內控車騙局流程

⑴ 內控車是什麼

簡而言之，政府部門進口的車子 免稅 巨便宜 都是完全合法，一般人買不了。

⑵ 國務院五部委銷售 內控車怎麼騙人

薇 T629800 帶我 大學生

⑶ 國務院內控小轎車4折價是真是假

騙局。國務院發布的2009年節能減排工作安排，進一步印證了前期市場上有內關購置稅調整的傳言，工作安容排明確提出將「研究調整車輛購置稅政策」。有關人士預計，車購稅新政最快年底出台。 三套方案： 一、在前期1.6升排量以下車型購置稅減半的基礎上，購置稅減免范圍進一步擴大，2.0排量以下車型統一實行購置稅減半政策。二、購置稅減免力度會更大，除了購置稅減半范圍擴大到2.0排量以下所有車型外，1.4排量以下車型還將全部免徵購置稅。三、在原有購置稅減免政策到期後，繼續延期實施現有1.6排量以下車型購置稅減半政策。 只要國家持續鼓勵小型車消費，就沒問題。

⑷ 鐵路部門是不是自己內部控制車票了

當然，要保證火車站人工售票窗口有足額票賣，農民兄弟又不會用網路搶票的。

⑸ 我們汽車行業的，想做一個風險內控方面的管理咨詢。想問一下睿信致成做的怎麼樣

還不錯，他們家做過的汽車行業的項目還是挺多的，業內還是蠻出名的，風險內控做的不錯。

⑹ 請問有人買過內控汽車嗎

樓主最好把問題補充的清楚一些 ,才好能幫助你

⑺ 海關內控車是不是真的

海關車分內控和罰沒車，內控車是國務院內控，這車免購置稅，沒有監管期，罰內沒車是走私扣押容的，有監管期，就是說買回去可以過一次戶，第二次就要等一到兩年以後了，同樣也是免購置稅，但是罰沒也有不能上牌的，因為車子存在問題。國務院內控車是需要申報，而且申報的公司要有國家商務部頒發的進口汽車經營許可證方可申報。

⑻ 什麼海關內控車輛而且大多都是豪車，價格基本都是比官方價低一半以上。。。

具體為什麼這么叫，那就不清楚了，既然跟海關扯上關系，說不定是走私車，國內的進口豪車比國外的貴差不多一倍及以上，走私能賺不少錢啊

⑼ 怎麼磨好內控車刀啊急、、、

磨內孔車刀先從一般車刀開始磨
車工的技術是學不完的，最普通的車工不需要太高的技術．
可以分為５類車工，這是目前社會上最常見的
１．普通機械車工，簡單易學，找個車床加工部，比你在學校學的要好
２．模具車工，尤其是塑料模具精密車工！對刀具要求嚴格，尺寸精確
要知道什麼鋼的上光效果好，也就是鏡面
這套模具的產品是ＡＢＳ料的還是別的什麼料的，塑料件的伸縮性是幾絲＝＝＝很多常用知識，橡皮泥是這種車工的必備工具！！！
車出來光潔度要好，易拋光，達到鏡面效果，需要有塑料模具基礎，４爪很長用，一般都是幾塊模板加在一起車，塑料模具螺紋知識必須掌握！！！難度較高！
３．刀具車工，加工鉸刀，鑽頭，合金刀盤＝＝刀具的刀干，這種車工是最簡單，也是最好乾，最累人的
通常都是大批量生產，最常用的就是雙頂尖，車錐度，和流模量，要作到最快最簡單，把刀具磨損降低到最小，因為這種車工加工的產品，硬度不比你的白鋼刀低多少！你的合金刀子磨的好壞，完全影響到你的成績！！
４．大型設備車工，這種車工要有資深的技術，年輕人基本不敢車！！
用立車的時候教多．例：
車一根曲軸，你要先把圖紙反復看Ｎ次，先車哪和後車哪，是丟磨量，還是直接加工到尺寸，螺紋是正的還是反的．．．．＝＝＝一些高級技術
５．數控車工，這種車工最簡單，也是最難的，首先你要會看圖紙，編程，換算公式，刀具應用！！！
只要你將其車工理論掌握並有一定的數學，機械，ＣＡＤ知識學起來很快 ========================怎樣才才能磨好車刀?
磨刀有什麼訣竅,高速鋼梯形螺紋車刀如何磨才好?

