機關帶車幹部

㈠ 問：部隊的車出了車禍，被撞司機比較嚴重，車上有司機、帶車幹部和戰士班長，請問帶車幹部會負什麼責任

不是打仗，指揮不當，這是駕駛員責任，除非班長下過不當命令。

㈡ 舉報村幹部電話是多少

最高人民法院在今天召開的新聞通氣會上宣布:即日起開展規范執行行為專項整治行動。整治行動重點解決「燈下黑」問題,整飭隊伍,清理門戶,狠殺不規范的行為,堅決查處一批違法違紀執行人員。

眾所周知,過去一年多來,全國法院向執行難全面宣戰,懲治老賴由1家單干變為24部門聯手,100餘項新招亮劍,讓失信人「一處失信、處處受限」,執行工作取得重大進展,群眾拍手稱快。

眼下,法院為何突然要向自己開刀呢?最高法執行局副局長吳少軍對此作出解讀。

最高法要求,在專項整治行動中,要通過查擺和整改問題,糾正一批失范執行、違法執行的行為,化解一批信訪案件,通報一批存在嚴重失范執行、違法執行的人員和法院,堵上一批制度性風險漏洞,建立起反消極執行長效機制、反亂執行長效機制,涉黨政機關等特別案件執行長效機制、執行糾錯長效機制。

吳少軍說:「最高法希望通過專項整治行動,改進工作、轉變作風、整飭隊伍,使人民法院執行工作的形象為之一新,使執行幹警的工作狀態為之一振,使當事人、律師和社會各界切實感受到執行工作的變化。」

㈢ 2012春節假期到了，領導幹部都將公車帶回家私用，請問：是否屬於違紀違規行為分別違反了哪些政策文件

將公車帶回家私用的行為屬於違反公車使用有關規定。違反了，《領導幹部廉潔從政行為規范守則》

㈣ 外軍有帶車幹部制度嗎他們怎麼保證出車安全的

有，外國軍隊講究等級，將就絕對服從，這是軍隊的鐵律。老美也是這樣

㈤ 野戰部隊帶車幹部有前途嗎

你應該是犯了個概念性錯誤，部隊裡面沒有專職的帶車幹部，根據每次任內務或某項具體工容作需要任何人都有可能成為帶車幹部，排、連、營、團職等幹部都有可能去帶車，而且這都是臨時的。所以有沒有前途跟帶帶不帶車沒有關系。

㈥ 部隊帶車幹部表決心書

http://tieba..com/p/3381207335?pid=59603570008#59603570008
這就是抄決心，你有嗎。

㈦ 身份證過期了還可以坐火車嗎

不可以。

鐵路12306對身份證的有效性做了規定：

《鐵路互聯網購票身份核驗須知》三、內其他相關事項

1．身容份證件有效性

有效身份證件是指在有效期內的居民身份證、按規定可使用的有效護照、港澳居民來往內地通行證、台灣居民來往大陸通行證。

《鐵路互聯網售票暫行辦法》第十六條換取紙質車票時，按如下規定辦理：

（1）使用居民身份證購票的，可憑購票時所使用的乘車人有效居民身份證原件到車站售票窗口、鐵路代售點或車站自動售票機上辦理。

所以過期的身份證是不能夠乘坐火車的。

(7)機關帶車幹部擴展閱讀：

《鐵路互聯網售票暫行辦法》第七條在12306.cn網站購票可使用的有效身份證件包括：

（1）中華人民共和國居民身份證（含港澳台居民居住證、外國人永久居留身份證，以下稱為居民身份證）。

（2）港澳居民來往內地通行證。

（3）台灣居民來往大陸通行證。

（4）按規定可使用的有效護照。

中國鐵路12306-鐵路互聯網售票暫行辦法

中國鐵路12306-鐵路互聯網購票身份核驗須知

㈧ 公司規定不然員工帶飯在車間吃,但是員工還帶,處罰幹部督導不力的處罰單怎麼寫

首先應明確，公司發抄布的該規定內容是如何作具體要求的、相關的懲處措施是如何設定的、是否具備處罰幹部督導不力的要求依據以及其他已公布的相關內部規章制度。

其次，需要羅列員工違反公司制度的證明依據，說明違規事實的成立，同時指出屬於幹部管理不到位的確立依據。
明確如上後，據以開具內部處理通知書，該通知的內容應事實清楚，依據明確，令人信服。
提示：如上的內部制度均應已在公司內公布，員工均已作了解。

