賓士服務費

⑴ 湖南一賓士4s店金融服務費上漲，為什麼金融服務費屢禁不止

賓士汽車店前財務人員

金融服務費屢禁不止，說的官方一點是因為汽車4s店經營利潤的壓力，但實際上只是汽車4s店為了自身高額的壟斷利潤，在法律的邊緣鋌而走險。

無論是賓士4s店，還是4s的工作人員，出於自身的私利。罔顧國家的相關法律法規和消費者的合法權利，這才是金融服務費如此猖獗的源頭。同時也希望國家可以完善相關的法律法規，從源頭上遏制金融服務費的現象。

⑵ 請問一下大家，購車所謂的服務費到底合不合法

這就是這幾天那賓士車鬧的那個金融服務費，屬於灰色產業鏈吧，國家的相關部門說的是不合專法的，但是卻屬並沒有說怎麼整治，光說不合法，意思應該就是雖然不合法，但是也不犯法。我們會調查，但是頂多警告一下，之後該咋樣還是咋樣

⑶ 4s店收新車服務費和報備費能投訴嗎

一般4S店買新抄車前幾次是不收的.

購車的時襲候有一個服務費，一般是1500

不合理唄，打12315投訴。

是\\「報牌費」吧？是4S店幫你跑稅務局繳納購置稅、跑車管所驗車、辦牌照的費用吧。\r\n如果是這個，一般4S店都收（你自己去跑手續就不用），但一般品牌車收500-1000左右比較合理.\r\n我買50幾萬的賓士，賓士4S店也才叫價1千而已，1500太高了，宰人。

福特就喜歡這樣搞，你真的要買福特車找一家信譽好的

收取出庫費和服務費的情況各品牌車的4S店都有，不屬於亂收費，也屬於潛規則的一種，但是一般都會事先告知客戶，這樣比較公平。

⑷ 賓士金融車貸有收取5個點的服務費嗎

都是亂收費啦，本來4S從廠家提車是要付款的，但辦理了汽車金融的貸款，等於是4S先替客戶把錢墊付給了廠家。這些錢放在銀行或者用於其他投資都會有收益的，4S就想盡辦法想把這部分損失找回來，就有了各種名目的手續費。
這錢不是廠家收的，但也投訴無門，本身4S和廠家才是利益共同體，明擺著4S在這裡面是有一定程度的吃虧的，廠家對這些收費也就睜一隻眼閉一隻眼，根本不管。
中國不就這樣么，只要捏個名目就能收費，既然買得起賓士，也就別太糾結那點費用了，天下烏鴉一般黑，到哪都一樣。

⑸ 被4s店全款購車收的服務費可以退么

一般4S店買新車前幾次是不收的. 購車的時候有一個服務費，一般是1500 不合理唄，打12315投訴。 是\\「報牌費」吧？是4S店幫你跑稅務局繳納購置稅、跑車管所驗車、辦牌照的費用吧。\r\n如果是這個，一般4S店都收（你自己去跑手續就不用），但一般品牌車收500-1000左右比較合理.\r\n我買50幾萬的賓士，賓士4S店也才叫價1千而已，1500太高了，宰人。 福特就喜歡這樣搞，你真的要買福特車找一家信譽好的 收取出庫費和服務費的情況各品牌車的4S店都有，不屬於亂收費，也屬於潛規則的一種，但是一般都會事先告知客戶，這樣比較公平。

⑹ 汽車經銷商收取汽車服務費到底合不合理

轟動一時的「西安賓士維權事件」，把「金融服務費」推到風口浪尖，向購車者收取這一費用是否合理。迄今沒有明確的說法，而與此同時，4S店已經悄然將其改頭換面成了其他費，以規避可能到來的監管。

第一，不能強迫消費者選擇貸款方式，支付方式是全款還是貸款，消費者都有選擇權，而在西安賓士女車主維權的這個案例中，4S店採用了誘導、強迫消費者選擇以貸款的方式購車，從而收取所謂金融服務費，這肯定是不允許的；

