列服務活動,2009年,總公司又制定實施了《「公交優秀全息管理體系」車長星級服務評審管理辦法》,「車長星級服務」活動已經全面展開。通過這些載體,努力實現服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標准化的目標,全力打造公交優秀,兌現公交企業在《鄭州宣言》中對社會所做的庄嚴承諾。另外,經市物價部門批准,我們從2008年6月份起開始推出了五折公交卡,乘客持卡乘車均可享受五折優惠。2009年為了更加彰顯公交的公益性特點,又提出實現老年免費乘車在市區全覆蓋的目標;升級改造了公交客服中心,開通了電話、簡訊、傳真、電子郵件、互聯網等多種溝通渠道,對群眾投訴或意見一個工作日內答復,常規問題三個工作日內處理完畢,答復率、處理率達到100%。
落實公交優先,實現公交優秀,是時代賦予我們鄭州公交人的光榮使命。我們要在市委、市政府和主管委局的正確領導下,進一步解放思想,開拓創新,以高度的政治責任感,良好的精神狀態,扎實的工作作風,深入實踐科學發展觀,推進公交企業又好又快發展,為廣大人民群眾提供安全、方便、快捷、舒適、經濟的城市公共交通服務。
㈦ 非常時期鄭州的公交車停了嗎
鄭州的公交車還沒有停。但是非常時期建議你還是盡量待在家中,減少公共交通出行,盡量避免到人群多的地方去,減少自己被感染的風險。
㈧ 鄭州62路公交車路線是什麼
回答如下:
1 花園路劉庄站
2 鹿港小鎮站
3 天榮國際建材港站
4 花園路三全路站
5 花園路沙門村站
6 花園路國基路站
7 汽配大世界站
8 省廣播電視中心站
9 長途客運北站
10 花園路農科路站
11 鄭州市動物園站
12 花園路關虎屯站
13 花園路豐產路站
14 花園路紅專路站
15 花園路黃河路站
16 花園路口站
17 紫荊山站
18 紫荊山路東里路站
19 紫荊山路商城路站
20 紫荊山路東大街站
21 紫荊山路城南路站
22 紫荊山路隴海路站
23 紫竹小區站
24 紫荊山路二里崗南街站
25 紫荊山路五里堡北街站
26 紫荊山路航海路站
27 航海路紫荊山路站
28 金祥花園站
29 航海路新圃南街站
30 長途客運總站
31 市第六人民醫院站
32 京廣路高砦站
33 京廣路南環路站
㈨ 鄭州市公共交通總公司的公交楷模
[ 公交楷模] 全國「五一」勞動獎章獲得者--徐亞平,電車公司205路2183號車組車長,一聲「您好!」一個微笑,一句溫馨的關照,他將微笑服務引入車廂;他針對老年乘客總結出「三先、三心、三穩」服務法,他把微笑服務獻給乘客,把崗位作為傳播精神文明的平台,用自己的服務感動每一位乘客,使乘客如沐春風。他在平凡的崗位上默默奉獻20多年。
[ 公交楷模] 技術能手--呂世超,汽車維修高級技師,鄭州公交第一修理公司航海路車間副主任。十幾年來,呂世超刻苦鑽研汽車修理技術,業余時間閱讀大量的技術書籍,努力提高自己的業務水平,積極主持和參與技術革新、技術改造。具體項目為在用車輛雙燃料技術改造、夏季公交車輔助降溫裝置、京華柴油客車排檔操縱機構專...
[ 公交楷模] 馮海燕,鄭州公交七公司97號2317號車組車長,所在車組被總公司授予「優秀共產黨員示範崗」,所在的線路被中華全國總工會授予「工人先鋒號」。她總結的「五心」服務經驗和編寫的《服務寶典》,深受社會和職工的認可。先後榮獲鄭州市職業道德建設「十佳」職工、鄭州市公民道德建設先進人人、鄭州市「五一...
[ 公交楷模] 節油能手--周坤朋,鄭州公交三公司一車隊4路2461號全國「青年文明號」車組車長,始終把十米車廂作為服務乘客,奉獻社會,實現自己人生價值的舞台。
[ 公交楷模] 任衛國,「想在乘客需求前,做在乘客需求時。」任衛國,公交二公司83路4335號、鄭州市「五一」文明號車組車長。他用行動踐行「寧願自己麻煩千萬遍,不讓乘客一時難」的服務目標。無論刮風下雨,多年如一日,義務為乘客辦理公交IC卡。行車中首站站立微笑服務,用自己的服務感動每一位乘客,用自己的實際行動弘揚文明新風。
[ 公交楷模] 趙紅,「用心服務、服務用心」,把縷縷真情注入十米車廂,用青春的淺水把平凡的崗位變成春意融融的愛心驛站。趙紅,公交二公司B11路4603號車組車長,總公司優秀黨員、優秀駕駛員、生產標兵、先進工作者;市公用事業局「三八紅旗手」。先後榮獲國家建設部全國公交系統青年優質服務先進個人、河南省建設系統女職..