寄遞衛士監管

㈠ 快遞是什麼部門監管

快遞企業屬於郵政管理局監管。

國家郵政管理局屬於副部級國家局，省（區、市版）郵政管理局權屬於正廳級（或副廳級）行政機構。

市（州、盟）郵政管理局屬於副處級（副省級城市或指標內城市為正處級）行政機構。

目前全國共有31個省級郵政管理局和332個市級郵政管理局以及25個郵政監管派出機構。

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在我國郵政體制並改革前，我國郵政系統是政企不分，政企為一家，統稱郵政局，局下面還有郵政分局、郵政所、郵政代辦處等。

郵政體制改革後，「企」改革為郵政公司，變為專業為居民提供服務的經營單位，主要從事郵務、金融、速遞物流三類服務。具體來說，主要包括國內和國際郵件寄遞、報刊等出版物發行、郵政匯兌、郵政儲蓄、代收公用事業費、郵政速遞物流、郵票發行等傳統業務。

郵政體制改革後，「政」改革為郵政管理局，承擔了市場「裁判員」的角色，主要從事制訂郵政服務標准，監督好各個市場企業的行為，為居民創造好的消費環境。郵政管理局負責貫徹執行郵政管理的法律法規、方針政策和郵政服務標准，監督管理轄區郵政市場。

㈡ 為什麼要加強對物流寄遞行業的監管

隨著網路購物的普及，物流寄遞行業迅速發展，快遞已深入普通百姓的日常生活回，其服務范圍已經實現覆答蓋全國。但快遞正在為我們帶來便利的同時，其服務的便捷、管理的寬松是物流寄遞行業的輸送鏈不可避免地存在極大的漏洞；如：只要收貨人的電話號碼真實，能通知到收獲便可以。大多企業把盈利作為第一要務，醉心於追求經濟效益，對交郵物品的安全性、合法性卻沒有承擔起應盡的審查工作。由此可見，物理寄遞行業管理存在極大地漏洞，所以要加強對物理寄遞行業的監管，為普通百姓的日常生活中的寄遞做保障。

㈢ 寄遞物流安全管理的三個100%是指哪些內容

1、100%收寄抄驗襲視。寄遞企業應嚴格執行收寄驗視制度，對收寄物品一律先驗視、後封箱。根據「誰收寄、誰負責」的原則，明確收寄驗視責任。

2、100%實名收寄。除信件和已有安全保障機制的協議客戶、通過自助郵局（智能快件箱）等交寄的郵件、快件外，須對寄件人有效身份信息比對核實後方可收寄。

3、100%過機安檢。從郵件、快件收件到最終投遞或者寄運出本市（州）之前，至少通過一次X光機檢查。

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各地各部門各單位要進一步落實責任，嚴格落實「屬地管理」責任和企業主體責任，加強對機場、火車站、汽車客運站監管，提高聯合執法效率，堅決守住「三個100%」的底線；

進一步補齊短板，解決市州以下寄遞物流執法薄弱問題，大力整頓寄遞代辦點安全隱患，全面加強重點公共場所安全監管，要對代辦點進行全面清查，沒有備案手續、違法違規經營的一律頂格處罰，直至依法取締；對不符合安全要求的，一律停業整頓。

進一步逗硬獎懲，強化地方黨政領導、部門領導責任追究，強化對寄遞物流安全監管部門責任追究，強化寄遞物流企業違法、違規行為懲處，健全完善公眾參與的獎勵機制。

㈣ 禁止寄遞物品管理規定有哪些

禁止寄遞物品管理規定

第一條
為加強郵政行業安全管理，防止禁止寄遞物品進入寄遞渠道，妥善處置進入寄遞渠道的違禁物品，維護寄遞渠道安全暢通，促進郵政業健康發展，依據《中華人民共和國郵政法》《中華人民共和國反恐怖主義法》以及《郵政行業安全監督管理辦法》等法律、行政法規和相關規定，制定本規定。

第二條 在中華人民共和國境內提供和使用寄遞服務活動，以及相關監督管理工作適用本規定。

法律、行政法規以及國務院和國務院有關部門對禁止進出境物品另有規定的，適用其規定。

第三條 本規定所稱禁止寄遞物品（以下簡稱禁寄物品），主要包括：

（一）危害國家安全、擾亂社會秩序、破壞社會穩定的各類物品；

（二）危及寄遞安全的爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒害性、感染性、放射性等各類物品；

（三）法律、行政法規以及國務院和國務院有關部門規定禁止寄遞的其他物品。

具體禁寄物品詳見附錄《禁止寄遞物品指導目錄》。

第四條 郵政管理部門應當監督指導提供寄遞服務的企業（以下簡稱寄遞企業）落實收寄驗視制度，督促企業加強寄遞安全管理；監督指導寄遞企業加強對從業人員的安全教育和培訓；依法對寄遞企業實施安全監督檢查，查處違法收寄禁寄物品行為。

第五條 用戶交寄郵件、快件應當遵守法律、行政法規以及國務院和國務院有關部門關於禁寄物品的規定，不得交寄禁寄物品，不得在郵件、快件內夾帶禁寄物品，不得將禁寄物品匿報或者謊報為其他物品交寄。

第六條 寄遞企業應當在其營業場所公示並以其他方式向社會公布本規定及相關指導目錄。

第七條 寄遞企業應當建立健全安全教育培訓制度，強化從業人員對禁寄物品的防範意識、辨識知識和處置能力。未經安全教育和培訓的從業人員不得上崗作業。

第八條 寄遞企業應當嚴格執行收寄驗視制度，依法當場驗視用戶交寄的物品是否屬於禁寄物品，以及物品的名稱、性質、數量等是否與寄遞詳情單所填寫的內容一致，防止禁寄物品進入寄遞渠道。

