監督磅房

『壹』 領導讓寫個磅房崗位培訓方案，圍繞「認真執行上級指令，認真搞好崗位

參考一下吧。
一、目的
1.建立配料操作人員的崗位職責,切實履行其工作職能。
二、職責
1.配料崗位操作人員對本規程的實施負責；車間主管對監督本規程的正確實施負責。
三、適用范圍
1.適用於配料崗位。
四、內容
1.直接上級：車間主管
2.下屬人員：無
3.任職要求：高中以上學歷，1年以上制葯企業相關崗位經驗。
4.基本職責
4.1. 悉並遵守公司規章制度。經過公司三級安全培訓，考核合格；
4.2. 掌握與本崗位、人員相關的標准操作規程和設備操作規程；熟悉各產品的壓片標准操作規程。
4.3. 上崗前，檢查操作間、設備、衡器的狀態標識、清潔標識、校驗時限等，做好本崗位的生產准備工作。
4.4. 領取批《工序指令單》和《批生產記錄》並進行核對。根據指令單，從原料暫存間領取物料。
4.5.按產品的稱量標准操作規程、和《稱量配料崗位標准操作規程》（SC-GW-002）進行配料。
4.6.稱量配料過程中要嚴格實行雙人復核制，做好記錄並簽字，一人稱量後，由另一人獨立完成復核工作。
4.7.稱量過程注意所用工具的及時清潔清理，採用先輔料、後活性原料的順序稱量。
4.8.每一個原料稱量完畢，及時懸掛物料標識，防止出現差錯。全部稱量結束並經復核後，通知相應崗位領取物料，並認真填寫各項記錄。余料按原包裝封口，轉暫存間。
4.9.余料退庫，則需經物流通道，裝入原外包裝，變更標識並核對後，填寫退庫單，交貨至倉庫。
4.10.工作結束或更換品種時，清場管理規程進行清場。經QA檢查合格後，更換標識牌。
4.11. 不得裸手直接接觸物料，不得裸手直接接觸容器、設備與物料直接接觸的表面。
4.12. 雙包機成員及時做好包機的養護工作。
4.13. 工作期間，嚴禁串崗、脫崗，禁止無人值守！不得做與本崗無關之事。
4.14．參加公司、部門、車間組織的各類培訓、考核。
4.15. 認真完成或協助完成與本崗位相關各項驗證工作。
4.16. 拒絕違反制度規程、違章指揮、違章操作。
4.17. 服從領導，及時完成上級交辦工作。。

『貳』 司磅員崗位的安全風險有哪些

危險來源（進出廠車輛、外來進出自人員眾多不遵守廠違反吸煙禁定發生火災事、火、電、雷）。

可能導致的事故（被車輛撞傷發生事故、規、廠紀，言行發生沖突、發生人身傷害、人員傷亡、設備損壞）。

制定崗位安全措 施》，要求車輛阻塞及時向上級匯報;疏導車輛時，站在距車5米之外指揮車輛。制定《崗位安全措施》、《崗位工作制度》，嚴格執行監督禁煙的職責，禮貌待人、合理解決糾紛、及時向上級匯報。嚴格遵守《崗位安全措施》;設置防火、防雷設施，並會使用消防器材。

(2)監督磅房擴展閱讀：

1、在主管的領導下，負責磅房的司磅工作。嚴格地按照《磅房管理制度》進行交接班，出現問題要及時匯報給主管。

2、嚴格按照《汽車衡操作規程》進行操作，發現問題要及時匯報處理並作好記錄。 嚴格執行憑票過磅，多除少補，杜絕虧漲噸現象。

3、認真學習黨和國家有關安全生產的方針、政策和法規牢固樹立 「安全為天的思想，堅決抵制各類違規行為。

4、對入J的拉料車輛要認真地進行車皮過磅和中車過磅做好台賬登記， 並保存好磅單。

5、愛護磅房的儀器設備司磅前應檢 查地磅的完好情況，調整司磅狀態，確保地磅公證計量。

『叄』 如何安裝地磅

先按地磅的圖紙尺寸開挖基槽，然後製作鋼筋網、放預埋件、預埋管線、澆築混凝土，安裝地磅，調式，磅房同期開工，驗收完成後，報技術監督局進行計量認證。

『肆』 什麼叫地磅房

地磅房一般是安裝在地磅旁邊，放置地磅顯示及控制部分的房間。最好在地磅的中間位置，視野要開闊，正好能夠觀察到地磅整體情況的為佳。

『伍』 我想建立一個公司的區域網，在磅房、庫管和財務之間設立一個數據同步的程序，三者之間相互監督，怎麼做

增加一個管理軟體並分配一下軟體的管理許可權.

