北京污染

A. 北京空氣被污染的原因是什麼呢

第一，污染物排放量大，包括燃煤污染、機動車排放、工業污染和揚塵，這些污回染源排放答量大，造成本次嚴重污染的根本原因。當污染擴散條件不利，污染源排放污染物難以擴散，空氣污染隨之加重。特別是2012年12月以來，整個華北地區處於極端低溫天氣，同比溫度比往年要低，由於低溫導致燃煤採暖排放量相應增加，這個影響也比較大。
第二，擴散條件不利。近期極端不利的污染擴散條件是形成本次污染過程的直接原因。10日到13日，北京地區被低壓控制，地面風速減少，濕度加大，並且逐漸形成了進風逆溫和大霧極端天氣，造成污染物持續積累。
第三，區域污染和本地污染貢獻疊加，近期，北京周邊地區污染水平明顯高於城區，特別是北部地區，大范圍、大區域內污染物的輸送和北京本地排放污染物相疊加，使PM2.5污染物濃度水平進一步升高，也客觀上加重了北京地區的污染水平。

B. 北京市的環境問題

隨著經濟的繁榮和城市規模的日益擴大，北京市也面臨著許多發展中的問題．一是自然環境問題．近年來，影響北京的浮塵、揚沙和沙塵暴天氣表現出加劇的趨勢．水資源匱乏，是困擾北京市的另一個大問題．多年的超負荷開采，使得北京的地下水資源難以為繼．同時，工農業生產導致地下水污染，使得北京市符合衛生標準的淡水資源也日漸減少．二是人文環境問題．常住人口、流動人口的急劇增長，城市工商業的繁榮，使得交通越來越擁擠，空氣污染越來越嚴重，城市住房也長期緊張．近20多年來，北京市政府已投入很大的人力物力，加快了城市改造與建設的步伐．
故答案為：自然環境問題；人文環境問題．

C. 北京大氣污染有哪些

以往人們普遍認為，汽車尾氣和工廠里排出的廢氣會對人的呼吸系統造成各種危害，如哮喘和慢性肺心病等。但芬蘭國立公共衛生研究所的一項最新調查研究顯示，吸入被汽車尾氣和工廠煙囪排出的工業廢氣污染了的空氣，發生心臟病的危險同樣很高。如發生心肌缺血的幾率要比正常人高出3倍。

研究人員認為，空氣中小於2.5微米的細微顆粒的污染主要源於工廠的煙塵排放，而小於0.1微米的超微顆粒的污染則主要來自於汽車尾氣的污染，而以上兩種微粒造成的空氣污染均會使人的心電圖的ST段發生變化。

哈佛大學醫學院維爾副教授認為，這項研究再一次提示人們心肌缺血或心臟病與不良的空氣質量有關，空氣污染與心臟病的密切相關性超出了人們原先的想像。專家提醒說，在多煙霧的時候，為了自己的健康最好要避免戶外活動。科學分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。英國空氣潔凈和環境保護協會曾發表研究報告稱，與交通事故遇難者相比，英國每年死於空氣污染的人要多出10倍。現在，我們來分析一下汽車尾氣中的有害物質。

固體懸浮顆粒：固體懸浮顆粒的成分很復雜，並具有較強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯並芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統疾病。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發形成惡性腫瘤。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結膜炎，甚至造成角膜損傷。

一氧化碳：一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。一氧化碳經呼吸道進入血液循環，與血紅蛋白親合後生成碳氧血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經系統，造成人的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環系統，導致生命危險。所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。

氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鍾，即可造成人的呼吸系統功能失調。

碳氫化合物：目前還不清楚它對人體健康的直接危害。但當氮氧化物和碳氫化合物在太陽紫外線的作用下，會產生一種具有刺激性的淺藍色煙霧，其中包含有臭氧、醛類、硝酸脂類等多種復雜化合物。這種光化學煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛紅腫和喉炎。1952年12月，倫敦發生光化學煙霧，4天中死亡人數較常年同期多4000人，45歲以上的死亡最多，約為平時的3倍；1歲以下的約為平時的2倍。

