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機載機關炮

發布時間: 2021-03-15 23:59:24

Ⅰ 航空機關炮是怎麼組成的

航空機關炮指安裝在飛機上的口徑在20毫米以上的自動射擊武器。簡稱航炮,口徑多為20~30毫米,最大射程約2000米。同地面火炮相比,它的射速高,結構緊湊,重量輕。航炮與機載火力控制系統、射擊裝置構成航炮射擊武器系統。航炮可分為單管式、轉膛式和多管旋轉式。單管式由一個炮管和一個彈膛組成,利用火葯燃氣能量,完成自動工作程序,射速400~1350發/分;轉膛式由一個炮管和一個可旋轉的彈膛組組成,利用身管後座或導出的火葯燃氣能量,使鼓輪旋轉,依次對正炮管,進行擊發,射速1200~1800發/分;多管旋轉式由3~7個炮管和相應的彈膛組成,在外部能源作用下,炮管和轉輪高速旋轉,機心沿導槽運動,完成自動循環動作,射速1500~6600發/分。1916年,法國首先在飛機上安裝使用37毫米的機關炮。1936年,前蘇聯製成20毫米「斯瓦克」航炮。第二次世界大戰中,航炮成為主要的航空射擊武器。20世紀50年代,由於裝備了空空導彈,航炮在一些飛機上被取消。60年代,經越南戰爭和中東戰爭實踐證明,航炮仍是不可缺少的航空近戰武器。航炮正向提高射速和初速的方向發展。

Ⅱ 車載,機載,艦載的30毫米機炮有什麼不同

你說的是毛子的嗎?

三者使用的炮彈基本一致,主要差別在於自動機原理的差異
毛子的艦載30毫米機炮是加特林原理的,利用部分發射葯的能量驅動火炮自動抽殼和旋轉

航空機炮是斯特林原理的,利用單根炮管的後坐力完成另一根炮管的上彈

車載的是短後座原理

從威力角度而言,艦載的最大,發射速度最快
車載的其次,因為後座距離長,初速度更大
機載的最小

Ⅲ 機載武器「格林機槍」與「毛瑟機炮」哪個好

加特林的覆蓋面.以及它的連續性夠強.一分鍾打出上千發子彈.任誰也受不起這樣的活力覆蓋.

而毛瑟機炮它的火力則不是加特林所能比擬的.就像機槍跟火炮一樣.你認為哪個造成的破壞大?

如果說加特林是單兵的噩夢.那為什麼不說毛瑟機炮是裝甲以及暗堡的剋星呢.

性能的不同註定它們的用途不同.各有千秋.沒有誰厲害的說法.

Ⅳ 火神式機關炮與加特林機槍的差別

一、所屬類型不同:

1.火神式機關炮:

是一種應用加特林機動原理的高回射速機載/車載型重炮。答

2.加特林機槍:

是一種手動型多管旋轉機關槍。

二、特點不同:

1.火神式機關炮:

與機槍不同,火神式機炮使用的是4厘米口徑小型重鈾炮彈,發射後可與空氣磨擦燃燒,且質地堅硬。

火神機炮由於是轉輪結構,使炮彈大小不會影響射速。然而來復結構若發射的彈葯過大,槍機也相應增大大,降低了靈活性和機動性。

2.加特林機槍:

其優點是射速高,威力大,而且槍管交替工作的方式使它能保持較好的持續火力,主要缺點是體積、質量大,消耗能量多。

(4)機載機關炮擴展閱讀

120年前,美國人理查德·J·加特林發明了世界上第一把轉輪機槍,與火神炮不同,加特林機槍比較原始,使用人手攪動機械結構,而且只能被稱為槍,而非炮。

加特林機槍因其復雜的機械,最後被真正意義上來復結構的馬克沁機槍取代。直到20世紀70年代,一些專家發現來復結構不適用於高射速機炮,美國便展開了「火神計劃」研發新技術,後來便看見了在博物館中的加特林機槍。經改進,射速已提升至每分鍾6000發。

Ⅳ 航空機關炮的口徑為多少

航空機關炮指安裝在飛機上的口徑在20毫米以上的自動射擊武器。簡稱航炮,口徑多版為20~30毫米,最大射權程約2000米。同地面火炮相比,它的射速高,結構緊湊,重量輕。航炮與機載火力控制系統、射擊裝置構成航炮射擊武器系統。

Ⅵ 戰斗機的機關炮口徑是多少MM的

戰斗機的機關炮主要有兩種:23MM 和30MM。
因為航炮口徑大於30MM的,發射時後坐力太大回,影響飛答機的穩定;
小於23MM的航炮威力較小。綜合衡量,23MM和30MM航炮比較合適。
所以,目前世界各國戰斗機航炮多採用這兩種口徑。

Ⅶ 航空機關炮的特點是什麼

航空機關炮指安裝在飛機上的口徑在20毫米以上的自動射擊武器?簡稱航炮,口徑多為20~30毫米,最大射程約2000米?同地面火炮相比,它的射速高,結構緊湊,重量輕?航炮與機載火力控制系統?射擊裝置構成航炮射擊武器系統?

