M242型鏈式機關炮

1. 這種裝甲車上發射的是什麼 炮彈

M242型「大毒蛇」25毫米鏈式機關炮,廣泛用於美國和北約國家的飛機和裝甲車輛回上。例如美國M2「布雷德利」答步兵戰車、LAV-25輕型裝甲車、加拿大「小狼」裝甲偵察車、新加坡「比奧尼克斯」步兵戰車、中國台灣的「雲豹」裝甲車等等。

M242機關炮是美國休斯直升機公司從1972年開始著手研製的,最初被設計為30毫米口徑,稱為XM230機關炮,主要用於安裝在當時仍處實驗階段的YAH-64攻擊直升機上。接著休斯直升機公司又開發出坦克和小型直升機上使用的EX34型7.62毫米機槍。通過綜合比較兩種口徑,休斯直升機公司最終在1975年提交了25毫米機關炮的方案,這便是後來的M242型機關炮。1976年2月,美國向休斯直升機公司訂購1510門該型機關炮,並從1980年開始正式裝備部隊。

2. 現實中有沒有名字和眼鏡蛇或者蛇有關系的槍械

槍械：
1、大毒蛇ACR（自適應戰斗步槍——Adaptive Combat Rifle），美國Bushmaster公司製作
2、美國，柯回爾特大毒蛇左輪手槍答
3、美國大毒蛇沖鋒手槍

導彈：
1、以色列怪蛇系列空空導彈
2、俄羅斯R-77導彈，外號蝰蛇
3、南非的，黑曼巴蛇——「莫克帕」反坦克導彈
4、英國，「海毒蛇」防空導彈系統
5、美國響尾蛇系列空空導彈
6、法國宇航公司研製的「沙蛇」反坦克導彈

火箭彈和炮彈
1、美國「銅斑蛇」激光制導炮彈
2、美國九頭蛇火箭彈

直升機：
1、美國眼鏡蛇直升機

機關炮：

1、美國M242型「大毒蛇」25毫米鏈式機關炮

3. 布雷德利步兵戰車為啥看起來像坦克，如何區分他們的不同處

M2步兵抄戰車車體採用全焊接結構的混合裝甲製成，裝一台康明斯VTA-903T發動機，配備波音公司的一門M242「大毒蛇」25毫米鏈式機關炮和一挺M240C型7.62毫米機關槍 。

4. 台「雲豹」裝甲車

CM32「雲豹」裝甲車為8×8車型，基本型為步兵戰車／裝甲輸送車型，盡管在正式定型後性能數據會有些變化，但基本上會和P2型差不多。其戰斗全重約22噸，車長約7.2米，車寬約2.7米，車高(不含機槍)約3米。整個看來目標比較高大。乘員為3人：車長、炮長、駕駛員；載員為6人。車體前部為駕駛室和動力艙，駕駛員位於車體的左前部，駕駛艙門較大，可以向後分段開啟，但當駕駛艙門全部打開時，會妨礙炮塔的轉動，駕駛員處有3具潛望鏡和1具熱像儀；車體前部的右側為動力艙，變速箱在前，發動機在後。車體中部為戰斗室，車長位於炮塔的右側，炮長位於炮塔的左側。主要武器是1門25毫米機關炮;輔助武器是2挺7.62毫米機槍，其中的1挺為並列機槍，在機關炮的右側，另1挺為高射機槍，在炮塔頂部右側，由車長操縱射擊。車體後部為載員室，有6個獨立式可調座椅。載員室的上方有2個方形艙門，由於車體側面沒有射擊孔，看樣子車內的載員只能打開這兩個艙門向外射擊。車體的最後為跳板式尾門，液壓操縱開啟。在不放下跳板式尾門時，也可以打開尾門上向右開啟的小門，供載員上下武器系統

「雲豹」裝甲車的武器系統尚未最後敲定。最大的可能是採用德爾科(Delco)雙人炮塔。目前在P2樣車上裝的是美國原裝的進口炮塔套件，將來立足於台灣和美國技術合作生產。德爾科炮塔裝有1門M242型「大毒蛇」25毫米鏈式機關炮。這種機關炮是美國M2「布雷德利」步兵戰車上的主要武器，在海灣戰爭和伊拉克戰爭中表現不俗。機關炮的高低射界為-10～＋60度，炮塔可360度旋轉。炮彈的彈葯基數為420發，前後彈箱各210發。這種機關炮的身管長為81倍口徑，碩長的炮管使它威力大增，對地最佳有效射程達2 000米，最大射程達4 000米，對空有效射程達1 500米。射速為單發、100發／分、200發／分可調，而且只要更換5個零件，就可將最大射速提高到500發／分。炮管的壽命為8 000發。

