交通銀行內控提升措施
❶ 交通銀行的發展受哪些因素制約
在全黨開展深入學習實踐科學發展觀活動,是以胡錦濤同志為總書記的黨中央,依據世情、國情、黨情的發展變化,從戰略和全局高度作出的一項重大戰略決策,不僅具有重大的政治意義,而且具有極為重要的現實意義。作為國有控股商業銀行,交通銀行堅持從實際出發,緊密結合當前國際國內經濟金融形勢,不斷提高思想認識,查找突出問題,完善體制機制,在服務國民經濟又好又快發展的同時,實現自身的科學發展。
深刻汲取全球金融危機教訓,在支持國民經濟又好又快發展的同時,實現自身科學發展
當前,源於美國的次貸危機迅速深化蔓延,成為一場席捲全球的經濟金融危機。這場危機的產生,暴露出了西方金融業發展過程中的某些深層次問題。危機本身是金融業背離經濟發展內在規律的必然結果。對此,一定要客觀、辯證地看待此次金融危機,既要破除對西方金融業發展模式的迷信,也要充分肯定其許多管理經驗、管理技術和創新能力仍然是值得我們學習的。在這樣一個復雜多變的經濟金融環境中,全球金融危機的教訓需要汲取,國內最新宏觀政策提供的機遇不容錯過,我們要因時因勢,謀定而動,遵從現代商業銀行的發展規律,把應對復雜多變的經濟金融形勢、抓住機遇科學發展作為學習實踐活動的主要抓手之一,著力把握、處理好"五個關系"。
把握好應對挑戰與抓住機遇的關系
對於目前愈演愈烈的這場國際金融危機,要冷靜分析,正確研判,要充分認識到我國宏觀調控取得的積極成效和我國經濟仍保持穩步健康發展的基本態勢,審時度勢、應對挑戰,堅定信心、尋求機遇。首先,我國改革開放30年積累了巨大的國民財富,為商業銀行戰略轉型提供了廣闊的空間。其次,中央實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,陸續出台了一系列擴大內需的政策措施,在民生工程、基礎設施、生態環境建設和災後重建等方面為商業銀行提供了很好的發展機遇。再次,十七屆三中全會關於推進農村改革發展的決定,為商業銀行拓展農村市場、搞好農村金融提供了新的契機。第四,國際金融市場變化和國際金融體系重構,為國內商業銀行實施"走出去"戰略創造了新的機會。交通銀行將在"危"中尋"機",化"危機"為"契機",積極調整行業信貸政策,加快財富管理銀行建設步伐,大力拓展農村金融業務,穩步實施"走出去"戰略,走國際化、綜合化道路,努力建設一流公眾持股銀行和最佳財富管理銀行。
把握好支持國民經濟發展與促進自身發展的關系
金融與實體經濟休戚相關,只有保持經濟平穩較快發展才能有銀行業的持續穩健運行。交通銀行重新組建21年來的實踐充分表明,交通銀行的成長發展首先得益於國家支持和國民經濟良好發展的環境。也正是在支持國家經濟社會持續發展的過程中交通銀行實現了自身的快速穩健發展。在新的形勢下,交通銀行更要自覺承擔起堅持國家控股這一政治責任、確保國有資本保值增值這一經濟責任、推動和諧社會建設這一社會責任。因此,為落實這次中央擴大內需、保持經濟較快增長的政策,交通銀行按照認識到位、行動迅速、措施有力的原則,本著保增長就是保銀行的指導思想,把全會精神和中央宏觀調控政策落實到交通銀行改革發展和經營管理的各個環節之中。結合交通銀行實際,研究制定了《交通銀行關於加強農村金融服務的指導意見》,提出13條具體工作措施,切實加強農村金融服務工作;按照"區別對待,有保有壓"的原則,制定了落實"國十條"的19條具體措施,進一步加大有效信貸投放;實施靈活的客戶評估政策和差別化的信貸管理方法,完善會計核算體系和內部定價機制,優化授信申報和審批流程,以優質高效的金融服務加大對經濟增長的支持力度。
把握好業務發展與風險防範的關系
國際金融動盪對我國經濟金融健康發展以及國內商業銀行安全運營帶來一定風險和挑戰。對於交通銀行而言,要根據新的經濟金融形勢,對國際金融市場動盪帶來的各類風險進行較為准確的判斷和估量,及時調整發展觀念和思路,以加強風險管理鞏固業務發展成果,以推動業務發展提高風險承受能力。同時,建立起一體化的危機應對機制,完善相關制度,有效防範信用風險和市場風險。如健全外幣債券投資管理制度,完善考核機制和資產減值核算辦法,細化授權體制,從業務經營種類、債券發行主體、交易對手和託管機構標准、債券種類和比例、交易和審批許可權等方面加強對海外分行外幣債券投資業務的管理。
把握好金融創新與加強管理的關系
這次全球金融危機的一個重要原因,從表面上看是金融機構創新過度,實質上是金融機構在價值定位、風險計量以及體制、制度、業務上出現偏差。交通銀行既要充分汲取國際金融機構在創新中的教訓,也要正視我國金融機構金融創新不足的實情。對金融創新,既要有積極創新的熱情,又要有科學管理的嚴謹態度。要始終堅持審慎原則,努力完善金融創新的體制機制,強化對創新產品的風險管理,處理和協調好金融創新與加強管理的辯證關系。目前,交通銀行正結合經濟金融新形勢,修訂完善三年改革創新綱要、三年業務發展規劃和風險管理規劃,以加強體制創新、機制創新、產品創新和管理創新,推動金融創新工作健康有序的發展。
