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二氧化碳污染

發布時間: 2020-12-17 20:52:27

A. 二氧化碳對環境有污染

二氧化碳本身對環境是沒有污染的,但是那是在一定濃度范圍內的
如果版二氧化碳濃度過高,權就會帶來很多問題,比如使海水酸化,以及溫室效應等!!
緊靠呼吸排的二氧化碳是沒什麼問題的,但汽車尾氣,工廠,排放大量二氧化碳就有問題了
呵呵,希望對你有幫助!!有什麼問題可以繼續問!!

B. 二氧化碳的污染

一般而言,二氧化碳不應該叫做污染氣體,而只能叫溫室氣體。畢竟植物光合作用需要二版氧化碳。權所以適度的二氧化碳還是算好的,而過多的二氧化碳會使地球大氣急劇升溫,從而形成兩極冰川融化,沿海岸地勢低的城市被淹沒,人類被迫向內陸轉移,經濟發展受阻,地區環境受到威脅等一系列的惡果。二氧化碳的形成一般會帶動其他大氣污染物的產生。比如大氣污染物之一一氧化碳一定條件下與氧結合就會形成二氧化碳;二氧化碳與炭在一點條件下反應就又會產生一氧化碳。因此,可以說二氧化碳可以促進大氣污染物的形成,而直接不說它是大氣污染物。

C. 二氧化碳是造成空氣污染的主要原因嗎

二氧化碳不是主要原因的
空氣污染指存在即會對人體造成直接影響的物質,大多為N/S氧化物,以及固體懸浮物
吸入空氣中低濃度的CO2對人不會產生什麼危害
由於樹木的存在,碳循環使得環境中CO2濃度一定不會很高的.但是在封閉處如果CO2濃度過高還是會造成CO2中毒(人體PH下降
血氧量不足造成生命危險)
總之目前大氣中的CO2不會造成不可逆危害就對了

D. 如何解決二氧化碳對空氣的污染

《如何解決二氧化碳對大氣的污染》近年來,人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問題。經過研究,人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質中,二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳,約有50%留在大氣里。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射,使近地面層空氣溫度增高,這叫做"溫室效應"。經粗略估算,如果大氣中二氧化碳含量增加25%,近地面氣溫可以增加0.5~2℃。如果增加100%,近地面溫度可以增高1.5~6℃。有的專家認為,大氣中的二氧化碳含量照現在的速度增加下去,若干年後會使得南北極的冰熔化,導致全球的氣候異常。二氧化碳是影響地球能量平衡的一個重要方面。能量主要以光的形式到達地球,其中大部分被吸收,並通過各種方式轉化為熱量,熱量最後以紅外(熱)輻射形式從地球再輻射出去。在大氣層中,氮和氧所佔的比例是最高的,它們都可以透過可見光與紅外輻射。二氧化碳對光輻射沒有阻礙,但是能吸收紅外線並阻擋紅外線通過,就像溫室的玻璃頂罩一樣,能量進來容易出去難。它不能透過紅外輻射。所以二氧化碳可以防止地表熱量輻射到太空中,具有調節地球氣溫的功能。如果沒有二氧化碳,地球的年平均氣溫會比目前降低20 ℃。但是,二氧化碳含量過高,就會使地球彷彿捂在一口鍋里,溫度逐漸升高,就形成「溫室效應」。 形成溫室效應的氣體,除二氧化碳外,還有其他氣體。其中二氧化碳約佔75%、氯氟代烷約佔15%~20%,此外還有甲烷、一氧化氮等30多種。大氣中的二氧化碳越多,對地球上熱量逸散到外層空間的阻礙作用就越大,從而使地球溫度升高得越快,這種現象就叫做溫室效應根據研究報告稱, 當前世界的目標是全球平均氣溫與工業化前相比升幅不超過2攝氏度,如果升幅達到4攝氏度,其影響將是「災難性」的。在過去100年間全球的氣溫上升了大約0.6攝氏度,報告預測,從1900至2100年間全球平均氣溫將上升1.4至5.8攝氏度。全球變暖對農業生產的危害最大,已是不爭的事實,土地乾旱,農作物減產,導致糧食危機,但令人無法預料的是還有九大產業,如漁業、林業、采礦業、畜牧業、能源業等將會受到極大的影響。 中學生科技網 http://www.zxskj.com
因此,作為生活在地球上的每一個人,當然也包括我,都有義不容辭的責任去關心、去探究延緩甚至消除二氧化碳的嚴重危害的措施和方法。我查閱了大量的有關資料,個人認為除了各國政府共同達成協定對二氧化碳的排放進行限制這一行政辦法外,還應該從以下幾個方面出發,來有效消減二氧化碳的有害影響。
1)對傳統產業、行業加大科技改造和創新力度
以交通工具上被廣泛應用的內燃機為例,它從被研究出來後就一直為我們提供著巨大的便利,但隨著其數量的急劇增多,應用的越來越廣泛,其排放的以二氧化碳為主的尾氣對環境的破壞不可避免,是「全球溫室效應」的罪魁禍首。
很明顯,要擺脫內燃機是根本不可能的,也是無法想像的,但通過一些研究資料可以發現,我們可以從二個層次上對其結構和原理進行研究和開發,一是有人提出的思路:可以在內燃機活塞上改裝上一對線圈,線圈內插有一銜鐵,分別將一定頻率的交流電接入兩個線圈,通過調整交流電的頻率,來改變兩個線圈中銜鐵的極性,通過排斥吸引過程帶動活塞,其它方面的動作與以往的內燃機完全一樣,因此同樣可以實現電能到機械能的轉化。二是電動汽車的製造,雖然還有很多矛盾和問題需要整個社會甚至全世界的長期努力,但其前景非常可觀,一旦大量應用來取代傳統的內燃機,將徹底消除其二氧化碳的惡性排放,為減緩全球溫室效應產生突破和非常實際的效果。目前,國外成熟動力鋰離子電池技術進入了中國市場,快速充電設備的社會基礎設施也在不斷加強,電動車的時代指日可待。很明顯,通過這樣的技術創新,無疑大大減輕了二氧化碳在整個交通領域的出現,而交通行業是二氧化碳產生的一個非常重要的途徑。
同樣,除了交通行業外,煉鐵煉鋼業也完全可以進行一些研究來減少二氧化碳的排放,各種各樣的工廠也是具有技術創新和改造的潛力的。
2)開發採集二氧化碳的新技術,並將其大量實際運用在一些行業和領域中
無論是鋼鐵廠還是內燃機排放的二氧化碳,我們一方面對其進行技術創新使其最大可能降低外,另一方面,我們還需要採用新的方法,新的技術和新的設備來收集或者採集它,不讓它或者少讓它跑到空氣中去。例如,煉鐵的沖天爐,我們就可以在爐的頂上安放一種過濾裝置,使排放的二氧化碳進入一種自動化程度比較高的裝置和設備,這樣,排放的二氧化碳通過石灰石,產生碳酸鈣而被收集起來,當然,排放的二氧化碳還可以通過另外一些方法儲存,如乾冰形式、增壓形式和直接儲存形式等等。乾冰和普通的冰確實很相像,只是乾冰的溫度要比普通冰更低(一78.5°C)。乾冰的應用非常廣泛,大家都非常熟悉了。有些工廠,如合成氨廠、煉油廠等,其副產品是大量的二氧化碳,有的公司和行業就可以變廢為寶。美國一家公司研製出一種用二氧化碳做溶劑的油漆,他們採用的辦法是:在一定溫度下增大壓力,使二氧化碳處於氣態與液態相互轉變的一種狀態,這樣,就可做溶劑使油漆溶解。
收集的二氧化碳氣體可以大量應用在焊接上。CO2焊的保護氣體是二氧化碳,保護電弧焊接,既可避免金屬表而氧化,又可使焊接速度提高大約9倍。這種焊接方法目前已成為黑色金屬材料最重要焊接方法之一。
用二氧化碳與氫氣做原料,可生產甲醇、甲烷、甲醚、聚碳酸酯等化工原料和新燃料。
通過這樣的措施,可以將大量排放到空氣中的二氧化碳採取人為方式收集起來,並且應用到很多需要二氧化碳的領域中去,變廢為寶,一舉多得。
3)加大綠化力度和范圍
二氧化碳對綠色的植物是一種養分,因為綠色的植物含有葉綠體或葉綠素,能將二氧化碳通過光合作用轉化成澱粉或其它多糖體,以提供植物吸收。在農業上,溫室里直接施用二氧化碳作肥料,利用植物根部吸收二氧化碳,可以增進植物的光合作用。促進農作物生長,增加產量。因此,在全球范圍內,採取切實有效的措施進行綠化,擴大樹木,蔬菜的種植面積,加強規劃,也無疑會減少二氧化碳在空氣中的含量。
4)進行化學和材料的研究
如果將二氧化碳能夠通過一些特殊的化學反應,使其發生成分的轉變,或者將其應用在某些材料中去,是其從根本上消失,那是最為有效的方法了,我深信這樣的可能性是完全存在的,我們中學生和青年一代將為之努力。(共2466個字)

