波密林政監察
1. 西藏林芝波密縣過年習俗
1,西藏林芝波密縣過年習俗主要是松宗賽馬節
西藏林芝節日一、松宗賽馬節
時間:藏歷三月十五日
松宗賽馬節是波密縣松宗鎮扎西曲林寺在每年藏歷三月十五日至十六日舉行的祈禱大法賽馬會,是融宗教活動與文化、體育活動為一體的民間傳統盛會。賽馬節上人戴哈達,馬披紅花,舉行精彩的馬術表演。其他群眾則以村為單位身著統一的民族服飾,手拉著手,圍成一圈,自發表演波密鍋庄,千人齊舞的場面,恢弘壯觀,熱鬧非凡。
2. 波密崗鄉林芝雲杉林怎麼樣
漂亮,這個地方真的很漂亮,我是帶隊徒步走進去,空氣清爽。一直走到最裡面的小湖泊旁邊,一路上黃牡丹非常多,旁邊就是雅魯藏布江的支流帕隆藏布
3. 波密在哪個地方,要具體地址
波密縣(BowoXian) 西藏自治區林芝地區轄縣,自治區農牧業發達縣份。位於自治區東南部,喜馬拉雅山、念青唐古拉山和橫斷山的交匯處,帕隆藏布中游,川藏公路經此,海拔2800 米。面積1.46 萬平方公里,人口2.48萬。縣府駐扎木。1960 年由傾多、曲宗、易貢三宗合並建成。1983 年劃歸林芝地區管轄。波密四周高山環繞,年均溫8.5℃,最熱月均溫16.5℃。年降水量849.7 毫米,多集中在5~10 月,且多暴雨。海拔3900 米的古鄉年降水量達2000 毫米。帕隆藏布流域泥石流活動頻繁,古鄉泥石流曾使帕隆藏布斷流堰塞成湖。波密縣適宜種植的農作物有小麥、青稞、蕎麥、玉米、豌豆、油菜籽。果樹有蘋果、桃、梨、核桃等。波密縣葉通有株核桃樹,樹高22.8米,干圍11.5 米,半徑1.82 米,樹齡975 年,年產核桃約2000 千克。森林資源豐富,森林總蓄積量僅次於察隅,居西藏第2 位。雲杉最高達80 米,單株木材蓄積量可達30~40 立方米。每公頃蓄積量最高可達2000 立方米,約為北方泰加林地帶暗針葉林生物生產量的3 倍,為世界罕見。產天麻、貝母、三七、五味子、麝香等珍貴葯材。1982 年建立了波密崗鄉山地溫帶針葉林保護區,對優質高產的油麥帥雲杉、林芝雲杉、急尖長苞冷杉、大果紅杉、高山松、華山松、樺樹、漆樹等針闊混交林進行保護。
4. 關於幾個應用寫作的改錯題(通告報告...之類的)高手指教
1、關於xx製鞋廠火災事故的通報
2、Xx市人民政府關於不要層層召開表彰大會的通知
3、關於林政監察與處理情況的通報
4、關於購買客車做班車使用等問題的請示
5、關於調進10名數學教師的請示
6、清華科研處報告
5. 波密有什麼好玩的地方哪些景點必去
1、米堆冰川推薦理由:米堆冰川是西藏最重要的海洋型冰川,也是世界上海拔最低的回冰川,被《中國國家答地理》評為中國最美的六大冰川之一。
2、桃花溝風景區
3、通麥天險
推薦理由:俗稱排龍天險,是川藏線最險的一段路
4、通麥大橋
推薦理由:川藏公路318國道的咽喉工程,跨越帕隆藏布的支流易貢藏布
5、波密崗鄉林芝雲杉林
推薦理由:被中國國家地理評為中國十大最美森林。這里的雲杉是麗江雲杉的變種,平均高度57米,形成幾乎遍布林地的綠毯。
6、古鄉湖