把握好強化內控與提升服務的關系
加強內部控制和搞好金融服務是商業銀行提升運營水平的永恆主題。從歷史經驗看,經營環境和形勢越是嚴峻,商業銀行加強內部控制、提高服務質量的壓力就越大。面對國際金融危機,交通銀行要以學習實踐活動為契機,苦練內功,進一步加強內部控制,嚴格落實問責制,從根本上防範各類風險的發生。同時,作為2010年中國上海世博會全球合作夥伴,交通銀行將學習實踐活動與"履行世博合作夥伴職責,爭創中國銀行業最佳服務品牌"的活動緊密結合,著力抓好世博服務管理體系建設,分步落實各項專項服務措施,切實提高交通銀行金融服務水平。
以科學發展觀為統領,認真解決遇到的新矛盾和新問題,積極探索交通銀行科學發展之路
交通銀行是中國百年民族金融品牌的繼承者,也是中國金融改革的先行者,為中國經濟發展、改革開放作出了積極貢獻。目前躋身於全球銀行百強之列。但是,對照科學發展觀要求,還存在一些不適應、不符合的問題,這要求我們以科學發展觀為指導,解決突出問題,促進交通銀行科學發展。
按照發展是第一要務的要求,進一步明確交通銀行的發展方向
發展是硬道理,是第一要務。經過前期的充分討論,目前交通銀行已經明確了自己的戰略目標,這就是要"走國際化、綜合化道路,建設一流公眾持股銀行和最佳財富管理銀行"。國際化,目前而言,就是要辦好海外分行,深化與匯豐的戰略合作,抓住較好的投資機會進行海外並購,拓展海外服務網路,不斷提高國際金融市場的參與度;綜合化,就是要立足國內,以銀行業務為基礎,以適當的方式積極拓展證券、保險、資產管理等業務,打造"資本充足、主業突出、風險隔離、協同效應"的金融集團;一流公眾持股銀行,就是要按照國際、國內監管規則,審慎經營,著力提高凈利潤、ROA、ROE,降低資產不良率,認真履行社會責任,實現股東和相關利益者權益的最大化;最佳財富管理銀行,就是堅持以客戶為中心,突出財富管理特色,實施品牌戰略,做好做強交銀理財、沃德財富、蘊通財富業務,吸引龐大的客戶群體。積極發揮子公司的作用,形成協同效應,為客戶提供全方位、量身定做的個性化的金融服務方案。
按照全面協調可持續發展的基本要求,進一步轉變交通銀行發展方式
轉變發展方式就是要按照科學發展觀全面協調可持續發展的基本要求,重點把握好四個方面。第一,把握好商業銀行科學發展的"五個內涵",即實現在資本約束前提下的穩健發展;追求風險調整後的收益最大化;有跨經濟周期經營的能力,經受得住經濟下行期的考驗;從長遠發展考慮,根據形勢變化,主動調整業務結構,實現協調發展;以先進企業文化為根基,形成全員凝聚力,形成團隊精神。第二,解決好實現科學發展的"五大要素"。著力從規模、成長、結構、效益和質量等五個方面狠下功夫。第三,突出好交行的經營特色。充分發揮自身優勢,著力在塑造品牌、豐富渠道、創新產品、建設團隊等方面下功夫,繼續增強為客戶資產規避風險、保值增值的能力,把財富管理做得更加鮮明、更加突出。第四,打造百年交銀的服務品牌,樹立良好的市場形象,提高市場競爭力。
按照現代商業銀行的科學發展規律,積極探索交通銀行的體制機制改革
交通銀行將按照現代商業銀行的發展規律,進一步深化體制機制創新。第一,完善公司治理。發揮好黨的領導和現代公司治理兩個優勢。要加強和改善黨的領導,發揮政治優勢,充分發揮現代公司治理框架內黨委的政治核心作用。要完善董事會、監事會、高管層相互合作又相互制衡的現代公司治理架構,進一步規范公司治理的基礎制度和工作規則,打造與一流公眾持股銀行相適應的、形神兼備的具有中國特色的公司治理機制,不斷提高交通銀行公司治理水平。第二,健全經營機制。重點是要建立行之有效的資源配置機制和績效考核機制,保證財務資源、信貸資源和人力資源等的合理配置。參照行業標准,明確經營業績長效考核指標,建立與經營業績緊密掛鉤的考核評價機制,形成與國際接軌、具有競爭力的激勵約束機制。第三,要加快流程銀行建設。完善總分行管理體制,加強經營戰略和目標的有效連接,真正體現一體化經營的成效。要完善對分行、條線和獨立經營板塊的管理模式,清晰界定職責許可權,充分調動各層面的積極性,保證資源合理配置和管理職責的有效銜接。加強對子公司的管理,按照"主業做強,業務多元,戰略導向,協同發展"的原則,促進集團內開展多形式、多層次的合作,最大限度地發揮協同效應。
秉承穩健經營的一貫原則,進一步深化風險管理的各項工作
雖然直接遭受國際金融危機影響不大,但隨著危機的加深以及危機向實體部門的蔓延,目前交通銀行也面臨著一系列新的挑戰,如不良資產反彈壓力加大、利差水平持續收窄、中間業務發展態勢不容樂觀、海外分行受金融危機直接沖擊,等等。對此,必須樹立全面、科學的風險管理理念。既要正確認識風險、客觀評價風險、科學控制風險,又要有風險經營的思想,善於在充滿風險的市場上,管理各類風險,捕捉發展機遇。根據董事會制定的風險偏好,在風險容忍度的范圍內,追求收益的最大化。要充分發揮資本對風險的制約作用,實行資本約束、資本推動。特別是要不斷健全風險管理體系,加速構建"職責清晰、流程優化、控制有效、持續改進"的內控體系,努力提高管控信用風險、市場風險和操作風險的水平。