鉛：鉛是有毒的重金屬元素，汽車用油大多數摻有防爆劑四乙基鉛或甲基鉛，燃燒後生成的鉛及其化合物均為有毒物質。城市大氣中的鉛60%以上來自汽車含鉛汽油的燃燒。人體中鉛含量超標可引發心血管系統疾病，並影響肝、腎等重要器官的功能及神經系統。由於鉛塵比重大，通常積聚在1米左右高度的空氣中，因此對兒童的威脅最大。

間接危害
尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致「酸雨」的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長。近100年來，氣候變暖已成為人類的一大禍患。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現象、拉尼娜現象等都對人類的生存帶來了嚴峻的挑戰。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍首。

D. 北京今天北京污染了嗎

北京近期空氣質量很好，沒有污染

E. 關於北京空氣污染的問題

中國空氣污染 ISSUES
主要空氣污染源：燃煤、機動車尾氣、工廠廢氣、逸散塵
中國是世界上最大的煤炭生產國和消費國。大約 78% 的電力、60% 的民用商品能源以及 70% 的化工原料均靠煤。煤的直接燃燒是中國最重要的人為空氣污染源。
中國摩托車的生產佔世界第一，汽車生產佔世界第 11 位。盡管用車的數量遠遠低於發達國家，但國產車每公里排放的空氣污染物卻是歐洲車的 3 到 5 倍。因為中國城市的道路系統設施低劣，城區的車速比發達國家低得多。道路面積只佔上海市總面積的 3.6%，而東京則占總面積的 14.1%。
中國汽車數目將在未來十五年內躍升四倍，所以融合最新技術的智能汽車將成為解決中國空氣污染和能源問題的關鍵。
根據中國國家環境保護總局資料，到二零零六年，在道路上行駛的汽車預計將增加到三千三百萬輛，到二零二零年更將跳升至一億三千一百萬輛，由此可能引發的空氣污染和能源短缺問題實在不容忽視。
1997 年，中國工業煙塵排放量達 684.6萬t，工業粉塵排放量為 548.4萬t，其中鄉鎮企業佔了很大比例。
建築工地和拆遷工地以及機動車夾帶的道路揚塵是逸散塵的重要來源。中國北方由於植被被破壞（包括毀林、墾荒和草原過度放牧）形成的沙塵暴也是不可忽視的污染源，尤其是春季。
城市垃圾和郊區農業廢棄物的焚燒也是空氣污染的一個潛在污染源，會散發二惡英（dioxins）、多環芳烴等致癌物。
空氣污染造成諸多方面的損失
中國城市空氣污染造成的損失主要包括：室外與室內空氣污染造成的健康損失（尤其是慢性支氣管炎）、酸沉降引起的作物與森林的損失、材料腐蝕、顆粒物中高的鉛含量導致兒童的神經系統損傷與智力下降。世界銀行 1997 年發表的結果指出，中國空氣污染導致較高的日死亡率。空氣污染超標帶來的損失--包括提前死亡、患病、生產資料及城市建築的損失，按人力資源的演算法估計占 GDP 的 2.9%。
中國衛生部已認定慢性障礙性的呼吸道疾病是中國前導的死因之一，據統計占死亡的 1/4 以上。
減緩空氣污染採取的主要措施
減緩空氣污染措施首要是由燃煤改為燃氣（包括天然氣、煤氣和液化石油氣）、集中供熱以及水力發電等。中國城市內已有 1.47 億居民炊事用上了燃氣，城市內用氣普及率達到 75.7%。
減少機動車排污的技術措施主要有禁用含鉛汽油，汽車安裝催化轉化箱，新車裝電噴系統等。北京、上海、重慶、哈爾濱，已經改裝了 300 到 5000 輛公共汽車，使用天然氣或液化石油氣作燃料。北京有不少計程車改為兩用燃料。科技部及 UNDP 還支持燃料電池車的示範。
北京等大城市必須控制人口
最值得注意的是，城市人口的驟增，更加重了都市的空氣污染，它需要額外的能耗，包括為發電耗費更多的煤和為機動車提供更多的油。都市化過程帶來 6%～7% 的年均人口增長率，導致郊區新住宅區的出現和新建的燃煤供熱鍋爐和為數眾多的建築工地。這些建築工地缺乏有效的揚塵/逸塵的控制措施。這些人為的活動抵消了家庭能源從煤改成到氣體燃料帶來的環境改善。北京市政府近兩年來花費很多財力和人力，採取 93 項緊急措施，在市區進一步將炊事用煤改用天然氣，取暖改為集中供熱，並將工廠搬往郊區縣。但北京市總的耗煤量並沒有減少太多。1999 年北京全市包括郊區縣，煤消耗量仍然有 1600萬t。在城鄉交接地區出現更多的低矮新污染源。由於大氣擴散和熱島效應，二氧化硫與細小顆粒物仍然能擴散到市區，影響市區空氣質量。1999 年北京長期居住的外來人口達 180 萬，大多數打工人口居住在城鄉交接地。他們炊事沒有煤氣天然氣，取暖用煤爐，為數眾多的小煤爐並沒有消滅。控制城市人口是必要的。
