海關監管倉

『壹』 普通倉與保稅倉和監管倉的區別

一、含義不同

海關監管倉庫是指在海關批准范圍內，接受海關查驗的進出口、過境、轉運、通關貨物，以及保稅貨物和其他尚未辦結海關手續的進出境貨物。

普通倉庫也叫通用倉庫是用於儲存不需要特殊保管條件的一般日用工業品或農副產品的普通倉庫。

保稅倉是用來存儲在保稅區內未交付關稅的貨物的多功能倉儲庫房。

二、功能不同

監管倉用於拆散貨拼箱，是中轉倉庫。

保稅倉用於儲存保稅倉庫內的進口貨物。經批准可在倉庫內進行改裝、分級、抽樣、混合和再加工。

通用倉有進出、裝卸、搬運、商品養護、安全防火的功能。

三、優點不同

監管倉有利於防止國際、國內貨物及進口、出口貨物混裝混放。有具備完善的消防和安全設施。

保稅倉貨物如再出口則免繳關稅，如進入國內市場則須繳關稅。可以減少一大筆費用。

普通倉價格低廉，受平民喜愛。

『貳』 海關監管倉庫是怎回事

監管倉庫就是海關因為業務需要而設立的受海關監管暫時存放貨物的倉庫，監管倉內外視為境內外，也就是說貨物到了監管倉庫就等於是出了口，到了國外。 除了海關系統外其它任何部門都無權對存放在監管倉庫中的貨物做任何處理，海關是由國務院直接管轄，與地方政府沒有權利或經濟上的聯系。

『叄』 淘寶上通過海關監管倉的貨品是真的嗎

這個只能說明產品沒有什麼問題，但是不是真品不一定。

『肆』 海關監管倉的介紹

海關監管倉顧名思義就是海關監管的倉庫 這類倉庫是存放待進/出口貨物的倉庫 在完成報關後就可以安排進/出口了 一般是拿來做/拆散貨拼箱的中轉倉庫

『伍』 海關監管倉庫的倉庫管理

倉庫管理部門應嚴格執行海關對進出境貨物監管的法律法規，具備良好的經營條件、嚴格的內部管理制度，保證進出境貨物入庫、出庫均在海關監管下進行。
倉庫管理部門對存入倉庫內的貨物負有保管責任，凡存入進出口監管倉庫的貨物物品，未經海關許可，任何單位和個人不得開拆、提取交付、發運、改裝、抵押、轉讓或者更改標記。
自運輸工具進境之日起，超過三個月未向海關報關提取的貨物，監管倉庫管理員應列出清單一式兩份，於每月十日前連同貨物運單副本一同交海關處理。
對於進口監管倉庫中的貨物，監管倉庫應嚴格憑加蓋海關放行章的正本運單或《進（出）口貨物放行單》放行。
對需要移入其它監管庫保管的監管貨物，監管倉庫須憑加蓋海關驗訖章的正本運單辦理出庫手續。
出口普通貨物因故不出境，貨主要求從監管倉庫中提出，倉庫保管員必須憑加蓋驗訖章的《退關出庫放行通知單》放行。
出口鮮活品因故不能出境需從庫中提出，應及時通知海關。在海關工作時間內憑海關加蓋驗訖章的《退關出庫放行通知單》放行；在海關非工作時間提取貨物需經海關主管科長許可後補《退關出庫放行通知單》。
為保證海關對出口貨物的查驗，所有出口貨物須嚴憑海關加蓋放行章的正本運單裝箱、上板、封網。
所有出口貨物必須實際進入出口監管倉庫後方可報關，海關憑監管倉庫加蓋印章（交海關備案）的《國際貨物托運書》接受報關，《國際貨物托運書》上應填明出口貨物品名、件數、重量，並不得塗改。

『陸』 上海海關監管倉庫倉儲費用可以隨便收么

當然不可以隨便收，是有嚴格的收費標準的。你可以查一下，從網上應該都可以搜到。

『柒』 中國海關監管倉在哪裡

北京市西城區

『捌』 鑒於海關監管倉與保稅倉的區別，兩種倉庫管理系統有哪些不同

海關監管倉庫與保稅倉庫的區別

海關監管倉庫是指在海關批准范圍內，接受海關查驗的進出口、過境、轉運、通關貨物，以及保稅貨物和其他尚未辦結海關手續的進出境貨物。其實也是保稅儲存的一種類型，與外國的保稅區域的功能有類似之處，主要存放貨物以及行李物品進境而所有人未來提取，或者無證到貨、單證不齊、手續不完備以及違反海關章程，海關不予放行，需要暫存海關監管倉庫聽候海關處理的貨物。

保稅倉庫是指在港口設立的關稅保護區裡面的倉庫,貨物由一個國家運至另一國的保稅倉庫,不需要交納關稅,一般這種倉庫都用於轉口貿易和轉口加工貿易。

但其實進口分撥倉庫和保稅倉庫都屬於海關監管倉庫。

進口分撥倉庫是為進口拼箱業務服務的倉庫，貨物到港後拼箱公司進行箱子大報關後，把集裝箱用海關監管車輛拉到進口分撥倉庫，貨物拆箱入庫。收貨人到海關報關通過後，再到進口分撥倉庫提貨。上海有7傢具有資質的進口分撥倉庫，分別是：外運、中遠、新貿海、泛成、徳祥、北洋、同景。

至於倉儲管理軟體，一般根據業務情況進行定製，推薦一家倉庫管理系統做得不錯的公司吧，叫上海吉聯新軟體，他們的倉儲管理軟體模塊可靈活配置，可定製化程度高，與外部系統能靈活設置介面。

『玖』 審核通過,海關放行,進入海關監管倉。是什麼意思

審核通過，海關放行就是海關查驗完畢、審價通過、繳納完稅費，海關予以放行。
進入海關監管倉庫的意思就是可以運走了，後邊一般的是需要把貨物拉到商檢局做相應的檢測