7、崗鄉自然保護區
推薦理由:崗鄉的林芝雲杉林高聳挺拔,郁密粗壯,樹干直徑可達2m,樹高80m,2005年被《中國國家地理》評為中國最美的十大森林之一。
8、排龍天險
9、米堆村
10、松多巴熱雪山
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6. 築路部隊是什麼時候進入波密地區施工的
1954年春,築路部隊進入波密地區施工。
在此之前,十八軍第五十三師的築路大軍,修通了年拉,穿越了邦達草原,提前完成了1953年度的任務。五十四師的築路大軍也戰勝了怒江天險。
康藏公路按照中央確定的走南線的藍圖勝利地前進著,這就要進入波密地區了。
這時,供應工地運輸的任務就要落在波密地區藏胞的肩上了。
但是築路部隊發現,波密地區人煙更為稀少,原來估計可以有3000頭牲口參加運輸,其實只出動了1000多頭,但這已經佔了波密牲口的70%。再說正值春耕大忙季節,部隊也不願耽誤群眾的生產。
於是部隊果斷地採取了一項緊急措施,部隊組織人員,自已背糧。
3月份,部隊結束冬訓,4月份部隊背了一個月的糧,到了5月,部隊才開始施工。
背糧的部隊以連為單位,集體往返。說是一站20公里,這只是個約數,其實遠在30公里以上。
再加上林密路滑,道路崎嶇,非常難走。背糧部隊每天天不亮就出發,在黎明前的黑暗裡打著手電筒前行。有時,樹上的猴群被驚動了,在枝條間亂竄,攀斷了枯枝,差一點砸到他們的頭上。就這樣趕早,也常常要在天黑才能回來。
波密屬亞熱帶氣候,雨水多,地面泥濘,給背糧帶來了更大的困難。每到這時,大家就將雨衣蓋在糧包上,寧可自己挨淋。
因為戰士們都知道,此時、此地,糧食是寶中之寶。
雨水順著戰士們的脖子往下淌,體內汗水不停往外冒,真是內外夾攻,粘粘糊糊,他們身上有一種說不出的難受。
波密地區的藏胞都在自己的田裡忙著春耕,他們時而站立,透過青稞地邊的木籬笆,眺望著解放軍的背糧隊伍。藏胞們看到,背糧隊伍恰似一道淡黃色的河流,蜿蜒流淌在濃綠的叢林之中,形成了波密地區從來沒有過的奇觀。
藏胞們紛紛贊嘆,這些軍人每人的肩上都扛著一個麻包,裡面裝著60斤重的大米,走的是坎坎坷坷的小路,身上冒著汗,卻快樂地唱著歌前進。
藏胞們不禁向部隊招著手大聲喊:嘎林!,這是藏語,是辛苦了的意思。軍人們則高聲回答:嘎瑪林!意思是說不辛苦。
第二施工總段先遣組奉命去珀龍建立駐地和安排施工。
在松宗站的帳篷內,先遣組黨支部書記武文周向全組作了動員報告,介紹了沿途概況和行軍安排。
先遣組出發了。
波密的春天很美,原始森林中的奇花異草和飛禽走獸尤其喜人。大家在飽覽大自然風光的愉快心情下,似乎都忘記了高原缺氧和在亂石叢林中行路的種種艱苦,不知不覺地送走了夕陽,迎來了晚霞,到達了當天的宿營地札木。
先遣組在江邊搭起帳篷,鋪好地鋪,在江水的轟鳴聲中入睡了。
第二天,先遣組要通過古鄉冰川泥石流溝口。
由於泥石流擋住了去路,先遣組只好繞道從河對面的懸崖絕壁和森林沼澤地帶通過。
