摩托聽證會
A. 烏魯木齊2020年6月6日聽證會市區能不能騎摩托
烏魯木齊市2020年6月6日聽證會，市區能不能騎摩托車？在聽證會期間，期末的車是沒有問題的。你一定是騎電動摩托車，那樣對環境污染性。
B. 為什麼廣州市要禁止"摩托車"而我們這里又不是呢
州市規定，2007年1月1日起全市范圍禁止摩托車行駛(以下簡稱「禁摩」)(還開了所謂的聽證會)。其實，禁摩是前期政策的延續，早在10多年前，廣州市已經開始限摩，每台摩托車加收入牌費一萬多元，98年以後中心城區停止上牌。前年，花都、番禺兩區停止上牌，增城、從化兩區限制上牌(一人一牌)。提出禁摩時列出摩托車的「七宗罪」，即噪音污染、空氣污染、交通殺手、飛車搶奪、非法營運、嚴重違章、影響形象。
禁摩真的有理由嗎？筆者持否定的態度。
欲加之罪何患無詞，筆者並不否認摩托車本身的弱點，說起污染，汽車更厲害，但廣州市連1000cc以下汽車也禁就令人費解。摩托車的汽缸容積一般也是125ml，汽車是800~3500ml，城市空氣污染主要是汽車尾氣。其餘的完全是管理問題，總不能以禁代管吧？筆者認為要管理飛車搶奪、非法營運、嚴重違章並不難，關鍵是有沒有真正去管。說起交通殺手，筆者認為我國的駕駛證學習考取制度是有問題的，很多新考取駕駛證的司機均不敢或不能單獨上路難道不能說明問題嗎？出車禍往往是新手或缺乏經驗者，筆者就開了五六年的摩托車。難道有危險就要禁嗎？汽車的特大交通事故更多，每年不少人死於輪下，是不是也要禁？搶奪的幾乎是無牌的摩托車，有誰開自己的摩托車去搶奪？至於形象，摩托車真的就影響「大都市」的形象嗎？還是少一些「政績工程、形象工程」為好，我們不是為了面子而活，我們需要實實在在的過日子！有本事的國家從來不用過多地考慮外表形象，就像你有錢還怕別人說你窮嗎？禁摩為什麼要列出省委周邊的那幾條路？說明政府領導討厭摩托車，真是毫不忌諱！難道你不喜歡就可以禁？
摩托車其實是最經濟的交通工具，100公路油耗約在2~3l，而且停車方便，靈活、不受場地限制，開摩托比坐公共汽車便宜，又快捷，決不影響城市交通，效率是很高的，已經成為人們(特別是下層人)的理想交通工具，很多下層人的謀生離不開摩托車，摩托車對廣州的經濟貢獻很大。對於下層人而言，過去沒錢根本不敢想，好不容易生活改善有了摩托車，但目前又面臨著禁摩的厄運！
禁摩合法嗎？不合法！老百姓有選擇交通工具的自由，道路是納稅人的錢興建的，為什麼窮人不能用？政府有沒有這個權力？政府侵權，老百姓沒有有效的維權渠道，這必須要加以改變！
「群眾利益無小事」這是當前中央政府的管理理念，希望廣州市政府三思。我們要改變那種決策簡單，隨意性大的毛病，改變那種以我為中心的決策傾向，真正成為管理型的小政府。在考慮禁摩時是否先考慮一下老百姓的利益和權利，考慮一下會給老百姓帶來很大的不便，很多人失去謀生的手段，與摩托車生產與相關行業會大受影響或停業，不知廣州市政府如何考慮？下禁令簡單，范圍那麼大能否禁得了？老百姓接不接受你這個法律？警察能不能理所當然的大膽執法？從煙花、爆竹的起禁和解禁就很能說明問題。制定政策應從實際出發，「求真務實」！
禁摩實在猜測不出其理由，台灣都沒禁！是否想逼人買汽車而多掏你口袋裡的錢就不得而知。
最後，我要說的是，我們國家目前總體水平還不高，還不富裕，老百姓還養不起汽車。中國已經由石油輸出國變成了石油進口國，我們還不能像發達國家那樣去浪費能源，保留摩托車這樣經濟的交通工具很有必要，利國利民。
C. 杭州對摩托車是怎麼管理的，什麼地區禁摩，禁止什麼樣的車型呢。懂的進來。
杭州市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區道路禁止各類車型的摩托車通行，具體規定如下：
根據《杭州市人民政府關於杭州市區道路各類摩托車、人力三輪車禁止通行的通知》：
為進一步加強市區道路交通管理，保障道路交通有序、安全和暢通，維護廣大人民群眾生命財產安全，根據《杭州市道路交通安全管理條例》第32條第2款「本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區道路禁止正三輪摩托車、營運人力三輪車和市人民政府規定的其他車輛通行」的有關規定，現就有關事項通知如下：
第一條 禁止各類摩托車通行，但本通知施行前，已在市公安機關交通管理部門辦理注冊登記，持有登記地址在本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區的登記證書、行駛證以及號牌的其他各類摩托車，確因生產、生活需要上道路行駛的，經市公安機關交通管理部門同意，可按指定時間、路線（區域）通行。
