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安全生產監督檢查制度

發布時間: 2020-11-26 09:08:34

❶ 安全生產監督的主要內容是什麼

1.將安全生產管理內容納入監理規劃的情況,以及在監理規劃和中型以上工程的監理細則中制定對施工單位安全技術措施的檢查方面情況。
2.審查施工企業資質和安全生產許可證、三類人員及特種作業人員取得考核合格證書和操作資格證書情況。
3.審核施工企業安全生產保證體系、安全生產責任制、各項規章制度和安全監管機構建立及人員配備情況。
4.審核施工企業應急救援預案和安全防護、文明施工措施費用使用計劃情況。
5.審核施工現場安全防護是否符合投標時承諾和《建築施工現場環境與衛生標准》等標准要求情況。
6.復查施工單位施工機械和各種設施的安全許可驗收手續情況。
7.審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標准情況。
8.定期巡視檢查危險性較大工程作業情況。
9.下達隱患整改通知單,要求施工單位整改事故隱患情況或暫時停工情況;整改結果復查情況;向建設單位報告督促施工單位整改情況;向工程所在地建設行政主管部門報告施工單位拒不整改或不停止施工情況。

❷ 安全生產管理工作中存在哪些問題

一、企業安全管理責任落實不到位
目前,我國很多企業中,安全管理責任落實不到位屢見不鮮。企業安全生產規章制度形同虛設,致使企業在生產中存在較多問題或隱患。企業生產部門和安全管理部門沒有很好的協同合作,仍然存在一些時候把生產放在前,忽導致一些被常提起的安全問題,被企業忙碌的生產所掩蓋。

二、企業忽視風險評價
現階段,很多企業在沒有合理的安全認證和安全評估後,就擅自進行生產。在安全生產項目審批滯後的情況,依然我行我素。

一些企業還沒有真正重視危險源辨識和風險評價,忽略了對員工安全健康和對設備安全的關注,對危險危害因素認識的深度不夠,並且對運用於自動化生產的設備的安全運行缺少足夠的關注,恰恰是這些忽視的問題,會給企業的生產和經濟效益帶來巨大的損失。

三、企業員工素質不高
工業企業有時會僱傭大量的農民工、施工項目改造相關人員或派遣工。由於他們在企業工作很短的時間,所以一些工業企業在開始進入作業前沒有對他們進行安全教育和培訓,而且他們自身也缺乏安全意識和自我保護意識。

技術和文化素質較低的情況下,在實際的生產過程中,經常出現冒險蠻干、違章作業的現象,部分企業還讓臨時工不經培訓直接投入危險作業和復雜操作的作業,在缺乏足夠的安全生產知識和操作技能,安全生產事故發生的可能性大大增加,很可能因此而搭上自己寶貴的生命。

四、安全生產管理意識不強
在生產過程中,安全意識薄弱,思想認識不到位,這也是安全事故頻發的主要原因之一。主要體現在:一方面工人在生產過程中自我保護意識差,或者是經常違章操作、違章指揮,單純憑借工作經驗,一意孤行,總是存在僥幸心理。

另一方面工人對安全生產規章制度熟視無睹,制度意識淡薄,被動應付安全生產工作,甚至可能在開展安全會議時,沒有針對性,只是簡單地照本宣科,不能很好運用到實際的生產管理之中,有些安全規章制度只停留在口頭上,沒有落到實處。

並且有些地方政府的監管力度不足,對企業安全生產不夠重視,導致當地工業企業普遍存在一定的安全隱患。

五、工業企業安全文化管理滯後
部分工業企業只管生產過程中的利益,既沒有定期開展安全知識培訓也沒有建立合理的安全規范制度。企業安全管理文化十分落後,沒有形成良好的安全文化氛圍,因此工人很難養成自我保護意識,很難在生產過程中嚴格按照安全生產規章制度和操作規程來實施。

(2)安全生產監督檢查制度擴展閱讀:

做好安全生產工作:

1、抓安全生產管理,就必須首先強化職工安全意識。

要增強職工的安全意識,除進行必要的正常的安全教育外,還必須營造一種警鍾長鳴的氛圍。首先在全局范圍內建立強有力的嚴密的安全生產管理網路,做到安全生產層層有人抓,事事有人管,形成黨政工團一齊抓,分管領導重點抓,專職人員具體抓,上下左右都配合的管理體系。其次確定安全第一責任人,層層簽定安全生產目標責任書,直至一線班組,真正做到各負其責,目標明確,任務具體。