按照以人為本的核心要求,進一步加強領導班子和人才隊伍建設
人才是交通銀行的核心戰略資源。只有凝聚一流的人才隊伍,才能實現又好又快發展。一是要加強各級領導班子建設。按照中央關於深入開展"四好"領導班子建設的要求和"德才兼備、實踐標准、群眾路線"的用人導向,進一步加強各級領導班子的思想建設、能力建設和作風建設,使之成為帶領廣大員工實現交通銀行科學發展的堅強領導核心。二是要加強人才隊伍建設。建立"入行必考試、在崗受約束、定期須輪崗、晉級靠競爭、違規要問責"的用人機制,用好現有人才,積極引進外部高端人才和專業化人才,培養後備人才,為交通銀行的發展提供不竭的動力。三是要加強人才隊伍管理,建立合理的激勵約束機制。堅持用事業凝聚人才,用成就激勵人才,用適當的待遇留住人才。四是要加強反腐倡廉建設,加強教育,完善制度,強化監督,嚴厲懲處,營造合規文化,逐步打造一支"綜合素質高、專業能力強、團隊意識濃、職業操守好"的人才隊伍
❷ 交通銀行的業務范圍是什麼
交通銀行的個人業務包括:儲蓄存款,個人貸款,外匯服務,理財計專劃,投資服務,保險屬服務,便利服務,財富管理,私人銀行等服務。
公司業務包括:銀財工程、繳稅通、現金管理、資產託管、投資銀行和融資業務。
小企業用戶業務包括:貸款申請、創業一站通、展業通、卓業一站通、投融通、稅融通、科貸通、攜手通和惠農通等服務。
國際業務包括:合-銀行同業服務、通-國際業務服務、慧-外匯理財服務和寶-外匯交易服務等。
(2)交通銀行內控提升措施擴展閱讀:
公司管理
交通銀行秉承「發展是硬道理,是第一要務;質量是硬約束,是第一責任;效益是硬任務,是第一目標」的經營理念,始終堅持業務發展和風險控制並重,實施了以經濟資本績效考核為核心的激勵約束機制;
建立全面的風險管理體制;推進了組織架構再造和業務管理的垂直化改造;建設了在國內處於領先水平的數據大集中工程。
同時,按照「互諒互讓、互惠互利、長期合作、共同發展」的要求,交通銀行與匯豐銀行的合作緊密而富有成效,先進的理念、技術、產品不斷引進,對提升交通銀行的經營管理水平產生了十分積極的影響。
❸ 如何清除交通銀行的不良記錄
想消除來交通銀行信用源卡不良記錄可以聯系信用卡客服,約定還款時間和金額,無欠款後可以申請清除信用不良記錄或者等5年後會自動清除。
❹ 如何投訴銀行交通銀行
騙人的這篇文章我都投訴快一年了沒人解決一個姓劉的經理天天騷擾我打這電版話不解決交通銀行說權話不承認特別惡心我都報警了他還騷擾我我是還一次錢,我還的全款,他說反我利息,不認賬他就騷擾,這破電話根本沒用大家不要相信,交通銀行這是賄賂了誰,都不要辦他家卡聚惡心。
❺ 交通銀行信用卡用卡存在風險暫停使用怎麼解決
可以致電抄信用卡中心客服將卡修改密碼進行解凍即可使用。
同一家店鋪消費,銀行系統會認為在套現,到當地交通銀行進行解除,所以會暫停信用卡,需要提供相應的票據。
交通銀行信用卡因為安全問題停用:如果過了安全期,撥打交行信用卡客服中心,提供相關證明即可:當確認是申請信用卡人提供的相關個人信息時,便可暫停注銷。
如果持卡人想恢復使用已經注銷停用的信用卡,同樣也可以通過電話操作的方式,提供申請信用卡時相關個人信息,便可重新激活使用。
持卡人申請停用信用卡後,工作人員將即時辦理信用卡注銷手續。
(5)交通銀行內控提升措施擴展閱讀:
1、信用卡存在風險說明你的卡片在前期使用情況非常槽糕,已經被銀行列為危險卡 .
2、建議馬上向銀行掛失或者申請更換新卡 。
3、新卡下來之後用卡TX一定要注意,在非營業時間禁止TX,不緝耿光際叱宦癸為含力在專業TX機上長期刷卡。
4、不要經常在封頂機刷卡。
5、一般指消費功能、信用卡被暫停,還款不受影響。
6、同時盡快還清信用卡欠款,採取的一種限制措施。
❻ 交通銀行怎麼樣啊
優點:
1、一般情況下,態度總體很好;
2、服務及相關配套措施比較規范、嚴格;
3、店面裝修也好;
4、店面辦理業務的人不太擁擠,等候時間短;
5、最重要的是他們經營很謹小慎微,故顧客的存款較有安全感。
不足:
一邊呢不捨得讓利,比如現在工行和其他有些行的全部定期利息全部上浮20%。交行則不,廣告說的和實際差別不小喔,比如5年期他們就不上浮了,3年期雖然上浮但中途不許提前支取。另一邊呢是不能吃虧。其實就態度而言,那是相對的、是表象的喔,聰明人不會當真的。態度好只算培訓得好,裝飾好而已。這就是為啥一般情況態度好,而顧客還款不及時態度就欠了,原因嘛 正是不敢吃虧哈。這或許也就是交行的門面越來越少、越來越偏的原因吧。
❼ 求關於交通銀行的詳細介紹,越詳細越好!
