道路監督
⑴ 市政道路工程哪些部位要進行質量監督
看項目咯，難點，新技術新材料，隱蔽，節點都是檢查重點，
⑵ 道路運輸安全生產監管管理中"三關一監督"是指哪些
（一）加強客運安全源頭監管，思想重視是前提 安全生產，人命關天。
（二）落實「三把關一監督」制度，提高認識是關鍵 在道路客運市場的監管工作中，各級基本上能夠嚴格按照交通部「嚴把三個關 口，搞好一個監督」的工作要求，做好道路運輸安全生產管理工作。
（三）「三把關一監督」加強客運安全管理是客運市場發展的客觀需要
（四）「三把關一監督」加強客運安全管理是當前客運安全形勢的需要 道路運輸業是面向社會的服務性行業，其安全生產狀況如何，涉及千家萬戶， 關繫到人民群眾生命財產安全，關繫到黨和的形象，搞好安全生產是道路客運業 永恆的主題。
⑶ 混凝土道路施工質量監督
這方面的書籍復很多，建議你看看制《公路施工手冊基本作業》、《簡明公路施工手冊》、《公路工程質量檢驗評定標准》，《公路工程集料試驗規程》、《公路工程技術標准》等。網站有《路橋人家》。你先找找看，不行了，我這倒是有這些書籍的電子書，留個信箱，空了給你發去，這上網不方便。
資料已給你上傳部分，收到了回答，希望能幫上忙。
⑷ 公路監督檢查人員可以進行監督檢查的場所
違反法律或者國務院有關規定，擅自在公路上設卡、收費的；未經有關交通主管部門批准擅自施工的，擅自佔用、挖掘公路的；未經同意或者未按照公路工程技術標準的要求修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線、電纜等設施的；從事危及公路安全的作業的；鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上行駛的；車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的；損壞、移動、塗改公路附屬設施或者損壞、挪動建築控制區的標樁、界樁，可能危及公路安全的；損壞、移動、塗改公路附屬設施或者損壞、挪動建築控制區的標樁、界樁，可能危及公路安全的；造成公路損壞，未報告的；在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的；未經批准在公路上增設平面交叉道口的；在公路建築控制區內修建建築物、地面構築物或者擅自埋設管線、電纜等設施的；阻礙公路建設或者公路搶修，損毀公路或者擅自移動公路標志，可能影響交通安全，構成犯罪的，對公路造成損害的。
⑸ 道路監察做什麼的
全國公路幹警為保證公路全線的安全、通暢付出了極大的努力，但由於經費和人員緊張，管理手段滯後，使得幹警的工作強度相當大，而效果又未達到理想的狀況。因此建立全線的監察管理，就可實時監控全線車輛的運行情況和治安情況，及時發現道路違章現象、交通事故和治安案件，並能獲取事故和犯罪證據及時處警，同時還進行一定程度的氣候監測，進行交通信息的發布，保證車輛運行的安全。
道路監控系統的使用，真正體現向科學要警力的宗旨，能合理安排及時調度和處理各種情況，為執法行為提供科學依據，保證公路「安全、快速、高效」的運營，進一步提高交警部門管理水平和工作效率，減輕幹警工作負擔，實現科技強警，節約總體管理成本，從而創造更大的社會效益和經濟效益。
⑹ 1.道路運輸行政執法監督的概念和內容分別是什麼
道路運輸來行政執法監督，源是指上級運管機構對下級運管機構、運管機構對其所屬執法部門和執法人員的道路運輸行政執法行為實施監督檢查的活動。監督的內容包括在道路運輸行政許可、行政檢查、行政強制、行政處罰和行政收費等管理活動中執行法律、法規、規章和規范性文件的情況。具體如下：
（一）法律、法規、規章和上級規范性文件的實施情況；
（二）運管機構制定的道路運輸規范性文件的合法性；
（三）執法人員資格的合法性；
（四）行使執法許可權的合法性；
（五）執法程序的合法性；
（六）執法中認定事實的可靠性；
（七）適用執法依據的准確性；
（八）使用執法文書的規范性；
（九）罰沒財物處理的合法性；
（十）違法責任追究的嚴肅性。
⑺ 中華人民共和國道路交通安全法(修訂)實施與道路交通安全監督管理實用手冊
我有，中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第一章 總 則
第二章 車輛和駕駛人
第一節 機動車
第二節 機動車駕駛人
第三章 道路通行條件
第四章 道路通行規定
第一節 一般規定
第二節 機動車通行規定
第三節 非機動車通行規定
第四節 行人和乘車人通行規定
第五節 高速公路的特別規定
第五章 交通事故處理
第六章 執法監督
第七章 法律責任
第八章 附 則
道路交通安全監督管理 這個不存在 呵呵
⑻ 公路監督檢查的任務是什麼
這是有關公路法題目。
公路監督檢查的任務是什麼？
答：公路監督檢查的任務是管理和保護公路，有權檢查、制止各種侵佔、損壞公路、公
路用地、公路附屬設施及其他違反本法規定的行為。
公路監督檢查的對象包括哪些？
答：公路監督檢查的對象包括公路經營者、使用者和其他有關單位、個人。
如果是涉及農村鄉村公路建設的，可以向當地人民政府交通部門投訴；如果涉及村路的，可以向當地鄉鎮人民政府投訴。
道路屬於交通設施，該破壞道路，阻礙交通的行為肯定是非法的，可以聯合其他村民向村裡、鄉鎮府施加壓力，向派出所舉報進行治安管理處罰，嚴重的話可以提起民事訴訟，其侵害正常通行的權利。
根據《公路安全保護條例》第9條規定：
任何單位和個人不得破壞、損壞、非法佔用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。
根據《路政管理規定》第31條規定：
公民、法人或者其他組織造成路產損壞的，應向公路管理機構繳納路產損壞賠（補)償費。
⑽ 道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，對沒有
第六十一條道路運輸管理的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，對沒有《道路運輸證》又無法當場提供其他有效證明的貨運車輛可以予以暫扣，並出具《道路運輸車輛暫扣憑證》（見附件5）。對暫扣車輛應當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。違法當事人應當在暫扣憑證規定時間內到指定地點接受處理。逾期不接受處理的，道路運輸管理可依法作出處罰決定，並將處罰決定書送達當事人。當事人無正當理由逾期不履行處罰決定的，道路運輸管理可申請人民法院強制執行。