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城管局新聞報道

發布時間: 2020-11-22 06:49:03

㈠ 咋能讓城管上新聞

這看怎麼說,城管有好也有壞,不把別人逼急了也不會去殺城管,畢竟殺人是要償命的。所以做為城管不要太過份了,其實很多社會底層的人都是沒辦法才做點小生意,給別人條活路也是給自己多留條路。

㈡ 幫助城管值勤的新聞稿怎麼寫

讓他v剎

㈢ 2015年九月南昌電視台采訪南昌市紅谷灘行政執法局鳳凰洲城管的新聞

可以重播觀看一下

㈣ 有沒有關於城管的正面新聞 經常看到城管的負面新聞,想知道有多少正面新聞支撐「它們」的存在。

中國新聞聯播前25分鍾都是咱們多麼多麼強大 後5分鍾都是別國家多麼慘 這還不明白

㈤ 延安市城市管理局的相關新聞

昨日,有網友指出,延安城管局擁有獨立的辦公大廈,位於寶塔區繁華地段,樓層高達30多層,全部為城管局及其直屬單位所有。網友質疑,只有200多萬人的延安市,有如此奢華的城管大樓,涉嫌嚴重超標。
新京報記者致電延安市住房和城鄉建設局和延安市城鄉規劃局,均表示不清楚具體情況。記者從延安市城市管理局監察支隊一名工作人員處了解到,位於延安市寶塔區嘉嶺橋側的城管大廈的確是市城市管理局的辦公樓,城管局機關和其直屬的幾個單位在該樓內辦公。
知情人士劉先生透露,城管大廈全部為城管局獨立所有,「城管大廈有30多層,下面幾層是城管局辦公場所,上面樓層是城管局職工住宅樓。外單位的人要登記才能進去。」劉先生透露,城管大廈所在地段是該市地皮最貴的地段,「在這么好的地段,獨佔一棟辦公大樓,確實有浪費之嫌。」劉先生說。 通報指出,據初步調查,2013年5月31日下午3時,延安市城管監察支隊鳳凰大隊稽查一中隊對市區旅遊景點周邊流動商販進行例行檢查。下午5時,當執法車輛巡查至楊家嶺附近時,發現美利達車行違章將數輛自行車擺放在人行道上維修和經營,決定暫扣該店違章擺放的車輛。在實施暫扣過程中,執法人員與該店店主劉國峰等當事人發生沖突。店主劉國峰在沖突中被踩踏致面部出血,1名女執法隊員鄭媛媛也在沖突中受傷。
「當時開的延安城管車輛和衣服都能證明身份,而當時有五六個商戶的不明身份的可疑人員在周邊他們的執法隊員人身自由被控制,沒有辦法開具暫扣清單。」
據5月31日現場群眾表示,執法人員身上散發著濃濃的酒氣,而且從視頻中看到執法人員周圍並沒有限制執法人員人身自由的情況,相反,當倒地者被執法者踩踏時,一名身穿騎行服的青年想要過來制止,卻被城管拉住,才造成跳起踩踏頭部,飛踹等惡劣行為的發生。視頻從頭到尾執法者也沒有提到過開具暫扣清單。
延安城管暴力執法
「延安『暴踩商戶』城管為臨時工 已停職」
陝西省延安市政府就「城管打人事件」召開新聞發布會,通報事件經過和對有關人員的處理結果。據延安市政府副秘書長李建強介紹,用腳踩踏商戶的城管景鼎文被刑拘,6名協管員被解聘。對負有領導責任的市城管監察支隊主管副支隊長高丹,給予黨內嚴重警告、行政記大過處分;對市城管監察支隊鳳凰大隊大隊長趙振剛給予黨內嚴重警告處分,撤銷大隊長職務;對市城管監察支隊鳳凰大隊副大隊長李志成,給予行政記大過處分。 延安市城市管理監察支隊副隊長段玉亭昨日告訴新京報記者,參與一線執法的城管隊員超1/4是協管員,屬於臨時聘用人員。
據段玉亭介紹,該市城管監察支隊目前正式在編人員139名,協管員55名。「我們也是沒辦法才聘用協管員。隨著延安城市發展,整個城管的工作任務非常大,離開協管員,工作沒辦法開展。」段玉亭說。
段玉亭透露,協管員承擔的工作任務與正式工作人員相同,只是沒有獨立的行政執法權。協管人員必須與正式工作人員聯合出動執法。段玉亭介紹,協管員的月工資1000元左右,不到正式員工的一半。協管員流動性很強,一般是剛畢業的青年學生和退伍轉業軍人。他們找到正式工作,一般會放棄臨時協管工作。

㈥ 2013年3月17日城管新聞

這可聯絡聯絡了

㈦ 城管終於有正面新聞啦,為城管點贊

城管也是為了城市發展而需要的,
只是被很多人妖魔化而已。

㈧ 城管新聞寫作

其實寫作主要是積累經驗,
積累經驗是很重要的.
多寫, 多看,多模仿.
古話說, 讀詩300首, 不會寫也會偷.
好像有個順時針寫作軟體能幫助你積累經驗和幫助你分析.