為達到空氣更好、天更藍、水更綠的目標，北京大致進行了五方面的工作。第一，改善北京的能源結構，從燒煤為主到燒天然氣，引進陝甘天然氣第二條管線正在鋪設；第二，對嚴重的污染性企業下決心進行搬遷並在搬遷過程當中進行技術改造，如首鋼已將相當一部分廠區搬遷至河北省，並在此過程中進行了技術改造，減少了污染；第三，對北京的汽車尾氣排放實行嚴於國家標準的排放標准，目前實行的是歐洲二號標准，明年將實行歐洲三號標準的尾氣排放；第四，將北京市四環以內的所有燒煤爐更替為燒電、氣，減少污染；第五，開展大規模的綠化、美化、植樹造林等工作，使北京生態環境更加良好，使北京居民的生活質量有所提高。
另外，調整能源收費價格，抑制劣質煤的使用；調整排污收費，提高企業治理污染的積極性；提高公眾、尤其是官員關注空氣質量的意識和自覺性、加強環境經濟培訓等，都是應當進行的工作。
盡管中國正在通過控制工業污染來放緩空氣質量惡化的速度，而對汽車的狂熱卻在妨礙對污染狀況做進一步的改善。中國國家環保總局污染控制司的副司長李新民說，目前中國的公路上有2700萬輛汽車，而且，每年都有400-500萬輛新的轎車或卡車加入這一行列。過去20年，中國的年均經濟增長達到了9.4%，為了滿足工業生產對電力的需求，煤炭供應需要穩定增長。中國能源的67%來源於煤炭。為了跟上需求，中國的煤炭生產者所提供的煤炭質量在下降，污染性越來越大。他說，中國目前生產的煤炭的含硫量已經達到了1%，更多的硫被釋放到空氣中。二氧化硫是一種主要的污染物，是造成全球變暖的溫室氣體之一。以目前的趨勢發展，到2025年，中國將超越美國而成為世界最大的溫室氣體排放國。
大氣污染源可分為自然的和人為的兩大類。自然污染源是由於自然原因（如火山爆發，森林火災等）而形成，人為污染源是由於人們從事生產和生活活動而形成。在人為污染源中，又可分為固定的（如煙囪、工業排氣筒）和移動的（如汽車、火車、飛機、輪船）兩種。由於人為污染源普通和經常地存在，所以比起自然污染源來更為人們所密切關注。大氣主要污染源有：⑴ 工業企業 工業企業是大氣污染的主要來源，也是大氣衛生防護工作的重點之一。隨著工業的迅速發展，大氣污染物的種類和數量日益增多。由於工業企業的性質、規模、工藝過程、原料和產品種類等不同，其對大氣污染的程度也不同。 ⑵ 生活爐灶與採暖鍋爐 在居住區里，隨著人口的集中，大量的民用生活爐灶和採暖鍋爐也需要耗用大量的煤炭，特別在冬季採暖時間，往往使受污染地區煙霧彌漫，這也是一種不容忽視的大氣污染源。 ⑶ 交通運輸 近幾十年來，由於交通運輸事業的發展，城市行駛的汽車日益增多，火車、輪船、飛機等客貨運輸頻繁，這些又給城市增加了新的大氣污染源。其中具有重要意義的是汽車排出的廢氣。汽車污染大氣的特點是排出的污染物距人們的呼吸帶很近，能直接被人吸入。汽車內燃機排出的廢氣中主要含有一氧化碳、氮氧化物、烴類（碳氫化合物）、鉛化合物等。（二）大氣污染的危害與影響 大氣污染對人類及其生存環境造成的危害與影響，已逐漸為人們所認識，歸結起來有如下幾個方面： ①對人體健康的危害。人體受害有三條途徑，即吸入污染空氣、表麵皮膚接觸污染 空氣和食入含大氣污染物的食物，除可引起呼吸道和肺部疾病外，還可對心血管系統、 肝等產生危害，嚴重的可奪去人的生命。 ②對生物的危害。動物因吸入污染空氣或吃含污染物食物而發病或死亡，大氣污染 物可使植物抗病力下降、影響生長發育、葉面產生傷斑或枯萎死亡。 ③對物品的危害。如對紡織衣物、皮革、金屬製品、建築材料、文化藝術品等，造 成化學性損害和玷污損害。 ④造成酸性降雨，對農業、林業、淡水養殖業等產生不利影響。 ⑤破壞高空臭氧層，形成臭氧空洞，對人類和生物的生存環境產生危害。⑥對全球氣候產生影響，如二氧化碳等溫室氣體的增多會導致地球大氣增曖，導致 全球天氣災害增多，又如煙塵等氣溶膠粒子增多，使大氣混濁度增加，減弱太陽輻射， 影響地球長波輻射，可能導致天氣氣候異常。如何防治大氣污染，減輕大氣污染的危害與影響，構成了當今重大而緊迫的研究課題。（三）大氣污染的防治 防治大氣污染是一個龐大的系統工程,需要個人、集體、國家、乃至全球各國的共同努力，可考慮採取如下幾方面措施： ①減少污染物排放量。多採用無污染能源（如太陽能、風能、水力發電）、改革能 源結構，用低污染能源（如天然氣）、對燃料進行預處理（如燒煤前，先進行脫硫）、 改進燃燒技術等均可減少排污量。另外，在污染物未進入大氣之前，使用除塵消煙技 術、冷凝技術、液體吸收技術、回收處理技術等消除廢氣中的部分污染物，可減少進 入大氣的污染物數量。 ②控制排放和充分利用大氣自凈能力。氣象條件不同，大氣對污染物的容量便不同， 排入同樣數量的污染物，造成的污染物濃度便不同。對於風力大、通風好、湍流盛、 對流強的地區和時段，大氣擴散稀釋能力強，可接受較多廠礦企業地逆溫的地區和時 段，大氣擴散稀釋能力弱，便不能接受較多的污染物，否則會造成嚴重大氣污染。因 此應對不同地區、不同時段進行排放量的有效控制。 ③廠址選擇、煙囪設計、城區與工業區規劃等要合理，不要排放大戶過渡集中，不 要造成重復迭加污染，形成局地嚴重污染事件發生。 ④ 綠化造林，使有更多植物吸收污染物，減輕大氣污染程度。