M242型25毫米機關炮主要是用兩種彈葯：M791曳光脫殼穿甲彈(APDS-T)、M792曳光燃燒榴彈(HEI-T)。前者用來打擊輕型裝甲目標，炮口初速1 345米/秒，可在1 300米的射擊距離上擊穿水平傾角30度的25毫米厚的均質鋼裝甲；後者的初速為1 100米／秒，用來殺傷人員及非裝甲目標，這種彈具有自毀功能。

輔助武器為2挺T74型7.62毫米機槍，1挺為並列機槍，在機關炮的右側；另1挺為高射機槍，裝在炮塔頂部右側，看樣子由車長操縱射擊。車內攜機槍彈3 000發。

車長和炮長都擁有獨立穩像式瞄準鏡。車長瞄準鏡附有像增強裝置，以擴大搜索距離；炮長配有夜視夜瞄裝置，用於夜間作戰。車長和炮長都可以操炮射擊，且車長可以超越射擊。機關炮的擊發和炮塔的旋轉均為電動式，而且在發動機不工作時，可利用蓄電池的電能來工作，可持續幾個小時。此外，德爾科炮塔還保留了加裝2具外掛式「陶」式反坦克導彈發射裝置的能力。

據稱，台灣軍方對M242型25毫米機關炮很滿意，但對德爾科炮塔則有些意見，認為它太重，將來有可能採用減輕重量的改進型德爾科炮塔。

機動性能

和炮塔一樣，「雲豹」的發動機和變速箱也都是「舶來品」。P0型和P1型樣車上用的是美國卡特皮拉公司的C9型渦輪增壓柴油機，這種發動機和美國「斯特賴克」裝甲車上的動力裝置相同，最大功率為400馬力。P2型樣車上用的是C9的改進型，最大功率提高到450馬力。

傳動裝置為阿里遜公司的HD4560P自動變速箱，有6個前進檔和1個倒檔。

8個車輪為獨立螺旋彈簧懸掛，全輪驅動，前4個車輪為轉向輪，方向盤操縱。「雲豹」裝甲車採用了「米其林」防爆輪胎，並有中央輪胎充放氣系統。最大速度100千米／小時，最大行程800千米，最大越野行程450千米。行駛試驗中，在順風情況下，最大速度達到110千米／小時，逆風時達到102千米/小時。0～32千米/小時的加速時間為8秒。最大爬坡度為31度，越壕寬2米，過垂直牆高0.7米。整個看來，「雲豹」裝甲車的機動性還是很不錯的。但有兩點不足。一點是轉向半徑過大，在10米以上；另一點是不具備水上機動能力。據稱，在P3型樣車上將改進轉向連桿機構，以期將轉向半徑降至10米以下。轉向試驗中的「雲豹」P2型樣車防護性能

「雲豹」裝甲車的車體及炮塔採用鋼裝甲全焊接結構。除基本裝甲外，還掛裝了台灣「中科院」研製的陶瓷復合裝甲。這種復合裝甲為金屬盒子內裝六角形抗彈陶瓷製成，實戰時用螺栓將復合裝甲盒固定在裝甲殼體上，中間有一定間隙。據稱，這種復合裝甲盒具有同國外著名復合裝甲相同的抗彈能力。

基本裝甲的抗彈能力為：正面60度弧形區域可抵禦200米外射來的12.7毫米穿甲彈;加裝附加裝甲後，正面可抵禦1 000米射程上射來的25毫米穿甲彈的攻擊;其他部位加裝附加裝甲後，可抵禦12.7毫米穿甲彈的攻擊。

其他防護措施有：炮塔兩側各裝6具煙幕彈發射器，必要時可發射榴彈;集體式超壓式三防裝置;自動滅火裝置；車體外表面塗防紅外迷彩；對發動機等採取降噪措施;降低車輛紅外特徵；車體底部採用淺V型結構等等。