中國交通銀行簡介:
中國交通銀行始建於1908年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續營業外,交通銀行國內業務分別並入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行。為適應中國經濟體制改革和發展的要求,1986年7月24日,作為金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。作為中國首家全國性股份制商業銀行,自重新組建以來,交通銀行就身肩雙重歷史使命,它既是百年民族金融品牌的繼承者,又是中國金融體制改革的先行者。
交通銀行在中國金融業的改革發展中實現了六個「第一」:
第一家資本來源和產權形式實行股份制。
第一家按市場原則和成本―效益原則設置機構。
第一家打破金融行業業務范圍壟斷,將競爭機制引入金融領域。
第一家引進資產負債比例管理,並以此規范業務運作,防範經營風險。
第一家建立雙向選擇的新型銀企關系。
第一家可以從事銀行、保險、證券業務的綜合性商業銀行。
交通銀行改革發展的實踐,為中國股份制商業銀行的發展開辟了道路,對金融改革起到了催化、推動和示範作用。2004年6月,在中國金融改革深化的過程中,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案,其目標是要把交通銀行辦成一家公司治理結構完善,資本充足,內控嚴密,運營安全,服務和效益良好,具有較強國際競爭力和百年民族品牌的現代金融企業。在深化股份制改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者,並著力推進體制機制的良性轉變。2005年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成為首家在境外上市的中國內地商業銀行。
目前,交通銀行已經發展成為一家「發展戰略明確、公司治理完善、機構網路健全、經營管理先進、金融服務優質、財務狀況良好」的具有百年民族品牌的現代化商業銀行。明確的發展戰略。面對復雜的外部經營環境、日趨剛性的資本約束和逐步推進的利率市場化改革,基於深化股份制改革已取得階段性成果、發展已經邁上新的歷史台階,交通銀行從2005年開始實施管理和發展的戰略轉型。
交通銀行的戰略目標是朝著「國際公眾銀行、創新型銀行、綜合性銀行、經營集約化銀行、管理先進型銀行」的目標邁進,努力創辦一流現代金融企業。
[編輯]交通銀行2007年的戰略轉型
交通銀行2006年年報披露,2007年交行將繼續把資源更多投入到個人金融、小企業服務、中間業務以及其他創新型業務領域,以推進戰略轉型的步伐。
轉型零售銀行,向金融控股公司方向發展,交行未來的發展戰略清晰而明確。
[編輯]向零售銀行轉型
日前,交通銀行在全國統一推出了針對個人客戶的全新組合綜合理財服務品牌——交銀理財。在交行向高端客戶推出「沃德財富」後,此次推出的升級版交銀理財主要針對優質客戶,提供全方位的綜合理財服務。
交行顯示,在零售業務方面,交通銀行努力確立零售業務在全行的戰略地位。交行人民幣儲蓄存款、個人消費貸款等業務在中國境內的市場佔比繼續提高。在中間業務方面,交通銀行全年共實現手續費及傭金收入人民幣34.76億元,同比增長36.64%。2006年交行新增了QDII、產業基金、保險資金 ABS和股權信託等託管業務品種,成為中國境內資產託管業務資格和品種最全的商業銀行之一。企業年金業務簽約客戶數量及賬戶規模處於國內同業領先地位。同時,短期融資券、財務顧問與咨詢等投行業務也成為交行新的利潤增長點。
交行表示,將積極應對零售銀行業務市場變化,重點發展太平洋卡、消費者融資和個人理財三項重點業務。
匯豐、花旗、渣打、東亞等四家外資銀行的本地注冊法人銀行已經正式開業,他們首先要爭取的就是高端客戶。股份制商業銀行更是時刻面臨新的挑戰和機遇。這是交行戰略轉型的大背景。
交行年報表示,交行還將加快管理整合和流程銀行建設,加強機構網點管理和電子銀行等業務渠道的建設。特別是將致力於在全球建成24小時跨時區外匯資金業務運作系統,為客戶提供24小時的外匯資金交易服務和外匯支付清算服務,這將在中國境內形成獨特的優勢。
[編輯]從基金公司開始
交行向金融控股公司轉型兩年前就已初現端倪。
2005年8月,交銀施羅德基金管理有限公司成立。交行與施羅德投資管理有限公司、中國國際集裝箱海運(集團)股份有限公司共同發起設立的交銀施羅德基金管理有限公司,交行、施羅德投資管理有限公司、中國國際集裝箱海運(集團)股份有限公司分別持股65%、30%、5%。
1998年確立的金融業「分業經營、分業監管」模式開始向「混業經營、分業監管」的模式過渡了。交行將此概念又推進了一步。
交銀施羅德基金管理有限公司成立後不久,市場又傳出消息,交行徵得了保監會的同意,擬以交行在香港的子公司中國交通保險公司,作為發起股東,並會邀請內地的著名企業,合組股份制的保險公司,預期成立股本約為5億至8億元人民幣。
根據交行H股的招股文件,該行旗下的確有一家在香港注冊的中國交通保險公司,該公司成立於2000年11月,主要承保綜合保險及再保險業務。
❽ 正常的全國交行內部調動需要多少時間
交行俗稱五大行之一,也可以按四大行去套。一是新單位同意接收(這是問題關鍵,你要找人),二是現單位同意放人,你就沖這個去努力吧。因為我知道股份制的小銀行也可以跨省調動的,交行肯定可以的。
❾ 交行卡被警告了,影響我其他信用卡的使用嗎,還有就是我該怎麼辦
不會影響其他卡的使用。銀行風控是有級別的,這個簡訊是交通銀行內對用戶用卡行為容有懷疑,希望用戶規范用卡,但是還沒有到降額封卡的程度。
1、多元化消費,增加刷卡消費的多樣性,不要常常在同一商戶刷卡,特別是同一商戶的多次大額消費,這樣容易被銀行懷疑為套現;
2、避免在非商戶營業時間里多次出現刷卡消費記錄;
3、多參加交行推出的活動;
4、多在與交行有合作的商戶刷卡;
5、每月刷卡消費額度盡量維持在總額度的50%左右,不要太多。
(9)交通銀行內控提升措施擴展閱讀:
信用記錄如同「信譽抵押品」,良好的信用記錄是個人與金融機構發生信貸業務的重要基礎;如果個人信用記錄存在不良,會直接影響辦理銀行貸款等業務。個人信用記錄被廣泛應用於信用卡申請、貸款等金融領域及涉及個人的其他領域中,對個人的生活和事業有重要影響。
若使用信用卡透支後,未能在規定日期內歸還的貸記卡欠款,會產生不良信用記錄。此外,要防止個人信息被他人盜用或將信用卡(含准貸記卡)借給他人使用,因此原因導致的逾期,將導致個人徵信報告產生不良信用記錄。當不良記錄產生後,該記錄在徵信報告中將保留5年。
❿ 交通銀行是國有銀行嗎確切的,不清楚的別回,模稜兩可的答案不要!