螺紋車削主要多動手，多跟老師傅學，這樣才能進步的快。這有個空間，會都是關與車刀方面的，可以去看看！
http://hi..com/tangyetingsida
螺紋是在圓柱或圓錐表面上，沿著螺旋線所形成的具有規定牙型的連續凸起。螺紋在各種機器中應用非常廣泛，如在車床方刀架上用4個螺釘實現對車刀的裝夾，在車床絲杠與開合螺母之間利用螺紋傳遞動力。加工螺紋的方法有很多種，而在一般的機械加工中通常採用車螺紋的方法（車工的基本技能之一）。在卧式車床上加工螺紋時，必須保證工件與刀具之間的運動關系，即主軸每轉一圈（工件轉一圈），刀具均勻地移動一個螺距（或導程）。它們的運動關系是這樣保證的：主軸帶動工件一起轉動，主軸的運動經掛輪箱傳到進給箱，由進給箱經變速後再傳給絲杠，由絲杠和溜板箱上的開合螺母配合帶動刀架及車刀作直線移動，這樣工件的轉動和刀具的移動都是通過主軸的帶動來實現的，從而保證了工件和刀具之間嚴格的運動關系。在實際車削螺紋時，由於各種原因，造成主軸到刀具之間的運動在某一環節出現問題，引起車削螺紋時產生故障，影響正常生產，這時應及時解決。

1 牙型角不正確

1．1 刀尖角不正確

刃磨車刀時刀尖角不正確，即車刀兩切削刃在基面上投影之間的夾角與加工螺紋的牙型角不一致，導致加工出的螺紋角度不正確。解決方法：刃磨車刀時必須使用角度尺或樣板來檢測，得到正確的牙型角，其方法為：將樣板或角度尺與車刀前面平行，再用透光法檢查。常用的公制螺紋牙型角：三角形螺紋60°，梯形螺紋30°，蝸桿40°。

1．2 徑向前角未修正

為了使車刀排屑順利，減小表面粗糙度，減少積屑瘤現象，經常磨有徑向前角，這樣就引起車刀兩側切削不與工件軸向重合，使得車出工件的螺紋牙型角大於車刀的刀尖角，徑向前角越大，牙型角的誤差也越大。同時使車削出的螺紋牙型在軸向剖面內不是直線，而是曲線，影響螺紋副的配合質量。解決方法：在刃磨有較大徑向前角的螺紋車刀車螺紋時，刀尖角必須通過車刀兩刃夾角進行修正，尤其加工精度較高的螺紋，其修正計算方法為：
tan■=cosrp·tan■
式中，εr為車刀兩刃夾角；rp為徑向前角；α為牙型角。

1．3 高速鋼切削時牙型角過大

在高速切削螺紋時，由於車刀對工件的擠壓力產生擠壓變形，會使加工出的牙型擴大，同時使工件脹大，所以在刃磨車刀時，兩刃夾角應適當減小30′。另外，車削外螺紋前工件大徑一般比公稱尺寸小（約0．13P）。

1．4 車刀安裝不正確

車刀安裝不正確即車刀兩切削刃的對稱中心線與工件軸線不垂直，造成加工出的牙型角傾斜（俗稱倒牙）。解決方法：用角度尺或樣板來安裝車刀，使對稱中線與工件軸線垂直，並且刀尖與工件中心等高。

