監管航空運輸

❶ 民航局將如何監督航空公司市場調節價

據報道，4月18日，民航局負責人表示，為防止出現票價大范圍、大幅度的上漲，我們在制度上對每航季、每家航空公司調整價格的范圍和幅度進行監督，幅度是10%。

相比於去年底放開的航線，這次主要以二三線城市、熱門支線之間的航線為主。至此，據中國民航大學經濟與管理學院教授李曉津統計，實行市場調節價航線的旅客運輸量已經接近民航總旅客量的50%。

民航負責人表示，航空公司應該按照保持航空運輸市場平穩運行的要求，合理制定市場調節價格的范圍、頻次。同時，民航局在推進民航運輸價格市場化改革同時加強事中事後監管，對價格市場違法違規行為進行懲戒。

文章來源：央廣網

❷ 航空公司監管部門是哪個部門

中國民用航空局（簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務回院主管民用航答空事業的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。位於北京市東城區東四西大街155號[1]，其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能。
2008年3月，由國務院直屬機構改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局[2]。
2016年12月，中國民航要求客機每15分鍾報告飛行位置 2020年實現無縫監控[3]。
2017年9月18日，中國民用航空局飛標司副司長朱濤表示。民航局已經修改了相關規定，並制定相應評估方式，允許航空公司根據評估結果在航班上使用特定型號的電子設備。

❸ 航空公司受哪裡監管

航空公司歸民航總局管理。航空公司的大股東，基本上也歸民航總局管理。

❹ 航空運輸屬於哪個部門監管

國家民航總局

❺ 民航監管局是做什麼的

民航駐地方監督管理局職能部門職責
市場處
1、負責國家法律、法規、民用航空運輸規章、規定、標准，在轄區內的貫徹落實和監督檢查。
2、負責轄區內航空運輸市場（含國際、港、澳、台航空運輸）和通用航空市場監管工作，對航空運輸企業（含外國及港澳、台航空公司在轄區內的代表機構）、通用航空企業、航空地面服務企業、航空信息系統企業、銷售代理企業及相關保障單位在轄區內依法經營和執行國家政策法規、價格標准、行業標准、收費標准、規章制度的行為實施監督管理，按授權依法查處轄區內違法違規的市場行為；
3、審核轄區內通用航空企業的經營許可管理；負責轄區內非經營性通用航空登記的審核並實施監督檢查；負責轄區內通用航空活動信息數據的收集統計，並上報管理局職能部門；對轄區內通用航空企業和經營性航空俱樂部按照經營許可條件開展的經營活動的情況實施定期監督檢查。
4、監督檢查航空運輸企業在轄區內航線航班的執行情況；負責航空運輸企業在轄區內航線航班的執行率、正常性等情況的收集統計，並上報管理局職能部門。
5、負責組織、協調轄區內重大、特殊、緊急運輸和通用航空搶險救災工作，制定本地區特殊、緊急運輸、搶險救災等工作預案；負責轄區內黨和國家領導人乘坐國內航班的運輸保障協調管理工作，監督檢查和協調落實本地區要客運輸保障工作。
6、管理轄區內民用航空消費者事務，負責消費者對轄區內航空運輸企業、中外航空運輸企業辦事處（營業部）投訴受理的監督管理；負責受理轄區內用戶對計算機旅客定座系統、離崗系統的投訴；收集、整理轄區內民用航空運輸（含國際航空運輸）服務質量的相關數據，並上報管理局職能部門；調查處理轄區內重大公共航空運輸服務質量事件。
7、貫徹落實國家及民航總局國防動員工作的法律、法規和規章制度，制定轄區內民航國防動員工作的整體規劃；負責轄區內國防交通運力動員；制定轄區內國防交通保障計劃核應急交通保障方案；協調部隊軍事行動和其他緊急任務時的交通保障；組織、協調轄區內抗台防汛、搶險救災及航空軍事運輸工作；負責檢查轄區內防空襲方案及各項保障方案的落實，檢查人防通信、警報建設和管理以及人防專業隊伍訓練工作。
8、承辦上級機關、領導交辦的其他事項。

