監督護航復工復產

1. 嚴查違法 緊抓源頭 消除隱患 靜海交警多舉措護航復工復產

疫情防控期間，公安靜海分局交警支隊強化對酒駕、醉駕等交通違法行為的打擊力度，在轄區的重點路段集中開展晨檢、夜檢行動，對酒駕醉駕等交通違法行為進行嚴查嚴處，形成高壓態勢，堅決打消個別駕駛人在疫情防控期間存在的僥幸心理。據了解，疫情期間支隊共開展專項行動20餘次，投入警力180人次，查處酒駕18起，其中醉駕8起；現場處罰其他違法行為40餘起，教育駕駛人200餘人次。為避感染疫情，專項行動中均使用一次性吹管進行酒精濃度檢測，確保駕駛人健康安全。

緊抓源頭管理助力企業

靜海交警支隊聯合區運管所先後深入區客運站、轄區危化品運輸企業開展車輛檢查及運營提示工作，依託轄區「兩客一危」車輛和駕駛人信息台賬，對「兩客一危」車輛的定期安全檢驗情況、駕駛人交通違法和記分情況進行排查梳理。疫情期間，共深入復工企業檢查7次，檢查車輛30餘部，為企業發送工作提示簡訊5萬余條，並督促企業每日以微信等形式對駕駛員開展安全教育。同時，為滿足企業及群眾辦理車駕管業務的需求，交警支隊安監車務大廳於2月24日恢復現場辦理車駕管業務，截至2月28日共辦理業務400餘件，切實為企業平穩有序復產復工提供服務保障工作。

現場調研消除安全隱患

為全面提升道路交通事故預防水平，確保轄區道路交通安全形勢持續穩定，支隊匯同區交通局等有關部門先後多次深入事故堵塞多發點段開展交通安全隱患實地調研，規范道路設施、標志標線、防護設施的設置。2月25日下午，支隊徐廣利副支隊長帶隊現場查看港靜線施工路段等交通設施規劃建設後，立即召開隱患治理專項工作會議，明確將隱患排查作為今年的重點工作任務，要求各大隊對道路安全隱患做到及時發現、及時報告、及時處理，為廣大人民群眾提供安全、暢通的道路交通環境。

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2. 南寧交警開展工程運輸車輛集中整治，「護航」復工復產

隨著復工復產有序推進，城建項目陸續開工建設，工程運輸車輛上路行駛增多，與之相關的交通違法也有所抬頭。南寧交警統籌推進疫情防控和經濟社會發展，牢固樹立「生命至上，安全第一」的發展理念，狠抓道路交通事故預防工作不放鬆，集中開展城市工程運輸車輛交通安全整治。

4月15日，交警支隊在全市范圍內開展工程運輸車集中整治統一行動，重點查處超載、逆行、闖紅燈、闖限行、非法改裝、假牌套牌、未按規定粘貼反游標識、放大車牌不清和運輸撒漏等交通違法行為。

據統計

當日交警部門共出動警力1560人次，警車580輛次，查處工程運輸車交通違法行為650餘起，集中整治行動取得了良好的效果。

下一步，南寧交警將繼續加大交通安全整治力度，聯合交通運輸、應急管理、城管等部門，深入轄區運輸企業、施工工地開展交通安全檢查，督促企業落實交通安全主體責任，推進大貨車右轉盲區監控裝置和蜂鳴提示裝置安裝，確保車輛動態監控、維護保養、駕駛人安全教育等重點制度落實，堅決遏制重特大道路交通事故發生。

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3. 沙田交警到轄區「兩客一危」重點客貨運企業開展交通安全宣傳

沙田交警強化源頭管控為危化品運輸行業

復工復產保駕護航

立沙島是我市面向華南地區打造的重要化工倉儲基地，每天進出島內的危化品運輸車輛上千輛，危化品道路運輸管理一直是沙田交警大隊的重點工作。當前超長假期結束，正值企業開工高潮，加上天氣逐漸炎熱，危化品運輸車輛泄漏、自燃等風險增大。為進一步規范危化品運輸安全管理，有效預防「涉危」交通事故，近日，沙田交警大隊聯合當地交通、應急管理等部門深入立沙島，對危化企業開展安全專項大檢查，並組織路面執法行動。檢查中，按照「一企一檔、一車一檔、一人一檔」原則，重點檢查企業取得經營許可和落實安全管理制度；危化品運輸車輛安全技術，參加特種車輛定期檢驗，噴塗、設置、安裝「危」「爆」「毒」警示標識、告示、燈具及後部防護裝置；駕駛人、押運員從業資格等情況。對發現存在的隱患，列出清單，建立檔案，督促整改，結合路面執法，重點整治未經許可或無資質人員、安全技術條件不符合國家標准要求的車輛擅自從事道路危險貨物運輸、非法改裝車輛和罐體、車輛未按規定安裝防護裝置、配備消防、事故排險專用器材工具、違法超限超載；不按指定的路線、時間及規定限速通行等違法行為。檢查整治過程中，要求企業樹立安全就是效益的理念，切實履行交通安全主體責任，嚴格落實管理制度，做到職責清晰、任務到人，主動排查整改問題，確保事故隱患消除在萌芽狀態，做到復工復產和交通安全兩手抓、兩不誤。

