女司機關門

『壹』 我是一名新手女司機，下班的時候女同事天天搭車，真心很煩，主要怕出事，我承擔不起呀！，怎麼辦

下次她說要搭車，你直接說你技術不好，她上車後很緊張，之前沒出事是運氣，以後不敢保證不出事，讓她為自身安全著想選擇其他人。

『貳』 下班有事兒搭了一個已婚女同事的車，被另一個已婚女同事撞到，第三天這個女同事把我微信拉黑了，她啥意思

你坐端正行的端，怕什麼呢。那樣的女同事你沒必要在乎吧。
有些事情不要解釋，解釋就是掩飾，會越描越黑的。
她要是亂說，你可以當著其他人的面質問她一次，以後她就不敢隨便說了。

『叄』 求推薦適合女人上下班開的車

大眾途安L就不錯、空間和舒適度都可以油耗也能接受的、建議你到就近的4s店看看、畢竟這樣更容易和更快找到愛車

『肆』 福建女醫生開車下班回家，被水泥車側翻壓扁，不幸身亡，你怎麼看

我覺得女醫生很無辜，但是在馬路上類似水泥車的危險還有很多，我們在嘆惋女醫生的同時，也需要考慮下，怎麼樣才能避免這樣的危險再次發生，更要讓自己遠離這樣的危險。

2、泥頭車司機的行駛管理需要加強。

很多泥頭車司機，為了能夠拉貨拉得更多更快，絲毫不顧交通法規的規定，超載、超速等行為屢見不鮮。但是這樣的行為卻帶來了巨大的安全隱患。當超載超速的泥頭車需要停下的時候，如果沒有足夠的距離，很難控制住剎車，往往就會撞上前車。如果急打方向盤，又容易發生側翻事故。所以司機們也需要時刻注意，不要做出超載、超速等違規行為。

『伍』 一個來自新手女司機的提車作業，朗逸純電請多多關照

去年時，還沒有想過要買車，因為車對於我來說，貌似確實沒有什麼太大的用途。而且，作為一個慵懶的宅女，我出門更喜歡坐在公交車上無憂無慮的感覺。偶然間聽說駕照考試要改革了，變態難。於是忽然覺得是應該拿本駕照的時候了。於是去駕校報名，練車，各種考（此處省略7896字）。。。最終，在去年12月份，駕照拿到手！……期間，在駕校學車得日子，也便是我選車得日子，其實我一開始相中教練的車了，因為我覺得教練車才是開著最順手的車，可惜和教練沒有談攏~~~哈哈。先說說我的選車經歷吧，由於存款不多，所以只能考慮15萬以內得家用車。在汽車之家、度娘等等各種網站對比，權衡。這是一個漫長得過程。首先，朋友們都說國產車不行，車的小毛病多的很，於是看合資的品牌，因為本人絕對是外貌協會得，最講究的是外觀要好看，大方，內飾要時尚，豐富。於是豐田飛度，廣汽致炫，還有軒逸等等不記得看了多少了，一一被我否定，原因很簡單，太丑。性能方面我不太懂，但是既然買個車是用來燒包的，怎麼也得看著舒服吧？後來一個偶然得機會，我看到了朗逸新能源。說實話一眼就被外觀所吸引了，大氣的外觀流線，科技感十足的中控台……當初沒有看，是因為大眾這個品牌對我來說沒啥概念，總覺大眾就為計程車量身定做的。於是深入了解，天天泡在論壇看。後來抽時間去試乘了一下，OK！就它了！關門靜音效果很好，音響效果也勉強湊合！極大的滿足了我的虛榮心。而且，看外觀，怎麼看都覺得特別符合本小姐的氣質~~呵呵！索性辦辦手續就提了車！

我的新手證明[偷笑][偷笑][偷笑]

『陸』 我的君威剛買了一個月，一次一女司機把我左前葉子板擠壞了不是很厲害，左前門縫隙那地方輕微的擠了一下

手工維修很難恢復到出廠的水平，只能做到敲平了，要想嚴絲合縫試試換新的。

『柒』 單機與車輛連掛後，機後是關門車與司機有關嗎機後關門車確認有誰負責

這種事情和司機沒有任何關系，如果是編組始發站，那麼首先的責任就是車輛段的版列檢人員，權因為技規明文規定，編組列車的始發站不得有故障的關門車，如果是中間站未設列檢的車站，這種情況就是車站的責任，首先第一責任者就是負責車號工作的車號員或助理值班員，因為車號的現車系統包括編組順序表內都標有關門字樣，就算沒有標關門字樣，在核對現車的作業程序中也應確認，如果是經過該站編組過該列車，那麼第二個責任者就是調車人員了。

