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機關鐵路護路

發布時間: 2021-02-10 22:52:25

『壹』 哪個告訴我下,鐵路護路是干什麼的

鐵路護路是社會治安綜合治理的一個范疇,它下設一個辦公室在綜治辦,叫鐵路護路聯防辦公室,主要負責維護鐵路安全,保障鐵路運輸暢通,搞好愛路護路宣傳,協調路地矛盾糾紛等。

『貳』 鐵路護路安全知識 急!!!!

愛路護路「不字歌」

愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細
過道口 不著急 不搶行 不鑽桿
列車過 不擊車 不哄搶 不扒車
列車停 不圍車 不叫賣 不鑽車
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不採石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣
防護欄 不破壞 不爬越 不塗抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創建

創建安全文明鐵道走廊三字經

愛家鄉,愛鐵路,愛公物 互尊敬,互幫助,互勉勵
鐵路通,百業興,人民興 鐵路法,牢牢記,永遵循
鐵路線,不毀路,不鬧事 鐵路邊,不亂采,不亂堆
搞創建,黨政抓,領導帶 創走廊,全民動,聯隊防
要穩定,先宣傳,再教育 要平安,綜合治,多手段
走廊內,治安穩,運輸暢 保鐵路,維治安,任務重
鐵衛士,盡義務,做貢獻 勇斗邪,勇開拓,勇爭先
不怕苦,不怕累,講奉獻 為國家,為人民,立新功
鐵路長,至天邊,大火車,開上面。很多人,坐里邊,鐵路快,又安全。過鐵路,不應該,火車來,不安全。

( )鐵路線路兩側防護圍牆、護欄或者其他防護設施的行為,將直接危及鐵路運輸安全和行為人的生命安全。
A.翻越 B.毀損 C.移動
正確答案:A 。分析:A直接產生兩項後果,即鐵路運輸安全和行為人的生命安全。B,C卻不一定二者後果並存並發,且多為間接。
有些老掉牙了吧!

『叄』 鐵路護路十看十注意

鐵路看護路時看時注意這個鐵路護路時看是注意他們都有這個規則的,都有一些條例的,你可以看一看,那個規則和條例上都寫的清楚的。

『肆』 什麼是鐵路護路工作

鐵路護路工作主要是鐵路治安重點區段整治活動,全面推進安全文明鐵道線建設,維護鐵路治安的持續穩定,確保鐵路安全暢通。

比如在日常監管過程中,特別強調抓重點,不失時機地強化對鐵路途徑重點部位以及重大節日、特殊天氣、重要時段等特殊敏感時期的監管力度。

一是特別加強對鐵路途徑重點廠礦企業的管控,加大對人流、車流大,鐵路公路交匯必經之路和易發生事故道口的管控力度,有效預防安全事故的發生。

二是有針對性地加強「春運」、「春節、「兩會」、「五一」、「暑期」、「國慶」、「元旦」等重大節日、重要會議(活動)期間護路的安全保障工作。

(4)機關鐵路護路擴展閱讀:

鐵路護路工作需要

1、繼續加強對執法人員的培訓教育,進一步提高對鐵路護路工作重要性的認識。重點要在提高安全執法人員的安全責任意識、安全管理水平等方面下功夫,認真做好執法人員鐵路護路培訓管理工作,確保培訓質量,提高培訓效果,增長鐵路護路知識。

2、切實加大宣傳力度,積極促進鐵路過往鄉鎮人們的安全通行意識不斷提高。一是推行「三進」宣傳方式,切實把鐵路安全通行規定和安全通行常識送進企業、農村、學校。二是積極開展各類主題宣傳活動,切實提高人們遵守護路安全通行的自覺性。三是充分利用新聞媒體作用,切實加強各類典型事例的宣傳,提升人們對監護道口安全管理的認知度。

3、強化監督檢查,積極查改在路外存在的各類問題和隱患。充分發揮安全管理人員的主動性和自覺性,保證大家認真履職盡責,切實做到發現問題,及時解決問題,重點針對鐵路沿線礦山企業,督促查改隱患,消除隱患,保證安全。

『伍』 鐵路護路安全知識有哪些

保護抄鐵路,人人有責襲 鐵路是人民經濟的動脈,它在我國建設中有重要的作用,我們應該愛護鐵路,如果沒有這些動脈。

我們的生活將受到很大的影響,我們穿的,用的,玩的,都離不開火車運輸,我們出去遊玩時,也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。 我們能經常聽到鐵路上發生的交通事項。

保障公路安全暢通,服務雲南橋頭堡建設 , 愛路護路 人人有責 。

保護公路 暢通雲南 服務群眾 促進和諧 ,規范執法保安暢 通達雲嶺便民行 ,加強公路安全保護 提高服務通行能力,公路連接千萬家 暢潔綠美靠大家,手拉手參與公路保護 心連心共建交通和諧 。

『陸』 對鐵路護路工作的認識 - 百度 - 百度

在鐵路護路聯防工作中,主要做了以下三個方面的工作:

一、堅持開展多形式地宣傳教育,在全區上下創造濃烈鐵路護路輿論氛圍

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯防工作中來,堅持經常宣傳與集中宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,採取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。

1、利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。護路辦通過不定期地編發簡報和新聞稿件等方式,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優勢,開辟專欄節目,面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。年編發簡報和新聞稿件20餘篇。同時,還採取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合四五普法開展法制講座等方式,對廣大群眾開展宣傳教育,切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了群眾社會公德教育,培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

2、抓住重點對象,開展包保性宣傳。我區護路聯防工作開展以後,各鄉鎮都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象,經常深入大牲畜養殖戶、五殘戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳,簽訂責任狀,明確專人看護,防止造成大牲畜及痴呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。

3、面對幼小孩童,開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面,從年起鐵路沿線的中小學法制教育課中,都普遍增設了愛路護路內容,並針對不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子採取課前、課後講解,與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對1-5年級小學生採取每周利用課余時間,請法制副校長講授愛路護路方面知識,同時規定每學期不少於3課時鐵路護路知識教育,並不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會,採取以案說法、排演護路小節目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間,中小學生義務宣傳隊還與鄉鎮法制宣傳組一起深入村屯、農戶,向廣大群眾宣傳愛路護路知識,開展科普宣傳和法制宣傳。

4、地方鐵路聯手,開展集中性宣傳。和鐵路部門互相配合,結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展鐵路站車專項整治;樹鐵路運輸良好形象等活動,充分利用有線廣播、組織文藝宣傳隊、散發宣傳單、張貼標語口號、掛過街旗等形式,每年都開展了2-3次大規模的愛路護路集中宣傳活動。共出動宣傳車52輛次,發宣傳單2萬余張,張貼標語570幅,刷寫標語68條,僅四方台、東富等鐵路沿線鄉鎮直接受教育人數達1.2萬餘人,取得了較好的社會效果。

『柒』 中央鐵路護路聯防改革嗎改革後歸哪管

鐵路系統劃歸地方改革,接收方只有鐵路系統當地政府一家,也就是原專來歸屬鐵道部管理的鐵屬道系統單位都劃歸地方社會,有地方政府負責管理,所以原來歸屬鐵道公安局的聯防隊自然也就整體隨著鐵道公安局改製成為地方的鐵道派出所管理下的聯防隊,管理方並沒有發生改變,也就是說聯防隊只是鐵道公安的整體的部分,並不需要特別的改變。

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