質押監管員

Ⅰ 質押監管員是做什麼的升職機制是什麼有發展空間嗎

質押業務是物流中以倉儲為基礎的一個進化環節。企業向銀行貸款，銀行給企業融資，企業將自己的倉儲貨物質押給銀行，質押的貨物通常都具有，好變現，易儲存，風險低，規格明確，便於計量等特點。同時，銀行為降低風險，減少不必要的麻煩，將監管企業質押物的業務承包給了第三方監管公司，而我們的質押監管員，就是第三方監管公司外派到貸款企業，監管質押物的一線監管人員。
通常，監管員自外派到監管企業起，到接到銀行的質押令《出帳口 最低控貨值》監管員開始製作進出台帳，廠區貨物圖及庫存明細等。通常質押令上的最低控貨值，也就是封庫值，是按照貸給企業貸款的百分之60 或百分之70的質押率。監管員在做好一切所必備的工作起，開始盤點庫存，統計每日的進出倉，不定時的與貸款企業員工及領導溝通，探查企業經營狀況，如遇到與銀行及監管公司不利情況，當第一時間報告給監管公司領導，以尋求解決方案，這只是形式上的流程，實際上，銀行能給監管企業貸款，那說明對監管企業的還款能力，還是很有信心的，監管人員到達下面，一般不會有太大的壓力。等到監管企業全部還完貸款，銀行會給第三方監管公司下達解壓指令，這時，我們監管人員的監管工作，就結束了，要說監管員的工作說細，不太容易，因為監管的質物不一樣，監管的工作量也不一樣。比如監管散貨，有的監管公司，就需要監管員做到監磅，仔細計算進出倉實際量，與進出量是否相同，還需要企業提供權屬發票等證明。
要說監管員的升職機制是什麼，這個真說不好，這個要看你在的監管公司怎麼樣，質押業務是新興行業，最早做這一行的是中儲，後來中遠，中海，中外運等大型國有企業都開展了質押融資業務，成立了質押融資物流部，發展時間大致相同，但發展的規模，及發展待遇都不相同，同時也要看你跟的企業簽訂的是什麼合同，決定著你的待遇如何，如果你跟企業簽訂的正經的勞動合同，待遇一般都不會太差，如果不是跟你在的公司簽訂的勞動合同，是和第三方人力資源公司簽訂的勞務公司簽訂的合同，發展怎麼樣，不好說，但待遇一般不會好到哪去，待遇不好，升職機制肯定也會受到一定的影響， 雖然做質押業務的不乏有大型的國有企業，但發展前途怎麼樣，不是企業所決定的，不是有那麼一句話，火車快不快全靠車頭帶，英明有眼光的老總，在做質押業務的時候，不會太計較勞動合同這一塊，工薪這一塊，他會把主要的經歷都投入到質押企業的發展目標，發展方向，發展規劃，發展路線等，所以這樣的監管公司發展的就比較快，監管員的待遇也比較好，升職機制也不差，只要你努力，基本上就有發展的空間，企業也給你發展的平台，有好就有壞，也有的監管公司，只追求眼前利益最大化，盲目的剝削壓制監管員，忽略了企業的發展規劃，到最後，質押業務永遠也做不大，在這樣的監管企業工作，待遇一般不會太好，這是肯定的，升職機制怎麼樣，不要去人家領導，用你的眼睛去看，看他發展了那麼多年，有沒有從監管員提乾的，如果有，那說明還有點發展空間，如果一個都沒有，或者說監管員工流動較大，那這種企業的升職機制發展空間怎麼樣，就可想而知了。不過風險和收益成正比，簽訂正經的勞動合同，監管員在工作時多少會存在一些風險，如果貸款企業老總，攜款跑路，而監管員，在此之前私自將監管庫存放出，導致最後危機的發生，監管員是要承擔一定責任的，而和人力資源公司簽訂勞務派遣合同的監管人員，由於簽訂的是勞務派遣協議，根據勞動法對勞務派遣的定義是，臨時性，可替代性的工作，而監管公司對待監管員的待遇差，及時監管公司到時起訴監管人員，無論從法律上，還是人道上，都說不過去，即使之前你到公司時，監管企業讓你簽訂一份責任擔保書，但從監管人員的工作性質，和監管庫存價值之間，很明顯這份擔保書存在著不公性，欺詐性，到時可以按無效合同來辯解。
從事這一行業的監管人員，每個人的目的有所不同，有的人就是為了考研，或有其他目的，不在乎這些東西，選擇了發展前景不是很好的公司，這是無關緊要的，也有的人，為了在這一行業徹底的發展下去，選擇待遇比較好，但管理方向比較嚴格的公司，這也是無可厚非的，選擇什麼樣的公司，今後怎麼樣發展，不在余質押監管公司怎麼樣，而在余你自己的選擇。