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4. 如果2020是一張難且超綱的考卷，你會交出怎樣的答卷

2020年庚子鼠年，註定是不平凡的一年。新年伊始，一場突如其來的疫情打破了原本平靜的地球，全國乃至全世界的人民不得不團結起來，共渡疫情。許多工廠無法開工，學校無法開學，就連高考也不得不延期一個月。

這個特殊的2020年，我們經歷了挫折，也遇見了精彩。如果把2020比作一張考卷的話，不得不說，它有點難，甚至有點超綱，但是我們竭盡所能，給出了這樣的答卷。

年初，一場突如其來的疫情，打破了原本闔家歡樂的快樂氛圍，一個個白衣天使奮戰在抗疫一線，每一個白色的身影，帶給我們的都是曙光和黎明。

5. 霍州交警深入基層企業開展復工復產安全檢查與宣傳動員工作

2月27日，霍州公安交警大隊大張中隊、宣教科民警先後深入轄區城版市客運出租公司、霍源通旅權游開發分公司、公交公司等客運企業開展復工復產安全檢查與宣傳動員工作。

檢查中，民警首先了解公司恢復運營

准備情況及下一步計劃目標，並結合客運車輛駕駛員工作環境的特殊性，要求企業加強對駕駛員的安全管理工作，除做好每日車輛消毒工作外，還應落實身體健康檢查工作以及個人安全防護裝備保障工作。同時要求企業在下一步恢復生產的過程中，務必保持正確的運營心態，加強對駕駛員的安全管理培訓，杜絕酒駕、超速、超員、闖紅燈及「三品上車」等嚴重違法行為，確保客運車輛營運絕對安全。

下一階段，霍州公安交警大隊將圍繞「貨運零阻礙通行、客運有序恢復」的總要求，持續加強轄區客貨運企業的宣傳、教育、管理工作，確保將安全生產要求落到實處；同時提升服務水平，及時收集聽取相關單位道路交通運輸需求，結合政策努力協調解決單位存在的困難，在全力開展疫情防控工作的同時，積極做好企業復工和返崗務工人員交通安全保障、運營車輛安全監管等工作，為霍州經濟發展保駕護航。

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6. 企業復工復產應該注意哪些安全問題

1、防止人員集中打卡、就餐，採取線上打卡、訂餐等形式，避免人群聚集導致交內叉感染容，東寶DHG健康管控方案獨有智能測溫考勤統計功能，可為企業安全復工復產保駕護航；
2、對不同來源地、不同出行方式人員進行分流處理；
3、對每日上班人員進行測溫打卡，對企業內部進行全面消毒，員工之間保持安全距離，盡量開展線上會議和溝通的形式。

7. 防控疫情不等於不要交通安全，出入平安是我們共同的目的！

全面整治交通秩序，護航復工復產
隨著各行各業的逐步復工復產，交通流量也在逐漸增大，為進一步加強全縣道路交通秩序管理，切實做到防「疫」也要保道路交通安全，扼制各類交通違法行為，預防駕駛人「春困」及重點道路違法誘發道路交通事故發生，做到疫情防控與防事故保暢通工作並重，汾西公安交警全面開始恢復道路交通秩序常態化嚴管和動態化整治工作。
根據疫情防控期間我縣復工復產和交通流量情況，汾西公安交警城市中隊加大城區道路巡邏力度與管控力度，確保轄區道路交通安全、暢通、有序。
3月4日，汾西公安交警與市場監督管理局採取聯勤、聯動，動態巡查的方式，對沿街商鋪違法佔道經營進行重點查處。
公路巡警中隊加強國道及縣鄉道路巡邏管控，嚴查無牌、無證、酒駕、醉駕、超速、超員、疲勞駕駛等嚴重違法行為；開展對農村麵包車超員超速、電動二、三、四輪違法載人、農用三輪車載人等交通違法行為的打擊力度，維護農村群眾交通安全利益。
各中隊在全面開展交通秩序整治活動中，給駕駛人發放交通安全宣傳彩頁，加強疫情防控期間交通安全宣傳教育。
守法出行是責任，更是義務！防控疫情不等於不要交通安全，出入平安是我們共同的目的！
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8. 長安復產後首批車型正式面市，沒想到准車主竟是他們！

「南上加南」，成為了2019年的年終總結詞，但誰會想到21世紀一個嶄新的年代剛剛拉開序幕，一場始料不及的疫情卻把全中國人民籠罩在恐慌之中。但翻開歷史書一個個細數，會很驚訝地發現，沒有任何磨難，能將這個強大而堅韌的民族打倒，這只「黑天鵝」更是不能。