『陸』 磅房班長交接班制度管理案例

物料秤重（過磅）管理辦法1. 目的為了有效管理公司的地磅、監督物料秤重過回磅工作，加強成本答控制，減少漏洞和浪費，使物料過磅數據准確，實現公司利潤最大化，特製定本管理辦法。2. 適應范圍2.1適應*****************有限公司。

『柒』 急需水泥廠包裝工管理制度

http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d099414010009x4.html

附件一:
水泥包裝袋、水泥包裝、儲存、發放、開票及

成品庫房管理規定

第一章 總 則

第一條 為加強對水泥包裝袋以及水泥包裝、儲存、發放開票、成品庫房的管理,適應水泥生產的需要,減少浪費,保證質量,促進銷售,維護用戶利益和我廠產品信譽,特製定本規定。

第二條本規定根據以下法規、規章制度和我廠實際情況制定:

1.GB9774-2002《水泥包裝袋》國家標准;

2.江蘇省水泥包裝產品管理辦法(1997年);

3.GB175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》;

4. 《集團有限公司職務過錯責任追究暫行辦法》。

5．質量管理體系文件及《水泥廠質量管理規程》。

第三條 本管理規定適用於我廠水泥包裝袋生產、采購、使用的管理，水泥包裝、儲存、發放、開票及成品庫房的管理。

第四條本規定從下文之日起執行。原廠制定的有關水泥包裝、儲存、發放、開票及成品庫房等文件中有與本規定相抵觸的，按本規定執行。

第二章 水泥包裝袋

第五條生產水泥包裝袋的單位,必須按GB9774-2002《水泥包裝袋》國家標准組織生產,不達標的產品一律不準生產、采購和使用。

第六條GB9774-2002《水泥包裝袋》國家標准中列舉了三種水泥包裝袋,即:紙袋、復合袋和復膜塑編袋。符合以上三種才能組織生產、采購和使用。根據用戶需要所作特殊安排的，由廠通知辦理。

第七條制袋廠要設有專職或兼職質量檢驗員,負責包裝袋的質量抽查、驗收等工作,質量檢驗員有權制止不合格的包裝袋的生產和銷售。

第八條 水泥包裝袋及封口紙符合尺寸,質量等級不得低於C級,每平方重量不得低於80克,撕裂度不得小於880MN,橫向抗張強度不小於1.95KN/m。

第九條 包裝袋上必須清晰印有以下內容的標志:

一正面：執行標准、QS質量安全、生產許可證號、產品名稱、強度等級、凈含量、注冊商標圖案及品牌、出廠編號、包裝日期、貯存條件、廠名、廠址。

二兩側：產品名稱、強度等級。

三反面：制袋企業名稱、地址、制袋日期、包裝袋適用溫度。

四印刷顏色要根據品種的規定要求選用。

五制袋企業應按我廠要求，在生產中增加不同顏色的經線作為區別；32.5和42.5等級水泥包裝袋印刷標識顏色分別用紅色和藍色進行區別。

第十條凡外購或抵串的水泥包裝袋必須符合質量要求。事前須經全質科同意、企管科價格核定。

第十一條包裝袋外觀質量由供應科驗收,不合格產品，使用單位有權拒絕使用，並通知全質科抽檢質量，重新鑒定上述工作必須記錄在案。

第十二條包裝袋計劃、領發、結算程序：（1）包裝袋供應計劃由生產科通知供應科；（2）供應科負責組織購進包裝袋；（3）制袋廠家批量將包裝袋交供應科倉庫驗收；（4）包裝車間從供應科倉庫領用包裝袋；（5）如特殊原因，制袋廠家直接交給包裝車間，供應科應先驗收。5萬條以上的批量，供應科通知聯合驗收，參加單位有供應科、全質科、企管科、包裝車間和制袋廠家；（6）聯合驗收職責：檢查包裝袋有效尺寸、重量、經緯線密度及跌落試驗，數量、標志由供應科、包裝車間清點和驗收，採取隨機抽樣法，每次抽檢10條以上；（7）實行驗收單交貨制度，不論批量大小，供應科在驗收時要填寫驗收單，寫明品種、規格、數量、時間、驗收人員等，一式三份，制袋廠一份，供應科兩份，其中保存一份，另一份作為結算依據，附在報銷單後。

第三章 水泥包裝

第十三條 水泥包裝工應嚴格按照體系文件和作業指導書有關規定執行,包裝袋的編號和包裝日期應與化驗室下達的要求一致,加蓋班次章。包裝車間負責當班庫房衛生和成品防護工作。

第十四條 包裝車間維護工負責包裝機開啟前的設備檢查和校正工作，每次設備檢查必須記錄備案。

第十五條 水泥包裝時,每袋凈重控制在 49.0-51.0公斤范圍內,20袋總凈重不得少於1000公斤,袋重合格率應大於90%,袋重低於48.5公斤/袋或超過51.5公斤/袋屬於嚴重超標，禁止入庫，包裝車間自行處理，庫管員不得驗收。化驗室現場組和庫管員負責每班抽查包裝袋重,每班不少於2次，每次20袋，現場組、庫管員和包裝工簽字備案。抽查袋重必須在水泥庫區內進行，不得在包裝機旁抽查。包裝車間每班自查包裝袋重不少於2次，並記錄備案。

