渝昆高鐵會澤聽證會

『壹』 渝昆高鐵會澤最新消息

希望經過會澤，線路最直，不經過會澤，將來會澤成了死角

『貳』 渝昆高鐵走向

重慶至昆明高速鐵路初步確定的線路走向為：重慶西—江津—永川—瀘州—宜賓—高縣—鹽津—彝良—昭通—會澤—東川—長昆客專接軌。該線路全長700公里，採用每小時350公里的高鐵標准建設。

『叄』 聽說滬昆高鐵要 在會澤設一個站有這回事嗎

是渝昆高鐵

『肆』 渝昆高鐵中途總的設多少站定了嗎

渝昆高鐵起於重慶樞紐重慶西站，經九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓、高縣、筠連、鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸、嵩明、長水機場18個車站，最後接入昆明樞紐昆明南站。

渝昆高鐵途經我國西南地區的重慶市、四川省、貴州省和雲南省境內，由中國國家鐵路集團有限公司和重慶市、四川省、雲南省政府共同出資建設。線路自重慶樞紐重慶西站引出後，沿途經過重慶江津和永川區、四川瀘州和宜賓市、貴州畢節市、雲南昭通和曲靖市後接入昆明樞紐昆明南站。

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渝昆高鐵雲南段開工

據中國鐵路昆明局集團消息，渝昆高鐵雲南段2019年12月20日正式開工建設。全線建成通車後，昆明至重慶、成都的旅途時間將縮短到2小時左右。

據了解，渝昆高鐵自重慶西站引出，經重慶、四川、貴州終到雲南昆明南站，線路全長699公里，設計時速350公里。其中雲南段388.6公里，約佔全線的56%，雲南段建設橋梁107座，隧道53座，橋隧比達87.4%，建設工期預計為6年。渝昆高鐵自四川盆地爬升至雲貴高原，地形起伏巨大，海拔從200米攀升至2000米；地質構造復雜，峰巒疊嶂、河谷深切、岩溶發育，工程條件極為艱難。

『伍』 渝昆高鐵雲南段何時動工

雲南省藉助國家近期出台的鐵路、公路、航空綜合交通多項規劃，結合本省實際，在十三五以及2030年之前，將使雲南現代綜合交通運輸發生質的飛躍。

『陸』 渝昆高鐵經過曲靖會澤縣嗎

估計是流產了！

『柒』 渝昆高鐵過會澤，會澤相關領導與中鐵二院協調溝通了嗎

早在2007年，會澤縣就委託中鐵二院作了(雲南會澤鐵路規劃報告)，也就是說，早就踏勒勘設計過了，希望不會有變!

『捌』 渝昆高鐵雲南段經過哪些地方

鹽津—彝良—昭通—會澤—東川—昆明南樞紐站。

『玖』 渝昆高鐵塵埃落定，走不走人口大縣會澤

還沒定的，這是遠期規劃了，永川目前在修成渝城際鐵路，也是高鐵。

『拾』 渝昆高鐵沿途將設多少個站點

2018年8月27日報抄道，據中國鐵路總公司官方消息，渝昆高鐵通過審批，最快將在2018年內開工建設，這標志著線路走向、站點選址等基本確定，昆明暫設尋甸站、嵩明站、長水機場站、昆明南站。

18個站點

重慶西站、江津北站、永川南站、瀘州站、南溪站、宜賓站、高縣站、筠連站、鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、卡竹站、尋甸站、嵩明站、長水機場站、昆明南站。