南京地鐵聽證會

Ⅰ 南京地鐵4.30事件的原因

The地鐵站4.23原因好多原因，好多人，好多人

Ⅱ 南京地鐵報站的聲音..............

當然要找地鐵的人咯，這個我可以幫忙弄到，就看你多高分咯

Ⅲ 南京地鐵一號線南京站的管理問題嚴重！內部管理混亂要引起南京地鐵公司管理層的高度重視.！

在火車站往南的就有兩個方向，一班往奧體中心，一班往中國葯科大學，間隔著發車的，到南京南站直接在火車站坐開往葯科大學的那班車就可以了。站台上會有提示的，看好了再上車~

Ⅳ 南京地鐵報站聲音

南京地鐵報站音效

Ⅳ 准備進南京地鐵公司上班怎樣才知道自己有沒有被編制編制內和編制外員工都簽訂勞動合同嗎有什麼區別

1，是否有編制最簡單的方式是看合同類型和收入。
2，一般很多人員都是沒有編制的，因為屬於地方補貼的企業，收入待遇不會低且有保障。
3，合同屬於和企業直接簽訂的，多半都是在編人員（也有非編制的），但和勞務公司簽訂派遣協議的一律沒有編制。
4，一般人想進編制很難，要麼通過轉正一道道考核考試，要麼有過硬關系。

關於第二點：都簽訂勞動合同，地鐵公司是正規單位，遵守勞動合同法規定，而且現在對不簽合同查的很嚴，雙倍工資不是好玩的，只要簽訂全日制勞動合同，就同時辦理社保，繳五險

至於第三條：待遇會有差異，一般福利差距不大，但收入差距很高，勞務工基本工資不高，獎金要靠加班，編內人員待遇不錯

Ⅵ 問一下，在南京坐地鐵，要是多坐了幾占要緊么、。怎麼辦

多坐了幾站，出地鐵站是就會被卡住（如果買的是票的話，刷卡就沒事），然後工作人員就來了，要求補票或者罰款。接受就是了，然後下次就小心一點，到站了就趕緊下車。因為國內的地鐵都是分段收費的（北京除外，北京地鐵是一票制兩元，機場快線一票制25元，在不出站的情況下）

Ⅶ 高分求 南京地鐵報站音 要原版的

由「薇卡音色」前身「VEGAMUSIC」創意企劃，2007年6月20，南京地鐵響起了由「VEGAMUSIC」專為乘客設計的上下班時段原創功能性音樂，以及專屬定製的報站聲音標識及南京地鐵品牌聲音LOGO。旨在愉悅乘客心情、緩解生活壓力、識別地鐵服務。此事件受各大媒體廣泛關注。成為功能性音樂與國家公共設施完美結合的典型案例。
兩段音樂是南京地鐵公司專門請知名音樂家打造的，它們將成為南京地鐵的音樂LOGO（企業標志）。乘客只要耳朵捕捉到這兩段音樂，就能知道是南京地鐵，從而可以近距離享受到地鐵的服務。地鐵打造音樂標志，這在國內尚屬首家。」
「咚咚咚咚」這幾天坐地鐵的乘客或許已經注意到，每到達一站報站前總是先響起簡單的音樂，這正是南京地鐵獨特的音樂標識，不僅如此地鐵還將在今天正式推出早晚高峰的功能性音樂。記者昨天在「人文地鐵」的戰略品牌發布會上聽到，早晨的音樂像泉水叮咚一樣歡快，甚至能夠聽到小鳥的叫聲，繼而又有高亢的部分，令人充滿力量，對事業充滿憧憬；而晚高峰的音樂先是很溫馨，像燭光晚餐，繼而歡快起來，讓人想去蹦迪放鬆，有著歸心似箭的感覺。據介紹，這些音樂都是南京地鐵的獨創，這也是國內首家公共交通設施推出功能性音樂。

1.總的前面的清脆的咚咚咚提示音kugoo://|Music|ÄϾ&;µØÌú±¨Õ¾Òô.mp3|37284||/
2.珠江路報站
kugoo://|Music|ÄϾ&;µØÌúÖ齭·վ.mp3|245883||/
3.新街口報站
kugoo://|Music|ÄϾ&;µØÌú±¨Õ¾ÁåÉù.mp3|296009||/
有酷狗音樂的可以直接在搜索欄輸入 南京地鐵 即可 。
網友源文件上傳上去的，希望是您要找的。

Ⅷ 南京地鐵調價，你覺得合理嗎

現在的人力生本和維護成本都比較高
漲價在所難免
作為我們老百姓嘛，就算你有想法實際也木有辦法

Ⅸ 南京地鐵指揮長封昌玉被判刑期

我是親自買過的，在自動售票機買，包含當天可以預售11天。

Ⅹ 南京地鐵算事業單位嗎有執法權嗎

事業單位只有授權執法

地鐵。。。他們穿什麼制服呢，如果是鐵路公安，那是有行政單位，有自己的執法權。