Ⅱ 質押監管員的崗位職責

具體工作流程：假設一個企業資金周轉出現問題，向銀行提出質押貸款，企業向銀行提供一定的貨物質押。這一部分質押貨物有可能隨著企業的進出貨物情況發生變動，例如質押為價值500萬鋼材，某天企業入庫1000萬鋼材，第二天出庫800萬鋼材，在企業出庫過程中監管員要在現場進行監督，確保在出庫完成之後剩下的部分鋼材價值要在500萬或以上。如果發現出貨過程中剩餘鋼材價值接近500萬了，監管員要向企業提醒，要求企業停止出貨或者要求企業提供在未來幾天內會入庫一定數量的貨物 ，從而保證在自己的監管范圍內的質押貨物價值在銀行的規定范圍內。監管員每天向公司提交相應的報表，提供企業相關的出貨數據集票據，以便公司對企業的償還能力以及風險進行相應的預測評估。
汽車監管員崗位職責
（1）負責4S店內銀行質押車輛日常監管及風險控制；
（2）負責質押車輛接收、盤點、換證、移動、釋放等工作；
（3）負責質押車輛鑰匙、合格證，車輛在庫情況保管及管理；
（4）負責上報監管過程中發現的異常情況；
（5）負責接受和執行公司下達的工作指令；
（6）負責接受和配合公司與銀行的巡視檢查；
（7）負責完成日常業務報表。

Ⅲ 質押監管員日後的出路如何有發展的前途嗎

監管員是資產監管公司最基層的員工，資產監管公司屬於第三方服務機構，算是金內融服容務業。該類型公司在國內算是剛剛起步，在國外已有百年的歷史，相當有發展的潛力。監管員往上發展的職位也很多，最主要的還是看你的工作效果。

Ⅳ 質押監管員崗位職責

1、盤點。對質物進行盤點幾乎是監管員每天必須進行的工作
2、製作監管台賬。書面記錄質物庫存量的增減，描述進出庫情況和數量，每天做工作日記。
3、通報。監管員一般是24小時駐點在企業，在第一線能更直接的了解到企業生產經營情況。出現異常或突發情況，要及時通報公司領導或啟動應急預案。
概括這3點吧，我想如果能做好這3條，絕對算得上是一個優秀的監管員了。