當全組艱難地走過沼澤地,抱著獨木梯爬到很高的岩頂上眺望冰川全貌時,只見沿江兩岸幾十米高的山坡都被泥石覆蓋著。
大家都看得出,這里曾經有過泥石流暴發。
先遣組從古鄉冰川下游渡江到北岸,再往前行,就到了加馬其美泥石流溝。沖溝還不算很深,但山勢陡峻,很難通過。
先遣組走近時,只見在距江面近百米高的地方,斷斷續續地殘存著行人的足跡。
他們聽說,每逢雨季,過往的行人往往受泥石流的襲擊,不少藏族同胞被葬身於此地。
先遣組只好先用花桿探索前進方向的泥石是否穩定,然後輕輕地踏上腳,緩緩地向前移動。
前面的人同時不斷向走在後面的人發出信號,時走時停,時進時退。
就這樣,先遣組人員風餐露宿,爬懸崖,過峭壁,跨流泥,走草地,經過幾天的急行軍,終於到達了珀龍藏江布與東久河匯合處的珀龍。
大家在珀龍河邊的山坡上,找了一塊較平緩的地方,建立二總段駐地。並就地採伐了一些木料,搭起工棚和床鋪。
在先遣組伐木時,草叢中的旱螞蟥不斷向他們襲擊,偷偷地吮吸著他們身上的血。草虱子施放著麻醉劑,不知不覺地鑽到他們的皮膚下吸血。等他們發現草虱子時,已很難將它們拉出來,甚至還需開刀治療。
還有叢林中的漆樹,使許多人產生過敏而全身紅腫,行動和飲食都十分困難。
先遣組就在這種種困難的威脅下開始了工作。
先遣組的第一個戰役,就是要在江邊石壁和大大小小的泥石流溝上修建施工便道,為大規模施工創造有利條件。
經過先遣組幾天的努力,終於順利地完成了測量、放樣和部署施工的任務。
隨後,先遣組便同築路戰士一起,投入了選炮位、算葯量、修堡坎、架橋梁等緊張而繁重的築路施工。
1954年夏天,波密地區的氣溫很高,降雨量特大。珀龍藏布江兩岸大大小小的冰川都因氣溫升高而大量溶解。
夾帶著坡腳下累積的泥土和岩堆,隨著陡峭的山谷傾瀉而下,阻塞河道,使珀龍藏布江的洪水猛漲,把部隊剛剛修建的公路成段地淹沒或沖毀,許許多多沿江修的擋土牆和橋涵,都被洪水一掃而光。
而且,從祖國各地運來的築路物資,也受到很大損失。
尤其令大家痛心的是,正當大家在珀龍附近的崖壁便道上甩開膀子大乾的時候,由於地震,突然使長30米、寬5米的整段岩石路基墜入江中。正在這段路基上施工的9名戰士,被兇狠的江水捲走了!
這些意想不到的困難和問題,就是較有經驗的老工程師也感到很難對付。
怎麼辦呢?
在部隊經過深入的調查研究之後,他們開始了大量的改線測量和設計工作。
第二總段總段長兼師總工程師李昌澤的帶領測設隊,在第二施工局總工程師李昌源的指導下,爬遍了沿江的山坡,對地形和地質復雜的路段測設了若干比較線,然後從中選出較為經濟合理,既能防止洪水襲擊又易於施工的路線來進行搶修。
另外,測設隊還對流泥、塌方、岩崩等所處位置的水文、地質等具體情況,以及形成這些災害的原因,逐個地進行詳細調查。充分利用當地盛產石料和木材的有利條件,分別作出符合當時當地情況的特殊設計。
正在築路部隊對水毀後巨大的工程量和許多疑難問題發愁的時候,中央交通部副部長潘琪、修建司令部政委穰明德等來到工地上,同大家一起總結水毀的經驗教訓,重新部署施工力量,同大家一起為降服珀龍藏布江這條兇悍的蛟龍而共同戰斗!