第十六條 包裝後的水泥袋及袋口不準出現漏灰現象,破包率應小於3‰。發現包裝袋出現炸包,銷售公司、包裝車間及時通知全質科、供應科共同分析、確認，屬包裝袋質量問題，由供應科通知制袋廠來人處理，造成損失的由供應科進行索賠，索賠結果須經全質科確認。

第十七條 包裝後的水泥應碼垛整齊,橫豎成行,十袋一垛，不得少包或多包（特殊情況由生產科書面通知包裝車間、銷售公司）,按化驗室指定的區域堆放,相鄰區間要有0.5米左右的間隔,包裝車間和庫管員每班要對已包裝區域的數量、質量進行驗收、簽字，每班包裝量由銷售公司向調度室報產。包裝袋編號原則上必須做到一區一編號,換區換編號，不得混編。如銷售市場特殊要求擴編，由化驗室具體安排。對不按規定碼垛等違反包裝規定的行為,庫管員有權進行制止、不予驗收和罰款處理。每區水泥存放量應按下達的數量進行包裝。特殊情況由生產科批准。

第十八條 包裝後的水泥應及時發放，儲存一般不應超過七天。如庫房有漏雨現象,下雨前庫管員要及時向包裝車間下達覆蓋防雨布的通知。包裝車間要立即按要求覆蓋防雨布，水泥的防護管理由庫管員負責。

第十九條 每區發空後，銷售公司書面通知化驗室拿出結塊水泥、爛包水泥處理意見。數量由調度室、銷售公司、包裝車間共同確認、簽字，包裝車間負責當場回包回倉處理，並整理清掃空區以備包裝使用。第二天銷售公司將回包回倉數量及簽字單據報企管科備案考核。存放超過一個月的水泥,化驗室要重新取樣檢驗,確認合格後再出廠。

第二十條 抽查袋重的磅稱由包裝車間管理、丟失損壞部件由包裝車間自負。化驗室負責磅稱的維護修理工作，每周不少於一次檢查並有記錄。

第二十一條 庫管員在開區包裝時必須檢測水泥溫度，包裝水泥溫度不得大於80度，溫度超過80度的，需報分管生產副廠長同意方可包裝。每班每區檢測溫度不少於2次，記錄備案。

第二十二條 包裝車間要確保包裝的滑道、垛包機、平車等平滑，防止螺絲、電焊瘤子等刮破水泥包裝袋。

第四章 水泥發放及開票

第二十三條 包裝後的水泥和散裝水泥,化驗室要及時取樣,確定各項指標全部符合國家標准或廠內標准後,及時簽發出廠通知單,應在通知單上詳細註明該批出廠水泥的品種、噸位、編號、區號（倉號）、日期、簽發人以及送通知時間,袋裝水泥於每天早上8:30前通知銷售公司,以便組織出廠。

第二十四條 化驗室在袋裝水泥庫房取樣時，應從袋口取樣，不得用取樣器插破包裝袋取樣，取樣時必須通知銷售公司庫管員到現場監督。

第二十五條 銷售公司調運員在接到化驗室簽發的出廠通知單後,方可根據通知單規定的編號、區號編制發放計劃,通知發貨員。發貨員在該編號水泥發完後的三日內，按要求填寫好發放回單報送化驗室,當一個編號當日沒有發完時,發貨員要安排裝車工把剩餘水泥碼好,清點後交庫管員管理。

第二十六條 袋裝水泥發貨員一律憑卡和根據銷售公司調運員簽發的發放計劃通知單發貨，減卡後方可發放出廠。特殊情況，必須由廠長或分管經營副廠長簽字同意後，方可登卡發放。任何人不得口頭通知發放水泥。在填寫出門單時,必須寫清如下內容:水泥品種、標號、區號、編號、噸位、用戶名稱、車號、發放日期及發放人，並有提貨人或運輸車輛司機簽字。

第二十七條 袋裝水泥發貨員在水泥發放過程中,應注意裝卸質量、嚴禁野蠻裝卸和用水泥鋪墊車箱,發現結塊、破包水泥、包裝袋印刷標志錯誤和袋重嚴重超標等要制止裝車，單獨堆放,按第十六和十九條規定處理。

第二十八條 散裝水泥發船時，除廠內過磅外，空、重車都應在港口復磅。銷售公司應及時通知船主監磅，並有船主簽字認可，以備有爭議時作為依據。復磅出現磅差時，銷售公司要及時通知全質科處理。

第二十九條 跟班庫管員要認真詳細記錄、驗收當班包裝水泥的噸位、堆放區域,並負責檢查進區的包裝袋上是否與化驗室下達的編號、品種、標號、日期、班次等相符。水泥數量驗收結果應有包裝車間指定人員簽字。對當日未發完的水泥應協同發貨員安排裝卸工碼好、清點並管理。水泥交付完畢，由發貨員填寫當日水泥發放台帳和報表，防止錯發水泥現象發生。