航炮可分為單管式?轉膛式和多管旋轉式?單管式由一個炮管和一個彈膛組成,利用火葯燃氣能量,完成自動工作程序,射速400~1350發/分;轉膛式由一個炮管和一個可旋轉的彈膛組組成,利用身管後座或導出的火葯燃氣能量,使鼓輪旋轉,依次對正炮管,進行擊發,射速1200~1800發/分;多管旋轉式由3~7個炮管和相應的彈膛組成,在外部能源作用下,炮管和轉輪高速旋轉,機心沿導槽運動,完成自動循環動作,射速1500~6600發/分?

1916年,法國首先在飛機上安裝使用37毫米的機關炮?1936年,前蘇聯製成20毫米「斯瓦克」航炮?第二次世界大戰中,航炮成為主要的航空射擊武器?

20世紀50年代,由於裝備了空空導彈,航炮在一些飛機上被取消?60年代,經越南戰爭和中東戰爭實踐證明,航炮仍是不可缺少的航空近戰武器?航炮正向提高射速和初速的方向發展?

Ⅷ 什麼是航空機關炮

航空機關來炮指安裝在飛機上的口徑源在20毫米以上的自動射擊武器。簡稱航炮,口徑多為20~30毫米,最大射程約2000米。同地面火炮相比,它的射速高,結構緊湊,重量輕。航炮與機載火力控制系統、射擊裝置構成航炮射擊武器系統。航炮可分為單管式、轉膛式和多管旋轉式。單管式由一個炮管和一個彈膛組成,利用火葯燃氣能量,完成自動工作程序,射速400~1350發/分;轉膛式由一個炮管和一個可旋轉的彈膛組組成,利用身管後座或導出的火葯燃氣能量,使鼓輪旋轉,依次對正炮管,進行擊發,射速1200~1800發/分;多管旋轉式由3~7個炮管和相應的彈膛組成,在外部能源作用下,炮管和轉輪高速旋轉,機心沿導槽運動,完成自動循環動作,射速1500~6600發/分。1916年,法國首先在飛機上安裝使用37毫米的機關炮。1936年,前蘇聯製成20毫米「斯瓦克」航炮。第二次世界大戰中,航炮成為主要的航空射擊武器。20世紀50年代,由於裝備了空空導彈,航炮在一些飛機上被取消。60年代,經越南戰爭和中東戰爭實踐證明,航炮仍是不可缺少的航空近戰武器。航炮正向提高射速和初速的方向發展。

Ⅸ 機載機關炮中轉管式和轉膛式哪種好

那要看是什麼飛機了,以及飛機的用途,轉膛式的優點是重量輕(很重要),轉管式的優點專是火力猛,可屬靠性高。 追問: 能說細點嗎?兩種的優缺點 回答: 轉膛式優點是重量小,體積相對小,但不怎麼可靠,連續 射擊時間 長容易出問題,閉鎖不嚴啊什麼的,轉管式火力猛,可靠性高,但重量大,對飛機來說是很難承受的, 說實話除了專門的攻擊機(a10), 戰斗機 用哪種都一樣,反正不經常用,現在空戰主要用導彈,想要用 機炮 打戰斗機時不靠譜的,特別是現在有 矢量 推進器,

Ⅹ 什麼是航空機關炮

航空機關炮指抄安裝在飛機上的襲口徑在20毫米以上的自動射擊武器。簡稱航炮。其口徑一般在20-30毫米,彈丸初速每秒700-1100米,最大射程約2000米。艦空機關炮與機載火力控制系統、射擊裝置構成射擊武器系統。它可分為單管式、轉膛式和多管旋轉式。單管式由一個炮管和一個彈膛組成,利用火葯燃氣能量,完成自動工作程序,射速為400-1350發/分;轉膛式由一個炮管和一個可旋轉的彈膛組成,利用身管後座或導出的火葯燃氣能量,使鼓輪旋轉,依次對正炮管進行擊發,射速為1200-1800發/分;多管旋轉式由3-7個炮管和相應的彈膛組成,在外部能源作用下,炮管和轉輪高速旋轉,機心沿導槽運動,完成自動循環動作,射速為1500-6000發/分。有的航炮發射的穿甲彈能夠穿透40-70毫米厚的裝甲。美國的火神式六管航炮射速為每分鍾6000發,即在%秒鍾內可將100發炮彈射向目標。航炮具有結構緊湊、重量輕、後坐力小、射速快、操作簡便迅速等特點。

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