車輛限行聽證會西安市

Ⅰ 廣州對外地車限行嗎i

目前廣州市對外地車還沒有限行，但是聽證會早就開過了，不知道什麼時候突然會限行。

Ⅱ 廣州限牌是怎麼限制的

廣州實行的是非廣州市車輛「開四停四」的規則，具體如下：

《廣州市公安局交通警察支隊關於非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》

一、自2018年7月1日零時起，非廣州市籍中小客車（含臨時號牌車輛，下同）駛入本市以下范圍（不含高速公路、華南快速干線、東南西環城市快速路），連續行駛時間最長不得超過4天（按自然日計算，下同），再次駛入須間隔4天以上（下稱「開四停四」管理措施）：

廣州市大觀路（廣汕路至中山大道段，不含）、東環城市快速路（中山大道至東圃大橋段，不含）、珠江水道（東圃大橋至長洲島至丫髻沙大橋至廣和大橋段，海珠區南面、長洲島和番禺區北面、海珠區和白雲區西面、大坦沙和金沙洲東面），

鴉崗大道（不含）、華南快速干線三期（鴉崗大道至春崗立交段，不含）、華南快速干線三期輔路（不含）、尖彭路（不含）、同泰路（不含）、廣州大道北（同泰路以北段，不含）、華南快速干線二期（春崗立交段至廣汕路段，不含）、廣汕路（大觀路至華南快速干線段，不含）合圍的區域，

以及進入上述區域的洛溪大橋、鶴洞大橋、洲頭咀隧道、珠江隧道、珠江大橋東橋、金沙洲大橋。

七、本通告自2018年7月1日起實施，有效期五年。

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不受限號規則限制的特殊車輛：

《廣州市公安局交通警察支隊關於非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》

二、以下非廣州市籍中小客車不適用本通告第一條規定：

（一）執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車，持道路運輸證件的客運車輛（不含租賃中小客車和網路預約出租汽車），持校車標牌且標牌路線行經本市行政區域的非廣州市籍校車，港澳號牌、使領館號牌車輛。

（二）符合條件並在廣州市公安機關交通管理部門辦理了預約登記的車輛。

Ⅲ 車輛限行等限制公民權利的行為，無論是還是規范性文件都沒有權力來設定

您說的是現行是否合法的問題？
僅供參考：
機動車限行是否違反憲法？
不少專家學者對各城市機動車採取限行的作法提出了異議，甚至一些法學專家認為「機動車限行令」與憲法相違背。中國社會科學院法學研究所研究員、中國社會科學院研究生院教授、博士和碩士生導師莫紀宏曾經發表過一篇名為《機動車限行必須要有正當的公共利益》的文章，在當時引起了不少人的反響。
該文指出，北京市「機動車限行令」主要涉及了公民私有財產權和公共利益兩大問題。北京市有關部門發布的交通「限行令」不僅在實體上侵害了公民的私有財產權，而且在程序上違法。私有財產權保護在2004年被寫入憲法，憲法要劃分好私有財產權和公共利益的界限，使私益和公益處於動態的平衡之中。此外，對私有財產權的保護還要注重加強程序法制的建設，完善在徵收、徵用方面的補償制度，只有這樣，才能把對私有財產權的保障落到實處。
而對於憲法上一些公民的基本權利，即便政府採取限制措施可以實現更重要的社會公共利益，但由於這些公民的基本權利具有「不可克減」的特徵，所以，對這些類型的公民基本權利所採取的任何性質和程度的政府限制措施都不具有正當性，在這一方面，例如1966年聯合國大會所通過的《公民權利和政治權利國際公約》第4條所規定「不可克減的權利」。
對居民所持有的機動車採取單雙號限行措施，這些限制措施會影響到憲法和法律所規定的相關的公民權利，主要包括公民的財產權利和機動車持有人的駕車通行權。由於涉及到上述兩項公民權利，因此，是否實行機動車單雙號限行的措施，就必須要給予憲法學上的合理解釋。
「駕車通行權」是一項行政法上受到特定法律條件限制的權利，它與機動車作為機動車持有人的「財產」所享有的權利保護是不一樣的。機動車駕駛人所享有的「駕車通行權」只能按照法律所規定的條件來行使，其受到的法律限制也比公民的私有財產受到的法律限制更加嚴格。但是，這並意味著政府可以不需要基於充分和有效的理由來隨意剝奪或限制機動車駕駛人的「駕車通行權」。
「限行」之前應廣泛公示
北京大學法學院教授、副院長王錫鋅認為，這項行政處罰措施的調整是涉及很多人利益的，即使這種調整是必要的也是合法的，但在調整時毫無疑問應該有充分的公開、公示的過程。這是一個執法程序上的調整，從公開和社會參與度來說，這種規則的制定要做到廣泛參與，要有更高的透明度。此外，民眾的認可度也是必要的。
如果說此前北京市交管局召開過群眾座談會，說起過這個事情，那應該算是一種徵求意見的方式。但不是說過就算是有效公開了，畢竟公開要達到一定范圍的知曉度。從法律上講，對此利害相關者應該有充分的知情權。
王錫鋅表示，執法部門應該按照特定程序公開，至少要在交管局的網站上，或者交通台、媒體等渠道公開才能達到一定效果。
莫紀宏也提到，必要的公眾聽證程序、必要的社會公共利益、合理的政策目標以及有效的利益平衡等等要素，都是政府在採取對機動車限行措施時必須考慮的法律條件。建議有關部門可以舉行相關的公眾聽證會，多聽聽各方面的意見，再行決策，這樣才能在最大限度地堅持法治原則、尊重公民權利的前提下，來有效地改善北京市的城市交通管理狀況。