(3)摩托聽證會擴展閱讀
《杭州市道路交通安全管理條例》中規定：
第八條 市人民政府可以根據城市發展規模、大氣環境質量狀況和道路交通狀況，對一定區域的機動車實行總量調控。實行總量調控前，應當以聽證會等適當方式廣泛徵求公眾意見。
除國家機關用於執行公務的以外，在本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區行政區域內，摩托車不予登記。
第十六條 在摩托車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車等機動車、非機動車的銷售場所，銷售者應當在顯著位置張貼有關機動車、非機動車不予登記或者禁止通行的告示。
第三十二條 本市范圍內禁止燃油助力車通行。
本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區和濱江區道路禁止正三輪摩托車、營運人力三輪車和市人民政府規定的其他車輛通行。
本市其他區、縣（市）需要對第二款規定的車輛作出禁止通行規定的，由區、縣（市）人民政府決定。
D. 昆明2019年6月21日禁摩聽證會結果
聽證會就是作秀……，全面禁摩是必然的已經定好的，短期內不會解專除，參與者不管誰屬都只會是順叢的表態。見過吃進嘴的肉吐出來的么，2007年就禁止的事情，過幾年就廢除了，忤逆北京啊？哈哈哈，喜聞樂見的是交警騎著摩托執行禁摩令這很諷刺……
E. 秦皇島限摩令聽證會延期了,我還可以騎摩托車嗎
目前秦皇島無限制摩托車騎行，但是惡意的在公路上飛速行駛是不允許的。
F. 為什麼廣州市要禁止"摩托車"
有噪音來污染、空氣污染、交通源殺手、飛車搶奪、非法營運、嚴重違章、影響形象。
G. 杭州禁摩嗎
截至2019年9月，杭州上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區道路禁摩。
根據《杭州市人民政府關於杭州市區道路各類摩托車、人力三輪車禁止通行的通知》：
為進一步加強市區道路交通管理，保障道路交通有序、安全和暢通，維護廣大人民群眾生命財產安全，根據《杭州市道路交通安全管理條例》第32條第2款「本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區道路禁止正三輪摩托車、營運人力三輪車和市人民政府規定的其他車輛通行」的有關規定，現就有關事項通知如下：
禁止各類摩托車通行，但本通知施行前，已在市公安機關交通管理部門辦理注冊登記，持有登記地址在本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區的登記證書、行駛證以及號牌的其他各類摩托車，確因生產、生活需要上道路行駛的，經市公安機關交通管理部門同意，可按指定時間、路線（區域）通行。
(7)摩托聽證會擴展閱讀
《杭州市道路交通安全管理條例》中規定：
第八條市 人民政府可以根據城市發展規模、大氣環境質量狀況和道路交通狀況，對一定區域的機動車實行總量調控。實行總量調控前，應當以聽證會等適當方式廣泛徵求公眾意見。
除國家機關用於執行公務的以外，在本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區行政區域內，摩托車不予登記。
第十六條 在摩托車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車等機動車、非機動車的銷售場所，銷售者應當在顯著位置張貼有關機動車、非機動車不予登記或者禁止通行的告示。
第三十二條 本市范圍內禁止燃油助力車通行。
本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區和濱江區道路禁止正三輪摩托車、營運人力三輪車和市人民政府規定的其他車輛通行。
本市其他區、縣（市）需要對第二款規定的車輛作出禁止通行規定的，由區、縣（市）人民政府決定。
H. 郴州什麼時後禁止摩托車進市區
你好！現在郴州查摩托車比較嚴，名個進城的路口都有人檢查，進入城區范圍都有可能被查，建議還是不要騎摩托車了！
I. 廣州為什麼要禁摩
因為當初廣州在2000年前後的時候出現了一種叫「飛車搶奪」(簡稱飛搶)的新形犯罪形式。政府對這個社會問題也傷透腦筋。後來是迫不得已和公安部門開會討論後，在市內舉行聽證會，向市民征詢意見。最後大多數市民支持禁摩。於是政府頒布行政命令，宣布在2007年元旦當日開始，除警用摩托車外，其它摩托車禁止在市區內行駛。