第二，需要收取多少金融服務費應事先明確告知消費者，也就是應該在告知消費者，可以貸款買車也可以全款買車，供消費者選擇的同時，要告知金融服務費的收費標准。

⑺ 4月14日昨天剛剛定了賓士車有收金融服務費、請問可以要求退嗎

本可全款實惠購車，被所謂優惠低息汽車金融誘導被4S店套取金融服務費1.5萬元https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497593.shtml

4S店都在收，賓士車主質疑的金融服務費到底是啥https://www.guancha.cn/ChanJing/2019_04_15_497645.shtml

4S店：你看不到我，你看不到我……監管部門：我看不到你，我看不到你……https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13679427

西安責成4S店盡快退車退款，女子拒絕提8點訴求https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497544.shtml

這么多年的教育不僅沒有幫助她反而因為「好說話」被欺負，各種315和國家強大在她個人身上遇到維權困難時沒有伸出援手，而是電話打不通，這讓她的世界觀崩塌。https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13659106

熱評4s店店大欺客:金融服務費！一招致命啊！是不是亂收費？是不是偷稅漏稅？https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13658982

十八分鍾的語音聽完，我現在比較感興趣的是一萬五千多一筆的金融服務費交給了個人，那麼現場的稅務人員，如果在的話，是不是→_→有點感覺？
國家的稅收在流失啊，我滴心好痛。https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662716

煙沙中的雨燕

一看就知道沒有買過車，退款其實相當復雜涉及的問題也相當多，不是退一賠三的問題，可能的原因是金融問題，從談話記錄中可以知道4S店多收了15000的金融手續費，這筆錢一定得還回來，其次，很有可能這輛車已經上牌了，應為這位女士等了三個月的車，直接從4S店開走，但是上牌要交購置稅這個價格大概4萬多，這個錢稅務局是不可能退的，交了這筆錢不管你的車多麼新都按二手車來算，還有就是交強險退不了，但這個是小頭，也就是說要麼這位女士自己承擔這筆錢，要麼4S店承擔，但是4S店承擔的話不僅賠4萬塊，還要讓這輛新車變成二手車，新車落地打八折，里里外外4S店要賠17萬多，感覺這位女士不同意退車的原因可能是4S店不想幫她交購置稅，所以說這個4S店真的是作死，如果早點好好解決的話哪用得著這么麻煩https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662912

馬來西亞的拿督賓士中國4S店https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13666982起底西安利之星：幕後老闆是賓士中國董事、馬來西亞拿督https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497620.shtml

⑻ 賓士事件過後買汽車金融服務費會不會不收了

服務費肯定不會取消的，只是看怎麼收取了！

⑼ 西安賓士事件，那麼以後買車還給什麼金融服務費嗎

目前買車，寶馬等好多品牌都不收金融服務費。誰收誰負責。以後收錢會更有詳細的收款目錄。

⑽ 賓士《服務公約》禁收服務費真的可信嗎

自4月11日西安賓士女車主維權事件後，賓士汽車一直處於輿論的風口浪尖。特別是維權女車主追究的「金融服務費」問題，將行業潛規則公布於眾引發強烈討論。而在央視、人民網、新華網等官媒關注西安賓士事件之後，金融服務費問題也引起國家市場監管總局的重視。

賣車就賺錢的時代一去不復返，這也是經銷商地位上升的主要因素。以前經銷商的主要利潤在車輛的差價上，因此希望能夠更多的在廠商處拿到車，這讓汽車廠商擁有很大的話語權。但現在競爭力加大，新車的利潤空間被壓榨殆盡，甚至部分車型還要賠錢賣車，賣的多賠的越多經銷商地位自然上升。而面對這種市場經銷商的盈利模式也不得不發生轉變，由此前的售前市場以新車利潤為主，向售後市場依靠維修、保養、保險等服務賺取利潤，這也是為什麼很多經銷商巧奪名目收取金融服務費的原因。

金融服務費」在汽車行業內已經屬於眾所周知的潛規則，是很多經銷商的主要利潤來源。如果按賓士所說禁止經銷商收取「金融服務費」，那勢必斷送經銷商一條財路，甚至是賓士經銷商重要的利潤渠道，執行阻力可見一般。