『捌』 今天被交警攔住了要我換平底鞋，結果開會遲到了，我穿高跟鞋開車上下班三年了，沒出過事，覺得一點不危險

交通法規規定高跟鞋不能在開車時穿的，否則會影響剎車時的腳感，警察讓你換鞋是為你和他人生命負責，別說開了三年車沒出事，不代表永遠不出事。出事可是要命的，你不要命不要緊，但就怕讓別人沒命啊！

『玖』 下班寧可在車里坐著也不願上樓回家的人，是為啥

森Sir每天下班回家後，把孩子的作業安排好，就換上運動服和運動鞋，戴上耳機，下樓到地庫里走上一個小時。

地庫走路的好處很多，冬暖夏涼，風雨無礙，而且隨時可以上樓照顧孩子。因為一般人不會在地庫逗留，所以這里也很清靜自在。

天長日久，發現一個現象，就是經常會走著走著，無意中被某個車位上的車喚起注意：黑咕隆咚的駕駛位上，亮著一團手機的微光，方向盤後面坐著一位正在沉浸在手機里的人。男司機，女司機，都有。一瞬間，我能感受到那團微光映照的表情是多麼的安靜和專注，那一刻，也許外界都不存在了，只有他們自己與自己的世界。

這讓我想起幾年前一位朋友在聊天的時候隨口說起的事情來。那一次，我們正在討論作為一個意象，車這個東西在人們潛意識里，在夢境里的象徵意義。

一生中不斷出現在我們夢境里的那些“車”

很多人都做過關於車的夢。一生里，我們都會不斷做跟車有關的夢。

有的人夢到自己開車忽然剎車失靈了，一腳下去，車子根本剎不住；有的人夢到開車去一個地方，但是司機卻不是自己，而是一個計程車司機；有的人夢到與英俊的青年一起開車出遊，上坡下坡顛簸狂歡；有的夢見車燈或擋風玻璃的雨刷出了毛病，怎麼也看不清楚行車的方向了；有的夢里汽油用完了；有的夢里汽車拋錨了；有的夢里自己坐在方向盤後面，卻完全搞不懂怎樣駕駛這輛車·······

電影《盜夢空間》

意象對話療法心理學認為，人們的夢境是自己潛意識活動的呈現。夢境里藏著我們每個人心底的“原始人”自我，這個“原始人”自我通過夢境向我們傳達白天我們清醒的時候壓抑而不覺察的那部分自我。但是，這個“原始人”使用的語言不是人類文明產生之後才有的抽象符號語言，而是人類最初的原始語言——意象。

比如，在關於車的夢境里，“車”作為一個形象，一個意象，它經常被“原始人”自我用來象徵“我”——我們自己。

所以，與車有關的夢境，經常是我們的潛意識在向我們傳達有關我們當下“自我”處境和狀態等信息的。這些信息包含的情緒和意義往往是我們白天清醒的時候壓抑的、不願意看到、不願意意識到的。

比如，剎車失控，可能表達的是當下自己在現實生活里的某種失控，以及對這種失控的危險的強烈恐慌和焦慮。

夢境的象徵性表達

夢境經常是對現實生活的象徵性表達，只不過，這種表達不一定是大家一般以為的具有某種神秘的預見性；更多的時候，它是對現實處境或狀態的精確表達。只不過夢境里“原始人”用的是意象語言，我們一般讀不懂，只有經過特殊的訓練，甚至必須與咨詢師一起工作才能聽得懂而已。

夢境表達的是現實，是我們日常理性不願意看見和接納的那部分“現實”。

電影《哈利波特》

很多人現在懂得夫妻之道距離產生美，但是，卻並不真的理解這個地方講的“距離”，其實指的是“邊界感”。只要邊界清晰恰當，其實，你儂我儂不足懼。近則“我泥中有你，你泥中有我”，遠則“涇渭分明”，拿捏得當，就是最好的關系狀態。

邊界得當，距離也就無所謂了。從地庫到家有多遠，不重要啊。

『拾』 又一位囂張的女司機，拒不出示證件還對交警動手，後來怎樣了

如果開車時違章被交警抓了現行，您會怎麼做？有的人會大吐苦水，扮可憐求情，找各種理由為自己開脫，甚至偷偷給民警塞「好處」；也有的人會情緒激動，大有一副「老子天下第一，你管不著」的態勢，拒絕接受檢查，甚至暴力抗法。不管怎麼「表演」，結果往往都是一樣的，該處罰的還是要處罰。所以說，承認錯誤，配合執法，接受處罰才是正確姿勢。

誠然，違章被查了，又要扣分又要罰款，難免會產生情緒。但要明確的是，交警上路執法不是為了故意跟誰找茬，而是為了保障路上所有人的人身安全。如果能認識到這一點，或許下次就不會這么沖動了，您覺得呢？