㈨ 城管生活體驗新聞稿

下午,大家興高采烈地來到了杭州日報大樓參加「我當一日小城管」的體驗活動。||| 在啟動儀式上,我湊巧碰到了我的同桌,更加令人難以置信的是,我們兩個竟然還分到了一個小組!大家跟著城管的叔叔阿姨們出發了。坐上車,我們來到了下城區巡視。車上裝著監控探頭,這個探頭的方向、位置以及角度都可以用車內的一個控制器來控制,監控探頭所「看」到的情況,都可以在車內一個類似於導航儀的東西顯示出來,這樣的探頭用於查找相應的違章車輛的證據。過了一會兒,朱同學利用敏銳的眼睛迅速找出了一輛違章停車的車輛,這輛車停在了人行道上,而且還壓住了盲人道,萬一有盲人順著盲人道上的盲點轉彎,豈不是要碰到車子,從而導致其身體受傷?當我們正准備開罰單的時候,車主及時趕來,城管叔叔向他說明了理由,並且勸告他趕快離開。||| 接著,我們的車子拐進了一個小弄堂,在這個弄堂中,我們又發現了一輛紅色的車子,因為這是一個很小的弄堂,所以右邊的人行道就特別窄,只有1米不到!這輛紅色的車大半個車身都停在人行道上,就把人行道給全部壓牢了。這樣行人就不得不從馬路上繞行,而許許多多的人從馬路上繞行,就會造成交通堵塞,甚至會出車禍!因為這輛車已經被另外的城管叔叔貼過罰單了,城管叔叔也就簡單地介紹了一下這樣停車的危害。||| 我們在這個弄堂里轉了兩三圈,發現一輛黑色的尼桑車一直停在人行道上,便下車勸告;這時,我們才發現車上時有人的,我們趕緊叫他們聯系車主,車主不一會兒就到了,朱同學把自製的溫馨提示卡交給了車主,希望他以後不要違章停車。||| 時間不多了,城管叔叔把車停下後,一起帶著我們徒步檢查,才走了沒幾步,我的銳眼就已經發現了一輛違章停車的車輛,這輛車非常有個性,竟然把馬自達的標志做成了貓頭鷹!我正准備把自己精心製作的溫馨提示卡放在雨刮器上,車主還以為我們把罰單放到了車上,所以急忙跑過來看,城管叔叔向他說明了來意,叫他不要沖動,並勸他趕快把車開走……||| 我們回到了大樓,參加了閉幕儀式,我獲得了「我當一日小城管」榮譽證書,感到十分興奮;快結束了,所有參加這次活的小記者都聚在一起,為慶祝杭州網成立十周年吶喊歡呼,有的小記者高興地把帽子扔起來了呢!結束後,我還接受了杭州網的采訪!||| 經過一個下午的體驗,使我深深體會到我們美麗,整潔的杭州背後有這么一群默默無聞,無私奉獻的城管叔叔和阿姨們。親愛的小朋友們,我們一起行動起來吧!讓我們的「人間天堂」杭州變得更加美麗,整潔!

㈩ 如何寫學校配合市城管局宣傳文明執法的新聞稿

視頻中,幾名城管執法隊員正在對一違章佔用小區綠地的建築進行拆除,但遭到了業主的強烈反對。執法過程中,業主連續三次將一名林姓執法隊員推到在地,但該執法隊員並沒反擊,並且情緒穩定,堅持拆遷工作。該執法隊員的行為得到了網民的贊揚,並稱其「淡定哥」。
過去發生的幾起類似「城管打天安門死人」的事件,致使城管隊伍「惡名昭著」。近幾年也發生了多起小販反抗城管將城管打傷甚至打死的事件,城管不僅成為一個「暴力」的職業,還是一個「高危」的職業。
城管執法工作面對的是社會基層矛盾,是全社會關注的熱點,而城管文明執法也關系著政府的良好形象和社會的穩定和諧。但目前,人民群眾對城管執法隊伍的形象不滿意,城管的執法理念和科學發展觀還有一定差距,城管執法方法還有待改進。而另一方面,群眾對這個隊伍的偏見也影響著執法的有效性。
要打造城管隊伍新形象,筆者認為,應當由以下幾方面入手。
一是提高城管隊伍的素質。由於一些城管執法隊員工作方法簡單,嚴重影響了城管執法隊伍的形象。因此一方面建立健全獎懲機制。要鼓勵、表彰如文章開頭中文明執法的林姓執法隊員,使這些隊員起模範帶頭作用。同時對執法方法簡單、粗暴的隊員要給予批評或警告。另一方面要加強對城管隊員的教育,提高他們對「以人為本」的認識,鼓勵使用「溫情」執法,增強城管隊伍的集體觀念和形象觀念。
二是規范執法程序,狠抓隊伍建設。要不斷地探索和完善隊伍建設的各種規章制度,以制度管人管事,抓好隊員的素質教育,培養良好的工作作風。
三是營造良好的執法環境。通過新聞媒體、張貼標語、法律咨詢等方式宣傳城市管理方面的法律、法規,提高市民的法律認識,獲得群眾的理解,從而營造良好的執法環境,使群眾能自覺、自願地配合城管執法工作。
通過「淡定哥」我們也認識到,某些地方城管隊伍的執法方法也在不斷改善,不斷向文明、科學靠近。我們應該鼓勵和贊揚這樣的執法方式,支持城管隊伍執法的進步,為了城市的美觀規范共同努力。

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