「雲豹」裝甲車的電氣系統和指揮系統的示意圖如右圖所示。可以認為，在這方面，「雲豹」已具有現代裝甲車輛的特徵。

幾種變型車

在研製之初，台灣軍方就確立了在「雲豹」步兵戰車基型車的基礎上，發展一系列變型車。其中包括：裝甲輸送車、火力突擊車、自行迫擊炮、反坦克導彈發射車、裝甲救護車、通信指揮車、核生化偵察車等。其中的前三項變型車正由台灣的兵整202廠加緊研製，可於較短時間內研製成功。

裝甲輸送車 它的突出特點是，車上安裝了台灣研製的40毫米槍榴彈／12.7毫米機槍遙控轉塔武器系統。40毫米槍榴彈的最大射速為350發／分，最大射程1 600米；12.7毫米重機槍的最大射速為600發／分，最大射程1 500米。武器系統包括：自動電擊發裝置、雙向穩定系統、熱成像瞄準鏡系統、晝間觀瞄系統等。搭載的步兵班人數可增加到9～11人。

105毫米低後坐力自行炮 這是一款最受台灣軍方關注的「雲豹」變型車。最初打算裝90毫米火炮，後考慮到威力不足，而改為裝低後坐力105毫米火炮。其目的是代替台軍已經50多歲的「老兵」——M41輕型坦克。主要武器為M68A1式105毫米坦克炮，有效射程2 000米，彈葯基數32發，採用半自動裝彈機構、雙向穩定裝置、炮塔電傳動裝置、熱成像瞄準鏡、GPS系統等。台灣軍方認為，這種自行炮「可以對付解放軍除新式主戰坦克外的多數裝甲目標」。

120毫米自行迫擊炮 台灣軍方稱為「120毫米後膛裝填迫擊炮系統」。身管長度為3米，最大射程10千米，彈葯基數44發，系統包括：半自動裝彈機、炮控系統、雙向穩定器、彈道計算機、熱瞄鏡、GPS系統等。台灣軍方認為，這種後裝式、有炮塔的迫擊炮系統比頂部開放的、前裝式迫擊炮更安全，威力更大，便於迅速轉移陣地。

5. 雲豹裝甲車的總體布置

「雲豹」裝甲車的武器系統尚未最後敲定。最大的可能是採用德爾科(Delco)雙人炮塔。目前在P2樣車上裝的是美國原裝的進口炮塔套件，將來立足於台灣和美國技術合作生產。德爾科炮塔裝有1門M242型「大毒蛇」25毫米鏈式機關炮。這種機關炮是美國M2「布雷德利」步兵戰車上的主要武器，在海灣戰爭和伊拉克戰爭中表現不俗。機關炮的高低射界為-10～+60度，炮塔可360度旋轉。炮彈的彈葯基數為420發，前後彈箱各210發。這種機關炮的身管長為81倍口徑，碩長的炮管使它威力大增，對地最佳有效射程達2 000米，最大射程達4 000米，對空有效射程達1 500米。射速為單發、100發/分、200發/分可調，而且只要更換5個零件，就可將最大射速提高到500發/分。炮管的壽命為8 000發。
M242型25毫米機關炮主要是用兩種彈葯：M791曳光脫殼穿甲彈(APDS-T)、M792曳光燃燒榴彈(HEI-T)。前者用來打擊輕型裝甲目標，炮口初速1 345米/秒，可在1 300米的射擊距離上擊穿水平傾角30度的25毫米厚的均質鋼裝甲；後者的初速為1 100米/秒，用來殺傷人員及非裝甲目標，這種彈具有自毀功能。 車長和炮長都擁有獨立穩像式瞄準鏡。車長瞄準鏡附有像增強裝置，以擴大搜索距離；炮長配有夜視夜瞄裝置，用於夜間作戰。車長和炮長都可以操炮射擊，且車長可以超越射擊。機關炮的擊發和炮塔的旋轉均為電動式，而且在發動機不工作時，可利用蓄電池的電能來工作，可持續幾個小時。此外，德爾科炮塔還保留了加裝2具外掛式「陶」式反坦克導彈發射裝置的能力。
據稱，台灣軍方對M242型25毫米機關炮很滿意，但對德爾科炮塔則有些意見，認為它太重，將來有可能採用減輕重量的。 傳動裝置為阿里遜公司的HD4560P自動變速箱，有6個前進檔和1個倒檔。
8個車輪為獨立螺旋彈簧懸掛，全輪驅動，前4個車輪為轉向輪，方向盤操縱。「雲豹」裝甲車採用了「米其林」防爆輪胎，並有中央輪胎充放氣系統。最大速度100千米/小時，最大行程800千米，最大越野行程450千米。行駛試驗中，在順風情況下，最大速度達到110千米/小時，逆風時達到102千米/小時。0～32千米/小時的加速時間為8秒。最大爬坡度為31度，越壕寬2米，過垂直牆高0.7米。整個看來，「雲豹」裝甲車的機動性還是很不錯的。但有兩點不足。一點是轉向半徑過大，在10米以上；另一點是不具備水上機動能力。據稱，在P3型樣車上將改進轉向連桿機構，以期將轉向半徑降至10米以下。轉向試驗中的「雲豹」P2型樣車防護性能 其他防護措施有：炮塔兩側各裝6具煙幕彈發射器，必要時可發射榴彈;集體式超壓式三防裝置;自動滅火裝置；車體外表面塗防紅外迷彩；對發動機等採取降噪措施;降低車輛紅外特徵；車體底部採用淺V型結構等等。
「雲豹」裝甲車的電氣系統和指揮系統的示意圖如右圖所示。可以認為，在這方面，「雲豹」已具有現代裝甲車輛的特徵。

