交通運輸部工程質量監督局
① 交通運輸部質監局網站為什麼打不開
用電腦自帶的瀏覽抄器,其餘瀏覽器都攔截了,用電腦本身的IE瀏覽器解決 。
② 交通部 交通運輸部 有什麼區別
前者是原稱呼,後者是現在名稱,為將來管理大交通做名稱的准備(鐵路、民航將歸屬)
③ 交通運輸部工程質量質量監督局是不是要撤並
交通運輸部工程質量監督局下邊內設機構全部沒有了,機構設置里邊只有兩個人
我估計這次事業單位改革就撤銷了。
④ 中國交通運輸部的投訴電話是多少
中華人民共和國交通運輸部的投訴電話是010-65292114。中華人民共和國交通運輸部是中華人民共和國國務院下屬的一個部門,根據2008年國務院機構改革方案,在原交通部的基礎上組建。中華人民共和國交通運輸部地址為北京市建國門內大街11號,郵編為100736。
(4)交通運輸部工程質量監督局擴展閱讀:
2008年3月11日,第十一屆全國人民代表大會第一次會議第四次全體會議,討論設立交通運輸部。是政府大部制改革的一個步驟。2008年3月23日,中華人民共和國交通運輸部在北京建國門內大街11號掛牌。2009年2月19日,國務院常務會議正式批復了交通運輸部的「三定」方案。
中華人民共和國交通運輸部的主要職責是,擬訂並組織實施公路、水陸、民航行業規劃、政策和標准,承擔涉及綜合運輸體系的規劃協調工作,促進各種運輸方式相互銜接等。同時,組建國家民用航空局,由交通運輸部管理。為加強郵政與交通運輸統籌管理,國家郵政局改由交通運輸部管理。
參考資料來源:
中華人民共和國交通運輸部官網——聯系我們
網路——中華人民共和國交通運輸部
⑤ 交通運輸部辦公廳關於印發公路水運建設工程質量事故等級劃分和報
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委),長江航務管理局:
經交通運輸部同意,現將《公路水運建設工程質量事故等級劃分和報告制度》印發給你們,請遵照執行。
交通運輸部辦公廳
2016年11月8日
公路水運建設工程質量事故等級劃分和報告制度
第一條 為加強公路水運建設工程質量管理,規范工程質量事故報告工作,根據《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國航道法》和國務院《建設工程質量管理條例》,制定本制度。
第二條 交通運輸部指導全國公路水運建設工程質量事故報告工作,地方各級交通運輸主管部門負責管理本行政區域內公路水運建設工程質量事故報告工作,交通運輸部長江航務管理局負責長江干線航運基礎設施工程質量事故報告工作。各級交通運輸主管部門可委託所屬的工程質量監督機構負責具體實施。
第三條 本制度所稱公路水運建設工程質量事故,是指公路水運建設工程項目在缺陷責任期結束前,由於施工或勘察設計等原因使工程不滿足技術標准及設計要求,並造成結構損毀或一定直接經濟損失的事故。
第四條 根據直接經濟損失或工程結構損毀情況(自然災害所致除外),公路水運建設工程質量事故分為特別重大質量事故、重大質量事故、較大質量事故和一般質量事故四個等級;直接經濟損失在一般質量事故以下的為質量問題。
(一)特別重大質量事故,是指造成直接經濟損失1億元以上的事故。
(二)重大質量事故,是指造成直接經濟損失5000萬元以上1億元以下,或者特大橋主體結構垮塌、特長隧道結構坍塌,或者大型水運工程主體結構垮塌、報廢的事故。
(三)較大質量事故,是指造成直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下,或者高速公路項目中橋或大橋主體結構垮塌、中隧道或長隧道結構坍塌、路基(行車道寬度)整體滑移,或者中型水運工程主體結構垮塌、報廢的事故。
(四)一般質量事故,是指造成直接經濟損失100萬元以上1000萬元以下,或者除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結構垮塌、中隧道或長隧道結構坍塌,或者小型水運工程主體結構垮塌、報廢的事故。
本條所稱的「以上」包括本數,「以下」不包括本數。
水運工程的大、中、小型分類參照《公路水運工程監理企業資質管理規定》(交通運輸部令2015年第4號)執行。
第五條 工程項目交工驗收前,施工單位為工程質量事故報告的責任單位;自通過交工驗收至缺陷責任期結束,由負責項目交工驗收管理的交通運輸主管部門明確項目建設單位或管養單位作為工程質量事故報告的責任單位。