第三十條 發現水泥袋重不合格，化驗室或銷售公司提出處理意見，報全質科及時處理（原則上只在廠內處理）。

第三十一條 發船水泥實行核對制度。每發完一船或船隊，調運員必須與發貨員或化驗室磅房核對袋、散裝水泥發放數量，發現問題及時處理；不能處理的，銷售公司要查明原因及責任，及時書面報告分管經營副廠長。

第三十二條 散裝水泥出廠前必須採取均化措施。包裝車間應嚴格按化驗室所下達的倉號配量進行操作，化驗室必須在確認各項指標均達到國家標准或廠內控制指標時，方可下達出廠通知單。不合格水泥不準進入散裝水泥發放倉，確因生產需要進入的，必須事先書面通知全質科備案。

第三十三條 散裝水泥發放由銷售公司牽頭負責，包裝車間、化驗室以及保衛科各負其責、加強管理。

第三十四條 銷售公司每天下達書面散裝水泥發放計劃，局外計劃交至包裝車間，局內計劃交至化驗室磅房；計劃有效期為當天至第二天上午7：30前。

第三十五條 散裝水泥發放計劃如有臨時變動，銷售公司應及時書面通知包裝車間或磅房。除銷售公司及調運員外，其他人員不得更改散裝水泥發放計劃。

第三十六條 包裝車間根據化驗室通知的散裝水泥倉號、品種及銷售公司的發放計劃放灰裝車。裝完車後，放灰人員填寫散水泥裝車單，註明用戶名稱、車號、時間、水泥品種、標號、倉號等並簽名，交司機一份過磅，保存一份；廠車隊裝運局內散裝水泥仍按原辦法操作。

第三十七條 化驗室磅房根據局外散水泥裝車單過磅並減卡，開具出門票；廠車隊裝運局內散裝水泥過磅仍按原辦法操作。

第三十八條 局外散裝水泥無發放計劃者不得裝車，無發放卡者不得過磅。特殊情況需經廠長或經營副廠長書面批准後，由調運員辦理手續方可發放。

第三十九條 銷售公司負責袋裝水泥發放卡使用管理，按規定對出廠的袋裝裝水泥發放後減卡。化驗室磅房負責散裝發放卡使用管理，按規定對出廠的散裝水泥車輛過磅後減卡。任何單位和個人不得超發袋裝、散裝水泥。

第四十條 發放卡不得擅自塗改。如減卡失誤需要更改時，必須有兩名司磅員或發貨員簽字認可。減卡時應精確計算，保證減卡數據准確，減卡時應在發放卡上簽名。

第四十一條 發放卡用完後，應及時返還銷售公司專人妥善保管，以便對帳時使用。發放卡應辦理交接手續。

第四十二條 銷售公司要確實掌握袋裝、散裝水泥發放數量。袋裝水泥每天核對出門票、台帳一次，每次結算或每月須對帳一次；散裝水泥在每張卡用完後或每月核對發放卡一次，查驗減卡情況，及時發現、查找存在的問題。

第四十三條 為了便於核對出門票，出門票計算時間從當日早7：30起至次日7：30止為一個工作日，統一時間，便於做帳。

第四十四條 化驗室磅房每天做一次散裝水泥出廠台帳。做台帳時，應認真核對過磅單據、出門票，確保數據准確無誤，並在台帳上簽名，及時報送銷售公司。

第四十五條 運輸袋裝、散裝車輛實行空、重車過磅制度（運輸袋裝水泥超大車輛除外）。不常用運輸袋裝車輛及外單位散裝車輛每趟次均需過磅，常用運輸袋裝車輛及廠車隊散裝車輛每周一空車復磅一次。司磅員對散裝罐車空車出廠前過磅時，應填寫復磅單，註明車皮重量、復磅時間、簽字並提醒司機復磅出廠有效期限。

第四十六條 保衛科負責運輸車輛的出廠管理，普通車輛空車出廠實行停車檢查，重車憑出門票出廠；散裝車輛實行重車憑出門票、空車憑復磅單出廠。空車復磅單有效期為10分鍾。門衛人員應根據復磅單或出門票判斷空、重車，對有疑異車輛，有權要求復磅。

第四十七條 散裝水泥裝船時，空、重車都應在港口復磅，並有船主簽字認可。復磅出現磅差時，銷售公司應及時通知全質科處理。五聯出車任務單應按要求使用：⑴「用戶存根聯」交船主保存，作為到達目的地結算依據；⑵其它幾聯應由船主簽字認可，其中「結算憑證聯」作為運費結算依據。⑶非裝船散裝水泥的出車任務單仍按原規定操作。