是
交通銀行始建於1908年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。1986年7月24日,作為金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,,現為中國五大國有大型商業銀行之一。
交通銀行(BANK OF COMMUNICATIONS,簡稱BCM)是中國2010年上海世博會全球合作夥伴。
中華民國成立後,交通銀行受中央銀行委託,與中國銀行共同承擔國庫收支與發行兌換國幣業務。1928年,國民政府立法院通過《交通銀行條例》,交通銀行成為扶助農礦工商的專責銀行。
交通銀行成立之初,總行設在北京。1919年,第一次世界大戰結束以後,交通銀行上海分行接管了位於上海公共租界外灘14號的德華銀行的文藝復興風格的4層大樓。1928年,隨著全國政治中心從北京轉移到南京,交通銀行也將總行遷到上海外灘14號。1937年,抗日戰爭爆發,交通銀行將總行遷到重慶。 交通銀行戰爭結束以後,1946年-1947年,上海總行重建為藝術裝飾主義風格的6層大樓。
交通銀行總行於1951年遷回北京,上海外灘14號行址由上海市總工會進駐至今。1958年除香港分行仍繼續營業外,交通銀行國內業務分別並入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行(現稱中國建設銀行(港交所0939))。為適應中國經濟體制改革和發展,1986年7月24日,作為金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海江西中路200號(原金城銀行大樓);現時,交通銀行總行已遷往上海浦東的銀城中路188號。2004年,香港上海匯豐銀行投資了近17億美元,收購了交通銀行19.9%股權。2005年6月23日,在香港聯合交易所上市,股票代碼港交所03328發行價為2.5港元。2007年4月25日,
上海證券交易所在上海證券交易所發行,發行價7.90元人民幣,股票代碼601328。2007年5月15日上市。2008年,交通銀行迎來了百年華誕。「百年之交·相融相通」,又一次站在新世紀潮頭的交通銀行,將繼續前進!創辦一流公眾持股銀行,打造最佳財富管理銀行,開創綜合經營新格局,鍛造民族金融國際品牌,躋身全球經濟舞台最前方!
交通銀行自重新組建以來,就身肩雙重歷史使命,它既是百年民族金融品牌的繼承者,又是中國金融體制改革的先行者。交通銀行在中國金融業的改革發展中實現了六個「第一」,即第一家資本來源和產權形式實行股份制;第一家按市場原則和成本-效益原則設置機構;第一家打破金融行業業務范圍壟斷,將競爭機制引入金融領域;第一家引進資產負債比例管理,並以此規范業務運作,防範經營風險;第一家建立雙向選擇的新型銀企關系;第一家可以從事銀行、保險、證券業務的綜合性商業銀行。交通銀行改革發展的實踐,為中國股份制商業銀行的發展開辟了道路,對金融改革起到了催化、推動和示範作用。
該金融品牌在世界品牌價值實驗室(World Brand Value Lab)編制的2010年度《中國品牌500強》排行榜中排名第20位,品牌價值697.23億元。
編輯本段
方案改革
2004年6月,在中國金融改革深化的過程中,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案,目標是要把交通銀行辦成一家公司治理結構完善,資本充足,內控嚴密,運營安全,服務和效益良好,具有較強國際競爭力和百年民族品牌的現代金融企業。 交通銀行在深化股份制改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者,並著力推進體制機制的良性轉變。2005年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成為首家在境外上市的中國內地商業銀行。目前,交通銀行已經發展成為一家「發展戰略明確、公司治理完善、機構網路健全、經營管理先進、金融服務優質、財務狀況良好」的具有百年民族品牌的現代化商業銀行。
編輯本段
優勢特點
明確的發展戰略
面對復雜的外部經營環境、日趨剛性的資本約束和逐步推進的利率市場化改革,基於深化股份制改革已取得階段性成果、發展已經邁上新的歷史台階,交通銀行從2005年開始實施管理和發展的戰略轉型。2008年,我們經過全面分析討論,在承繼交行既有的發展目標和戰略轉型系列工作的基礎上,進一步明確了「走國際化、綜合化道路,建設以財富管理為特色的一流公眾持股銀行集團」的發展戰略。這一戰略目標,充分考慮了交行在國際業務領域和綜合金融領域多年經營的先發優勢,延續了交行不斷推進戰略轉型、強化財富管理業務導向的一貫方針,保證了戰略的協調性和延續性,為交行未來的發展指明了更加清晰的路徑。
完善的公司治理
在成功引進匯豐銀行、全國社保基金理事會、中央匯金公司等境內外戰略投資者後,交通銀行股權結構更加多元化。同時,完善公司治理的基本制度已經確立,完善的公司治理架構基本建成,董事會的戰略決策作用、高級管理層的經營管理職責和監事會的監督職責都得到充分發揮,股東大會、董事會、監事會和高級管理層之間各自發揮良好效能、又相互制衡的機制基本形成。
健全的機構網路
交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機構體系和業務網路。分支機構布局覆蓋經濟發達地區、經濟中心城市和國際金融中心。目前,除西藏、青海外,交通銀行在內地各省、直轄市、自治區設有省級分行29家,在全國190多個大中城市設立了營業網點2648個。海外機構方面,交通銀行在紐約、東京、香港、新加坡、首爾、澳門、法蘭克福設有分行,在倫敦、悉尼設有代表處。與全球125個國家和地區的1000多家銀行建立了代理行關系。全行員工7.9萬人。
先進的經營管理