2、抓安全生產管理,就必須對職工加強安全知識的培訓與考核。要充分利用時間,經常組織他們學習掌握常用的安全知識,吃透《安規》。要設置兩道關卡,一是嚴把新上崗工作人員的《安規》知識關,嚴格實施崗前培訓,通過崗前培訓與考核,提高他們的安全知識水平與安全操作技能。二是嚴把持證上崗關,對特種作業人員必須進行驗證,無證不能上崗,持證上崗率必須達到百分之百。

3、抓安全生產管理,就必須做到超前預防。為做到安全無事故,必須認真貫徹落實安全生產檢查制度,分析安全形勢,找出防範重點,有計劃、有目的的開展檢查。檢查時要從嚴從細入手,深挖細查,不留死角,避免走馬觀花。

4、負有安全生產監督管理職責的部門依法對存在重大事故隱患的生產經營單位作出停產停業、停止施工、停止使用相關設施或者設備的決定,生產經營單位應當依法執行,及時消除事故隱患。

生產經營單位拒不執行,有發生生產安全事故的現實危險的,在保證安全的前提下,經本部門主要負責人批准,負有安全生產監督管理職責的部門可以採取通知有關單位停止供電、停止供應民用爆炸物品等措施,強制生產經營單位履行決定。通知應當採用書面形式,有關單位應當予以配合。

參考資料:網路-中華人民共和國安全生產法

❸ 安全檢查的主要內容包括哪些內容

安全檢查的內容按照不同環境分為通道安全檢查、日常安全檢查、綜合性安全檢查。

一、通道安全檢查

通道安全檢查的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈葯、易燃、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品,以確保航空器及乘客的人身、財產安全。安全檢查必須在旅客登機前進行,拒絕檢查者不準登機,對破壞民航安全者,依照民航安全保衛條例,進行處罰。

二、日常安全檢查的主要內容:

1、各級人員安全責任制的落實情況;

2、安全活動(班前會、KYT、周安全會等)開展的貫徹落實情況;

3、安全規章制度、措施的落實情況;

4、現場安全管理情況(作業環境情況、安全設備設施設置情況;作業現場隱患查處及整改情況;設備的防護裝置、定時維護、檢查保養情況;特種設備及安全附件的檢查情況;定置管理情況);

5、員工的遵章守紀情況(勞動防護用品使用情況;作業、操作方法;安全操作規程執行情況;危險預知、辨識情況);

6、員工安全操作規程及安全常識掌握情況;

三、綜合性安全檢查的主要內容

1、作業現場隱患查處;

2、危險源的控制情況;

3、安全生產責任制的落實情況;

4、安全規章制度的落實情況;

5、現場安全管理情況;

6、員工遵章守紀情況;

7、員工勞保用品的穿戴情況。

8、其他臨時工作的落實情況。

(3)安全生產監督檢查制度擴展閱讀

一、安全檢查的對象:

安全檢查事關旅客人身安全,所以旅客都必須無一例外地經過檢查後,才能允許登機。也就是說,安全檢查不存在任何特殊的免檢對象。所有外交人員,政府首腦和普通旅客,不分男女,國籍和等級,都必須經過安全檢查。

二、安全檢查的目的:

根據關於制止和防範非法劫持航空器行為的國際公約的規定,凡締約國都應根據國際法和國內法,採取一切必要和可能的措施,有效地防止危害航空安全的非法行為的發生,嚴厲懲罰和打擊犯罪行為。所以對旅客進行安全檢查,是為了保障旅客本身的安全,防止非法劫持航空器事件的發生。

❹ 您好,我需要一份安全生產管理制度文本,包括安全生產操作規程:安全生產崗位責任制:監督檢查制度:

公司安全生產管理制度

一、目的:加強公司生產工作的勞動保護,改善勞動條件,加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故。堅持:「安全第一、預防為主」的方針。保證員工在生產過程中的安全和健康,促進公司事業的發展。
二、范圍:適用於公司范圍。
三、組織機構與職責:
1、公司成立由總經理任主任,各部門主管為成員的安全生產辦公室。其主要職責是:
(1) 研究制定安全生產技術措施和勞動保護計劃。
(2) 制定、修訂安全生產管理制度,並對這些制度的貫切執行情況執行監督檢查。
(3) 組織有關部門研究制定防止職業危害的措施,並監督執行。
(4) 根據有關規定,制定,制定本公司的勞動保護用品、保健食品發放標准,並監督執行。
(5) 監督日常安全生產工作,組織開展安全生產大檢查,及時消除生安全事故隱患。
(6) 遇有特別緊急的不安全情況時,有權指令停止生產,制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案。並立即報告上級研究處理。
(7) 總結和推廣安全生產的先進經驗,協助有關部門搞好安全生產的宣傳教育和專業培訓。
(8) 參加審查新建、改建、擴建、大修工程的設計文件和工程驗收和試運轉工作。
(9) 傷亡事故的調查和處理,負責傷亡事故的統計、分析和報告,協助有關部門提示防止事故的措施,並監督其按時實施,及時、如實報告生產安全事故。
(10) 對公司外部的信息和基層情況上傳下達,做好信息反饋工作。
2、 司各部門必須成立安全小組成,負責:
(1) 對本部門的員工進行安全生產教育。
(2) 制定安全生產實施則和操作規程。
(3) 實施安全生產監督檢查。
(4) 貫徹執行安全生產辦公室的各項安全指令,確保生產安全。
3、 全生產責任人:廠長是本公司安全生產的第一責任人,分管生產的主管和兼職安全生產管理員是本公司安全生產的主要責任人。(詳見機構表)
4、 安全生產小組組長由各部門、分廠的主管人員擔任,並配備安全生產兼職管理員,以及三名以上不脫產的安全員。
5、 各級工程師和技術員在審核、批准技術計劃、方案、圖紙和其它各種技術文件時,必須保證安全技術和勞動衛生技術運用的准確性。
6、 各部門必須在本職業務范圍內做好安全生產的各項工作。
7、 各部門安全管理員要協助本部門主管執行勞動保護法規和安全生產管理制度,處理本部門安全生產日常事務和安全生產檢查監督工作。
8、 各車間生產安全員要經常檢查、督促車間班組人員遵守安全生產制度和操作規程。做好設備、工具等安全檢查、保養工作。及時向上級報告本車間、班組的安全生產情況。做好安全生產日報表的填寫工作。
9、 員工在生產、工作中要認真學習和執行安全技術操作規程,遵守各項規章制度。愛護生產設備和安全防護裝置、設施和勞動保護用品。發現不安全情況,及時報告上級或安全員,並迅速予以排除。
10、 對新員工、臨時工、實習人員必須先進行安全生產的三級教育(即生產部門、車間或班組、生產崗位)才能准其進入操作崗位。對改變工種的工人,必須重新進行安全培訓才能上崗。
11、 對從事鍋爐、壓力容器、電梯、電氣、起重、焊接、車輛駕駛(含廠內機動車)的員工,需經有資質的培訓單位進行和考試並取得相關的資格證書後,才能從事該項操作。對特殊工種的在崗人員,必須進行經常性的安全培訓教育。
四、 工程、設備儀器
1、 各種設備和儀器不得超負荷和帶病運行,並要做到正確使用,經常維護、定期檢修,不符合要求的陳舊設備,應有計劃地更新和改造。
2、 電氣設備和線路應符合國家有關安全規定。電氣設備有可熔保險和漏電保護,絕緣性能必須良好,並有可靠的接地和接零保護措施。
3、 產生大量蒸汽、腐蝕易燃易爆的工作場所,應使用密閉型 電氣設備;潮濕場所和移動式的電氣設備,應採用安全電壓。電氣設備必須符合相應保護等級的技術要求。
4、 引進國外設備時,對國內不能配套的安全附件,必須同時引進,引進的安全附件應符合我國的安全要求。
5、 凡新建、擴建、改建、遷建的生產場地以及技術改造工程,都必須安排勞動保護設施的建設,並要與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(稱三同時)。
6、 工程建設主管部門在組織工程設計和竣工驗收時,應提出勞保護設施的設計方案、完成情況和品質評價報告,經有關部門審查驗收,並簽名蓋章後,方可施工、投產。未經同意而強行施工、投產的,要追究有關人員的責任。
7、 勞動場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業,必須有防護設備。
8、 生產用房、建築物必須堅固、安全:通道平坦、暢通,要有足夠的光線;為生產所設的坑、壕、池、平台、升降口等有危險的處所,必須有安全設施和明顯的安全標志。
9、 有高壓、高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所,必須採取相應的有效防護措施。