第四十八條 廠內建築工程、零星工程使用散裝、袋裝水泥，必須由安排單位（生活公司、生產科）向企管科報批工程使用水泥計劃和領料單，施工單位憑批準的計劃和領料單到銷售公司領用水泥，月底銷售公司將工程水泥領料單匯總後交給安排單位，再由安排單位送財務科開票轉入財務結算。未經審批或領料單無施工單位簽章不得發放水泥。

第四十九條 送檢水泥及發出不開票水泥，需經廠長或分管經營副廠長簽字同意後，方可發放。簽字單由銷售公司附在發貨單存根後，每月報企管科審核確認。

第五十條 水泥銷售合同由銷售公司、企管科各存一份，企管科復印銷售合同交財務科一份。銷售公司根據合同規定的水泥銷售數量、價格，辦理水泥發放卡、續卡和水泥開票業務。發船水泥必須要有水泥合同和預付款,在辦理完合同審核和預付款後方可發船。

第五十一條 水泥在發放過程中，不得將硬塊水泥、破包水泥及袋重嚴重超標的水泥裝入車中，銷售公司嚴格把關。

第五十二條 裝完車由駕駛員對承運的水泥外在質量負責，運至船上和火車車皮上都要有接收人員簽字確認外在質量合格。

第五十三條 運輸水泥車輛的運費實行價格管理，運費價格必須事先報企管科核定。運輸合同報企管科備案。

第五十四條 發貨室、磅房是我廠重要場所，除其工作人員和有關部門檢查工作外，其他人員一律不準入內。確需進入必須經領導書面通知，保存備案。

第五章 監督檢查

第五十五條 凡包裝袋不符合本規定要求,包裝車間不得使用,並報全質科，否則後果自負。全質科組織有關單位對包裝車間提出的不合格包裝袋進行分析，查明事實真相，在兩天內作出處理決定，責成責任單位限期處理，不得耽誤生產。

第五十六條 銷售公司每旬核對發貨出門單和保衛科收到的出門單，出現差錯，查明原因，報企管科備案。

第五十七條 生產科要根據化驗室通知的包裝倉號、堆放區號等,對包裝車間進行監督檢查,並對銷售公司及包裝車間出現的問題進行協調、處理。要對包裝、發放情況做好記錄。

第五十八條 化驗室應及時檢查銷售公司、包裝車間是否按簽發的通知單發放袋散水泥,如發現違反要求的現象應及時制止並報全質科,全質科應按事故等級及時拿出處理意見。

第五十九條 審計要每月底核查財務科水泥開票情況，及時掌握水泥發出未開票情況。全質科和企管科應不定期檢查包裝袋及包裝質量,發現問題盡快追查處理。

第六十條 凡廠內處理的散水泥,一律不準用帶標志的包裝袋包裝,只能用白皮袋。

第六十一條 本規定下發後,各單位要根據本單位實際情況制定相應的管理細則和考核辦法,對違反本規定的行為必須嚴肅處理。

第六十二條 用戶及銷售公司發現水泥出廠出現質量事故，要及時書面報告分管質量總工程師和全質科，由全質科牽頭，銷售公司配合，及時調查和協調，根據情況分析原因拿出處理意見，書面報廠研究。
第六十三條 全質科負責監督檢查庫管員、化驗室水泥袋重管理工作。

第六十四條 企管科、紀委、審計對水泥包裝、儲存、發放、開票、庫房管理和質量處理等工作，進行定期或不定期抽查檢查，負有監督檢查的責任。

第六章 補充規定

第六十五條 在我廠生產成本壓力較大的情況下，廠決定使用價格較高的折邊袋包裝水泥，是為了改善產品外觀形象，增加市場競爭力的重要舉措。因此，在使用折邊包裝袋的過程中，必須加強管理，嚴格控制，堵住漏洞，消化因使用折邊袋而增加的成本。補充規定如下:

1．采購單位和聯合驗收單位要按照采購合同約定的質量進行驗收。

2．折邊袋經驗收後，一律存放在供應科倉庫。

3．化驗室根據銷售需要和水泥各區規定噸位數量，書面通知包裝車間到供應科領取折邊袋。

4．供應科應按照化驗室通知單註明的數量發放折邊袋，不得超發。

5．包裝車間要妥善保管和使用折邊袋，避免設備和人為損壞包裝袋。每次領取折邊袋時，將前次使用中損壞的折邊袋交給供應科。

6．供應科在每月底單獨考核包裝車間領用的折邊袋，超過破損率，每條按進價的150%扣罰包裝車間。

第六十六條 過磅袋重超標處理程序:

1．過磅平均袋重在49-51公斤范圍內的，由司磅員控制處理。

2．過磅平均袋重在48.5-51.5公斤范圍內的，由司磅員通知銷售公司，銷售公司根據客戶情況酌情處理；如袋重輕，客戶驗收較嚴，由銷售公司通知化驗室處理。

3．過磅平均袋重不在48.5-51.5公斤范圍的，屬嚴重超標，司磅員仍按⑵通知銷售公司處理。

4．處理袋重時，首先要清點水泥袋數，必要時抽查單個袋重是否超標。

5．處理袋重時，需要補償的，由化驗室專職人員按補償程序辦理。

6．中夜班、休息日等無法通知有關部門處理時，由司磅員向調度室或值班幹部匯報，調度室或值班幹部酌情處理。

7．袋重嚴重超標時必須通知包裝車間人員到現場。

8．通知相關部門人員處理袋重問題時，相關人員必須在接到通知後15分鍾內趕至現場，及時處理，不得推萎、扯皮。

第六十七條 二包裝車間內部控制包裝袋規定：

1．車間統一領取包裝袋並集中保管。

2．裝車前，裝車工憑發貨通知單到車間領取與通知單上註明的水泥噸數相應的包裝袋。

3．車間領取、發放包裝袋要記錄備案。

附件二:

職務過錯責任追究及考核規定

嚴格執行《集團有限公司職務過錯責任追究暫行辦法》文件規定，對水泥包裝、儲存、發放、開票、庫房管理和質量處理等工作過程中出現的職務過錯必須進行責任追究。

一、庫管員是水泥成品庫房管理的第一責任者,庫管員要認真管理好成品庫，虧噸的部分必須分析原因，追究責任，按其價值由庫管員或發貨員進行賠償。

二、庫管員驗收成品要做到接清點明,要求碼垛整齊,十包一垛,每垛不得少包或多包,標志、編號、日期、班次清晰,如發現少包時,庫管員對包裝工每次每袋扣50元。庫管員每班要把包裝實際產量、袋重情況、堆放區域、編號等一式三份,報包裝車間、銷售公司、生產科各一份,有權對違反規定的包裝工給予100元以下一次性罰款。庫管員對庫房管理不力,如包裝碼垛混亂、袋上標志不符合要求,對庫管員一次性罰款20元。

四、水泥包裝袋破損不得超過3‰,節約或超出按節約或超出的實物價獎罰包裝工。

五、結塊水泥、爛包水泥確認後當場未及時處理的，每包罰包裝車間及銷售公司20元。包裝車間未當天清掃已發完的區域，每天罰款20元，由庫管員檢查考核；如庫管員管理不力，每次對庫管員罰款20元。

六、對發現偷水泥的舉報人,按查出的實際噸數, 給予舉報人一定比例的獎勵,偷盜者由廠保衛科按有關規定處理。

七、袋裝水泥過磅，司磅員要詳細記錄應發噸位數和實測噸位數,以及時間、車號、平均袋重、用戶名稱等。發現袋重不合格，按規定程序通知有關部門處理，未通知或未及時處理的，追究有關人員責任。

八、銷售公司考核化驗室每天下達袋、散裝水泥通知時間和合格水泥數量。調運員應當及時將化驗室未能按時按量提供水泥的情況通知企管科考核。

九、任何人未按規定程序發放散、袋裝水泥的，必須追究當事人責任，每次罰款50-200元，同時追究單位領導的責任；造成損失的，由責任人賠償。

十、調運員未核對發船水泥數量，每次罰款20元；因此造成經濟損失的，發貨員承擔主要責任，調運員承擔次要責任。

十一、凡當天沒發完的水泥,下班前庫管員和發貨員未安排裝車工歸堆碼垛或未鎖庫房門的,每次罰庫管員和發貨員各10元。包裝工對驗收完的水泥擅自挪動的,視同偷盜處理,每包罰款100元。

十二、裝車工要認真負責 ,嚴格遵守裝車制度,發現多裝一包水泥罰款100元,並責成裝車隊將其辭退。同時分析原因，如屬發貨員的責任，同額罰款。

十三、當一個區水泥沒發完,不準進新包水泥,確有原因需經化驗室書面通知方可包裝,違者罰款200元-500元。

十四、化驗室和庫管員考核袋重。如發現袋重超標，即低於49公斤/袋或超過51公斤/袋，每一袋，罰包裝工5元；20袋總重量低於1000公斤或超過1010公斤，每次罰包裝工50元。袋重嚴重超標（即：低於48.5公斤/袋或超過51.5公斤/袋），禁止驗收入庫。如被驗收屬庫管員責任，如被發放出廠，屬發貨員責任，每袋罰款5元，一次發現10袋及以上的，加倍罰款。

十五、銷售公司對化驗室取袋裝水泥樣進行監督考核，發現用取樣器直接插破包裝袋取樣或其它破壞性取樣，以及化驗室未通知現場監督取樣，每次罰款20-50元；銷售公司監督不力，每次罰款50元。

十六、用戶因袋重提出索賠的，由全質科進行追查責任，確屬我廠責任的，責任單位負責賠償一切經濟損失，包括運輸、裝卸、包裝及包裝袋費用等，並對責任單位領導進行處罰。未能追查責任的，由全質科承擔責任。

