帕薩特城管執法車撞死初中生
⑴ 帕薩特汽車正面發生中度碰撞可能那些零部件損壞
前杠總成，大燈，水箱框架，前杠導向槽，角燈，葉子板，前橫管，前杠骨架，水箱，冷凝器，機蓋鎖，機蓋，機蓋推桿
⑵ 帕薩特碰撞成績不合格，大眾終於作出了回應，主動要求再撞一次
自從帕薩特在中保研碰撞測試中取得史上最差成績後，受到了網友的廣泛關注，爭議性非常大，許多網友分為兩派，一方是大眾帕薩特的維護者，表示中保研的碰撞成績不具有說服力，還有一方則是表示大眾帕薩特國內外簡配，支持中保研，對於此次事件大眾方面一直保持沉默，而最近大眾的回應來了，要求再撞一次，而這次是的對象不是中保研，而是中汽研，看了大眾這是要為自己證明清白了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 帕薩特懂車的來下，我想問passat的一些問題。
問的還真多`` 好象只有1.8T的吧`` 那個G是2000上的``` T是發動機渦輪增壓````G嘛 不清版楚 呵呵```1.8T排量1.8發動機渦輪增``` 2.0發動機就是普通的自然送氣型的``` 關於車型和價位 http://www.autohome.com.cn/147/ 上面有的權 一般買還可以少一點`
⑷ 21萬帕薩特和日系車相撞，大燈、翼子板損壞，對方車頭撞廢
大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：帕薩特扳回一局！與日系車發生事故，對方車頭撞廢，自己輕微受損
前言：很多人都知道大眾帕薩特在不少車主們心中的地位已經直線下降了，因為車子存在減配，而且車身質量沒有當年那麼好了，但是相比日系車還是高了不少。
近期，在國內一街頭發生一起撞車事故，一輛大眾帕薩特與日系車發生事故，對方車頭撞廢，自己輕微受損，可謂是「帕薩特扳回一局」。
據悉，該款大眾是一輛2017款的大眾帕薩特 DSG 尊雅版，國內指導價為18.99萬，終端無優惠，落地21萬上下，第一年車險7000多元，定位中型車，車內可容納5人，2017年02月份上市。
這款帕薩特車長為4872mm，車寬1834mm，車高1484mm，車身軸距為2803mm，車內空間有限，車身還搭載一台1.4T L4引擎，馬力150匹，車身匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速9.3秒，動力偏弱。
?這樣一台21萬帕薩特和日系車相撞，看到兩車車損那一刻，才知大眾扳回一局。原來，事故發生之後，帕薩特右側大燈以及引擎蓋、翼子板輕微受損，而日系車的車頭撞毀，保險杠以及中網都不翼而飛，可見相比日系車來說，大眾帕薩特的車身質量還是略有優勢的。
對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 帕薩特大事故車
出過大事故的汽車是不建議購買或使用的了。像你這樣的左前門受損而且連座椅都專損壞了，abc柱及車屬頂都有更換；車身的剛性大大減弱，已無法承受下次事故了，即使不再出現刮刮碰碰，如果維修的不夠好，焊接不嚴密，汽車行駛中還會存在異響，油漆炸裂等一系列問題
總之我是不建議再繼續使用了！
⑹ 15年11月份帕薩特1.8萬公里尊榮版大事故車
發動機變速箱等硬體如果修復好的話，正常行駛也沒太大問題，但是事故車嚴重影響到安全，不建議買事故車
⑺ 大眾帕薩特預碰撞智能剎車對車有損壞嗎
你好，這個情況首先得去專業維修店用電腦讀取故障碼，查看數據流，在對症下葯！希望你早日修復你的愛車。沒有什麼問題的
⑻ 2019款帕薩特精英版有緊急制動功能嗎倒車的時候哐的一聲車就停住了。不知道是不是撞上了，求指點
這款車標配抄了剎車輔襲助系統（EBA/BAS/BA），剎車輔助系統會監控駕駛員踩剎車踏板的頻率和力量，在緊急的時刻輔助駕駛員對車輛施加更大的制動力，從而縮短剎車距離，確保車輛安全。作為輔助制動操作系統，剎車輔助系統可以在緊急情況下提高剎車的制動力，以達到可能的最高的剎車效果，達到理想的制動效果以制止交通事故的發生。
⑼ 帕薩特1.8肇事車ABS故障燈亮怎麼回事
帕薩特抄1.8肇事車ABS故障燈襲亮表示防抱死制動系統警報。
（1）ABS故障燈正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。
（2）若打開點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應盡快請專業人員檢修；
（3）若行駛中ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「MIN」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。
（4）若液位正常，則表明ABS系統可能出現故障，即ABS系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。