交通銀行秉承「發展是硬道理,是第一要務;質量是硬約束,是第一責任;效益是硬任務,是第一目標」的經營理念,始終堅持業務發展和風險控制並重,實施了以經濟資本績效考核為核心的激勵約束機制;建立了全面的風險管理體制;推進了組織架構再造和業務管理的垂直化改造;建設了在國內處於領先水平的數據大集中工程。同時,按照「互諒互讓、互惠互利、長期合作、共同發展」的要求,交通銀行與匯豐銀行的合作緊密而富有成效,先進的理念、技術、產品不斷引進,對提升交通銀行的經營管理水平產生了十分積極的影響。
優質的金融服務
交通銀行充分發揮自身優勢,在金融產品、金融工具和金融制度領域不斷探索創新,形成了產品覆蓋全面,科技手段先進的業務體系,通過傳統網點「一對一」服務和全方位的現代化電子服務渠道相結合,為客戶在公司金融、私人金融、國際金融和中間業務等領域提供全面周到的專業化服務。交通銀行專注於為中高端客戶提供優質的服務,以「沃德財富」和「交銀理財」品牌分別為高端和中端客戶提供高附加值的服務和產品。擁有以「外匯寶」、「沃德財富賬戶」、「交銀理財賬戶」、「蘊通財富」、「太平洋卡」、「全國通」、 「展業通」、「基金超市」為代表的一批品牌產品,在市場享有盛譽,市場份額在業內名列前茅。與戰略合作夥伴匯豐銀行合作推出的「中國人的環球卡」――太平洋雙幣信用卡,累計發卡量已突破1500萬張。綜合經營方面,交通銀行2005年8月與全球頂尖資產管理公司施羅德集團合資設立交銀施羅德基金管理公司,是國內首批銀行系基金公司之一;2007年,交通銀行並購重組了湖北國際信託投資有限公司,經監管機構批准發起設立交銀金融租賃有限公司,並在香港成立了交銀國際控股有限公司及其子公司交銀國際亞洲有限公司、交銀國際證券有限公司、交銀國際資產管理有限公司,在綜合經營領域邁出了堅實的步伐;2008年,交通銀行成功入股常熟農商行,發起設立了大邑交銀興民村鎮銀行;2009年,交通銀行獲批成為國內第一家擁有境內保險牌照的商業銀行,由其控股的保險公司--交銀康聯於2010年1月正式掛牌成立。 2010年4月,發起設立了安吉交銀村鎮銀行。
良好的財務狀況
抓住境外成功上市後品牌和市場形象提升的有利時機,交通銀行加快業務拓展步伐,經營活力充分顯現,各項業務實現健康快速協調發展,綜合實力日益增強,財務狀況居於國內同業領先水平。截至2009年末,交通銀行資產總額為3.31萬億元;資本充足率為12%;平均資產回報率(ROAA)為1.01%;加權平均凈資產收益率(ROAE)為19.49%;減值貸款率為1.36%。根據英國《銀行家》雜志公布的2009年全球1000家銀行排名,交通銀行總資產排名位列第56位,一級資本排名位列第49位。
編輯本段
經營情況
良好的財務狀況。抓住境外成功上市後品牌和市場形象提升的有利時機,交通銀行加快業務拓展步伐,經營活力充分顯現,各項業務實現健康快速協調發展,綜合實力日益增強,財務狀況居於國內同業領先水平。截至2008年末,交通銀行資本充足率與核心資本充足率分別達到13.47%和8.52%,資產規模達到26782.55億元,較上年末增長27.32%;存貸款總額分別達到18658.15億元和13285.9億元;實現稅後利潤284.23億元,比上年增長32.71%;資產回報率(ROA)和股東權益回報率(ROE)分別達到1.19%和20.10%。不良貸款率為1.92%。
根據英國《銀行家》雜志公布的2009年全球1000家銀行排名,交通銀行以193.36億美元的一級資本位列第49位,比去年上升5位,首次躋身全球銀行50強。同時,交行市值(根據2009年7月8日市值計算)和稅前利潤分列第11位和第16位。2008年交通銀行入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第三。同時入選「中國市場最具競爭力品牌」。
交通銀行已躋身全球銀行百強行列。2009年由全球領先的財經雜志《巴菲特雜志》、《世界經濟學人周刊》和世界權威研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦「2009年(第六屆)中國最受尊敬25家上市公司」暨2009中國上市公司最佳董事會秘書中董事會秘書杜江龍榮獲此殊榮,未來交通銀行正加快推進戰略轉型,朝著創辦一流現代金融企業的目標邁進,「交流融通,誠信永恆」是交通銀行與您的共同心聲,交通銀行將為此不懈努力,為客戶提供更好的服務,為股東創造更多的價值,為社會做出更大的貢獻。
編輯本段
太平洋卡業務
交通銀行作為全國第一家股份制商業銀行,秉承創「一流的銀行信譽,一流的服務質量,一流的工作效率」的宗旨,立足於科技創新,服務於群眾理財,自1993年太平洋准貸記卡首發以來,業已形成了貸記卡、准貸記卡、借記卡三大業務品種及國際卡、人民幣卡兩大產品系列,並發行了近百種太平洋系列聯名/認同/專用卡。太平洋卡集多種理財功能於一身,已成為國內科技含量最高、服務手段最齊全的銀行卡之一,為持卡人實施家政理財與投資理財提供了有效的手段。 交通銀行太平洋卡「太平洋卡理財通天下」是對太平洋卡強大理財功能的形象表述,太平洋卡作為集眾多功能於一身的綜合性理財工具,匯聚理財通、全國通、環球通、繳費通、銀信通、一線通、網銀通等功能。交行人憑借堅韌不拔的毅力及勇於開拓的精神,不斷拓展太平洋卡功能,受到了業界及持卡人的廣泛贊譽,令太平洋卡成為國內功能領先的銀行卡。令持卡人能夠超越時間、空間的限制,通過交行電話銀行、網上銀行、自助設備、客戶服務中心等多種服務渠道實現輕松理財,在充分享用交通銀行太平洋卡快捷、安全服務的同時,真正實現「太平洋卡理財通天下」的目標。
編輯本段
交通銀行各地網點分布列表
【北京市】
北京市
【天津市】
天津市
【河北省】
石家莊市(鹿泉)、唐山市(遷安、遵化、唐海)、秦皇島市、邯鄲市、保定市、滄州市
【山西省】
太原市、晉城市(高平)、臨汾市、大同市、運城市
