北京城管網站

① 北京城管下班時間

當代商城門前是歸來中關村城管分源隊管轄。他們的作息時間基本上是早8-晚9。但是根據實際工作需要，可能隨時調整作息的。

但是我勸你，不要讓你朋友去那裡擺攤。因為，當代商城位於海淀最重要的大街上，屬於城管特別關照的一級大街。而且當代商城對面就是全國聞名的北京人民大學。這個區域是城管重點巡視的地區。

在這個區域，你可以看一看，是不是有其他人在擺攤。如果沒有，你就應該明白是怎麼回事了。

② 北京城管幾點下班

朝九晚五 下班後有值班的 休息周末 節假日照常休2 基本不上就是這樣

③ 我在北京城管工作，現在我想不幹了。

主要小販也分好壞，我就舉報過一個表面賣的水果是好的 里頭全壞的。有的補貼家用的針真有困難的 就放放手吧 。那種一個月一萬的還裝孫子的抓的就是他

④ 北京城管執法的合法行為有多少。。。

2012年8月16日下午6點許，位於北京豐台區六里橋漁公漁婆酒店北側小路的一位私營攤主被7-8位年齡再20-25不等的青年圍困，欲將其賣水果的三輪車拖走，距離不到2米處停有帶「城管執法」標志的城管車輛，裡面有2-3人，始終沒有出來。
攤主苦苦哀求卻招來的是這幾個年輕人的謾罵與「恐嚇」。為保住自己養家掙錢的營生，攤主無奈爬在自己三輪車的低下，欲阻止他們的行為。誰知，被3個青年強行拖到一邊，並由另一青年將其三輪車及車上的水果一並帶走。 在此期間一位好心路過的附近居民看到，掏出自己的手機，欲將其事情拍攝下來，卻被其中一人看到，隨即其他人也以質問、謾罵、指點的方式走來，在多人的強言威逼下，居民隨即收起手機轉身而去。事後，該伙青年上了一輛紫紅色的麵包車，車牌被遮擋，而城管車輛緊隨該麵包車相繼離開。
投訴內容：
1、城管執法需「小弟」代替嗎？執法人員可以不聞不問，任由「小弟」這樣的行為欺壓民眾嗎？
2、「執法」青年是合法城管隊員嗎？城管部門還有多少這樣的的「流氓城管」
3、車管將其攤位及物品強行拉走，並不將當事人帶到城管局接受調查及處理，合法嗎，這跟合法強盜有什麼區別嗎？
4、身為公民有義務監督執法人員執法，為何強行阻止路人將事件記錄，如果身為合法城管隊員有權這樣做嗎？
5、身為執法人員，故意遮擋車牌，是否觸犯我國交通法法規？
6、身為首都城管執法員，一言一行都代表城管局乃至首都的形象，這樣的行為在媒體及網路上曝光不止一次，有關部門難道沒有相關規定，城管局沒有監督部門嗎？
7、執法人員知道「三禁止」「四不準」的相關規定嗎？

