動車上有衛生間嗎

❶ 動車上有廁所嘛

動車只是比一般火車運行速度快，但站點距離還是較長，不像地鐵哪么短。雖然沒坐過，但估計跟平常的火車一樣設計有廁所，不論男女老少乘客，也包括列車乘務員等人，長時間坐車，不可能不把尿吧！如果沒有，這個問題怎解決？。

❷ 動車在站內能上廁所嗎

現在動車組動車，高鐵和城際列車和部分特快直達使用真空集便器的車，隨時都可以使專用廁屬所。只有臨客和大部分普快的衛生間是直排式的，只有開車才能使用，停靠站內一般列車員都會將廁所門關閉禁止上廁所以免影響車站環境衛生。
原則上來說，並不是D或者G、C字頭的就能在到站停站的時候上廁所，只是按照鐵路的規范動車組列車全部出廠就是採用真空集便器收集排泄物，現在後面新出廠跑T開頭的特快和字頭Z直達，也用了真空集便器，因此停車時也可以使用廁所，但可以肯定的所有動車組列車都是可以在停站時上廁所。
所以這跟是什麼車型沒有多大關系，關鍵是車次車廂廁所的設計。
通常動車組列車每個車廂配2個衛生間，每輛動車組上基本上都配一個殘疾人衛生間。廁所一般不分男女。

❸ 動車上有廁所嗎

高鐵有廁所復。

高鐵衛制生間使用方法：

首先進入衛生間有門的開關，紅色箭頭為關，進去衛生間先關上，如廁完在向綠色方向鈕。

❹ 高鐵有廁所嗎 在哪個車箱

高鐵是有廁所的，在每節車廂的末尾都有廁所。每節車廂口處都會有顯示屏，顯示屏上人形標版識。當時綠權色的時候表示沒人，紅色的時候表示有人。

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高鐵服務特點

舒適方便

座席寬敞舒適，走行性能好，運行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。

主要缺陷

高速鐵路的造價成本和技術要求高、施建標准嚴格苛刻、管理維護復雜困難，因此高鐵的建設前提是豐富的客源、雄厚的經濟；

強大的科技、適宜的地勢和先進的管理。盲目興建高鐵不僅勞民傷財，而且會破壞環境。

❺ 火車上有廁所嗎

有。

現在的動車一般在靠近廁所的車廂上面有指示燈標志，紅色燈亮起，代表有人。綠色的代表沒人使用。如果是普通的列車的話，一般進廁所，關上插銷，門外面就顯示是紅色，就是有人使用了。中國絕大多數火車都是直接排放的，所以火車在靜止的時候是不能去上廁所的，為的是避免環境污染。

北京車輛段運用管理科副科長顧銘說：「原來老式的綠皮火車採用的是直排式廁所，污物直接排放到列車外面，旅客的使用體驗差。現在全部採用集便式廁所，污物統一收集到污物箱中，列車回到車輛段後，再進行回收、排放，乘客體驗大大提升了。」

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在北京鐵路局北京車輛段，老式的「綠皮火車」也迎來「廁所革命」。以往印象中味道重、不整潔、條件差的廁所再也找不到了，取而代之的是干凈、整潔的新式廁所。隨機登上一輛和諧號列車，可以看到明亮寬敞的衛生間分布在列車各車廂之間，公廁分為坐便與蹲便兩種。公廁內沒有一點異味，旅客在使用時不用再捂著鼻子方便了。此外，大理石面盥洗台上洗手液、紙巾等一應俱全，自動感應的水龍頭旁邊還配有供電插座，給旅客帶來更多便利。

從普通列車到動車再到高鐵，「廁所革命」的變化處處彰顯著中國鐵路服務大眾，從小做起的服務精神。隨著近些年我國鐵路設施的不斷升級，人們對出行品質的要求也越來越高，鐵路服務不再是單純的硬體設施的提升，軟性服務的升級也成為乘客出行體驗的一個重要組成部分。

❻ 怎麼知道火車上的衛生間有沒有人,有什麼提示

如果是紅色的代表有人。綠色的代表沒人使用，一般進廁所。

如果是普通的列車的話，紅色燈亮起，門外面就顯示是紅色。就是有人使用了現在的動車一般在靠近廁所的車廂上面有指示燈標志的，關上插銷就會變成紅色。

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火車上的廁所分為兩種:

第一種：積便式。糞便用一個箱子裝著！停車不鎖廁所！

第二種：外排式。糞便排放在鐵路上！停車上鎖！

衛生間就是廁所、洗手間、浴池的合稱。住宅的衛生間一般有專用和公用之分。專用的只服務於主卧室；公用的與公共走道相連接，由其他家庭成員和客人公用。根據布局可分為獨立型、兼用型和折中型三種。根據形式可分為半開放式、開放式和封閉式。目前比較流行的是區分干濕分區的半開放式。

參考資料網路 公共廁所

❼ 俄羅斯動車上有廁所嗎

俄羅斯火車上的四人間就是軟卧，更高級的還有兩人間。衛生間有，但是沒有淋浴設施

❽ 火車上有廁所嗎

有的，就在兩節車廂中間，廁所比較小，不分男女。

❾ 動車上有廁所嗎

LZ你好！火車上都有廁所，不管是以前的普通的火車還是現在的動車，高鐵，都有廁所。而且動車，高鐵上的洗手間的面積還非常大，比飛機上的洗手間大多了。
三亞野人俱樂部預祝你旅途愉快！

❿ 高鐵上有蹲的衛生間嗎

有。成渝高鐵動車組內部揭秘，舒適度堪比飛機，車廂內空間更大，適配電源方便快捷，有蹲便，還配有方便老人、孕婦的座便設施。

CRH380D型動車是目前國內投入運營的速度最快的動車組之一，運營時速最高350公里，全長215.3米、高4.16米、寬3.3米，整個車廂地板採用復合隔音降噪浮動地板結構，有效保證了車內的噪音要求，車廂內的衛生間除了配有蹲式便池外，還配有方便老人、孕婦的座便設施。

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CRH380D型動車

1、CRH380D型動車每列編組8節車廂，配有商務座、一等座、二等座，8節車廂定員約560人。車內空間寬敞，旅客乘坐舒適度更高。除了空間更加寬敞外，CRH380D型動車組在設計上保留並加強了其他型號動車組的人性化設計理念。

2、在客艙座椅方面，CRH380D型動車為了提高乘客舒適度，每個座椅均配備有小桌、書報網、扶手等設施。為了防止乘客眩暈，座椅採用旋轉式設計，使乘客乘坐方向與運行方向保持一致。同時，每個座椅的靠背均可調節傾斜角度。

3、此外，列車商務座的配置更是堪比飛機「頭等艙」，每個座位都有獨立的影音娛樂系統、閱讀燈等配置，還配有呼叫鈴，可隨時呼叫乘務員服務。商務座乘客可以根據自己需要選擇休息方式。