10、 雇請外單位人員在本公司的場所進行施工作業時,主管部門應加強管理,對違反作業規定並造成公司嚴重損失者,需索賠並嚴加處理。
11、 被雇請的施工人員需進入廠區、宿舍施工作業時,須在保安處登記,需明火作業者須備案登記。
12、 易燃、易爆物品的運輸、貯存、使用、廢品處理等必須有防火、防爆設備,嚴格執行安全操作守則和定員、定量、定品種的安全規定。
13、 易燃、易爆物品的使用地和貯存點,要嚴禁煙火,要嚴格消除可能發生火種的一切隱患。檢查設備需要動用明火時,必須採取妥善防護措施,並經有關部門批准,在專人監護下進行。
五、起重設備、電梯的安全
1、 簽訂起重設備、電梯訂貨、安裝、維護保養合同時,須遵照區技術監督部門規定的有關安全要求。
2、 新購的起重設備、電梯必須是取得國家有關許可證並在技術監督部門備案的單位設計、生產的產品。起重設備、電梯銷售商須設立有(經技術監督局備案認可的)維修保養點或正式委託保養點。
3、 起重設備、電梯的使用必須取得技術監督局頒發的起重設備、電梯使用合格證。
4、 工程部門辦理新安裝起重設備、電梯移交時,除應交有關文件、說明書等資料以外,還須告訴接受部門有關起重設備、電梯的維修、檢測和年審等事宜。
5、 負責管理起重設備、電梯的部門,要切實加強起重設備、電梯的管理、使用和維護、保養、年審等工作。發現隱患要立即消除,嚴禁帶病隱患運行。
6、 確需聘請外單位人員安裝、維修、檢測起重設備、電梯時,被雇請的單位必須是技術監督局安全認可的單位。
7、 起重設備、電梯管理部門須將起重設備、電梯和維修、檢測、年審和運行情況等資料影印件副本報公司安全辦備案。
8、 起重設備、電梯說明書中規定的安全注意事項要嚴格執行,更不能超負荷運轉。
六、員工勞動安全和保護
1、 根據工作性質和勞動條例,為員工配備或發放個人防護用品,各部必須教育職工正確使用品,不懂得防護用品用途和性能的,不準上崗操作。
2、 努力做好防塵、防毒、防輻射、防暑降溫工作和防雜訊工程,進行經常性的衛生監督測。對超國家衛生標準的有毒、有害作業點,應進行技術改造和採取衛生防護措施,不斷改善勞動條件,提高有毒有害作業人員的健康水平。
3、 從事有毒有害作業人員,要實行每年一次定期職業體檢制度,對確診為職業病的患者,應上報上級調整工作崗位,並及時做出治療。
4、 禁止年齡未滿18周歲的員工,女職工在懷孕期、哺乳期從事有害有毒的作業。
5、 堅持定期或不定期的安全生產檢查制度。安全辦公室組織全公司的安全檢查,每年不少於四次。各生產部門每月安全檢查,每年不少於四次。各生產部門每月安全檢查不少於一次,各年間和生產班組應實行班前班後檢查制度,每天不少於兩次。特殊工種和設備的操作者應進行每天檢查。
6、 發現不安全隱患,必須及時整改,如本部門不能進行整改的要立即報告安全辦統一安排整改。
七、事故的處理和獎懲
1、 公司的安全生產工作應每年總結一次,在總結的基礎上,由公司安全辦組織評選安全生產進集體和先進個人,加以表彰。
2、 對發生重大事故或死亡事故(含交通事故),對事故直接責任人視情節輕重給予的責任,對觸及法律的追究其法律責任。
3、 凡發生事故,要按有關規定報告。如有瞞報、虛報、漏報或故意延遲不報的,除責成補報外,對有關人員給予處罰,並追究其法律責任。
4、 對事故責任者視其情節給予批評教育、經濟處罰、行政處分,觸及法律者依法論處。
5、 發生事故的單位必須按照事故處理程序進行事故處理。
(1) 事故現場人員應立即搶救傷員,保護現場,如因搶救傷員或防止事故擴大,需要移動現場物件時,必須做出標志,詳細記錄或拍照和繪制事故現場圖。
(2) 立即向單位主管理部門領導報告,事故單位立即向公司安全辦報告。
(3) 開展事故調杳,分析事故原因,公司安全辦接到事故報告後,應迅速指示有關單位單位進行調查,於15-30天內向有關職能部門報送《事故調查報告書》。事故調查處理應接受工會組織的監督。
(4) 制定整改防範措施。
(5) 對事故有責任的人做出適當和處理。
(6) 對事故通報和事故分析會等形式教育員工。
6、 對於員工在其職責范圍內,不履行或不正確履行自已的職責,有如下行為之一造成成事故的,按玩忽職守論處。
(1) 不執行有關制度規章、條例、規程自行其是的。
(2) 對可能造成重大傷亡的險情和隱患,不採取措施或措施無力的。
(3) 不接受主管部門管理監督,不聽合理意見,主觀武斷,不顧他人安危,強令他人違章作業的。
(4) 對安全生產工作漫不經心、馬虎草率、麻痹大意的。
(5) 對安全生產不檢查、不督促、不指導、放任自流的。
(6) 廷誤裝、修安全防護設備或不裝、修安全防護設備的。
(7) 違反操作規程冒險作業或擅離崗位或對作業漫不經心的。
(8) 擅動用「危險禁運」標志的設備、機器、開關、電閘、信號等。
(9) 不服指揮和勸告,進行違章作業的。
(10) 施工組織或單項作業組織有嚴重錯誤。
以上制度從頒布之日起執行。

