公共救援設計
⑴ 全地形突擊救援車的設計特點
親歷過四川地震的設計師四川美院工業設計系主任段勝峰表示，「在震後救援中，常規的車輛根本沒辦法行駛和作業。」為此他們經過了兩年多的調查、測量和完善，設計出全地形突擊救援車。 通過實地考察，發現並不是所有的道路都是路基損毀，大部分道路是被山體滑坡的碎石掩埋了，直接沖毀路基的並不多。根據對於現場的實地考察和分析，他們以8×8的底盤（8輪驅動）為車輛的基礎，並給予強勁的動力；外部裝載裝甲板，以保護車輛和駕乘人員的行車安全；配備夜視系統，以實現全地形行駛以及全天候不間斷作業。為了防止意外情況的發生，車輛裝配有基本的機械施工工具，車前配有可伸縮的「V」字形開路鏟，車輛上部裝備有可伸縮的360°吊挖兩用機械臂。
在自然災害中，公共設施極易受到損毀，對傷病員的營救與治療則面臨更大的困難。為此設計師特別將車輛的底盤設計成「U」結構，中間裝載一個自行急救醫療站，並配備發電機組和燃料維持電力供應。
為了及時救治傷員，該醫療站的運行很簡便，不需要任何的輔助機械，能通過車槽內的齒輪自行起降、打開，及時給予當地的醫療人員甚至普通的人員使用。通過救援車自身清理出一塊平地後，該醫療站能自動從兩邊迅速打開6個面積為114平方米的充氣帳篷供醫療人員進行傷員醫治。站內能同時進行3台基本的手術，並裝有急救葯品和急救設備，能開展震後的防疫消毒工作。
⑵ 防火救援窗內部有設么設計要求嗎
防火救援窗是供消防人員進入建築的入口，每層每個防火分區設置2個，室外與消防登高操作場地對應，室內應結合走道、避難走道等綜合考慮設置位置。 盡量避免在商鋪裡面，具體情況具體分析。
⑶ 雀兒山隧道的特別設計逃生救援通道
在修建和運營時，將分別在隧道洞口兩端建立大功率制氧站，可供300人同時專施工使屬用，同時輔助多台流動制氧車；與此同時，大規模使用電氣化而非柴油型的機械，減少耗氧量。
與隧道並行的，還有一條導洞，可容納一輛消防車通行。這個導洞造價為隧道的三分之一，作為逃生和救援通道。經測算，由於洞內氣壓和含氧量低，一旦隧道內發生事故，將給司乘人員逃生帶來巨大隱患。為此，省公路設計院的專家們引入國外理念，在設計隧道的同時，專門設計了一條與隧道平行的導洞。逃生時需要短距離找到出口，所以導洞與隧道相連接的通道間距少於一般設計的250米。
不僅如此，此導洞還有一個功效：長7公里多隧道的通風也是靠導洞完成，設立在導洞兩端的大功率軸流風機，先向導洞里送風，然後再轉到隧道里。
⑷ 機械設計----救援救災系列工具及設備，焦急中。。。
多用液壓機械、手臂。利用模擬器，放大人的動作到機械手上來完成救援任務。大型挖掘、運輸、裝載、推土設備是必不可少的。可以仿製煤礦井下液壓支柱的功能來設計一些工具或機械。以上，
⑸ 搶險救援產品設計
探險救援這方面銳科吉訊還是可以的，他們設計的搶險救援產品挺好的。
⑹ 救援方面的機械設計論文
根據我搜集的一些網站來看，建議看看這個，要做畢業論文以及畢業設計的，推薦一個網站 http://www.lw54.com ，裡面的畢業設計什麼的全是優秀的，因為精挑細選的，網上很少有，都是相當不錯的畢業論文和畢業設計，對畢業論文的寫作有很大的參考價值，希望對你有所幫助。 別的相關範文很多的，推薦一些比較好的範文寫作網站，希望對你有幫助，這些精選的範文網站，裡面有大量的範文，也有各種文章寫作方法，注意事項，應該有適合你的，自己動手找一下，可不要照搬啊，參考一下，用自己的語言寫出來那才是自己的。 如果你不是校園網的話，請在下面的網站找： 畢業論文網： http://www.wsdxs.cn 分類很細 欄目很多 畢業論文： http://www.dxsip.com 畢業設計： http://www.lw54.com/html/sf/lw/2009/0928/146347.html 開題報告： http://www.wsdxs.cn/html/lunwen/kaitibaogao 寫作指導： http://www.wsdxs.cn/html/lunwen
⑺ 現某課外活動小組，照此設計了如圖所示的簡單機械，模擬緊急救援落水汽車。
在你啦的過程中不是浮力也產生作用了嗎，所以實際用功就是要減去浮力的 物理課
⑻ 工業企業設計衛生標準的應急救援
8.1生產或使用有毒物質的、有可能發生急性職業病危害的工業企業的勞動定員設計應包括應急救援組織機構（站）編制和人員定員。
8.1.1 應急救援機構（站）可設在廠區內的醫務所或衛生所內，設在廠區外的應考慮應急救援機構（站）與工業企業的距離及最佳響應時間。
8.1.2 應急救援組織機構急救人員的人數宜根據工作場所的規模、職業性有害因素的特點、勞動者人數，按照0.1%～5%的比例配備，並對急救人員進行相關知識和技能的培訓。有條件的企業，每個工作班宜至少安排1名急救人員。
8.2生產或使用劇毒或高毒物質的高風險工業企業應設置緊急救援站或有毒氣體防護站。
8.2.1 緊急救援站或有毒氣體防護站使用面積可參考附錄A表A.2。
8.2.2 有毒氣體防護站的裝備應根據職業病危害性質、企業規模和實際需要確定，並可參考附錄A表A.3配置。
8.2.3 應根據車間（崗位）毒害情況配備防毒器具，設置防毒器具存放櫃。防毒器具在專用存放櫃內鉛封存放，設置明顯標識，並定期維護與檢查，確保應急使用需要。
8.2.4 站內採暖、通風、空調、給水排水、電器、照明等配套設備應按相應國家標准、規范配置。
8.3 有可能發生化學性灼傷及經皮膚粘膜吸收引起急性中毒的工作地點或車間，應根據可能產生或存 在的職業性有害因素及其危害特點，在工作地點就近設置現場應急處理設施。急救設施應包括：不斷水 的沖淋、洗眼設施；氣體防護櫃；個人防護用品；急救包或急救箱以及急救葯品；轉運病人的擔架和裝 置；急救處理的設施以及應急救援通訊設備等。
8.3.1 應急救援設施應有清晰的標識，並按照相關規定定期保養維護以確保其正常運行。
8.3.2 沖淋、洗眼設施應靠近可能發生相應事故的工作地點。
8.3.3 急救箱應當設置在便於勞動者取用的地點，配備內容可根據實際需要參照附錄A表A.4確定，並由專人負責定期檢查和更新。
8.4 工業園區內設置的應急救援機構（站）應統籌考慮園區內各企業的特點，滿足各企業應急救援的需要。
8.5 對於生產或使用有毒物質的、且有可能發生急性職業病危害的工業企業的衛生設計應制定應對突發職業中毒的應急救援預案。