大家在築路部隊黨委領導下,在成千上萬築路戰士的實踐中,經過對前段施工的總結,對波密地區雨季施工的特點逐步有了認識,並及時提出了有效的措施:第一,首先搞好排水,將山洪引導到較安全的地方排出;有計劃地開溝,把水引到土方工作面去,利用水力沖刷與人工撬挖相結合的辦法進行土方作業,使工效提高了幾倍以至幾十倍。
第二,採取分段突擊、當天成型的辦法,來對付流泥和塌方。即在作好機械、材料等充分准備的前提下,使當天開挖的路基,當天作好擋牆和排水設施,以保證施工一段,成型一段,穩固一段,使之不再被夜間襲來的塌方和流泥所埋沒。
第三,對大小不同的泥石流溝,分別採取修築過水路面和加大橋涵孔徑的辦法,讓泥石流順利通過人工建築物,暴雨後只需稍加清理即可恢復通車。
第四,對石方集中的路段,分別採取大、中、小炮相結合,葫蘆炮、縫子炮、巴石炮綜合運用,以及開展勞動競賽等辦法來提高工效,加快施工進度。
全體官兵經過幾個月的苦幹加巧幹,工地上出現了公路的雛形。
築路部隊的全體指戰員,在暴雨越下越大,洪水越漲越高,塌方越來越多,築路物資越來越少,生活供應越來越困難的情況下,艱苦奮戰,想方法,出點子。他們發明和推廣了彈弓打眼、單人沖釺、葯室和空心爆破、滑板和鉛絲運輸、活鉤和翻板倒料等操作方法,使工效不斷提高,施工進度不斷加快。
全體築路戰士經過日夜奮戰,許多流泥和塌方路段築起了堅實可靠的路基,泥石流溝上也架起了橋梁。每公里多達幾萬立方米的岩石被拋到了珀龍藏布江,改線後的公路已出現在珀龍藏布江沿岸的石壁上。
但是,阻礙全段通車的難關還不少,許多特殊工程技術問題尚未最後解決。特別是全線聞名的古鄉冰川,加馬其美大型泥石流,珀龍附近的大岩崩和拉月大塌方等,像一隻只攔路虎,嚴重地威脅著公路的通車。
修建司令部穰明德政委為確保按計劃通車拉薩,為了盡快地通過波密地區這道難關,他親自率領精乾的搶險隊,帶著築路專家和器材,從當時的通車終點札木出發,沿線進行搶修。
穰明德等人在搶通了跨越冰川口的臨時便道和好些水毀路段後,又來到了二總段的工地。
部隊來到二總段的工地上,首先遇到的是通麥附近的老虎嘴。
這是一座高200多米的大懸崖,大家遠遠望去,好像一個頂天立地的大石柱,矗立在珀龍藏布江邊。
部隊原測設的路線是從江邊的老虎嘴下開半山洞通過,水毀後,這段已開好的半山洞被江水淹沒了。
部隊被迫改變線路,在崖壁的半腰上開路。為了進入崖壁半腰上施工,只好從岩頂上搭繩梯下到施工線上工作。
築路隊為了加快進度,在崖壁的下面布設了3個豎井,6個葯室來炸開這段路基。
然而轉過這道大崖壁後,又是一個大深潭,碧綠的江水望不到底。
築路隊為了填築這段高路堤,他們又在岩頂側面挖了豎井和4個葯室,從這里炸取岩石來埋填深潭,使河水讓路。
經過1個多月緊張艱苦的施工,豎井和葯室挖好時,搶險隊運來了大量炸葯。
在穰明德政委親自指揮下,10個大炮同時開炸,一下子就把這段懸崖峭壁炸出了個路基的雛形。
接著,工兵八團的戰士在空壓機的配合下,日夜不停地輪班戰斗,總共只用了3晝夜時間,就使滿載物資的汽車隊安全地通過了工地上的第一關。
第二處攔路虎就是珀龍附近的大岩壁。這段岩壁長1200多米,高200多米,公路要從高於江面30多米處的懸崖絕壁上通過。