❺ 物流公司安全生產管理制度

貨運車輛安全生產管理制度

一、為了認真貫徹和落實國家有關安全管理的方針政策,駕駛道路運輸管理
工作,保障人民生命財產的安全,必須加強安全管理的工作。
二、實行安全生產責任制,公司董事長為本公司安全管理的第一責任人,對
安全工作負全面組織領導,管理責任。
三、公司必須成立「安全生產領導小組,」由公司主要領導牽頭,分管領導
為主要成員,負責執行公司的安全管理職能。
四、公司按「誰主管,誰負責」的原則,明確安全責任。
五、堅持「安全第一,預防為主」的方針,採取防消結合的方法,消除隱患
,防止事故發生,把安全工作的重點放在以預防上來。
六、不斷加強制度建設,針對客觀不變的形勢和條件,及時研究,修定製度
,使各項管理制度常處於完善,適應和較高水平。
七、建立安全生產責任制,安全事故責任制,安全監督檢查制度等責任制,
逐步形成制度體系。
八、經常性,多樣性,廣泛的開展安全宣傳教育活動,靈活的宣傳安全知識
,推廣先進管理經驗分析典型案例,通報違章事故,提高大家對安全重要性的認
識。
九、建立安全工作例會與安全活動日制度,開會必須講安全,布置檢查工作
有安全內容。
十、開展面對面的宣傳教育,公司領導利用協助處理事故,了解車輛手續,
業務人員利用車主,駕駛員來公司的機會,了解安全情況,宣傳安全生產的政策
法規,引導他們學習報紙雜志,灌輸安全思想。
十一、加強對駕駛員隊伍的管理,建立一支技術精良,本領過硬,健全意識
強,防範方法好,遵紀守規的駕駛隊伍。
十二、按照事故「四不放過」的原則,對種類違章和事故,事故責任未查清
不放過,當事人和有關人員未受安全教育不放過,沒有整改措施不放過。
十三、嚴格執行交通部《公路運輸企業責任行車事故統計辦法》對發生的重
大,特大責任行車事故要在四小時上報。
十四、因工作不負責任,瀆職,或者違反有關規定,造成不安全事故,給人
民生命財產帶來損失的,必須負擔事故責任和經濟損失,構成犯罪的依法追究其
刑事責任。

貨運有限公司安全生產管理制度

總經理安全生產管理職責

1. 負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產管理工作負總責。

2. 認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

3. 聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,並與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。

4. 積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

5. 落實事故處理「四不放過」,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6. 建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

7. 每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,並做好記錄。

8. 接受應急運輸任務後,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由總經理親自帶隊。

9. 建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10. 建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。

貨運安全生產管理制度

根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》等有關規定,特製定如下安全生產管理制度:
1、嚴格遵守國家法律法規和道路運輸安全生產規范,按照經營資質條件和核定得經營范圍從事道路運輸經營活動;
2、依法經營,不得運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物;
3、營運車輛出車前,對機動車的安全技術性能進行認真檢查,發現安全隱患及時消除,確保車輛正常運作;定期對車輛進行維護和檢測,確保車輛符合國家規定的技術標准;
4、道路運輸從業人員必須持交通主管部門核發的有效證件上崗,遵守道路運輸操作規程,不得違章作業。駕駛人員連續駕駛時間不得超過4個小時。
5、有健全的安全生產管理制度,包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查制度以及從業人員、車輛安全管理制度,並與駕駛員簽訂安全生產責任書。
6、遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照國家操作規范安全駕駛,文明駕駛,不疲勞駕駛,不酒後駕駛;
7、嚴禁超限超載,防止貨物脫落、揚撒;
8、按規定購買機動車第三者責任強制險或承運人責任險;
9、自覺接受國家有關部門安全生產工作的檢查和監督;
因不遵守本制度而導致事故的,本人願承擔相應的法律責任。