飛行標准處
1、負責貫徹執行國家法律、法規、規章及規范性文件和標准並收集轄區內的相關意見，向管理局提出修改建議。
2、按授權承辦轄區內民用航空運營人運行合格審定(含補充合格審定)的有關事宜,制定轄區內年度監察計劃,並按管理局批準的年度監督檢查計劃開展持續監督檢查工作，提出頒發、換發或吊銷運行合格證的意見或建議；按授權審核批准轄區內航空運營人運行規范及各類運行手冊。
3、按授權承辦轄區內飛行訓練機構合格審定的有關事宜，制定飛行訓練機構的持續監督計劃，並實施日常的持續監督；協助並參與飛行訓練機構的模擬機/訓練器的等級鑒定工作。
4、按授權負責轄區內航空運行單位各機型的飛行訓練大綱和乘務員訓練大綱及飛行訓練的審批工作，並對訓練大綱的執行情況和飛行訓練質量進行監督檢查。
5、按授權制定轄區內年度客艙安全持續監督檢查計劃，並實施日常的監督檢查。
6、按授權負責轄區內飛行人員執照系統有關信息的錄入，檢查照、證的有效性；按授權組織和實施對轄區內的飛行人員進行飛行實踐考試工作。
7、按授權負責轄區內民用航空運營人危險品航空運輸審定工作；負責制定年度危險品運輸持續檢查計劃，並實施持續監督檢查；參與或負責開展本轄區危險品航空運輸事故或不安全事件的調查。
8、按授權提出轄區內的飛行檢查委任代表推薦意見並對其工作進行指導和監督，審核飛行標准委任代表工作報告。
9、負責轄區內民用航空衛生管理有關工作並實施監督檢查。
10、按授權參與上級組織的安全檢查，提出檢查後的建議和意見，並負責跟蹤整改措施的落實情況。
11、按授權參與轄區內的飛行事故和重大不安全飛行事件的調查。
12、負責對轄區內航空運行單位專機飛行人員資格審查工作。
13、承辦上級機關、領導交辦的其他事項

航務處
1、貫徹執行國家有關法律法規和民航總局頒布的涉及航務管理的有關政策、規章、標准，及地區管理局制定的行業管理實施細則，並監督檢查本地區的落實情況；
2、參與本轄區航空運營人運行合格審定；
3、組織對運營人運行控制的持續監察工作；
4、負責對轄區內航務代理工作實施監督；參與本轄區新、改和擴建民用機場（含軍民合用機場民用部分）規劃與建設中飛行程序方案的評審、機場試飛和行業驗收。監督檢查本轄區機場飛行程序和運行標準的執行情況；
5、負責本轄區飛行簽派員的資格管理。監督檢查飛行簽派員執照的有效性及飛行簽派員的訓練情況，簽注飛行簽派員機型資格等工作；
6、參與管理本轄區飛行簽派檢查委任代表工作。負責飛行簽派檢查委任代表申請人資格初審和人選推薦。監督指導委任代表工作；
7、參與本轄區飛行簽派員訓練機構的合格審定和持續監督監察工作；
8、負責本轄區飛機性能管理工作。審核航空營運人《航線運營飛機性能分析報告》（涉及到航路飄降、座艙釋壓、起飛一發失效應急程序、雙發延程運行的特殊航線、），初審意見報管理局；審批航空營運人《航線運營飛機性能分析報告》（不涉及到航路飄降、座艙釋壓、雙發延程運行的航線），報管理局備案；
9、參與轄區內飛行事故、航空地面事故、飛行事故徵候和其它不安全事件的調查；
10、承辦上級機關、領導交辦的其他事項