Ⅳ 外地車牌在杭州蕭山區哪些地方限行

截至2020年1月，外地車牌在杭州蕭山區建設四路、通惠路、南秀路、蜀山路、晨暉路、風情大道構成的圍合區域內所有道路、高架、隧道，除晨暉路外其他圍合道路均限行。

一、蕭山區錯峰限行時段：

星期一至星期五，上午7:00-9:00，下午16:30-18:30。

二、蕭山區錯峰限行規則：

第一階段非浙A號牌(含臨時號牌)車輛全號段限行。

第二階段在工作日按機動車號牌(含臨時號牌)最後一位阿拉伯數字對應，對應規則為：周一限行尾號1、9；周二限行尾號2、8；周三限行尾號3、7；周四限行尾號4、6；周五限行尾號0、5；對非浙A號牌(含臨時號牌)車輛全號段限行。

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《杭州市道路交通安全管理條例》中規定：

第八條 市人民政府可以根據城市發展規模、大氣環境質量狀況和道路交通狀況，對一定區域的機動車實行總量調控。實行總量調控前，應當以聽證會等適當方式廣泛徵求公眾意見。

除國家機關用於執行公務的以外，在本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區行政區域內，摩托車不予登記。

第九條 機動車應當符合國家和省機動車污染物排放限值標准；經檢測不符合機動車污染物排放限值標準的，公安機關交通管理部門不予核發機動車安全技術檢驗合格標志。

Ⅳ 交警設定限行規定需要開聽證會嗎

以北京為例：

限行違規處罰：

對於確屬忘記限行日，無意開車出門的車輛，在接受了一次處罰後(京牌罰100塊，不扣分。非京牌罰100塊，扣3分。)，在3個小時內，司機可將車駛出限行區域、開到最近的停車場或返回出發地，而不用擔心被再次處罰。但若一天內連續出行，則將會被連續處罰。

北京限行及范圍：

1、京牌汽車：

①北京機關國企事業單位：每周限行一天(00:00-24:00)，范圍為所有路段

②北京居民以及民企汽車：按尾號限行，限行時間07:00-20:00，限行范圍五環內所有道路

2、 外地車限行規定：

①載客汽車：限行時間07:00-09:00以及17:00-20:00，限行范圍：五環路以內(含五環)

②非載客營運汽車：限行時間09:00-17:00，限行范圍：五環路以內(含五環)，按照尾號限行

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限行政策

一、2008年10月1日起，本市各級黨政機關封存30%公務用車。行政區域內的中央國家機關，各級黨政機關，中央和本市所屬的社會團體、事業單位和國有企業的公務用車按車牌尾號每周停駛一天(法定節假日和公休日除外)，北京車輛限行規定為本市行政區域內道路，時間為0時至24