⑤ 智慧城管的北京智慧城管

基於創新2.0的智慧城管系統，成功實現了市民「自管理」和政府管理的上下融合，形成與公共管理的有效互動，更是政府有序發揮市民「自管理」功能的一種創舉。
最近一年來，北京城市管理變得越來越有智慧了。先來看一個細節。你只要打開「北京城管公共參與平台」網頁，在頁面最上邊的左邊一欄，可以下載兩個版本的市民城管通，一個是安卓版，一個是iPhone版。安裝之後，你就成為北京城市管理的一分子，隨時隨地都可以參與到城市管理中來。該應用是北京市民和北京城管共同建設和維護的一個平台，已經實現了市民「自管理」與政府公共管理的相互對接。再看另一個細節。一位網名叫「happy」的網友，因為小區門口施工工地灰塵飛揚，在北京「城管問計」網頁上，向北京城管發問、提出治理建議，最後這位網友還是強調「自管理」，他說「我們自己可以做的有哪些?」這條信息發出以後，每位登陸北京城管政務維基的網民，都可以參與編輯，提出自己的想法;北京城管局也能在第一時間看到網民的想法，可行性建議就會落實在管理的執行中。這樣兩個細節的背後，是北京城管政務維基秉持的一個核心理念——「我的城市我做主」，即每一位市民都是城市管理的參與者，也是城市管理政策的制定者。但是，全北京市有2000多萬人，用一種什麼樣的方式才能把市民參與的力量有序、有效地發揮出來?正如有網友發問的那樣：「我想管理城市，沒有通道和平台怎麼辦?」於是，基於創新2.0的智慧城管應運而生。
北京城管局借鑒維基網路開放文檔管理技術，成功開發出「我愛北京」城管政務維基系統，用來匯聚群眾智慧共同管理城市，這是國內第一個政務維基系統。在這個系統上，市民可以分享城市管理知識、提交相關提案，並直接參與政府文件的發起、起草、修改過程，從而真正實現了社會「自管理」與政府公共管理的相互融合。那麼，下與上的介面在哪裡? 北京城管創造性地開發應用了基於安卓和蘋果版本的「我愛北京」市民城管通，將城管地圖公共服務直接延伸到了市民掌中，成為國內第一款市民城管通移動應用App。每一位市民都可通過自己的智能手機下載移動應用，直接參與舉報、咨詢、建議和挑錯，體驗「我的城市我做主」的快意感覺。
北京市城管執法部門借鑒國內外智慧城市建設的先進經驗，以城管物聯網平台建設為載體，積極構建集感知、分析、服務、指揮、監察「五位一體」的智慧城管總體架構，大力推進物聯網、雲計算、移動互聯網等新一代信息技術應用，積極探索維基、社交媒體等社會工具以及綜合集成研討廳、LivingLab等方法論應用，大力推進城市管理精細化、智能化、社會化，全力打造面向知識社會的創新2.0模式，推動從數字城管向智慧城管的跨越。
感知、分析、服務、指揮、監察五大功能的「五位一體」是北京城管對於構建智慧城管的總體要求。其中，感知，即通過各類智能感知設備、輿情分析、部門聯動、專業執法巡查等及時了解城市管理問題、輿論社情和百姓需求；分析，則是對各類感知數據和業務信息進行實時智能的分析和處理，提供決策研判；服務，通過搭建基於創新2.0的公共服務平台，充分利用市場機制和社會參與的力量，為市民提供人性化、便利化的服務，同時通過平台的搭建推動社區自治、自我管理、自我服務，形成「人民城市人民管」的多方參與社會管理服務體系；指揮通過執法部門協同聯動和執法力量勤務調度指揮體系建設，實現智能指揮、敏捷調度、處置有力，強化對違法行為及城市突發事件的應急處理能力；監察即通過與社會管理服務網格對接，基於執法巡查強化問題反饋與監察，協調相關部門共同解決城市管理中產生的各類痼疾頑症，形成城市綜合管理合力。基於五位一體，將有利於推動城管執法的公共服務、指揮決策、巡查監察三大職能，最終實現城市管理精細化、智能化、社會化的總體目標。
基於物聯網的智慧城管總體架構自底向上分為「感、傳、知、用」四個層，即感知層、傳輸層、支撐層、應用層，同時建設安全保障體系、標准規范體系作為支撐。感知層通過無線射頻、衛星定位、視頻監控、噪音監測、狀態監測、執法城管通、市民城管通等多元感測設備，實現身份識別、位置感知、圖像感知、狀態感知等多方面感知，全面增強城市管理感知能力。傳輸層依託全市共建的有線、無線寬頻等網路，實現城市管理對象與機構、人員及廣大市民之間的泛在互聯。支撐層將保障城管物聯網平台所需要的IT基礎設施，構建北京城管雲，提供各類數據和業務的存儲、運算、分析與服務功能。應用層以城管地圖公共服務系統建設為牽引，通過物聯網、雲計算等新一代信息技術工具及政務維基、政務微博等社會工具應用構築面向創新2.0的公共服務新模式，強化扁平指揮與敏捷反應能力，並以從定性到定量的綜合集成方法為指導，在巡查監察、綜合執法、公共服務等系統基礎上構建基於大成智慧工程的綜合集成研討廳，形成智能融合的應用，強化科學化決策、智能化指揮和人性化服務能力。
北京在城管信息化建設中重視用戶體驗和參與，重視市民及社會的參與，借鑒LivingLab、FabLab等面向知識社會的創新2.0方法論，致力於將基於物聯網的智慧城管構建作為開放創新空間建設的載體，形成人民城市人民管的氛圍，為城市及生活其間的市民塑造公共價值、創造獨特價值。依託標准規范體系及標准化等制度建設，智慧城市將強化開放數據標准、開放平台介面規范、用戶參與及用戶體驗設計規范等標准規范的建設，推動用戶創新、開放創新、大眾創新、協同創新。

⑥ 北京城管投訴

蓮寶路10號院對面 人行路上收廢品站 霸佔人行道 該管一管了

⑦ 北京城管屬於公務員嗎工資多少

那個說9000的純屬胡說八道，9000的三分之一都不到，你一個南京的瞎說什麼北京的收入，讓人氣憤

⑧ 北京市城管總部電話

北京市城市管理綜合行政執法局
地址：北京市西城區三里河東路39號燕京大廈
郵編：100045
舉報電話：96310

⑨ 北京城管的政審都審查什麼呀

也叫背景審查，主要是查本人過去的記錄，和家庭的過去記錄。和黨員的政審差不多