適航維修處
1、負責國家有關法律、法規、民用航空規章、規定、持續適航監察員手冊在本轄區內的貫徹落實和監督檢查。
2、負責在轄區內組織實施部分或全部運行項目的合格審定（適航部分）工作。審批各類手冊、方案、大綱、清單和運行規范及其相應的修訂。參加運營人的可靠性會議。
3、按授權負責航空器首次投入運行前的適航檢查和運行評估，簽署適航證。
4、負責對本轄區內的航空器維修活動實施持續監督檢查，執行管理局年度持續監察（適航維修）工作計劃，執行航空器年檢並簽署適航證。
5、負責受理並審批本轄區航空器保留項目。
6、負責對本轄區航空器改裝和修理項目實施監督檢查。
7、負責對本轄區航空器使用困難報告的調查，掌握、分析本轄區航空器運行的安全趨勢，向管理局提出改進航空器持續適航狀況的意見和建議。
8、負責本轄區維修人員培訓機構的合格審定和持續監察工作。按授權參與國外維修培訓機構的審查。
9、負責對本轄區維修單位實施維修許可審查，批准維修管理手冊和維修能力清單及其變更，提出簽發《維修許可證》的建議；按授權，參與對承修中國注冊航空器及其部件的國外和地區維修單位的維修許可審查。
10、負責監督檢查本轄區維修管理人員資格證書、航空器維修人員執照和航空器部件修理人員執照的有效性和符合性。
11、負責本轄區獨立維修監督委任代表和航空公司專職維修監督委任代表的推薦和初審工作，監督檢查、指導本轄區維修監督委任代表的日常工作，提出暫停或取消委任資格的意見或建議。
12、參與本轄區事故、事故徵候和其他不安全事件的調查，負責適航維修方面的調查和取證工作，提出處理意見和建議。
13、負責本轄區專機適航維修方面的保障和檢查工作。
14、承辦上級機關、領導交辦的其他事項。

機場處
1、貫徹執行國家有關法律法規和民航總局頒布的民用機場建設與管理方面的有關規章、政策及標准，以及管理局制定的民用機場建設與管理方面的有關細則及要求，並監督檢查轄區內的落實情況；對民用機場建設與管理方面的有關法規、規章、政策和標準的修改和完善提出意見和建議，上報管理局。
2、審核轄區內民用機場使用手冊，上報對民用機場使用許可證的審核意見；監督轄區內民用機場使用手冊的動態管理和許可范圍內使用機場。
3、受理轄區內民用機場上報的不停航施工方案，審核意見報管理局；監督民用機場不停航施工安全措施落實情況，並進行現場檢查。
4、監督轄區內民用機場的運行安全，並實施檢查，跟蹤整改問題的落實；對轄區內民用機場的報廢提出意見，報管理局；對轄區內民用機場名稱的正確使用實施監督檢查。
5、監督轄區內民用機場的凈空保護工作，查處新增超高障礙物。
6、監督檢查轄區內民用機場應急救援預案的制定、人員培訓、演練及日常管理工作，參加機場組織的綜合/桌面應急救援演練。
7、檢查轄區內民用機場專用設備使用許可規定執行情況。
8、檢查轄區內航油企業市場准入規則執行情況和運行安全。
9、檢查轄區內民用機場的環境保護工作。
10、負責消費者對轄區內機場投拆受理的監督檢查。
11、負責上報轄區內民用機場飛行區運行情況月報、快報。
12、參與轄區內民用機場的選址工作；參與轄區內民用機場項目建議書、可行性研究報告或核准報告的審查；參與轄區內民用機場總體規劃的審查；監督檢查轄區內機場總體規劃執行情況。
13、依據批準的機場總體規劃，審核本轄區運輸機場內的建設項目方案，並批復審核意見。
14、參與或按授權組織轄區內限額以下民航專業工程行業驗收。
15、承辦上級機關、領導交辦的其他事項。

空防處
1、貫徹執行國家有關法律法規和民航總局頒布的航空安全保衛規章、政策及標准，並監督檢查本轄區各單位的落實情況；對民航安全保衛法規、規章和標準的制訂和完善提出意見和建議上報地區管理局。
2、參與審查本轄區有關單位航空安全保衛方案，參與調查處理本地區劫機、炸機等非法干擾航空安全時間，參與本地區空難事故的調查，收集上報空防安全信息。
3、指導檢查本地區機場和航空公司制定和完善預防、處置劫機、炸機等突發事件的預案。
4、 監督檢查本轄區民用機場控制區通行證件和空勤人員登記證使用管理情況。
5、監督檢查本轄區專機警衛有關工作。
6、監督檢查本轄區安全檢查工作。
7、對本轄區民用機場安全保衛設施設備的良好性進行監督檢查，參與審查本轄區機場安全保衛設施設備建設項目，督促落實有關標准要求。
8、監督檢查本轄區民航消防業務建設和機場消防應急救援工作。
9、監督檢查本轄區空中警察、航空安全員執勤情況。
10、承辦上級機關、領導交辦的其他事項。