Ⅳ 質押監管的質押監管員具體工作內容

1、在汽車4S店內工作，對銀行質押物進行日常監管；2、負責質押車輛、貨物的接收、盤點、換證、移動、釋放；3、汽車項目負責保管質押車輛、鑰匙、合格證，每日早晚兩次查庫；4、及時上報監管過程中發現的異常情況；5、接受和執行公司（監管公司）的各項工作指令；（監管員屬於監管公司員工不屬於銀行和4S店員工）6、接受和配合公司與銀行的巡視及視頻檢查；7、完成日常業務報表。
質押監官員的工作相對輕松具體可參考 指出質人以銀行認可的合法的動產作為質押擔保，銀行給予融資。且在授信期內可以分階段還款，並在滿足銀行核定的最低庫存基礎上可更換所質押的動產的授信業務。質押的標的為監管人倉儲保管的貨物，銀行委託監管人不間斷的佔有質物.但監管的質物是不斷更換的，在不同的時間表現為不同批次、種類.故稱為「動態質押總量控制」。
特點：
動產質押總量控制與動產質押逐筆控制類似，只是銀行將審批許可權委託給監管方，由監管方代為控制。作為監管方也會承擔相應風險。同樣，必須建立有效的信息系統才能對總量控制進行有效管理。動產質押逐筆控制和動產質押總量控制亦可通稱為融通倉。
具體環節的操作
1.質押形成
遠成和出質人簽訂《倉儲保管協議》，出質人把質押貨物存入指定質押監管倉庫；
監管方、出質人、質權人三方簽訂適用於動產質押總量控制業務的《動產質押監管合作協議》，質權人和出質人共同向監管方出具《查詢及出質通知書（附確認回執）》，將質物及設立質押的事實通知監管方，監管方驗收貨物無誤後予以確認，此筆質押監管業務形成。
2.總量控制
質權人出具《質物價格確定/調整通知書》和《質物最低價值通知書》，確定質物品種、價格和最低控貨數量或價值。
3.質物入庫
遠成根據出質人的入庫貨物出具入庫單。
4.質物出庫
質物的價值超出質物最低價值的，出質人就超出部分提貨或者換貨時，無需追加或補充保證金，可直接向監管方辦理提貨或換貨，監管方應當嚴格按照本合同的約定予以辦理，並保證提貨或換貨後處於監管方佔有、監管下的質物價值始終不得低於質物的最低價值。 質物的價值等於質物的最低價值的，出質人應當事先提出提貨申請，經質權人同意後，追加或補充保證金，質權人向監管方簽發《質物最低價值通知書》，下調質物最低價值。監管方根據《質物最低價值通知書》作為審核依據辦理貨物出庫手續，此筆放貨業務完成
5.質押解除
出質人歸還全部質押貸款；
質權人出具《解除質押監管通知書》，並簽字蓋章，送交監管方；
質押監管人員檢查質權人簽字蓋章的《解除質押監管通知書》，簽字後提交操作部經理審核簽字；
監管方根據出質人的要求辦理貨物出庫手續，此筆質押解除作業完成。
風險內容：
在生產企業監管，露天存放的質物，沒有獨立封閉的監管區，有時生產企業為了保證不停產，沒有經過銀行許可，用成品置換原料，造成銀行確認的質物發生置換，我方不僅承擔置換貨物產生的損失，而且在銀行界中產生不良影響――我們不具備控貨能力。
控制措施：
a)嚴格執行質押監管協議和業務流程，質物解除質押和置換品種、規格，一定要有質權人的書面許可，堅決杜絕白條發貨；
b)與銀行的單據傳遞，預留印鑒的確認必須由質押監管部操作，避免庫外監管員直接受理解除質押程序；
c)對於總量控制的監管貨物，監管員一定掌握全部庫存貨物的進出動態和日消耗量，設定高出質押量20%為安全點，接近安全點時，提醒出質人補貨或增加保證金，同時通知銀行。 銀行在取得商品控制權的條件下，為買賣雙方之間的先款後貨貿易提供封閉式采購融資支持。出質人及供應商實行先款後貨的結算方式，出質人不能提供現貨供質押，但其供應商能配合銀行控制貨權。指定貨物到達指定監管人擁有使用權的倉庫後。由監管人確認出具倉單或清單，並按質權人約定實施控貨監管。
特點：
買方信貸(保兌倉)業務需求量大，應用也很廣。但是要做到對貨物的到庫和出庫做的精確的控制也必需要建立有效的信息系統。
具體流程操作
1質押形成
遠成和出質人簽訂《倉儲保管協議》，監管方、出質人、質權人三方簽訂適用於動產質押買方信貸業務的《動產質押監管合作協議 》；質權人在簽發銀行承兌匯票或匯出貨款後，就應向監管方簽發《查詢及出質通知書（附確認回執）》，同時將銀行承兌匯票復印件或匯出貨款證明以及購銷合同復印件附後，通知監管方接貨。如果收貨人為質權人代替出質人，質權人還要提供授權書，授權監管方代替質權人辦理相關接貨手續。出質人保證在甲方的監督下，指示供應商按時運交貨物至指定地點。貨到後由三方共同辦理接貨以及驗收入庫手續，貨物入庫驗收後，監管方依據驗收結果出具《查詢及出質通知書（附確認回執）》的確認回執，此筆質押監管業務形成