E. 二氧化碳是造成空氣污染的主要原因嗎

二氧化碳不是主要原因的
空氣污染指存在即會對人體造成直接影響的版物權質,大多為N/S氧化物,以及固體懸浮物
吸入空氣中低濃度的CO2對人不會產生什麼危害
由於樹木的存在,碳循環使得環境中CO2濃度一定不會很高的.但是在封閉處如果CO2濃度過高還是會造成CO2中毒(人體PH下降 血氧量不足造成生命危險)
總之目前大氣中的CO2不會造成不可逆危害就對了

F. 二氧化碳為什麼是污染物

首先你提的問題就是錯的,二氧化碳不屬於(大氣)污染物。
大氣污染物主要有一氧化碳、二回氧化硫、氮氧答化物、臭氧、粉塵和可吸入顆粒物等。
再說二氧化碳假如是污染物的話,那麼它為什麼還是空氣中的成分之一呢(雖然占的比例很小)?
只不過加入二氧化碳增多的話會導致溫室效應加劇,與大氣污染無直接關系。

G. 二氧化碳會污染環境嗎

不會的,你想想大家呼吸出來的是二氧化碳怎麼會污染環境,並且是植物最為需要的物質。關鍵是動物和植物比例失調,就會具有多餘二氧化碳。只有植物能夠把它通過光合作用把碳留下把氧氣放出來。

H. 二氧化碳到底會不會污染環境呢

二氧化碳對人的體液有調節PH值的作用,過多會造成酸中毒,過少不利於對呼吸作用的內刺激。碳酸飲料是用於容降熱的,工廠將二氧化碳液化,人飲用後,二氧化碳又汽化而帶走人體的一部分熱量,達到降熱的目的,不會對身體產生不利影響的。

I. 二氧化碳會造成空氣污染嗎

【1】二氧化碳,不是污染物,所以不討論他的污染問題。
【2】但是,二氧化碳是溫室氣體。大量的二氧化碳排放,會使溫室效應加劇,就是個嚴峻的環境問題。所以自帶提出的低碳生活,就是要抑制二氧化碳的大量排放。

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