6. 武器對比

2A72型是一款具備雙向供彈設計的機炮，該炮的全重約84千克，炮口初速米/秒，最高射速330發/分，對付裝甲目標的有效射程是1500米，對付輕裝甲目標則增至2000米，最大防空射程可達4000米，該炮的重量比較輕，後坐力比較小，該炮對空性能較低，射速350發/分鍾，只有2A38炮的三分之一，並非防空武器的最佳選擇。據英國簡氏年鑒資料，脫殼穿甲彈在60度射角與l500米的距離上能擊穿25毫米厚的鋼裝甲。

M242型「大毒蛇」25毫米鏈式機關炮，廣泛用於北約國家的裝甲車和水面小型艦艇上，如M2「布雷德利」步兵戰車、M3騎兵戰車等。該機關炮的高低射界為-10～＋60度，炮塔可360度旋轉。炮彈的彈葯基數為420發。
對地最佳有效射程達2 000米，最大射程達4 000米，對空有效射程達1 500米。射速分為單發、100發／分、200發／分可調，而且只要更換5個零件，就可將最大射速提高到500發／分。炮管的壽命為8 000發。
M242型25毫米機關炮主要是用兩種彈葯：M791曳光脫殼穿甲彈(APDS-T)、M792曳光燃燒榴彈(HEI-T)。前者用來打擊輕型裝甲目標，炮口初速1 345米/秒，可在1300米的射擊距離上擊穿水平傾角30度的25mm厚的均質鋼裝甲；後者的初速為1 100米／秒，用來殺傷人員及非裝甲目標，這種彈具有自毀功能。

7. 中美俄航空的差異

發展思路差異

美國海軍陸戰隊總人數約194 000人，編為3個陸戰師以及3個配有416架戰斗機的航空聯隊，其規模是世界上最大的，而且可以完全獨立作戰，實際上已成為與陸、海、空軍並列的第四軍種。美海軍陸戰隊非常重視登陸作戰的突然性和快速性，提出了各種新的登陸作戰方法，像垂直登陸、超地平線登陸等。為保證這些戰術得以實施，它們發展和裝備了大量的直升機、氣墊船等快速登陸載具。由於有強大的空中攻擊和支援能力，所以美海軍陸戰隊對兩棲車輛的技術性能除強調水上速度外，其它要求不高，而且研發的型號也較少。 efv的火力比aav7a1有大幅增強，它採用一座電液驅動的雙人炮塔，可360°旋轉。炮塔裝有1門m230「大毒蛇」ⅱ型30毫米鏈式機關炮和1挺m240型7.62毫米並列機槍。m230機關炮是在25毫米m242型基礎上發展而來，m230的彈葯通用型也很強，可完全通用gau-8機關炮的彈葯，也可兼容歐洲「拉登」和kcb型30毫米機關炮彈葯。在efv上，m230的射擊俯仰角為－10°～＋45°（可見該炮主要用於對地面目標射擊）。火炮採用雙向彈鏈供彈，共配有200發待發彈（其中50發為穿甲彈，150發為高爆彈）和400發備用彈（100發穿甲彈、300發高爆彈）。m240機槍的彈葯基數為2 400……

