暑運服務

⑴ 鐵路暑運何時啟動

7月1日，2018年暑運拉開大幕，同時全國鐵路也迎來今年第二階段列車運行圖調整。北京鐵路局表示，新圖實施後，北京鐵路局始發終到列車達到636對，創下歷史新高。1日上午10點，北京南站，由我國自行研製的全球最長高鐵列車——16輛長編組「復興號」將正式上線運營。

全球最長高速列車京滬高鐵線上開跑

為保證急旅客能夠快速進站，暑運期間，北京南站將持續提供「急旅客服務」，在東進口最南側安檢口、西4商務通道和北地下一層安檢口各開設一條「急客通道」，專門為距開車時間在15分鍾以內的旅客提供「急客服務」。車站還對一層北進站口安檢區域進行了改造，增加了兩台安檢設備，並採取「雙手檢」提高安檢效率，確保旅客快速安檢。

來自中華網

⑵ 鐵路2018年暑運發送旅客突破多少億人次

從中國鐵路總公司獲悉，8月31日，為期62天的2018年鐵路暑運圓滿收官，全國鐵路旅客發送量突破.5億人次，同比增長10.5%，再創鐵路暑運新高，運輸安全平穩有序。今年暑運，總體呈現以下特點：

動車組客流佔六成。今年暑運，全國鐵路動車組客流增長迅猛，累計發送旅客3.93億人次，占鐵路旅客發送量的60%，同比增加6273萬人次，增長19.0％。其中，京滬高鐵日均旅客發送量60.1萬人次，京廣高鐵日均旅客發送量72.0萬人次，哈大高鐵日均旅客發送量20.9萬人次。復興號首次服務暑運，全國鐵路日開行復興號動車組列車513列，可通達23個直轄市、省會城市和自治區首府。

⑶ 2018年鐵路暑運旅客發送量破多少億人次

從中國鐵路總公司獲悉，8月31日，為期62天的2018 年鐵路暑運圓滿收官，全國鐵路旅客發送量突破6.5億人次，同比增長10.5%，再創鐵路暑運新高，運輸安全平穩有序。今年暑運，總體呈現以下特點：

動車組客流佔六成。今年暑運，全國鐵路動車組客流增長迅猛，累計發送旅客3.93億人次，占鐵路旅客發送量的60%，同比增加6273萬人次，增長19.0%。其中，京滬高鐵日均旅客發送量60.1萬人次，京廣高鐵日均旅客發送量72.0萬人次，哈大高鐵日均旅客發送量20.9萬人次。復興號首次服務暑運，全國鐵路日開行復興號動車組列車513列，可通達23個直轄市、省會城市和自治區首府。

運力投放更精準。今年暑運，全國鐵路日均開行旅客列車7803列，同比增長8.4%。其中，日均開行動車組列車5364列，同比增長13.4%；增開跨鐵路局集團公司中長途客車74列，組織3列長編組復興號動車組在京滬高鐵運行。鐵路部門通過安排日常圖、周末圖和高峰圖多套運行圖方案，運力投放更加精準，較好滿足了旅客需求。

⑷ 首都航空暑運期間保障旅客安全出行多少萬人次

作為民航運輸高峰期的暑運，一直以來都備受航空公司重視。航空公司作為服務主體單位，主動擔負起航班放行、監控、調配、旅客服務、應急等綜合性工作。

在2018年暑運序幕拉開前，首都航空各個生產運行部門，根據自己的業務特點，制定了暑運期間的生產運行與暑運保障方案。首都航空飛行部、市場營銷部、運控部、維修工程部、客艙服務部、航空安保部、安全監察部、人力資源部、各個地面保障中心齊心協力，在確保在安全第一的前提下，採取多方面舉措踐行真情服務，為廣大旅客提供更好的飛行體驗。

為滿足旅客需求，暑運期間北京首都航空進一步加大運力投放，在充分利用現有運力的同時，增開、加密了合肥－麗江、鄭州－麗江、合肥－桂林等多條航線，並於7月31日正式開通第二條俄羅斯直飛航線杭州－莫斯科。

⑸ 2020鐵路暑運工作三個突出特點是什麼

2020鐵路暑運工作三個突復出特點是：制
一是增運力，一大批新線開通運營，成為今年暑運新亮點。

二是優服務，電子客票覆蓋范圍進一步擴大。空鐵攜手，既省時又省力。鐵路從細節著手，確保站車空調、飲水等設施正常運轉。票價打折、讓利於民。
三是嚴防護，全路上下牢牢守住確保高鐵和旅客列車安全萬無一失的政治紅線和職業底線，科學務實抓好防汛救災工作。

⑹ 鐵路暑運在互聯網新技術上做了哪些文章

7月1日，鐵路暑運正式啟動，至8月31日的62天里，北京鐵路局預計發送旅客達到5950萬人。

北京南站的微信公眾號「VR實景漫遊」功能提前正式上線運行，通過該功能可以實現對車站全方位的立體導航，更加方便直觀地幫助旅客定位目標，使旅客快速便捷進站上車。北京南站通過官方微博、微信，及時匯總發布列車開行情況、車票票額情況和最新服務舉措、購票檢票、送站接站等信息，方便旅客參考出行。而北京站的「素萍服務組」則免費為重點旅客提供接送站、上下車服務，幫扶有需要的旅客。