2.質物出庫
出質人向質權人補充或追加一定數額保證金後，可以向質權人申請提取部分或全部質物。出質人憑質權人簽發的《質物變更通知書（附確認回執）》，向監管方辦理提貨。
經質權人同意，出質人可憑質權人簽發的《質物變更通知書（附確認回執）》向監管方交付新的質物，置換提取既有質物。
監管方在收到質權人的《質物變更通知書（附確認回執）》後，應核對有關印鑒、簽字、傳真機號碼，並與質權人指定人員進行電話核實。核實無誤後，准予辦理出質人的提貨。
3.質押解除
同動產質押
出質人歸還全部質押貸款；
質權人出具《解除質押監管通知書》，並簽字蓋章，送交監管方;
質押監管人員檢查質權人簽字蓋章的《解除質押監管通知書》，
簽字後提交操作部經理審核簽字；
監管方根據出質人的要求辦理貨物出庫手續，此筆質押解除作業完成。
風險內容：
動態監管的貨物，出質人提供的進出庫單據是貨物置換的憑證，有的監管員缺乏單據管理意識，不能按期制訂，因單據不齊全造成置換憑證缺失。
控制措施：
動態監管時，質物清單、置換通知書、解除質押通知書是貨權轉移的重要依據，因出質人貨物全部出質（包括超過質押量部分），所以出質人進出庫單據也是貨物置換的憑證，要求與向銀行提供的單據一樣管理，按期裝訂成冊 是指銀行為進口商開立信 用證向國外的生產商或出口商購買貨物，進口商繳納一定比例的保證金，其餘部分以進口貨物的貨權提供質押擔保的貨押業務。同樣也只有建立信息系統才能對保證金和貨物進行有效管理。
具體流程操作
1.簽訂協議
遠成和出質人簽訂《倉儲保管協議》， 監管方、出質人、質權人三方簽訂適用於信用證項下未來貨權質押監管業務的《動產質押監管合作協議》；出質人與監管方簽訂《授權委託書》、《代理報關委託書》 、 《代理申報檢驗檢疫委託書》及倉儲協議。
2.單據交付
向質權人或出質人索取報關報檢所需資料的原件，包括：正本提單、裝箱單、檢驗單（包括質量檢驗單和重量檢驗單等）、報關委託書、發票等，監管方應在收到質權人和/或出質人送達的提單等貨權憑證當天，以特快專遞或專人送達方式直接向質權人和/或出質人出具《單據收取確認書》以確認上述單據交接事實
3.報關報檢
質物到港後，及時辦理報關、報檢等通關手續，同時到港口了解質物堆放、貨損等情況並通報質權人和出質人。質物清關後，將關單、商檢單、進口關稅發票、增值稅發票等單據送交給質權人。
4.質押形成
質權人和出質人共同向監管方簽發《出質通知書》，將要出質的貨物的信息，以及質權人對於作為質物的貨物的具體要求，通知監管方。
監管方提取貨物後，應向質權人簽發《出質通知書回執》。監管方簽發《出質通知書回執》時，質物轉移佔有完成，質押生效。
質物入庫監管：若質物在進口地當地直接入庫，監管方應履行其監管職責，並嚴格按質權人指示辦理質物出入庫事宜。
質物在途監管：若質物需要運輸到異地後入庫保管，監管方應根據協議規定辦理貨物的運輸、物流倉儲等事宜，並在貨物在途期間和入庫後履行監管職責，嚴格按照質權人指示辦理質物出入庫事宜。
5.質物出庫
質權人向監管方出具《提貨通知書》，作為質權人提取質物出庫的唯一有效憑證，監管方按照質權人《提貨通知書》在給與出質人提貨後應簽發《提貨通知書回執》，並送達質權人。
6.質押解除
當質權人通知解除相關質物的質押監管或出質人根據《提貨通知書》辦理完全部質押貨物的出庫手續（以時間在先者為准）時，合同終止。
風險內容：
· a)我方對出質人缺乏足夠的了解，出質人及其負責人在信譽和道德上存在瑕疵，採取欺詐手段騙取監管人的信任或由於經營問題而存在冒險行為，由此可能潛在發生對監管方和質權人不利的行為的可能性；
· b)或者利用他人的貨物質押；
· c)或者動態質押換貨過程中，以次充好；
· d)或者使用虛假海運提單換取現貨；
· e)哄搶質物；
· f)企業管理混亂。
控制措施：
· a)全面調查出質人在業內的口碑，其負責人在信譽和道德上存在法律瑕疵的,不允許合作；
· b)出質人管理制度不健全，生產經營活動混亂，不允許合作；
· c)監管場所質物單獨存放並且標識，防止利用他人貨物質押；
· d)在合同中明確規定我方不對質物內在質量負責；
· d)我方在沒有簽訂物流業務全程監管協議的前提下，不具備辨別海運提單能力，不允許以海運提單換取現貨；
· e)必須要求出質人的法定代表人簽訂承諾書，對由此發生的道德風險以其所有個人資產承擔連帶保證擔保責任。