十七、包裝車間不按化驗室要求進倉或均化水泥的，每次罰責任人50元-200元，按責任人罰款的20%罰車間負責人。

十八、化驗室無計劃而安排不合格水泥倒進散裝發放倉，每次罰化驗室100元-200元，按罰款的20%罰化驗室負責人。

十九、散裝水泥發放人員不按化驗室通知操作的，每次罰責任人50元--200元。

二十、未按規定報送報表、登記台帳或發貨回單在水泥發完後三天內未交化驗室的，以及包裝車間維護工未登記設備檢查記錄、庫管員未登記檢測溫度記錄的，每次或每缺少1次罰款20元。

二十一、財務科開票、銷售公司辦卡過程出現工作失誤一次罰款50元，承擔造成損失經濟責任。

二十二、企管科、紀委、審計對水泥包裝、儲存、發放、開票、庫房管理和質量處理等工作程序和工作質量監督檢查不力，查出違紀違規現象未及時處理，發生一次罰款款50--100元。

二十三、發貨室、磅房發現未經批準的人員進入，每人次扣罰發貨組、司磅員20元；未經批准在發貨室或磅房查對票據、台帳，每次罰發貨組或司磅員50元。

二十四、其他違規違紀行為，視情節給予處罰。

『捌』 煤礦磅房稱重系統有控制合同數量功能嗎

物料秤重（過磅）管理辦法1. 目的為了有效管理公司的地磅、監督物料秤重過磅工作，加強成本控制，減少漏洞和浪費，使物料過磅數據准確，實現公司利潤最大化，特製定本管理辦法。2. 適應范圍2.1適應*****************有限公司。2.2適應公司所有以重量為單位計數的原材料、回收料與廢料。3. 管理職責3.1****部負責歸口管理公司地磅房的管理工作，負責廢料外賣過磅工作，負責配合物控部門原材料的地磅過磅監磅工作； 3.2各業務部門負責本部門的過磅監磅工作。*****部門負責非地磅過磅的物料的秤重過磅與監磅管理工作；4. 管理規定4．1 地磅房管理規定4．1．1地磅房管理人員由***管理人員擔任，具體負責磅房的管理工作；4．1．2磅房的安全管理Ø 磅房管理人員擁有磅房門鎖鑰匙的權力，負責地磅的日常維護保養與驗收的管理工作，負責磅房的防火、防盜、防破壞等安全管理。Ø 磅房管理人員擁有磅房門鎖鑰匙的權力，如需要使用地磅，自行過磅。Ø 其它人員如需要使用地磅，需與磅房管理人員聯絡，不得私自配備磅房門鎖鑰匙。Ø 磅房門鎖鑰匙擁有者不得外借或多配鑰匙，要求出門落鎖，確保磅房安全。4．1．3地磅電腦操作程序：開電腦與列印機→打開nfcz文件→選部門確認→輸密碼→點確定→過稱→列印→列印完按退出程序→關閉電腦與列印機4．1．4過稱步驟：貨車過磅→空車過磅①貨車過磅步驟：重量清零復位→貨車上地磅→添單→重量顯示穩定→輸車號→回車確認→關閉②空車過磅步驟：卸貨後空車上磅→重復步驟①到回車確認→（問：「是該稱重單嗎?」）點擊是4．2地磅砰重規定4．2．1稱重時，由磅房人員與相關人員互相監磅，要求過磅的部門提前通知磅房管理人員，磅房管理人員負責對物料進行稱重，其對應的倉管員和對方供貨單位人員共同監磅，確認重量後，由磅房管理人員列印出物料稱重的過磅單（一式三聯）並進行簽字確認。如果要將原材料不進倉庫直接送往車間存放，則倉管員通知車間統計到場確認過磅重量。4．2．2對通過招標需要變賣的廢舊物資，由物控部主管領導指定的其他人員擔任監磅工作。由磅房管理人員通知購貨單位分類廢舊物資裝車，裝車完畢後，再通知監磅人員到場監磅，確認重量後，列印出物料稱重的過磅單（一式三聯）並進行簽字確認。 4．1．3出口貨櫃車輛的過磅：由成品倉主倉管員自行安排過磅工作，並做好過磅的准確記錄和管理。4．3其它砰稱重規定4．3．1為了確保過磅重量較為精確，對貴重金屬原材料、半導體原材料、必須採用公司內部的高精確電子秤稱重；4．3．2對以下幾方面的材料須在倉庫內的台秤上秤重：A）貴重回收料物資；B）體積相對較小的物料，如螺釘等；C）批量貨物在500公斤以下的物料，或分包固定重量的材料，如吸塑板材等。4．4管理要求4．4．1倉庫對貴重類原材料的收貨秤重時，生產物控部門應安排業務員或其他管理人員參加過磅與監磅的工作，過磅人與監磅人雙方簽字。4．4．2倉庫收****材等原料時，用料的車間須派一名統計員與倉管員一起參加過磅與監磅的工作。 4．4．3公司需要過地磅的原材料、廢舊物資不能去公司外面過磅，否則，則視為無效過磅重量，由***部、財務部、總經辦有權進行監督。4．4．4 過地磅時監磅人員須查看稱重時的車輛狀態，磅上或車上是否有人，車輛是否完全上磅，重車和空車是否為同一車輛等。4．4．5過磅監磅人員須注意不得將毛重視為凈重，對於部分物料有固定皮重物品，如包裝桶、箱、內卷心軸等，過磅監磅人員必須經常抽查皮重是否統一屬實，特別是內卷心軸的皮重不得混到凈重數量之中。4．4．6凡參加過磅與監磅工作的人員，對過磅物料的重量須進行認真檢查與核對，凈重與皮重是否真實，核對無誤後並在相關貨單上雙方簽字確認重量。4．4．7各部門對過磅物資出廠時按《物資進出廠放行管理規定》辦理放行審批，對放行物資單上是否有過磅監磅兩人簽名，否則不能放行。4．5過磅管理流程4．5．1原材料→業務送貨通知→倉管員監磅通知→過磅→監磅→雙方簽名確認→出入廠放行審批→督導考核4．5．2回收料或廢料→廢料管理人員出貨通知→監磅通知→過磅→監磅→雙方簽名確認→出廠放行審批→督導考核5. 檢查考核5．1每月底財務部組織盤點工作時，盤點工作人員須對較為貴重的秤重物資須進行重點秤重盤查。5．2公司辦須對過磅管理工作進行監督檢查；並對本管理辦法的執行進行督導管理，對違反本管理辦法的督導其進行整改糾正。5．3一旦發現在過磅工作中故意營私舞弊的人員將嚴加查辦與罰款，情節嚴重者追究其法律責任。 這是製造企業的,不是煤礦的,供你參考。 作些修改後是可以用的.希望你採納.