8. M1126/M1130斯崔克裝甲步兵車和M2布萊德利比起來有什麼差異

M2「布萊德利」步兵戰車(履帶式）
1978年12月，FMC公司向美軍交出2輛XM2樣車，其餘6輛於1979年3月完成。同年12月，XM2和XM3正式命名為M2型和M3型，又統稱為「布萊德利」(Bradley)戰車。首批生產型車輛於1981年5月交付使用，1983年3月M2型正式裝備美軍。
該車車體為鋁合金裝甲焊接結構。車首前上裝甲和頂裝甲採用鋁合金，炮塔前上部和頂部對車首前下裝甲均為鋼裝甲，側部傾斜裝甲採用鋁合金，車體後部和兩側垂直裝甲為間隙裝甲。間隙裝甲由外向內，第一層系6.35mm厚的鋼裝甲，第二層為25.4mm的間隙，第三層為6.35mm厚的鋼裝甲，第四層系88.9mm的間隙，最後一層為25.4mm的鋁裝甲背板，總厚度152.4mm。車底底裝甲採用5083鋁合金，其前部三分之一掛有1層9.52mm的鋼裝甲，用以防地雷。整個裝甲能防14.5mm槍彈和155mm炮彈破片。
駕駛員位於車體前部左側，有4個潛望鏡，3個在前部，1個在左側。中間1個可換成AN/VVS-2微光駕駛儀。 炮塔能旋轉360°，位於車輛中央偏右。炮塔內，炮手的位置在左，車長居右，兩人各有1個向前開啟的單扇窗蓋。炮手有晝夜合一瞄準鏡，夜間採用熱像儀。車長有光學中繼顯示裝置，放大倍率為4×和12×。此外，生產型車輛均有固定電源和備份晝間瞄準鏡，一旦晝夜合一的主瞄準鏡失靈，可供炮手或車長應急瞄準使用。炮手和車長均有用於前方和側部觀察的潛望鏡。
主要武器為1門25mm的M242鏈式機關炮，俯仰范圍為-10°～＋60°，系麥克唐納道格拉斯直升機(McDonnell DouglasHelicopters) 公司生產，採用雙向單路供彈， 可以選擇不同的彈種，該炮既可發射厄利空25mm炮彈，也可發射美國M790系列彈葯，其中包括M791曳光教練彈，可單發也可連發。連發的射速有兩種：一種為100發/min；另一種為200發/min。廢彈殼可自動拋出炮塔外。目前正在研製的新彈種還有XM919和XM881曳光尾翼穩定脫殼穿甲彈，後者採用貧鈾彈芯。輔助武器有1挺7.62mm的M240C並列機槍，位於主炮右側。車載武器還有陶式坦克導彈，採用雙管箱式發射架，內裝待發彈2枚。發射架為升降式，行軍時撤收放在炮塔左側，俯仰范圍為-20°～＋30°。該導彈可3750m距離上擊毀對方裝甲。為便於炮塔旋轉、武器俯仰與操作，採用通用電氣(General Electric)公司的炮塔驅動和穩定系統，該系統能使武器在越野時行進間射擊。整個系統由炮塔定位和控制用的旋轉驅動總成、武器定位和控制用的武器俯仰驅動總成、陶式反坦克發射架定位和控制用的俯仰驅動總成、陶式反坦克發射架的升降裝置、電子控制總成、3個陀螺裝置、炮手和車長用的各種儀表和電纜等組成。