附件:
1、安全生產操作規程
2、安全生產責任制
3、安全生產監督檢查制度

附件一:
安全生產操作規程

1、定期組織駕駛員認真學習國家相關的運輸法律、法規、規章,按照國家相關操作規范安全駕駛,文明駕駛,不疲勞駕駛,不酒後駕駛。
2、營運車輛出車前,對機動車的安全技術性能進行認真檢查,發現安全隱患及時消除,確保車輛正常運作。
3、定期對車輛進行維護和檢測,確保車輛符合國家規定的技術標准。
4、車輛運輸易散落或飛揚的貨物時,應封蓋好,防止貨物脫落、揚撒,嚴禁超限超載。
5、遵守國家有關職能部門關於機動車輛駕駛管理規則,證件齊全且有效。

附件二:
安全生產責任制

1、認真貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》,制定安全生產管理目標,並同駕駛員簽訂安全行車責任書,劃清各類責任。
2、加強安全生產組織管理,健全安全保證體系及應急措施。
3、加強司機的安全駕駛職業道德和政治思想的教育工作,預防交通事故,及時、安全、有效的完成工作。
4、駕駛員對運營車輛安全方面負有直接責任,如出現交通責任事故,追究駕駛人員(車主)的相關責任。
5、自覺接受國家有關部門安全生產工作的檢查和監督。

附件三:
安全生產監督檢查制度

1、貫徹有關車輛技術管理工作的方針、政策、規章制度,並組織實施。
2、依法制定運輸車輛技術管理的規章、制度和措施。
3、對運輸車輛技術管理工作進行組織領導,定期監督檢查和協調服務
4、加強組織安全、法制教育和專業技術培訓學習,不斷提高駕駛員的素質。
5、建立從業人員、車輛檔案管理制度,做到「一人一檔、一車一檔」。

希望上述資料對您有所幫助!

❻ 對安全生產費用管理機制,監督檢查,使用范圍,使用流程,計量方式等,還有何建議

一、施工單位要嚴格按照國家財政部、安全生產監督管理總局關於《高危行業企業安全生產費用財務管理暫行辦法》的要求管理和使用安全生產費用。
二、施工單位要建立健全內部安全生產費用管理制度,明確安全生產費用使用、管理的程序、職責及許可權,接受安全生產監督管理部門和財政部門的監督。
三、安全生產費用的使用范圍。
(一)完善、改造和維護安全防護設備、設施支出。
(二)配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出。
(三)安全生產檢查與評價支出。
(四)重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出。
(五)安全技能培訓及進行應急救援演練支出。
(六)其他與安全生產直接相關的支出。
四、在規定的使用范圍內,施工單位應當將安全生產費用優先用於滿足安全生產監督管理部門對安全生產提出的整改措施或達到安全生產標准所需支出。
五、監理部對安全費用的管理和使用情況進行過程監管和審核確認。審核主要內容:
1、安全生產費用投入的項目是否符合國家有關規定;
2、符合規定的安全生產費用投入項目是否已經實施;
3、安全生產費用投入項目的數量、價格是否與實際相符;
4、安全生產費用投入項目的質量是否達到要求;
5、是否有弄虛作假、虛報假冒安全生產費用的現象。
六、建管處安全生產監管部門對安全生產費用每期計量申請情況進行審核和重點抽查,同時會同財務部門在日常工作中對已支付的安全生產費用情況進行全面檢查。
七、安全生產費用的支付。
安全生產費用按照實支實付的原則,由監理部和建管處共同審核確認後進行支付。
1、施工單位在每月15日前將《xx高速公路建設安全生產費用計量申請表》(見附件),報監理部審核;監理部審核合格簽認後於每月18日前報建管處審核
2、施工單位按照當期核定的安全生產費用計量金額填報《中期支付證書》,並附審核批準的《xx高速公路建設安全生產費用計量申請表》原件,按照建管處規定的支付程序,與工程款一同支付。
3、已支付的開工預付款中已包含了相對應的1%的安全生產費用,作為開工前的安全生產費用預付,按照建管處《計量支付管理辦法》,與開工預付款一並在中期支付中逐期扣回。
八、施工單位要保證安全生產費用的足額投入,並如實、按期填報計量申請,對因申請不及時或計量審核過程中出現不合格事項造成時間延誤,影響按期支付的,責任由施工單位自負。監理部將按照本通知,對施工單位安全生產費用管理使用情況的進行監管,及時了解和掌握真實情況,確保安全生產費用的有效投入。