❻ 機場監管部門是做什麼的

機場監管部門各部門職責：

1、綜合處（應急管理辦公室）。負責本局行政、機要、保密、檔案、信訪、電子政務、財務、人事、法律事務等工作以及黨組織建設、紀檢、工會等黨群工作；承擔轄區內民航應急工作和重大事項的組織協調；承擔轄區內民航規劃、投資、價格監管以及行業統計的相關工作；承擔轄區內民航網路和信息安全監管工作。

2、航空安全辦公室。按授權，參與轄區內民航飛行事故、航空地面事故的調查，組織事故徵候和不安全事件的調查工作；負責轄區內民用航空安全信息管理工作。

3、運輸處（國防動員辦公室）。按授權，負責對轄區內民用航空運輸和通用航空市場秩序、民用航空客貨運輸安全以及危險品航空運輸實施監督管理，協調完成重大航空運輸、通用航空任務；負責轄區內民用航空國防動員的有關工作。

4、飛行標准處。按授權，承辦轄區內民用航空運營人運行合格審定、飛行訓練機構合格審定的有關事宜並實施監督管理；負責轄區內民用航空飛行人員、乘務人員的資格管理；監督管理轄區內的民用航空衛生工作。

(6)監管航空運輸擴展閱讀：

民航各機場公安機關的空防安全職責定位模糊，特別是與地區管理局公安局及安全監督管理辦公室空防處之間的責任劃分不明確，是當前困擾機場公安機關的重要問題之一，也影響了民航安全保衛整體工作的進展。

機場公安機關的空防安全職責界定模糊，是一個不爭的事實，也確實阻礙了民航安保工作的順利開展。

但對於人們將其主要原因歸結為民航公安管理體制的普遍觀點，筆者卻不敢苟同。當然，這並非否定理順民航公安行政管理體制的重要性，同安全檢查管理體制一樣，公安行政管理體制一直是困擾我國民航安全保衛工作的障礙。但體制問題與清楚地界定機場公安機關的職責並沒有實質性的關聯。

機場公安機關的空防安全職責，既不是體制問題，也不是工作機制問題，也不能簡單地認為是民航空防安全內部職責劃分的問題。清楚地界定其職能，需要尋求法律依據，從法理的角度邏輯地進行分析。

國外的航空保安管理責任體系，值得我們借鑒，但不是照搬的依據。任何的責任體系，都是從這個國家或者地區的法律體系中衍生來的。

顯然，不同的國家或地區的法律體系是存在差異的，例如一些國家的私人保安可以攜帶槍支，而我們卻不同。因此，值得我們借鑒的，是它們確定責任的法律邏輯。

❼ 各航空公司的上級單位是什麼

航空公司的上級單位分為國企公司一級私企公司。

如果航空公司屬於國有企業，那麼航空公司的上級單位就是國務院國有資產監督管理委員會。

如果航空公司是私企或者外資的，那麼航空公司的上級單位就是中國民用航空局。

(7)監管航空運輸擴展閱讀：

國務院國有資產監督管理委員會的機構指責：

1、根據國務院授權，依照《中華人民共和國公司法》等法律和行政法規履行出資人職責，監管中央所屬企業（不含金融類企業）的國有資產，加強國有資產的管理工作。

2、承擔監督所監管企業國有資產保值增值的責任。建立和完善國有資產保值增值指標體系，制訂考核標准，通過統計、稽核對所監管企業國有資產的保值增值情況進行監管，負責所監管企業工資分配管理工作，制定所監管企業負責人收入分配政策並組織實施。

3、指導推進國有企業改革和重組，推進國有企業的現代企業制度建設，完善公司治理結構，推動國有經濟布局和結構的戰略性調整。

4、通過法定程序對所監管企業負責人進行任免、考核並根據其經營業績進行獎懲，建立符合社會主義市場經濟體制和現代企業制度要求的選人、用人機制，完善經營者激勵和約束制度。

