路虎服務

㈠ 奇瑞捷豹路虎的客戶服務怎麼樣，誰能介紹下

奇瑞捷豹路虎的客戶服務是非常不錯的，它們為不同車主的不同需求提供了個性化專屬服務，我買他家車3年多了，他們為我提供了3+機油免費服務，我挺滿意的。

㈡ 路虎、landrover怎麼樣售後如何

路虎landrover老車主開麥，現在家裡的座駕是路虎攬勝星脈，駕駛體驗非常好。內外設計都很時尚，性能也特別棒。新推出的輕量鋁質四缸發動機和動力強勁的 V6發動機，操作響應靈敏，加速乾脆利落，油耗更低；四輪驅動系統讓公路性能和越野能力都變得更加出色，無論什麼場地開起來都是平穩快速。像我這樣喜歡帶著全家自駕游的車主，攬勝星脈的寬闊空間無疑十分便利，車後面可以塞滿老婆孩子的行李，一點也不擁擠。再說路虎的售後，它一直都非常貼心，現在還推出了一個「維保三免禮」的售後服務，可以進行免費車輛基礎清潔消毒和雨刮水添加，更換空調濾芯還可以優享PM2.5空調濾芯免費升級，我前兩天剛去換過，感覺挺好的。目前醫護人員購車還有專享禮包，想要買landrover就抓緊吧~

㈢ 奇瑞捷豹路虎的「服務優享計劃」有哪些亮點

海拔三千多米的香格里拉，駕駛路虎發現穿梭於山林之中，面對的是狹窄、高低起伏同時還有些泥濘的路面，在這樣的道路上行駛，車輛隨時會遇到挑戰，側傾、大坑顛簸、車輪陷入泥坑等都會讓駕駛者和車內乘客感到驚險，但路虎發現的高越野極限調教每一次都能化險為夷。

第三是品位尊貴化，除了在經銷商店端持續推廣源於英倫管家式服務的「客戶體驗經理」之外，捷豹路虎還推出7*24小時「在線管家」，客戶可以通過捷豹+/路虎+APP、微信公眾號或服務號隨時體驗貼心服務。同時，捷豹路虎在車主課堂里創新的結合了APP線上直播， 讓全國各地的車主都可以參與，提高了車主的參與度和車主課堂的覆蓋范圍。

「服務優享」的10大亮點措施

為了進一步踐行「客戶至上」的核心經營理念，把體系化的服務落到客戶體驗的實處，捷豹路虎隆重發布了「服務優享」10大亮點措施，從預約檢測到透明報價、從專業技師到純正配件，從免費車輛電子健康檢測直至車輛清潔，捷豹路虎確保交付車輛的煥然一新。

完善的救援服務和貼心的出行保障，配合最新的SOTA雲端軟體升級服務，為客戶帶來優質周到的服務體驗，更值得一提的是，捷豹路虎還為新能源電動車定製了無憂服務，確保客戶的駕享體驗。

對任何一家企業來說，產品力與服務體系的建設都同等重要，二者必須同步發展，全球樣板工廠奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期向外界展示了捷豹路虎在產品製造方面的實力，如今「服務優享」10大亮點措施的發布，展現了捷豹路虎在售後服務方面對用戶體驗的重視，相信有產品力和服務體系的雙重保險，未來捷豹路虎在中國市場還有很大的潛力可以挖掘。

㈣ 奇瑞捷豹路虎客戶服務中有一條「更透明」，指的是什麼

應該是指價格透明，奇瑞捷豹路虎提供了便捷、透明的價格查詢渠道，確保客戶知曉並理解在常規保養、服務套餐、工時費、保險套餐、延保、配件等方面的相關價格明細。

㈤ 聽說路虎汽車售後服務很不好，是真的嗎什麼汽車售後服務比較好

賓士在高檔車之類是質量與服務最好的

㈥ 路虎攬勝的售後服務很糟糕嗎

身邊很多朋友都是路虎。現在的豪車都是加價捆綁銷售，很正常，保版時捷，寶馬都一樣，至於權有小毛病的是個案，路虎的造車技術是很成熟的，至於品牌收購只是一個商業行為，不會影響到他的產品質量，如果你還是擔心的話可以直接購買美規車，原裝進口的。我感覺的4S店的售後服務中我感覺路虎是最好的，好於保時捷卡宴和寶馬，本人浙江地區。其他地區不了解

㈦ 周一要去一個路虎的4S店面試售後服務顧問我該注意什麼啊

你去路虎4S店面試，你要注意的是語氣和態度，他會怎你生活問題，工作經驗問題，顧客情緒不好你怎麼處理，搞售後會遇到很多難搞的車主要怎麼穩住客戶的心理才是做售後一大要素。

㈧ 我看到很多說路虎服務不好,油泵常壞呀.

汽配市場里買應該在500左右，如果在4s應該在600~700之間

早期瑞虎的汽油泵是存在問題的，摘抄一段官方文件，說不定你的車的油泵還可以免費更換。

1、問題描述：車輛在行駛中突然熄火，無法起動或車輛早上難啟動，該問題屬於油泵油壓卸壓問題引起 故障說明： 該問題主要由油泵的三個原因引起
 油泵在使用過程中由於油箱蓋與波紋管的干涉導致波紋管磨損破裂漏油。
 由於油泵三通管處的裝配問題導致汽油在高壓下泄露而無法建立油壓
 油泵電機的出油口處的波紋管的裝配問題導致汽油在高壓下泄露而無法建立油壓
針對汽油泵該問題，服務技術部曾在5.1號組織服務站進行過批量性質的更換，具體見售後技術文件SHJS05-10。但是更換後部分服務站反映還是有極其個別車輛的汽油泵存在問題。對此，經我部和相關部門分析認為此問題為生產廠家產品一致性控制不好導致，另外經廠家對油泵三通管處的裝配進行重新設計從而解決了油泵漏油問題。
切換起步號：2005年8月20號生產車的均為經過最新改進過的新狀態汽油泵。
處理方法：由於前期已經進行過批量更換，請服務站只對出現該的問題的車輛進行更換，不要再進行大批量的更換，同時備件公司已經要求服務站將老狀態的油泵退回公司，現在訂購的油泵備件不存在此類問題，請服務站不要再將老狀態的油泵進行裝車。油泵零件號為T11-1106610AB。該零件具體更換操作和索賠方式見《售後技術文件SHJS05-10》。

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