⑺ 2018年鐵路暑運圓滿收官62天共發送多少人次

暑運收官， 62天發送6.55億人次。

三是列車應需而開，提升旅客體驗。今年暑運，全國鐵路日均開行旅客列車7803列，同比增長8.4％。日均開行動車組列車5364列，同比增長13.4％，增開跨鐵路局集團公司中長途客車74列，組織3列長編組復興號動車組在京滬高鐵運行。鐵路部門通過安排日常圖、周末圖和高峰圖多套運行圖方案，運力投放更加精準，較好滿足了旅客需求。

四是旅遊專列帶你去找詩和遠方。鐵路部門落實客運提質計劃，新增沈陽站、天津站、南京站、青島站、烏魯木齊站等11個互聯網訂餐供餐站或特產預訂配送站；組織開行直通旅遊專列200列，將賓館、酒吧、書吧、餐廳、超市等服務元素融入列車旅途。

五是面對極端天氣，保證安全暢通不含糊。鐵路部門以高鐵和旅客安全為重點，及時啟動應急預案，加強運輸組織，積極做好應急處置工作，最大限度減少了「瑪莉亞」「溫比亞」等台風對運輸安全和秩序的影響。西安局集團公司積極應對寶成鐵路王家沱至樂素河區間突發大型山體崩塌自然災害，組織1000餘名搶險人員連續奮戰16個晝夜，完成了災害搶險，恢復了全線通車。

來源：新華網

⑻ 2018年鐵路暑運全國鐵路預計發送旅客多少人次

報道稱,7月1日，2018年鐵路暑運正式拉開帷幕，將至8月31日結束，共計天。暑運期間，全國鐵路預計發送旅客6.47億人次，同比增加4590萬人次，增長7.6%，日均發送1043萬人次。

據鐵路部門有關負責人介紹，今年暑運，鐵路客流量較大，特別是家庭旅遊客流佔比較高。鐵路部門已採取多種措施，增加運力，改進服務，努力滿足廣大旅客的出行需求。

一是提高運力供給。自7月1日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期圖，增開跨鐵路局中長途旅客列車37對。充分利用江門至湛江、廣通至大理鐵路等新開通線路能力，對既有線列車採取動車組重聯運行、普速客車加掛車輛等多種措施，提高運力供給。同時，安排南京至武漢、柳州至南寧高鐵按250公里/小時速度運營。

在做好客運服務安排的同時，鐵路部門落實中央部署，大力實施貨運增量行動，科學調度運力資源，加強電煤、油品、礦石、糧食等重點物資運輸，努力為經濟社會發展和生態環境改善做出貢獻。

鐵路部門提示廣大旅客朋友，暑期學生集中放假、鐵路客流相對集中，請大家提前規劃行程和購票，注意旅途防暑降溫，度過一個愉快的旅程。

⑼ 北京首都航空暑運國際機票推出哪些優惠

暑期出行高峰期北京首都航空積極調配運力，合理優化航線，共計劃執行航班17,800餘班次，其中國際航班500餘班次。為滿足旅客出行需求，北京首都航空推出國際及地區航線機票全面直減、「海天無限中轉無憂」等優惠活動。

海天無限 中轉無憂

為了方便部分旅客乘坐中轉航班前往目的地，提高旅客對行李托運、中轉保障過程服務體驗，暑運期間，北京首都航空還推出「海天無限」中轉產品。

據北京首都航空相關負責人介紹，即日起旅客通過北京首都航空服務熱線（95375）、海航櫃台購買海天無限中轉產品，可享受每航段機票價格5%-10%下浮優惠。此外，次日中轉及0：00-06:00到港銜接6小時（含）後當日航班，旅客可在烏魯木齊、鄭州、呼和、重慶機場提供的免費酒店休息。

旅客可任選海航集團旗下12家中轉航司（北京首都航空/海南航空/大新華航空/天津航空/祥鵬航空/西部航空/烏魯木齊航空/福州航空/北部灣航空/長安航空/桂林航空/金鵬航空）在36個機場（阿克蘇、阿勒泰、北京、赤峰、大理、大連、贛州、廣州、桂林、海口、杭州、合肥、和田、呼倫貝爾、喀什、庫車、庫爾勒、昆明、蘭州、麗江、滿洲里、南京、普洱、深圳、塔城、太原、天津、烏魯木齊、西安、西寧、西雙版納、錫林浩特、伊寧、銀川、鄭州、重慶）出發，通過7個機場（北京、西安、烏魯木齊、呼和浩特、昆明、鄭州、重慶）進行中轉，可享受通程值機服務（行李在目的地提取，重慶機場暫不支持跨航中轉行李直掛）並可在始發機場一次性列印2張登機牌，避免在中轉機場列印登機牌及二次安檢。