❼ 對工程監理單位安全生產監督檢查的主要內容有哪些

1、監理單位資格審查:監理單位資質審查(主要內容為:監理單位資質等級、總監理工程師注冊證書、監理工程師資質證書);總監理工程師駐場情況:(在、不在)。
2、監理規劃:將安全生產管理列入監理規劃(有、無);中型以上工程在監理實施細則中制定安全技術措施檢查要求(有、無);監理實施細則明確安全控制點(有、無);關鍵部位安全控制措施(有、無)。
3、安全管理制度;是否按規定建立安全生產管理制度(是、否)。(安全管理制度包括:方案審查制度、巡視檢查制度、安全隱患處理制度、工地例會制度等)。
4、施工單位資格審查:資格審查(有、無)。(主要內容為:施工單位資質、安全生產許可證、B、C類人員安全考核合格證、專職安全員配備、特殊工種持證上崗等)。
5、施工單位制度檢查:檢查總、分包單位的安全生產責任制、各種規章制度建立情況(是、否)。
6、方案審查:對危險性較大的分部分項工程專項施工方案(如:施工用電、大型機械安裝和拆除、腳手架、基坑支護、模板工程等及應急救援預案)進行審核(是、否)。
7、費用控制:對施工項目安全防護、文明措施費進行管理控制(有、無)。
8、設施、設備驗收:對(塔吊、整體提升腳手架等)大型機械設備的機械檢測情況進行核查並備案管理(是、否)。
9、定期檢查:定期安全檢查制度(有、無);按定期檢查制度進行安全檢查(有、無);定期巡視檢查危險性較大的分部分項工程作業(有、無);檢查記錄(有、無)。
10、整改要求及落實:及時簽發監理通知單(有、無);對整改內容及時進行復查(有、無);對檢查存在問題整改落實記錄(有、無);未按要求整改,監理單位進行報告(有、無)。

❽ 人員密集場所安全生產監管制度包括哪些

按照 第六條 消防監督檢查的形式有:
(一)對公眾聚集場所在投入使用、營業前的消防安全檢查;
(二)對單位履行法定消防安全職責情況的監督抽查;
(三)對舉報投訴的消防安全違法行為的核查;
(四)對大型群眾性活動舉辦前的消防安全檢查;
(五)根據需要進行的其他消防監督檢查。
第八條 公眾聚集場所在投入使用、營業前,建設單位或者使用單位應當向場所所在地的縣級以上人民政府公安機關消防機構申請消防安全檢查,並提交下列材料:
(一)消防安全檢查申報表;
(二)營業執照復印件或者工商行政管理機關出具的企業名稱預先核准通知書;
(三)依法取得的建設工程消防驗收或者進行竣工驗收消防備案的法律文件復印件;
(四)消防安全制度、滅火和應急疏散預案、場所平面布置圖;
(五)員工崗前消防安全教育培訓記錄和自動消防系統操作人員取得的消防行業特有工種職業資格證書復印件;
(六)法律、行政法規規定的其他材料。
依照《建設工程消防監督管理規定》不需要進行竣工驗收消防備案的公眾聚集場所申請消防安全檢查的,還應當提交場所室內裝修消防設計施工圖、消防產品質量合格證明文件,以及裝修材料防火性能符合消防技術標準的證明文件、出廠合格證。
公安機關消防機構對消防安全檢查的申請,應當按照行政許可有關規定受理。
第九條 對公眾聚集場所投入使用、營業前進行消防安全檢查,應當檢查下列內容:
(一)建築物或者場所是否依法通過消防驗收合格或者進行竣工驗收消防備案抽查合格;依法進行竣工驗收消防備案但沒有進行備案抽查的建築物或者場所是否符合消防技術標准;
(二)消防安全制度、滅火和應急疏散預案是否制定;
(三)自動消防系統操作人員是否持證上崗,員工是否經過崗前消防安全培訓;
(四)消防設施、器材是否符合消防技術標准並完好有效;
(五)疏散通道、安全出口和消防車通道是否暢通;
(六)室內裝修材料是否符合消防技術標准;
(七)外牆門窗上是否設置影響逃生和滅火救援的障礙物。