【內蒙古自治區】
呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市(准格爾)、錫林郭勒盟[籌]
【遼寧省】
沈陽市、大連市(瓦房店、普蘭店)、營口市(蓋州、大石橋)、鞍山市(海城)、撫順市、錦州市、丹東市(東港)、遼陽市、盤錦市、阜新市[籌]
【吉林省】
長春市、吉林市、遼源市、四平市、松原市、通化市、延邊朝鮮族自治州
【黑龍江省】
哈爾濱市、齊齊哈爾市、大慶市(安達)、黑河市
【上海市】
上海市
【江蘇省】
南京市、蘇州市(崑山、太倉、常熟、吳江、張家港)、無錫市(江陰、宜興)、常州市(金壇、溧陽)、鎮江市(丹陽、揚中)、揚州市(江都、儀征)、泰州市(泰興、靖江、姜堰)、南通市(海安、海門、啟東)、淮安市、鹽城市(大豐、東台)、徐州市(新沂[籌])、連雲港市、宿遷市
【浙江省】
杭州市(富陽、臨安、桐廬、建德)、寧波市(慈溪、奉化、餘姚、寧海、象山)、嘉興市(海寧、平湖、桐鄉、嘉善、海鹽)、湖州市(長興、德清、安吉)、紹興市(上虞、諸暨、嵊州、新昌)、台州市(臨海、溫嶺、玉環)、金華市(義烏、東陽、永康)、溫州市(瑞安、樂清、永嘉、蒼南)、衢州市、舟山市
【安徽省】
合肥市、蕪湖市、安慶市、蚌埠市、淮南市、馬鞍山市、銅陵市、巢湖市、六安市、滁州市
【江西省】
南昌市、九江市、景德鎮市(樂平)、新余市(分宜)、贛州市、上饒市[籌]、萍鄉市[籌]
【福建省】
福州市(福清、長樂)、廈門市、泉州市(晉江、石獅)、莆田市[籌]
【山東省】
濟南市(章丘)、青島市(即墨、膠南、膠州、平度)、煙台市(萊陽)、威海市(文登)、濰坊市(壽光)、淄博市、泰安市(新泰)、濟寧市(鄒城)、東營市
【河南省】
鄭州市(新密、滎陽)、洛陽市、安陽市、焦作市、許昌市、平頂山市、南陽市、新鄉市
【湖北省】
武漢市、宜昌市(當陽)、襄陽市、黃石市(大冶)、咸寧市、孝感市、荊門市
【湖南省】
長沙市(寧鄉)、岳陽市、株洲市、湘潭市、常德市、郴州市、衡陽市
【廣東省】
廣州市、深圳市、佛山市、東莞市、惠州市、中山市、珠海市、汕頭市、揭陽市(普寧、惠來)、江門市、湛江市
【廣西壯族自治區】
南寧市、桂林市、柳州市、北海市、梧州市、欽州市
【海南省】
海口市、三亞市、文昌市
【重慶市】
重慶市(涪陵、長壽、江津、合川、永川、北碚、萬州[籌])
【四川省】
成都市(都江堰、郫縣、大邑)、綿陽市、自貢市、攀枝花市、德陽市、瀘州市
【貴州省】
貴陽市、遵義市、六盤水市[籌]、畢節地區[籌]
【雲南省】
昆明市(安寧)、曲靖市、玉溪市、楚雄彝族自治州、紅河哈尼族彝族自治州、大理白族自治州
【陝西省】
西安市、咸陽市、寶雞市、榆林市
【甘肅省】
蘭州市、天水市
【寧夏回族自治區】
銀川市(靈武)
【青海省】
西寧市
【新疆維吾爾自治區】
烏魯木齊市、昌吉回族自治州、石河子市
【港澳台地區】
香港、澳門、台北
【亞太地區】
東京、首爾、新加坡、悉尼、胡志明市
【歐美地區】
紐約、倫敦、法蘭克福、舊金山
編輯本段
向零售銀行轉型
交通銀行2006年年報披露,2007年交行將繼續把資源更多投入到個人金融、小企業服務、中間業務以及其他創新型業務領域,以推進戰略轉型的步伐。轉型零售銀行,向金融控股公司方向發展,交行未來的發展戰略清晰而明確
沃德財富會議日前,交通銀行在全國統一推出了針對個人客戶的全新組合綜合理財服務品牌——交銀理財。在交行向高端客戶推出「沃德財富」後,此次推出的升級版交銀理財主要針對優質客戶,提供全方位的綜合理財服務。
交行顯示,在零售業務方面,交通銀行努力確立零售業務在全行的戰略地位。交行人民幣儲蓄存款、個人消費貸款等業務在中國境內的市場佔比繼續提高。在中間業務方面,交通銀行全年共實現手續費及傭金收入人民幣34.76億元,同比增長36.64%。2006年交行新增了QDII、產業基金、保險資金 ABS和股權信託等託管業務品種,成為中國境內資產託管業務資格和品種最全的商業銀行之一。企業年金業務簽約客戶數量及賬戶規模處於國內同業領先地位。同時,短期融資券、財務顧問與咨詢等投行業務也成為交行新的利潤增長點。
交行表示,將積極應對零售銀行業務市場變化,重點發展太平洋卡、消費者融資和個人理財三項重點業務。
匯豐、花旗、渣打、東亞等四家外資銀行的本地注冊法人銀行已經正式開業,他們首先要爭取的就是高端客戶。股份制商業銀行更是時刻面臨新的挑戰和機遇。這是交行戰略轉型的大背景。
交行年報表示,交行還將加快管理整合和流程銀行建設,加強機構網點管理和電子銀行等業務渠道的建設。特別是將致力於在全球建成24小時跨時區外匯資金業務運作系統,為客戶提供24小時的外匯資金交易服務和外匯支付清算服務,這將在中國境內形成獨特的優勢。
編輯本段
從基金公司開始
交行向金融控股公司轉型兩年前就已初現端倪。
2005年8月,交銀施羅德基金管理有限公司成立。交行與施羅德投資管理有限公司、
交銀施羅德基金管理公司投資總監中國國際集裝箱海運(集團)股份有限公司共同發起設立的交銀施羅德基金管理有限公司,交行、施羅德投資管理有限公司、中國國際集裝箱海運(集團)股份有限公司分別持股65%、30%、5%。
1998年確立的金融業「分業經營、分業監管」模式開始向「混業經營、分業監管」的模式過渡了。交行將此概念又推進了一步。
交銀施羅德基金管理有限公司成立後不久,市場又傳出消息,交行徵得了保監會的同意,擬以交行在香港的子公司中國交通保險公司,作為發起股東,並會邀請內地的著名企業,合組股份制的保險公司,預期成立股本約為5億至8億元人民幣。
根據交行H股的招股文件,該行旗下的確有一家在香港注冊的中國交通保險公司,該公司成立於2000年11月,主要承保綜合保險及再保險業務。
編輯本段
上市情況
證券代碼 601328
證券簡稱 交通銀行
公司名稱 交通銀行股份有限公司
英文名稱 Bank of Communications Co., Ltd.