而對於在這片沃土上的中國車企而言，更是一場淬煉。近兩年來，中國車市受競爭加劇、消費者購買欲降溫、市場不穩定等不確定因素，艱難生存，而這場疫情更是雪上加霜。但歷史在告訴我們：「辦法總比困難多。」

正如長安汽車這般逆市向上的中國車企領頭羊此刻正在生動詮釋如何「在戰勝寒冬的同時，攻克疫情」。

「家是最小國，國是千萬家」，企業作為國家經濟的重要支撐，在利益受損的情況下，同樣需要為社會做出貢獻。長安汽車在此環境中一直把防控疫情放在第一位，長安汽車在復工復產的第一時刻仍然心系疫情第一線，將復工後的第一批車用於疫情抗戰前線，還第一時間給援鄂醫護人員家屬帶去溫暖，黑科技保障出行安全。無論是從眼前和未來的角度，長安汽車踐行社會責任感、使命感的同時，也仍舊穩守汽車製造業的基本盤，在穩固汽車製造業成果中為疫情防控工作貢獻自己的力量。相信復工復產後首批下線的長安汽車，定能為一線防控人員提供一臂之力。

寫在最後：

國之長安，責無旁貸。以長安汽車為首的車企，帶了一個好頭。在這場戰「疫」中，捐款捐物，緊急開展抗疫物資生產，復工復產後首批車輛火速弛援孝感，積極行動的長安汽車，體現了企業面對社會危機時的高效執行力與使命擔當，這也成為了當前中國汽車產業積極參與疫情防控阻擊戰的一個縮影。筆者堅信，正因為中華民族有著長安汽車這樣的「硬核」民族企業，我們終將齊心戰疫，祖國長安。

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9. 助力復工復產，南寧交警在行動！

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10. 五個一批指的是

「五個一批」，指的是發展生產脫貧一批、易地扶貧搬遷脫貧一批、生態補償脫貧一批、發展教育脫貧一批、社會保障兜底一批。「簡而言之，即產業、生活生產條件、生態環境、社會公益事業和保障工程，針對主要致貧原因，分類施策、對症下葯、精準到人。」重慶市扶貧辦相關人士解釋。

以產業為例，重慶市因地制宜實施林果葯桑菜雞牛羊兔蜂和電商、鄉村旅遊「10+2」特色扶貧產業，累計建成鄉村旅遊扶貧村201個、培育市級以上龍頭企業422家、發展農民專業合作社6935個，覆蓋帶動貧困人口65萬人。

尤其是鄉村旅遊，在帶動群眾脫貧增收、推動產業融合方面顯示出了強勁勢頭。去年，到鄉村旅遊扶貧村旅遊的人數逾4000萬人次，直接帶動全市1.5萬余戶鄉村旅遊接待戶戶均增收3萬余元，到農家樂就近務工的人均年收入亦達1萬元以上。

易地扶貧搬遷則是另一番風景。「過去在高山上，水電沒得，交通閉塞，經濟收入也全靠子女在外面打工。搬遷到集中安置點後，不僅居住環境改善了，還在鎮上發展的集體產業處找到了工作，一年要掙個兩萬多元。」今年上半年，武隆區羊角鎮廟嶺村貧困戶陳永勝從海拔1000多米的掉角處搬了下來，生活也發生了大變樣，說起這些變化，他笑逐顏開。

作為一項讓群眾「挪窮窩、換窮業、斬窮根」的創新性工作，易地扶貧搬遷是解決「一方水土養不活一方人」的根本途徑。重慶市建立財政資金、專項基金、地方債、政策性貸款、群眾自籌「五位一體」搬遷融資模式，分年度下達到區縣，完成貧困人口搬遷安置8萬人。

教育扶貧方面，重慶市健全了從學前教育到高等教育的全覆蓋資助政策，幫助一批又一批貧困家庭學生克服了經濟困難，順利步入校園；此外，落實低保標准與扶貧標准「兩線合一」，建立與經濟社會發展和居民收入相適應的增長機制，按照「就高不就低」原則，將農村居民低保標准提高至每人3600元/年。

種種措施，讓重慶市的脫貧攻堅根基越打越牢。10日，重慶市開州區、雲陽縣、巫山縣等3個區縣順利通過國家專項評估檢查，均達到貧困縣退出條件，如期實現了高質量整體脫貧摘帽。

重慶市扶貧辦相關人士稱，眼下，距離奪取深化脫貧攻堅戰全面勝利的時限越來越近，重慶市將堅持把提高脫貧質量放在首位，深化落實「五個一批」精準幫扶措施，突出抓好產業扶貧、易地扶貧搬遷等重點工作，確保貧困人口高質量實現「兩不愁三保障」脫貧目標。