行動部分採用扭桿懸掛。每側有6個雙負重輪、2個單托帶輪和1個雙托帶輪，單托帶輪僅僅用於支撐履帶內側。履帶為單銷式，有可更換的橡膠襯墊。在第一、第二、第三和第六負重輪處均有液壓減振器。該車載員7人，1人坐炮塔前部左側，面向後；1人在炮塔左側，面向前；1人在車體後方左側，面向車內；還有4人位於炮塔後方，2人面向前，2人面向後。車內載員通過車後跳板式大門出入，大門用液壓裝置操縱。大門的左側還開有小門，以備應急出入。載員艙頂部有1艙口，兩側和後部各有2個射孔，每個射孔上方均有潛望鏡，便於車內步兵射擊。該車在水上採用履帶劃水推進。浮渡時，如果由受過訓練的乘員操作，裝在車輛四周的折疊式圍帳5min即可升起。該車披掛附加裝甲時會使車輛過重，影響浮渡。為提高浮渡性能，擬在車輛每側裙板上增掛3個氣囊，平時裝在用鋁裝甲板製成的箱中。浮渡前由乘員從車內乘用簡易的壓氣機充氣，充氣所需時間不到4min。浮渡時，所有氣囊均潛入水下，如果有的被輕武器擊中，還可立即重新充氣。在炮塔前部火炮兩側各有1組電操縱的煙幕彈發射器，每組4具。此外，還有熱煙幕施放裝置和故障診斷裝置，前者與蘇聯坦克裝甲車輛上的相似，後者用以檢測發動機、傳動裝置、電氣設備和火控系統中的故障，以便於及時排除。
數據性能：
車長：6.6米
車寬：3.2米
車高：3.0米
乘員：3+6人
最大輸出功率：600馬力
公路最大速度：64千米/小時
主要武器裝備：M242型25毫米機關炮，7.62毫米機槍，TOW式反坦克導彈發射器2具
「斯特瑞克」裝甲車（輪式）
美國陸軍裝備的輕型輪式裝甲車。名稱源於兩位獲得榮譽勛章的美國士兵，其一隸屬於美第十三空降師，二戰中犧牲；另一名隸屬於美第一步兵師，越戰中陣亡。
1999年美軍決定建立真正的快速反應部隊，需要與快速反應相適應的中型裝甲車輛（IAV）。故而實行招標。2000年加拿大通用動力和通用動力路上系統分部（GMXX）的LAV-III贏得合同，後定名為「斯特瑞克」。
型號龐雜，包含M1126裝甲人員輸送車（ICV）、M-1127裝甲偵察車（RV）、M1128機動火炮系統（MGS）、M1129迫擊炮載運車（MC）、M1130指揮車（CV）、M1131火力支援車（FSV）、M1132工兵車（ESV）、M1133醫療救護車（MEV）、M1134反坦克導彈發射車（ATGM）、M1135核生化武器偵察車（NBCRV）
其中基本的ICV車長6.98米，寬2.72米，高2.64米，戰斗全重17.23噸。動力系統：卡特皮勒3126柴油機，2500轉/分時輸出功率265千瓦。「斯特瑞克」使用JP8航空燃油。八輪，其中四輪驅動。
防護性能：車體由12.5毫米厚的高強度裝甲鋼板焊接而成，能抵擋7.62毫米子彈的攻擊。車外表另外加裝德國IBD/Deisenroth公司開發的MEXAS-2模塊化陶瓷/復合材料裝甲套件。此外士兵常常自己加裝一些鋼條、沙包什麼的以抵擋RPG-7火箭筒和路邊炸彈。
「斯特瑞克」是高度信息化的戰車。
SBCT，即斯特瑞克戰斗旅，是以斯特瑞克為主要武器的快速部署部隊。包括第三旅、第一旅、第一七二獨立輕型步兵旅、第二騎兵團、第二旅、第五十六旅。
「斯特瑞克」參加了伊拉克的實戰。