為了進入工地,築路隊不得不從200多米高的岩頂上放下100多米長的大繩和軟梯,在半空中打眼、放炮和施工。
戰士正在崖壁上施工,這時,風化的岩石和野獸在山頂蹬動的石頭,不時地從岩面上掉下來,嚴重地威脅著戰士的安全。
盡管部隊在岩頂上加設了崗哨,但仍然有不少戰士因此犧牲了。
部隊打通便道後,在岩石整性很強的地方布置了大炮群,有的則是開半山洞以減少石方。
1000多名戰士艱苦奮戰,把大量的石方拋入江心,才在懸崖峭壁上開出了路基。
這時,戰士們又發現,因洪水和地震而產生的岩崩還給新修的公路留下了許多缺口。最長的一處長30多米,高20多米,上面是岩崩後再現的老虎嘴,下面是洶涌澎湃的珀龍藏布江。
工兵連的戰士為了及時搶修好這些大小小的缺口,冒著生命危險,從溜索上跨過珀龍藏布江,到對岸山坡上去採伐木材,並通過溜索把木材運過江,架設這段岩壁上的旱橋和半邊橋。
在當時,戰士們要在長30多米、高20多米的大岩崩處架設木橋是很難辦到的。
為此,二總段將這一情況提前報告指揮部,請求調貝雷鋼架支援。
在築路隊作好了木質橋面和支座枕木的備料加工後,搶險隊已運來了大批貝雷鋼架。
在穰明德政委的親自指揮下,只用了一天的時間,就架好了這座鋼橋,打通了這座大岩壁。
這時,汽車的馬達轟鳴聲同珀龍藏布江的咆哮聲交織在一起,庄嚴地宣告:康藏公路順利通過波密!
7. 波密縣為什麼會出現雪山和森林共存的景象
中國是一個幅員遼闊、資源豐富的國家,從南方到北方,各種地貌非常豐富,既有廣闊而肥沃的平原,也有高不見頂的大山,還有西部地區荒涼的戈壁沙漠,在一些地方,由於其獨特的地理位置和氣候,孕育了各種奇怪的地理景觀,如敦煌的月牙泉,青海的水上雅丹,廣東的英西峰林等。
波密縣也是318國道進入西藏的唯一地方,冉武湖至波密縣段是318西藏公路的精華,許多旅行者將在波密休息,然後繼續他們的旅程,可見的雪山和茂密的森林讓遊客流連忘返,運氣好的時候,他們還可以在日落時看到金山的美麗景色。
8. 西藏林之地區波密縣旅遊投訴
直接打12301呀,國家旅遊熱線
9. 波密縣的介紹
波密縣,位於西藏自治區東南部,是西藏商品糧基地縣之一,是出口菌類松茸回、羊肚菌的答重要產地之一,境內海洋型冰川發育極好,有著名的卡欽、則普、若果、古鄉等冰川。波密縣位於西藏自治區東南部,帕隆藏布河北岸。地處東經94度0007-96度3004,北緯29度2106-30度4026。全縣總面積16578平方公里,318國道從縣中心穿過,距自治區首府拉薩市636公里,距林芝市政府駐地巴宜區230公里,距昌都市八宿縣217公里。 1959年成立波密縣委。地處喜馬拉雅山脈東段北麓。為沖積平原。最高峰明朴不登山,海拔6118米。1縣城所在地扎木鎮,海拔2700米。氣候溫和濕潤,年均溫8.5℃ ,1 月均溫零下0.2℃,7月均溫16.5℃,年降水量 900毫米。農作物主要產小麥、青稞、油菜等,是西藏商品糧基地縣之一。有海拔最高的茶園133公頃,所產茶葉質量頗佳。也是出口菌類松茸、羊肚菌的重要產地之一。崗鄉自然保護區是山地溫帶針葉林的典型。境內海洋型冰川發育極好,有著名的卡欽、則普、若果、古鄉等冰川。其中卡欽冰川長35千米,面積172 平方千米,冰舌末端伸入森林,下達海拔2500米的地方,蔚為壯觀。