1．5 刀具磨損

刀具磨損後沒有及時刃磨，造成加工出的牙型角兩側不是直線而是曲線或「爛牙」。解決方法：合理選用切削用量，車刀磨損後及時刃磨。

2 螺距（或導程）不正確

（1）螺紋全長不正確。螺紋全長不正確的原因是交換齒輪計算或組裝錯誤，進給箱、溜板箱有關手柄位置扳錯，可重新檢查進給箱手柄位置或驗算掛輪。

（2）螺紋局部不正確。螺紋局部不正確的原因是車床絲杠和主軸的竄動過大，溜板箱手輪轉動不平衡，開合螺母間隙過大。解決方法：如果是絲杠軸向竄動造成的，可對車床絲杠與進給箱連接處的調整圓螺母進行調整，以消除連接處推力球軸承的軸向間隙；如果是主軸軸向竄動引起的，可調整主軸後調整螺母，以消除推力球軸承的軸向間隙；如果是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸造成嚙合不良引起的，可修整開合螺母並調整開合螺母間隙；如果是溜板箱轉動不平衡，可將溜板箱手輪拉出使之與轉動軸脫開均勻轉動。

（3）車削過程中開合螺母自動抬起引起螺距不正確。解決方法：調整開合螺母鑲條適當減小間隙，控制開合螺母傳動時抬起，或用重物掛在開合螺母手柄上防止中途抬起。

3 表面粗糙度值大

表面粗糙度值大的原因：

一是刀尖產生積屑瘤；
二是刀柄剛性不夠，切削時產生振動；
三是車刀徑向前角太大，中滑板絲杠螺母間隙過大產生扎刀；
四是高速鋼切削螺紋時，切削厚度太小或切屑向傾斜方向排出，拉毛已加工牙側的表面；
五是工件剛性差，且切削用量過大；
六是車刀表面粗糙。

解決方法：

第一，如果是積屑瘤引起的，應適當調整切削速度，避開積屑瘤產生的范圍（5 m/min～80 m/min）；用高速鋼車刀切削時，適當降低切削速度，並正確選擇切削液；用硬質合金車螺紋時，應適當提高切削速度。

第二，增加刀柄的截面積並減小刀柄伸出的長度，以增加車刀的剛性，避免振動。

第三，減小車刀徑向前角，調整中滑板絲杠螺母，使其間隙盡可能最小。

第四，高速鋼切削螺紋時，最後一刀的切屑厚度一般要大於0．1 mm，並使切屑沿垂直軸線方向排出，以免切屑接觸已加工表面。

第五，選擇合理的切削用量。第六，刀具切削刃口的表面粗糙度要比螺紋加工表面的粗糙度小2～3檔次，砂輪刃磨車刀完後要用油石研磨。

4 亂牙

亂牙的原因是當絲杠轉一轉時，工件未轉過絲杠轉數整數倍而造成的，即工件轉數不是絲杠轉數的整數倍。
常用預防亂牙的方法首先是開倒順車，即在一次行程結束時，不提起開合螺母，把刀沿徑向退出後，將主軸反轉，使車刀沿縱向退回，再進行第二次行程，這樣往復過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分離過，車刀始終在原來的螺旋槽中，就不會產生亂牙。其次，當進刀縱向行程完成後，提起開合螺母脫離傳動鏈退回，刀尖位置產生位移，應重新對刀。

5 中徑不正確

中徑不正確的原因是車刀切削深度不正確，以頂徑為基準控制切削深度，忽略了頂徑誤差的影響；刻度盤使用不當；車削時未及時測量。解決方法：精車時，檢查刻度盤是否松動，並且要正確使用，精車餘量應適當，要及時測量中徑尺寸，考慮頂徑的影響，調整切削深度。

6 扎刀或頂彎工件

扎刀或頂彎工件的原因：車刀刀尖低於工件（機床）中心；車刀前角太大，中滑板絲杠間隙較大；工件剛性差，而切削用量選擇太大。解決方法：第一，安裝車刀時，刀尖要對准工件中心，或略高些。第二，減小車刀前角，減小徑向力，調整中滑板絲杠間隙。第三，根據工件剛性來選擇合理的切削用量；增加工件的剛性，增加車刀剛性。
總之，車削螺紋時產生的故障形式是多種多樣的，既有設備原因，也有刀具、測量、操作等原因，排除故障時要具體情況具體分析，通過各種檢測方法和診斷手段，找出具體的影響因素，採取有效、合理的解決方法。