第六條 一般及以上工程質量事故均應報告。事故報告責任單位應在應急預案或有關制度中明確事故報告責任人。事故報告應及時、准確,任何單位和個人不得遲報、漏報、謊報或瞞報。
事故發生後,現場有關人員應立即向事故報告責任單位負責人報告。事故報告責任單位應在接報2小時內,核實、匯總並向負責項目監管的交通運輸主管部門及其工程質量監督機構報告。接收事故報告的單位和人員及其聯系電話應在應急預案或有關制度中予以明確。
重大及以上質量事故,省級交通運輸主管部門應在接報2小時內進一步核實,並按工程質量事故快報(見附表1)統一報交通運輸部應急辦轉部工程質量監督管理部門;出現新的經濟損失、工程損毀擴大等情況的應及時續報。省級交通運輸主管部門應在事故情況穩定後的10日內匯總、核查事故數據,形成質量事故情況報告,報交通運輸部工程質量監督管理部門。
對特別重大質量事故,交通運輸部將按《交通運輸部突發事件應急工作暫行規范》由交通運輸部應急辦會同部工程質量監督管理部門及時向國務院應急辦報告。
第七條 工程質量事故發生後,事故發生單位和相關單位應按照應急預案規定及時響應,採取有效措施防止事故擴大。同時,應妥善保護事故現場及相關證據,任何單位和個人不得破壞事故現場。因搶救人員、防止事故擴大及疏導交通等原因需要移動事故現場物件的,應做出標識,保留影像資料。
第八條 省級交通運輸主管部門應每半年對一般及以上工程質量事故情況進行統計(見附表2),當年7月上旬和次年1月上旬前分別向交通運輸部工程質量監督管理部門報送上、下半年的質量事故統計分析報告。
第九條 任何單位和個人均可向交通運輸主管部門或其工程質量監督機構投訴、舉報公路水運建設工程質量事故和問題。
第十條 交通運輸主管部門對違反本制度,發生工程質量事故遲報、漏報、謊報或者瞞報的,按照《建設工程質量管理條例》相關規定進行處罰,並按交通運輸行業信用管理相關規定予以記錄。
第十一條 工程質量事故報告後的調查處理工作,按照有關法律法規的規定進行。
第十二條 本規定自發布之日起施行。《公路工程質量事故等級劃分和報告制度》(交公路發〔1999〕90號文附件)和《關於印發<水運工程質量事故等級劃分和報告制度(試行)>的通知》(水運質監字〔1999〕404號)同時廢止。
附表1:
公路水運建設工程質量事故快報
填報單位:(蓋章) 填報日期: 年 月 日
項目名稱
事故地點
發生時間
年 月 日 時
工程類別
公路
工程
□高速公路 □干線公路 □農村公路
□特大橋 □大橋 □中橋
□特長隧道 □長隧道 □中隧道
□路基工程 □其他
水運
工程
□港口 □航道 □船閘 □其他
□大型 □中型 □小型
□沿海 □內河
估 算
直接經濟損失
(萬元)
預 判
事故等級
□特別重大 □重大
□較大 □一般
建設單位
施工單位
設計單位
監理單位
管養單位
工程規模
事故經過
損毀情況
初步原因分析
採取的措施
註:對於重大和特別重大工程質量事故,應將本表報部應急辦。
值班電話:010-65292218,傳真:010-65292245
填表人: 審核人: 聯系人及電話:
⑥ 交通運輸部公安局的區別
一、級別不同:
1、交通運輸部是中華人民共和國國務院下屬的一個部門。
2、公安局是公安機關的組織形式,是主管公安工作的政府下設職能部門。
二、轄區不同:
交通運輸部轄區是全中國。公安局轄區是公安局所在地。
三、職責不同:
交通運輸部負責全國的交通運輸事情。公安局負責所在轄區的安全工作。
(6)交通運輸部工程質量監督局擴展閱讀:
公安局承擔公安機關的工作職責:
1、預防、制止和偵查違法犯罪活動;防範、打擊恐怖活動。
2、維護社會治安秩序,制止危害社會治安秩序的行為。
3、管理交通、消防、危險物品;管理戶口、居民身份證、國籍、出入境事務和外國人在中國境內居留、旅行的有關事務。
4、維護國(邊)境地區的治安秩序。
5、警衛國家規定的特定人員、守衛重要場所和設施;管理集會、遊行和示威活動。
6、監督管理公共信息網路安全監察工作;指導和監督國家機關、社會團體、企業事業組織和重點建設工程的治安保衛工作,指導治安保衛委員會等群眾性治安保衛組織的治安防範工作。
⑦ 交通運輸部主管部門主管部門不良記錄包括哪些
運輸管部門兒主管的不良記錄包括哪些?這個他接觸的問題不是很清楚。