成立日期 1987-03-30 交通銀行業績上市日期 2007-05-15
上市市場 上海證券交易所
所屬行業 金融、保險業
注冊資本(萬元) 4899438.3702999996
法人代表 胡懷邦
董事長 胡懷邦
行長 牛錫明
董事會秘書 杜江龍
證券代表
編輯本段
注冊地址
地址:上海市銀城中路188號資金部
郵政編碼:200120
編輯本段
辦公地址
上海市銀城中路188號
郵政編碼 200120
編輯本段
相關政策調整
1987年3月30日,本行取得注冊號為工商企進字01595號的企業法人營業執照,注冊資金為2,000,000千元。
根據中國人民銀行1990年2月13日《關於同意調增注冊資本金的批復》,批准本行將注冊資本金從2,000,000千元調增為5,000,000千元。1992年9月17日,本行取得注冊號為10000595-X號企業法人營業執照,注冊資金為5,000,000千元。
根據中國人民銀行1992年6月11日《關於同意交通銀行注冊資本金調增至八十億元的批復》,批准本行將注冊資本金從5,000,000千元調增至8,000,000千元。
1994年根據中國人民銀行銀復【1993】425號《關於近期深化交通銀行改革的若干意見》,本行按照《交通銀行統一法人體制實施辦法》和《交通銀行折股實施細則》進行集中股東權益、全行統一折股,原各分、支行股東一律改為向本行總行投資入股。
根據中國人民銀行1995年1月5日《關於交通銀行更換法人代表和調增注冊資本金的批復》,本行注冊資本增加至12,000,000千元。1995年4月22日,本行取得注冊號為1000001000595號企業法人營業執照。
1999年10月,依據財政部財債字【1999】103號《關於交通銀行補充資本金問題的批復》和中國人民銀行辦公廳銀辦函【1999】395號《關於交通銀行增資擴股的批復》,本行進行了增資擴股,並於2004年6月取得中國銀行業
監督管理委員會銀監復【2004】86號《中國銀行業監督管理委員會關於交通銀行變更注冊資本的批復》,同意本行將注冊資本由12,000,000千元變更為17,108,155千元。
2004年6月,根據中國人民銀行銀復【2004】33號《關於交通銀行深化股份制改革整體方案的批復》、中國銀行業監督管理委員會銀監復【2004】 119號《關於交通銀行吸收香港上海匯豐銀行有限公司投資入股的批復》以及2004年6月20日本行股東大會通過的《關於交通銀行增資擴股及實施財務重組、引進境外戰略投資者的議案》,同意本行補充資本金。
截至2004年8月18日,本行增資擴股完成,實收資本增加至39,070,063千元。本行已於2004年10月取得中國銀行業監督管理委員會銀監復【2004】166號《中國銀行業監督管理委員會關於交通銀行變更注冊資本的批復》,同意本行將注冊資本由17,108,155千元變更為 39,070,063千元。
根據中國銀行業監督管理委員會銀監復【2005】76號《關於交通銀行公開發行股票上市有關事項的批復》文件及中國證券監督管理委員會證監國合字【2005】16號《關於同意交通銀行股份有限公司發行境外上市外資股的批復》文件,本行於2005年6月23日首次發行境外上市外資股67.3397億股(含超額配售8.7834億股),每股面值1元,全部為普通股,發行價格為每股港元2.50元,並在香港交易所主板掛牌上市。截至2005年7月6日,本行完成此次發行,收到流通股(H 股)股東繳納的新增股本6,733,970千元。至此,本行實收資本摺合45,804,033千元。
2008年3月26日公告,交通銀行於2008年3月25日分別接到中華人民共和國財政部(「財政部」)和中央匯金投資有限責任公司(「中央匯金」)簽署的《權益變動報告書》,中央匯金擬將持有本行的30億股H股劃給轉財政部持有,此次股份變動完成後,財政部共持有本行12,974,982,648股股份(其中H股3,000,000,000股),占本行總股本26.48%。
2008年12月15日起,交通銀行各網點開始辦理信達澳銀基金旗下信達澳銀領先增長和信達澳銀精華靈活配置基金的日常轉換業務。
編輯本段
經營范圍
(一)吸收公眾存款;
(二)發放短期、中期和長期貸款;
(三)辦理國內外結算;
(四)辦理票據承兌與貼現;
(五)發行金融債券;
(六)代理發行、代理兌付、承銷政府債券;
(七)買賣政府債券、金融債券;
(八)從事同業拆借;
(九)買賣、代理買賣外匯;
(十)從事銀行卡業務;
(十一)提供信用證服務及擔保;
(十二)代理收付款項及代理保險業務;
(十三)提供保管箱服務;
(十四)經國務院銀行業監督管理機構批準的其他業務。
(十五)信達澳銀基金旗下信達澳銀領先增長和信達澳銀精華靈活配置基金的日常轉換業務。
編輯本段
與台灣交通銀行的關系
交通銀行重新組建後,與台灣的交通銀行發生正統之爭。台灣的交通銀行聲稱成立於1907年,設立之初是輔佐路、電、郵、航四大要政的資金調度,1949年遷往台灣,1960年復業,1975年被制定為工業專業銀行,1979年改制為開發銀行,為台灣工、礦、交通及其他公用事業提供金融服務。由於內地和台灣的兩家交通銀行中文名稱相同,英文名字均為「BANK OF COMMUNICATIONS」,而且中文行名招牌共同使用鄭孝胥題寫的行名。
、