5、負責組織所監管企業上交國有資本收益，參與制定國有資本經營預算有關管理制度和辦法，按照有關規定負責國有資本經營預決算編制和執行等工作。

6、按照出資人職責，負責督促檢查所監管企業貫徹落實國家安全生產方針政策及有關法律法規、標准等工作。

7、負責企業國有資產基礎管理，起草國有資產管理的法律法規草案，制定有關規章、制度，依法對地方國有資產管理工作進行指導和監督。

8、承辦國務院交辦的其他事項。

中國民用航空局的機構指責：

1、提出民航行業發展戰略和中長期規劃、與綜合運輸體系相關的專項規劃建議，按規定擬訂民航有關規劃和年度計劃並組織實施和監督檢查。起草相關法律法規草案、規章草案、政策和標准，推進民航行業體制改革工作。

2、承擔民航飛行安全和地面安全監管責任。負責民用航空器運營人、航空人員訓練機構、民用航空產品及維修單位的審定和監督檢查，負責危險品航空運輸監管、民用航空器國籍登記和運行評審工作，負責機場飛行程序和運行最低標准監督管理工作。

3、負責民航空中交通管理工作。編制民航空域規劃，負責民航航路的建設和管理，負責民航通信導航監視、航行情報、航空氣象的監督管理。

4、承擔民航空防安全監管責任。負責民航安全保衛的監督管理，承擔處置劫機、炸機及其他非法干擾民航事件相關工作，負責民航安全檢查、機場公安及消防救援的監督管理。

5、擬訂民用航空器事故及事故徵候標准，按規定調查處理民用航空器事故。組織協調民航突發事件應急處置，組織協調重大航空運輸和通用航空任務，承擔國防動員有關工作。

6、負責民航機場建設和安全運行的監督管理。負責民用機場的場址、總體規劃、工程設計審批和使用許可管理工作，承擔民用機場的環境保護、土地使用、凈空保護有關管理工作，負責民航專業工程質量的監督管理。

7、承擔航空運輸和通用航空市場監管責任。監督檢查民航運輸服務標准及質量，維護航空消費者權益，負責航空運輸和通用航空活動有關許可管理工作。

8、擬訂民航行業價格、收費政策並監督實施，提出民航行業財稅等政策建議。按規定許可權負責民航建設項目的投資和管理，審核(審批)購租民用航空器的申請。監測民航行業經濟效益和運行情況，負責民航行業統計工作。

9、組織民航重大科技項目開發與應用，推進信息化建設。指導民航行業人力資源開發、科技、教育培訓和節能減排工作。

10、負責民航國際合作與外事工作，維護國家航空權益，開展與港澳台的交流與合作。

11、管理民航地區行政機構、直屬公安機構和空中警察隊伍。

12、承辦國務院及交通運輸部交辦的其他事項。

參考資料來源：

網路--國務院國有資產監督管理委員會

網路--中國民用航空局

❽ 哪些物品禁止航空運輸什麼是管制運輸物品

易燃易爆化學物品，火打機火柴酒之類不能帶。
如果是托運的話可以帶上菜刀，還有版待 電飯煲的。這個權真的給帶了。
托運只能40斤（國內）飛到國外能帶120斤，有些航空公司則不一樣，但一般都是 這個數，這些都是免費的。超出這個之後就要收錢了 ，很貴的。
帶到座位的行李只能10斤這樣，包不能太大。不能帶超過100ML的液體，超過的話要 托運。不能帶剪刀小刀等，托運。

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❾ 監管過嚴會制約航空業的發展嗎

據報道，政府管理過嚴和低空開放不足，被業內認為是我國通用航空業發展必須突破的兩大瓶頸問題。

貴州航空工業的產業規劃、發展模式、生產布局與國家軍民融合戰略存在一定的差距，可以將貴州省列為低空空域開放試點省，在相關基礎設施建設、運營資質、空域管控等方面享受其他試點地區的支持政策，探索通航、軍民融合、新興產業的發展之路。

分析人士表示，國家有關部門應繼續推進低空空域改革，促進低空空域開放政策落地，出台明確的通用機場建設和運營標准，鼓勵支線機場完善通用航空功能，開展通航業務，並進一步下放通用機場建設審批許可權，減少審批項目。

希望中國的航空業可以快速發展！