Ⅵ 什麼是商品車質押監管員

監管公司受銀行委託對用商品車進行質押的企業進行監管而委派的人員。

質押監管員主要職責是按照公司與銀行簽訂的委託要求，進入監管單位，根據質押監管員現場監管操作流程，對質押單位質物的入出庫進行現場控制。對質押物的出入庫單據，及時的錄入系統操作軟體。按照公司要求填寫各種表單，在現場掛貼監管標示和標簽，定期盤點質物的庫存，發現異常情況及時匯報公司上級。根據公司的指示與質押單位進行溝通與交涉。

Ⅶ 質押監管員是做什麼的

通俗點講 就是幫助銀行來看貨 日常工作基本上就是盤點、做帳。要對情況及時分析並處理。

Ⅷ 質押監管員具體是做什麼工作的

質押監管員主要職責是按照公司與銀行簽訂的委託要求，進入監管單位，根據質押監管員現場監管操作流程，對質押單位質物的入出庫進行現場控制。因公司、單位性質不同，質押監管員有不同工作安排。
一、質押監管員主要工作內容如下：
1、負責現場實物的測量、數據收集、整理；
2、對現場實物進行監管、統計、檢查；
3、負責現場工作的溝通、協調；
4、現場實物的風險把控，監控企業（合作夥伴）的經營狀況、監督合作物流夥伴的工作；
5、接受第三方金融機構的檢查；
6、及時上報監管過程中發現的異常情況；
7、完成上級領導交辦的其他工作事項。
二、質押監管員崗位要求如下：
1、中專以上學歷，男女不限，
2、年齡20~30歲，有財務，計算機，行政，倉儲管理，服務類行業；
3、會基本的電腦操作，會使用電腦及word、excel等辦公軟體；
4、性格開朗，溝通能力較好；
5、具有處理與其他人員關系的能力，邏輯思維清楚。

Ⅸ 遠成物流質押監管員怎麼樣啊待遇、工作時間、前途啊

質押監管的三巨頭復是「中鐵制集運」「中國對外運輸」「中國海運」。遠成這種民營物流企業在三大中央企業面前註定只有吃殘羹剩飯，效益干不過自然待遇就不會好。中集和中外運的質押監管業務現在已相對成熟，他們正在收縮編制和篩選客戶，當然監管員的工資也比較高。我推薦你去中海做質押監管員，他們的這項業務剛起步，有巨大的人力缺口，晉升機會大，就是工資低了點。質押監管員正式員工的待遇都很一般，也就是五險一金還有法定節假日三倍工資，外加個慰問金什麼的。工作強度就一個字概括：閑。前途嘛，這個就難說了，看你夠不夠努力咯，什麼工作都差不多。

Ⅹ 質押監管員要承擔的風險有什麼

盡職免責的，自己不犯原則性錯誤，一般不會追究個人的