公共自行車服務系統
有嗎?要這系統做什麼?
Ⅱ 公共自行車服務系統的意義
公共自行車作為城市交通的重要組成部分，在短距離出行上具有公交、出租無法替代的優勢：一是使用人力驅動，具有無廢氣排放和噪音小的環保優勢，可為居民和旅遊者提供便捷的出行；二是具有體積小、方便靈活、可達性高和投資少的優勢，可作為聯接地鐵、公交的重要交通工具；三是具有對道路適應性強以及遇交通堵塞時可利用空隙和支路靈活疏散的優勢，提高城市交通的整體運行效率。
以政策導向為引領，生態發展為目標，市民生活為需求，公共自行車交通系統正以空前的速度遍及我國城市，目前在國內已經建成並投入運營的公共自行車項目的縣區市有：浙江省杭州市、浙江省麗水市、浙江省嘉興市、浙江桐鄉市、山西太原市 、山西晉城市、湖北武漢市 、湖北襄陽市、山東省青島市、山東省日照市、山東省濟南市、山東省臨沂市、山東省東營市廣饒縣、山東省壽光市、江蘇省南京市浦口區、南京高新區、江蘇省連雲港市、江蘇省太倉市、江蘇省無錫市江陰市、江蘇省常熟市、江蘇省張家港市、江蘇省南通市、江蘇省崑山市和吳江市、遼寧鐵嶺市、遼寧丹東市、福建晉江市、廣東省佛山市、江西九江市、江西上饒市廣豐縣、河南省鹿邑縣、安徽滁州市、新疆維吾爾自治區塔城市、新疆維吾爾自治區五家渠市、內蒙呼和浩特市、內蒙鄂爾多斯市、內蒙西烏珠穆沁旗、內蒙通遼市、甘肅蘭州市、甘肅隴南市、北京市通州區等眾多縣市區，迄今為止全國一半以上的地級城市都已擁有城市公共自行車。
公共自行車服務系統是現代化科技產品，是智慧城市和綠色城市建設必不可缺的一部分。2013年12月19日，住房城鄉建設部下發了開展城市步行自行車交通系統示範工作的通知 ，開展公共自行車服務系統項目建設正成為節能減排、提升城市綠色生態效益和競爭力的有力措施。
Ⅲ 西安公共自行車服務系統的網點
辦理時間：周一到周五7：30-18：30,節假日9：00-16：00,可辦理售卡、充值。
1.公交勞動路售充網點:勞動路102路調度站
2.公交西五路售充網點:原17路五路口調度站東側 3.公交五公司售充網點:公交五 公司大門南側 4公交大慶路售充網點:611路漢城路調度站 5.公交二公司售充網點:萬壽路與長樂路十字向北100米公交二公司門口 6.公交三公司售充網點:萬壽路與咸寧路十字向南公交三公司大門口 辦理時間：周一到周五7：30-18：30,節假日9：00-16：00,可辦理售卡、充值。 辦理時間：周一至周五 :9:00-17:30 周六、日:9:00-16:00（國家法定節假日暫不辦理），需自帶長安通卡，僅辦理開通自行車功能。
1.中海國際社區支行（北池頭一路）
2.芙蓉西路支行（芙蓉西路69號）
3.西稍門支行（豐鎬東路付二號 西稍門十字西南角）
4.長慶基地支行（未央路149號銀河華庭D座一層）
此外，西安地鐵各地鐵站也可進行長安通充值服務。
Ⅳ 西安公共自行車服務系統的服務網點
2014年11月21日，高新區涉及服務站點建設128個，公共自行車3340輛，現已完成一期100個服務站點，2590輛公共自行車的建設任務，建設點位規模為特級站一個、一級站4個、二級站49個、三級站46個。 2014年11月8日，長安區33個公共自行車服務站點正式投入使用，2000輛公共自行車被投放在地鐵口、大型超市、住宅小區及學校等人流密集區域，輻射面積60平方公里。 2013年12月24日，西安市已在未央區、經開區、曲江新區、雁塔區、大明宮建設完成375個公共自行車服務點，投入運營公共自行車8000輛。 至2014年，在西安城區范圍內進行全面建設，投建800個服務點，20000輛公共自行車。公共自行車將覆蓋地鐵1、2號線的所有站點，每個站點將有兩個自行車網點。屆時，自行車站點成網之後，會針對外地遊客發行臨時租用卡。 2015年，將對使用量大的區域或新建居民區進行補建工作。預計建設825個服務點，投入22000輛公共自行車。 公共自行車服務網點將最終建成服務點2000個、公共自行車5萬輛，基本覆蓋主城區及各個開發區核心區域 服務網點分布 曲江新區 大明宮國家遺址公園 雁塔區 未央區 經開區 長安區 高新區