『玖』 煤礦磅房人員管理制度

煤礦磅房管理制度

一、操作流程
1、（空車）磅房窗口→擊打磅單→磅單窗口
2、（重車）磅房窗口→擊打磅單→銷售票→基金票→駐礦人員(基金票、銷售票) →治超票→磅房窗口

二、司磅員工作制度
1、發煤前先檢查、清掃衡器、驗磅清零、准確無誤方可發煤。
2、過磅時注意觀察，嚴禁磅上人員動手動腳或站人。
3、堅持先過空車，並詳細准確做好記錄。
4、檢查提貨手續是否齊全，若發現一項不合格手續，有權拒絕發貨。
5、認真填寫核對空、重車號，准確計算噸位。
6、發煤過程中如發現異常情況，立刻停止發煤及時向領導匯報，待處理後方可發煤。
7、過磅單用戶簽字欄，必須用戶親自簽名，不得任何人代簽。
8、妥善保管好各種資料，包括提貨單、過磅單、過門證、報表、台賬等。
9、及時報送報表，報表要認真核對填寫准確無誤。
10、磅房嚴禁外人出入，確保企業銷售機密。
11、保持磅房內的清潔衛生。

三、交接班制度
1、必須在現場進行交接班。
2、交班人必須將當班發生的情況向接班人當面詳細交待清楚，並做好記錄。
3、接班人必須按照磅房操作流程的內容進行逐一檢查。
4、在規定的接班人缺勤時，交班人必須得到領導的同意後，派其他人員頂班後，方可離開工作崗位。
5、交班人如發現接班人醉酒或精神不正常，應拒絕交班，並向領導匯報請示。
6、接班人認為交班人未按要求交待清楚，有權拒絕接班向領導匯報請示。

四、考勤制度
一、各班人員必須按時上班，每月必須出滿勤（28天為滿勤）。
二、必須提前10分鍾進班，與上班管理交接情況。
三、每個班必須排出輪休表，按輪休表休息，有事必須寫出請假條，事假一天由班長簽字批准，兩天以上先由班長簽字批准後，報送科長批准。
四、「先斬後奏」者按曠工處理，除特殊情況外，不準託人請假。
五、病假必須有醫院證明，否則按曠工處理。
六、出勤獎懲，無故曠工一天，罰款20元，早退罰款10元，連續曠工三天以上，按自動離崗處理，每月出滿勤的獎勵50元。
七、班組無故集體曠工的，罰款100元，集體有事請假必須提前2天向科長請示。
八、除國家法定假日外，其它節日未經批准一律不放假。
九、出勤時間：早8：00點～晚18：00點。超過30分鍾進班，按曠工處理，拖延10分鍾出班的責任自負。
十、翻班時間：每月1日、11月、22日。

五、衛生制度
1、各班人員必須在上班時間前10分鍾到崗進行室內外衛生打掃。
2、每天必須對室內的電腦及列印機等設備進行簡單除塵維護。
3、每五天進行一次大掃除，衡器下方的除塵要及時清潔，保證衡器的准確及正常運行。
4、會不定期的檢查衛生狀況，如發現有不整潔的現象，將對當班人員根據衛生臟、亂、差的不同程度進行處罰。