❾ 船舶安全生產責任制度是什麼急

該專項整治活動要求各市交通、海事部門對轄區從事委託經營航運公司及委託經營船舶作如下重點檢查:接受委託經營的航運公司是否維持經營資質及安全責任制落實情況;委託經營航運公司與委託經營船舶簽訂的委託管理協議情況;船舶安全管理制度落實情況;船員配備與適任情況。
該專項整治活動明確交通部門將嚴格對現有接受委託經營航運公司進行經營資質審核,對不能維持經營資質的公司,將責成其進行必要的整改或整合,直至取消其經營資格。海事部門將嚴格對委託經營船舶實施檢查,檢查結束後將在《船舶安全檢查通知》上註明「委託經營船舶專項檢查」字樣。對於檢查發現的安全隱患一律要求開航前糾正,情況嚴重者予以滯留,對於不具備條件開航前糾正缺陷的港口,雖可適當放寬要求,但將通知下一港口進行跟蹤檢查。對實際操作和安全知識檢查不合格的船員,海事部門將予以復查,直至復查合格後才允許其繼續履行證書規定的職責,並按照船員違法記分管理有關規定進行處理。此外,該專項整治活動明確原則上不對船舶進行重復檢查,但「重點跟蹤船舶名單」中所列明的船舶除外。專項整治活動同時強調從事委託經營航運公司只要有1艘委託經營船舶被列入海事部門重點跟蹤船舶名單,則其公司所有委託經營船舶將自動被列入為重點跟蹤船舶對象。
通過該專項整治活動,相信將進一步理順委託經營航運公司及委託經營船舶的管理關系,進一步明確雙方的權利和義務,切實保證安全管理責任更有效落實,淘汰不滿足國家有關法律、法規、技術標準的船舶,提高船員安全操作能力和應急反應能力,保持水上交通安全形勢的穩定,更好地構建和諧行業。

❿ 安全生產檢查監督的類型有哪些

安全生產檢查監督的主要類型有:
(一)全面安全檢查
(二)經常性安全檢查
(三)專業或專職安全管理人員的專業安全檢查
(四)季節性安全檢查
(六)要害部門重點安全檢查
按安全生產法及相關法律規定,安全生產監督檢查的基本內容有以下方面:
(一)查思想
檢查企業領導和員工對安全生產方針的認識程度,對建立健全安全生產管理和安全生產規章制度的重視程度,對安全檢查中發現的安全問題或安全隱患的處理態度等。
(二)查制度
為了實施安全生產管理制度,工程承包企業應結合本身的實際情況,建立健全一整套本企業的安全生產規章制度,並落實到具體的工程項目施工任務中。在安全檢查時,應對企業的施工安全生產規章制度進行檢查。施工安全生產規章制度一般應包括以下內容:
(1)安全生產責任制度;
(2)安全生產許可證制度;
(3)安全生產教育培訓制度;
(4)安全措施計劃制度;
(5)特種作業人員持證上崗制度;
(6)專項施工方案專家論證制度;
(7)危及施工安全工藝、設備、材料淘汰制度;
(8)施工起重機械使用登記制度,;
(9)生產安全事故報告和調查處理制度;
(10)各種安全技術操作規程;
(11)危險作業管理審批制度;
(12)易燃、易爆、劇毒、放射性、腐蝕性等危險物品生產、儲運、使用的安全管理制度;
(13)防護物品的發放和使用制度;
(14)安全用電制度;
(15)危險場所動火作業審批制度;
(16)防火、防爆、防雷、防靜電制度;
(17)危險崗位巡迴檢查制度;
(18)安全標志管理制度。
(三)查管理
主要檢查安全生產管理是否有效,安全生產管理和規章制度是否真正得到落實。
(四)查隱患
主要檢查生產作業現場是否符合安全生產要求,檢查人員應深入作業現場,檢查工人的勞動條件、衛生設施、安全通道,零部件的存放,防護設施狀況,電氣設備、壓力容器、化學用品的儲存,粉塵及有毒有害作業部位點的達標情況,車間內的通風照明設施,個人勞動防護用品的使用是否符合規定等。要特別注意對一些要害部位和設備加強檢查,如鍋爐房、變電所、各種劇毒、易燃、易爆等場所。
(五)查整改 主要檢查對過去提出的安全問題和發生安全生產事故及安全隱患後是否採取了安全技術措施和安全管理措施,進行整改的效果如何。
(六)查事故處理 檢查對傷亡事故是否及時報告,對責任人是否已經作出嚴肅處理。在安全檢查中必須成立一個適應安全檢查工作需要的檢查組,配備適當的人力物力。檢查結束後應編寫安全檢查報告,說明已達標項目、未達標項目、存在問題、原因分析,給出糾正和預防措施的建議。

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