二、根據北京車輛限行規定內容，2008年10月11日至2009年4月10日，除上述第一條范圍內的機動車外，其他機動車(含已辦理長期市區通行證的外省、區、市進京機動車)試行按車牌尾號每周停駛一天(法定節假日和公休日除外)，

限行范圍為五環路以內道路(含五環路)，限行時間為6時至21時。停駛的機動車減征1個月養路費和車船稅。

三、根據上述第一、二條規定，按車牌尾號每周停駛一天的車輛車牌尾號分為五組，定期輪換停駛日，北京車輛限行規定由市公安交通管理部門提前公告。

四、以下機動車不受北京車輛限行規定的限制：

(一)警車、消防車、救護車、工程救險車不受北京車輛限行規定限制；

(二)公共電汽車、省際長途客運車及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車、持有市運輸管理部門核發的旅遊客車營運證件的車輛，經市公安交通管理部門核定的單位班車和學校校車不受北京車輛限行規定限制；

(三)車身噴塗統一標識並執行任務的行政執法車輛和清障專用車輛不受北京車輛限行規定限制；

(四)環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛不受北京車輛限行規定限制；

(五)懸掛「使」字頭號牌車輛及經批准臨時入境的車輛不受北京車輛限行規定限制。

Ⅵ 限號為什麼不舉行聽證會

限號這個是屬於政府的一項重大舉措，為了交通安全，它不屬於這個物價調整之類的，它不用開聽證會。

Ⅶ 外地國三小車可以進入東莞嗎

不可能的，2020年4月，東莞交警發布限行通告，自2020年8月1日，全天禁止國三排車及黑回煙車在東莞部分區域行駛答。（詳情內容：東莞交警：8月1日起國三車、黑煙車限行）日前，相關部門在交警支隊舉行聽證會並透露以下內容。
核心區域禁行國三柴油貨車但新能源不限
根據此前發布的限行通告，東莞除了將在2020年8月1日限制國三車、黑煙車通行外，還將在2021年8月1日全市限行國三車。確需在部分限行道路內通行的車輛，要提前辦理通行證並按照規定道路行駛。

Ⅷ 北京今年開過尾號限行的聽證會嗎

沒有，是直接延續的奧運後的限行政策，而這也恰好是眾多專家質疑今年限行政策的一個重要理由

Ⅸ 廣州皮卡車限行時間是什麼哪些路段限行

時間是早上7-9點，晚上5-8點限行，內環及城鄉結合部是部分限行。

Ⅹ 杭州對摩托車是怎麼管理的，什麼地區禁摩，禁止什麼樣的車型呢。懂的進來。

杭州市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區道路禁止各類車型的摩托車通行，具體規定如下：

根據《杭州市人民政府關於杭州市區道路各類摩托車、人力三輪車禁止通行的通知》：

為進一步加強市區道路交通管理，保障道路交通有序、安全和暢通，維護廣大人民群眾生命財產安全，根據《杭州市道路交通安全管理條例》第32條第2款「本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區道路禁止正三輪摩托車、營運人力三輪車和市人民政府規定的其他車輛通行」的有關規定，現就有關事項通知如下：

第一條 禁止各類摩托車通行，但本通知施行前，已在市公安機關交通管理部門辦理注冊登記，持有登記地址在本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區的登記證書、行駛證以及號牌的其他各類摩托車，確因生產、生活需要上道路行駛的，經市公安機關交通管理部門同意，可按指定時間、路線（區域）通行。

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《杭州市道路交通安全管理條例》中規定：

第八條 市人民政府可以根據城市發展規模、大氣環境質量狀況和道路交通狀況，對一定區域的機動車實行總量調控。實行總量調控前，應當以聽證會等適當方式廣泛徵求公眾意見。

除國家機關用於執行公務的以外，在本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區行政區域內，摩托車不予登記。

第十六條 在摩托車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車等機動車、非機動車的銷售場所，銷售者應當在顯著位置張貼有關機動車、非機動車不予登記或者禁止通行的告示。

第三十二條 本市范圍內禁止燃油助力車通行。

本市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區和濱江區道路禁止正三輪摩托車、營運人力三輪車和市人民政府規定的其他車輛通行。

本市其他區、縣（市）需要對第二款規定的車輛作出禁止通行規定的，由區、縣（市）人民政府決定。