⑽ 什麼叫國務院內控車輛

簡單說法：

政府內部采購控制的車輛。沒有購置稅，是市面上車型價格的60%甚至是50%，可以過戶。

具體解釋：

由國務院牽頭

海關、財政部、商務部、公安部、發改委5部委聯合辦公

對這批全新進口的賓士、寶馬、奧迪、保時捷等世界著名品牌高檔車（零公里，一車一手續，車輛車況全部良好，完整，原裝車，無事故，無切割）進行內部處理

提供國務院內控小轎車證明、免購置稅單、進口機動車輛隨車檢驗單、落地證、進口車登記證、交易發票等，確保所申購的車輛在全國各地均無條件任意銷售與上牌。

(10)內控車騙局流程擴展閱讀：

《國家內控車購置操作程序》

由國務院牽頭海關、財政部、商務部、公安部、發改委5部委聯合辦公,對這批全新進口的賓士、寶馬、奧迪、保時捷等世界著名品牌高檔車(零公里,一車一手續,車輛車況全部良好,完整,原裝新車,無事故,無切割)進行內部處理,提供國務院內控小轎車證明、免購置稅單、進口機動車輛隨車檢驗單、落地證、進口車登記證、交易發票等,確保所申購的車輛在全國各地均無條件任意銷售與上牌。

每次申報數量為100—500輛,總數量完全可以保證。

購車款加上居間服務費用,每輛車的總核算價格不高於市場價的55%。

1、按國家的申報要求,購車方公司必須提交的手續:

1)公司法人營業執照(正副本)、稅務登記證(國、地)(正副本)、組織機構代碼證(正副本)、銀行開戶許可證、國家商務部頒發的進口汽車經營許可證(正副本)及法定代表人的二代身份證的一次原件彩色掃描件(即:均為由購車方企業法定代表人簽字並加蓋公章後的第一次的彩色掃描件);

2)上述證照、資質的副本原件(供國家主管部門領導將原件與上述彩色掃描件進行審核比對);

3)資金證明書、付款保證書、授權查詢函、認購書、大款(車款)三天內的銀行對賬單、小款三天內的對賬單。上述文件均以公司的辦公箋紙原件形成(對賬單原件須粘貼到箋紙原件上),每頁內容與落款之間的空白處均貼附法定代表人二代身份證的正反面一次原件彩色掃描件,均由法人簽字並加蓋公章;

4)購車方公司法定代表人的5張免冠照片;

2、重點說明:

1)如購車方公司對如何准備上述申報手續不明確,可帶原件、公章及資金證明到北京完成;

2)如購車方不具備國家商務部頒發的進口汽車經營許可證,操辦方可協調解決。

3、購車方購置實力的要求:

擬購100輛時,購車方對公賬戶的購車資金不少於7000萬元人民幣,個人銀行卡小款不少於1000—1500萬元人民幣。擬多購時,對公賬戶的購車資金及小款均相應增加

4、操作程序:

1)購方公司法人或主要負責人(帶法人授權委託書)來京,嚴格按申報要求做手續並上報手續;

2)國家有關部門對上述手續以及大小款資金進行核查,確認無誤,通知購方看車,簽訂居間服務協議後,派專人帶領到指定的存車庫房看車。

3)看完車無疑義後,選定所購車型,等待驗車通知函,而後進行逐車檢驗。

4)等付款通知函下達後,與國家指定的部門進行一次性結算購車款。結算時,一次性付清居間服務費。

5)提車時間表由購方擬定,由國家有關部門負責協調安排。購車款可提一批車付一批款,購車方到京攜帶的小款不低於10萬元人民幣/每輛。

注:資質審核、來京看車、驗車、辦理手續、繳款、提車都不收取費用,只是在購車款一次付清同時,一次性支付居間服務費。