9. 美國M2布雷德利步兵戰車的結構特點有哪些

該車車體為鋁合金裝甲焊接結構。車首前上裝甲和頂裝甲採用5083鋁合金，炮塔前上部和頂部對車首前下裝甲均為鋼裝甲，側部傾斜裝甲採用7039鋁合金，車體後部和兩側垂直裝甲為間隙裝甲。

間隙裝甲由外向內，第一層系6.35毫米厚的鋼裝甲，第二層為25.4毫米的間隙，第三層為6.35毫米厚的鋼裝甲，第四層系88.9毫米的間隙，最後一層為25.4毫米的鋁裝甲背板，總厚度152.4毫米。車底底裝甲採用5083鋁合金，其前部三分之一掛有1層9.52毫米的鋼裝甲，用以防地雷。整個裝甲能防14.5毫米槍彈和155毫米炮彈破片。

駕駛員位於車體前部左側，有4個潛望鏡，3個在前部，一個在左側。中間一個可換成AN/VVS-2微光駕駛儀。炮塔能旋轉360°，位於車輛中央偏右。炮塔內，炮手的位置在左，車長居右，兩人各有一個向前開啟的單扇窗蓋。

炮手有晝夜合一瞄準鏡，夜間採用熱像儀。車長有光學中繼顯示裝置，放大倍率為4和12。此外，生產型車輛均有固定電源和備份晝間瞄準鏡，一旦晝夜合一的主瞄準鏡失靈，可供炮手或車長應急瞄準使用。炮手和車長均有用於前方和側部觀察的潛望鏡。

主要武器為1門25毫米的M242鏈式機關炮，俯仰范圍為-10°～＋60°，系麥克唐納·道格拉斯直升機公司生產，採用雙向單路供彈，可以選擇不同的彈種，該炮既可發射厄利空25毫米炮彈，也可發射美國M790系列彈葯，其中包括M791曳光教練彈，可單發也可連發。連發的射速有兩種：一種為100發/分鍾；另一種為200發/分鍾。

廢彈殼可自動拋出炮塔外。目前正在研製的新彈種還有XM919和XM881曳光尾翼穩定脫殼穿甲彈，後者採用貧鈾彈芯。

輔助武器有一挺7.62毫米的M240C並列機槍，位於主炮右側。車載武器還有陶式坦克導彈，採用雙管箱式發射架，內裝待發彈兩枚。發射架為升降式，行軍時撤收放在炮塔左側，俯仰范圍為-20°～＋30°。該導彈可3750米距離上擊毀對方裝甲。

為便於炮塔旋轉、武器俯仰與操作，採用通用電氣公司的炮塔驅動和穩定系統，該系統能使武器在越野時行進間射擊。整個系統由炮塔定位和控制用的旋轉驅動總成、武器定位和控制用的武器俯仰驅動總成、陶式反坦克發射架定位和控制用的俯仰驅動總成、陶式反坦克發射架的升降裝置、電子控制總成、3個陀螺裝置、炮手和車長用的各種儀表和電纜等組成。

動力艙在駕駛員右側，與發動機匹配的為通用電氣公司的HMPT-500液壓機械傳動裝置，有2個液壓泵和馬達總成。利用徑向球形活塞和獨特的齒輪排列保證所需要的轉向比和傳動比。HMPT-500有3個速度范圍，在此范圍內均能無級變速。艙內有3個固定式的哈隆滅火器。

行動部分採用扭桿懸掛。每側有6個雙負重輪、兩個單托帶輪和一個雙托帶輪，單托帶輪僅僅用於支撐履帶內側。履帶為單銷式，有可更換的橡膠襯墊。在第一、第二、第三和第六負重輪處均有液壓減振器。

該車載員7人，一人坐炮塔前部左側，面向後；一人在炮塔左側，面向前；一人在車體後方左側，面向車內；還有4人位於炮塔後方，兩人面向前，兩人面向後。

車內載員通過車後跳板式大門出入，大門用液壓裝置操縱。大門的左側還開有小門，以備應急出入。載員艙頂部有1艙口，兩側和後部各有兩個射孔，每個射孔上方均有潛望鏡，便於車內步兵射擊。

該車在水上採用履帶劃水推進。浮渡時，如果由受過訓練的乘員操作，裝在車輛四周的折疊式圍帳5分鍾即可升起。

該車披掛附加裝甲時會使車輛過重，影響浮渡。為提高浮渡性能，擬在車輛每側裙板上增掛3個氣囊，平時裝在用鋁裝甲板製成的箱中。浮渡前由乘員從車內乘用簡易的壓氣機充氣，充氣所需時間不到4分鍾。浮渡時，所有氣囊均潛入水下，如果有的被輕武器擊中，還可立即重新充氣。

在炮塔前部火炮兩側各有1組電操縱的煙幕彈發射器，每組4具。此外，還有熱煙幕施放裝置和故障診斷裝置，前者與蘇聯坦克裝甲車輛上的相似，後者用以檢測發動機、傳動裝置、電氣設備和火控系統中的故障，以便於及時排除。

10. M242型鏈式機關炮的作用范圍

M242型「大毒蛇」25毫米鏈來式機關源炮,廣泛用於美國和北約、亞太國家和地區的飛機和裝甲車輛上。例如美國M2「布雷德利」步兵戰車、LAV-25輕型裝甲車、加拿大「小狼」裝甲偵察車、新加坡「比奧尼克斯」步兵戰車、中國台灣的「雲豹」裝甲車等等。