㈨ 你知道公務員的福利待遇到底好在哪

公務員的工資都是由職務工資(基本工資)、級別工資、規范津貼補貼組成的。不同地區基本工資會有所不同，不過相差也不會太大。

剛上崗的本科畢業生，在試用期期間工資大概在3300元，另外算上醫療補助等，最終能拿到3700元，如果是研究生的話，差不多得4000元左右。通常情況下，公檢法部門的工資會高於其他部門的，偏遠地區高於內陸地區的。

公務員工資高低取決於級別

公務員主要取決於級別。級別越高，工資就會越高。公務員是每兩年一晉級，每五年一晉檔，晉了之後工資就會有上漲，只是幅度不會太大，100元之內吧，晉的級越高，調整的幅度越大。對基本工資進行定位的時候，個人的學歷往往起著很重要的作用，一般大專定辦事員、本科定科員。當然，不同地區還要根據具體情況來定，所以，沒有個具體的數，大概在3000-5000之間。

公務員的公積金

公積金繳納的數額是工資總額的百分之十二，然後單位和個人各交一半。可以說公務員繳納的基數要比在企業和工廠上班的高。也是公務員優勢之一。

補助與津貼

公務員每月都會有車補、餐補等補助費，具體標准既要看地區，也要看單位，有的單位就沒有。一般的補助標准都是科員450元/月，科級幹部650元/月，正處級1050元/月。看得出來，級別越高，補助也會越高。而津貼是每個公務員都有的，不論是什麼崗，比如基層人員有外勤補貼、公安幹警有執勤崗津貼，根據崗位性質都會有相應的津貼。

公務員整體編制大幅縮減，考的人還越來越多，畢竟僧多粥少，導致競爭力越來越大，同樣公務員內部工作壓力也越來越大，不再是我們以前覺得的那樣輕鬆了，這其中有這兩類「公務員」崗位最辛苦。大家一起來看看是哪兩個!

首先排在第一位的一定是人民警察，大家都知道想當上一名警察，尤其社招入警的人群，他們畢竟沒有專業去學習，所以錄取後還要經過嚴格的培訓學習，要進修德智體美勞等多方面課程，且還要學習格鬥搏擊技巧或者法律法學知識。

就算上崗後人民警察這份工作也是不容易的，每天都需要和危險打交道到，哪裡需要他們，他們就會出現在哪裡，而且沒有太多的節假日，而且常年都是需要加班的，當我們可以享受春節假期的時候，有些人民警察還在堅守崗位，保衛著人民群眾的安全。所以說他們的辛苦「他們敢說第二，沒人敢說第一」。

其次就屬於基層幹部崗位，基層幹部需要深入人際罕見的鄉村或者條件較差的農村去工作，他們需要幫助每一個在這個村裡的人民，而且只要有需要他們就得全年無休。

最後一名是辦公室部門，這也是以前人們認為的公務員最舒服的工作崗位就是坐在辦公室里辦公，其實大家只知其一不知其二，這類公務員崗位是一件非常考驗一個人的耐力的工作崗位，需要記錄大量的材料還不能復制粘貼需要有理有據的將材料整理書寫。

㈩ 幹部帶車超速 檢查

1、超速50%以上的，處二百元以上二千元以下罰款，扣12分，可並處吊銷機動車駕駛證。
2、根內據道路容交通安全法，第九十九條
機動車行駛超過規定時速百分之五十的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以並處吊銷機動車駕駛證。
3、根據機動車駕駛證申領和使用規定，道路交通安全違法行為記分分值的規定，駕駛機動車行駛超過規定時速50%以上的，一次記12分。