F. 北京重污染期間主要源頭來自哪裡

國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任、中國環境科學研究院原副院長柴發合分析，3月30日夜間起，京津冀區域受弱氣壓場控制，持續風力偏小，近地層以弱偏南風和偏東南風為主，太行山以東、燕山以南地區出現風場輻合帶，有利於污染物和水汽在山前一帶匯聚。

從顆粒物組分特徵看，隨著PM2.5濃度的升高，北京、天津、唐山和新鄉均呈現硝酸鹽濃度和佔比顯著上升的特徵，重污染期間硝酸鹽佔比達到30%～40%，分析主要來自工業和機動車排放NOx的二次轉化。

G. 2017年北京重污染天數降至近5年最低了嗎

據報道，日前北京環保局負責人表示，從這五年來北京市細顆粒物(PM2.5)日歷圖就可以看出來，北京市重污染天數逐年減少，總體降幅超過一半。由2013年的58天下降到2017年以來的21天。

希望北京的空氣環境可以持續改善！

H. 為什麼北京一直是污染嚴重

1、北京人多，人多就車多，因此造成排放量大
2、北京地理位置三面環山，本身不利於污染物擴散，加上西部防風造林後進京的風少了很多，污染物更排不出去
3、北京周邊污染嚴重，河北、山東、山西等地的污染也很嚴重，會流入北京

I. 北京的過境污染是什麼

北京市的最大的國境污染呢，就是從內蒙吹過來的風沙嗯，現在呢？在內蒙的防護林還算比較成功。現在北京的風沙片越來越少了空氣質量比前幾年好多了。