第九條 寄遞企業應當建立健全安全檢查制度，配備符合國家標准或者行業標準的安全檢查設備，安排具備專業技術和技能的人員對郵件、快件進行安全檢查。

第十條 寄遞企業應當制定禁寄物品處置預案，根據情況變化及時修訂，並向郵政管理部門備案。寄遞過程中發現禁寄物品的，應當按照預案規定妥善處置。

第十一條 寄遞企業完成收寄後發現禁寄物品或者疑似禁寄物品的，應當停止發運，立即報告事發地郵政管理部門，並按下列規定處理：

（一）發現各類槍支（含仿製品、主要零部件）、彈葯、管制器具等物品的，應當立即報告公安機關；

（二）發現各類毒品、易制毒化學品的，應當立即報告公安機關；

（三）發現各類爆炸品、易燃易爆等危險物品的，應當立即疏散人員、隔離現場，同時報告公安機關；

（四）發現各類放射性、毒害性、腐蝕性、感染性等危險物品的，應當立即疏散人員、隔離現場，同時視情況報告公安、環境保護、衛生防疫、安全生產監督管理等部門；

（五）發現各類危害國家安全和社會穩定的非法出版物、印刷品、音像製品等宣傳品的，應當及時報告國家安全、公安、新聞出版等部門；

（六）發現各類偽造或者變造的貨幣、證件、印章以及假冒侵權等物品的，應當及時報告公安、工商行政管理等部門；

（七）發現各類禁止寄遞的珍貴、瀕危野生動物及其製品的，應當及時報告公安、野生動物行政主管等部門；

（八）發現各類禁止進出境物品的，應當及時報告海關、國家安全、出入境檢驗檢疫等部門；

（九）發現使用非機要渠道寄遞涉及國家秘密的文件、資料及其他物品的，應當及時報告國家安全機關；

（十）發現各類間諜專用器材或者疑似間諜專用器材的，應當及時報告國家安全機關；

（十一）發現其他禁寄物品或者疑似禁寄物品的，應當依法報告相關政府部門處理。

第十二條 郵政管理部門接到寄遞企業發現禁寄物品的報告後，應當按規定向上級部門報告，並視情況聯合公安、國家安全、衛生防疫、海關、檢驗檢疫、新聞出版、工商行政管理、安全生產監督管理、野生動物行政主管等部門相互配合、依法處置。

第十三條 禁寄物品指導目錄由國務院郵政管理部門會同有關部門確定、公布，並適時調整。

第十四條 對及時發現、報告禁寄物品，維護國家安全、公共安全和人民生命財產安全，或者有效避免、減少寄遞安全事故的單位和個人，郵政管理等部門可依法給予表彰。

第十五條 寄遞企業違法收寄禁寄物品的，郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》《中華人民共和國反恐怖主義法》等法律、行政法規的規定予以處罰。

第十六條 用戶違反本規定，在郵件、快件內夾帶禁寄物品，將禁寄物品匿報或者謊報為其他物品交寄，造成人身傷害或者財產損失的，依法承擔賠償責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任；尚不構成犯罪的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》及有關法律、行政法規的規定處罰。

第十七條 本規定自發布之日起施行。國家郵政局2007年11月6日發布的《禁寄物品指導目錄及處理辦法（試行）》（國郵發〔2007〕152號）同時廢止。

（四）企業發現各種危害國家安全和社會政治穩定以及淫穢的出版物、宣傳品、印刷品，應及時通知公安、國家安全和新聞出版部門處理。

（五）企業發現妨害公共衛生的物品和容易腐爛的物品，應視情況通知寄件人限期領回，無法通知寄件人領回的可就地銷毀。

（六）企業對包裝不妥，可能危害人身安全，污染或損毀其他寄遞物品和設備的，收寄環節發現後，應通知寄件人限期領回。經轉或投遞中發現的，應根據具體情況妥善處理。

（七）企業發現禁止進出境的物品，應移交海關處理。

（八）其他情形，可通知相關政府監管部門處理。

㈤ 寄遞物流安全管理的三個100%是指哪些內容

指100%收寄驗視、100%實名收寄、100%過機安檢。

為更進一步加強寄遞秩序安全管理工作，保障現代寄遞物流行業健康有序發展，9月13日，由縣綜治委牽頭組織的寄遞物流業清理整治工作組對縣城所有的寄遞物流業進行排查。

這是鎮雄縣嚴格執行寄遞物流業「100%收寄驗視、100%實名收寄、100%過機安檢」三個100%要求，貫徹落實「四城同創」相關精神，進一步明確職責，形成有效工作機制，掌握工作主動權；

全面降底寄遞物流行業安全風險和危害後果，克服麻痹思想和松勁情緒，嚴防不法分子利用寄遞渠道實施危害國家安全、社會安全、公共安全的違法犯罪活動而開展的一次清理整治行動。

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物流寄遞業三個100%安全管理的「西安樣板」

為提高三個100%的群眾知曉率，物偵支隊加大了宣傳力度。他們向快遞企業發放並在每輛快遞車上張貼「公安機關要求：收寄物品必須驗視並出示身份證」的提示條，既警示快遞企業時時牢記規定，又避免快遞員因落實規定與客戶發生糾紛；

印製數萬本《寄遞物流行業員工手冊》《X光機圖像識別教材》等分發給寄遞物流企業員工，讓他們知規定、懂操作、守規矩。

針對寄遞物流企業大都在晚上安檢、收發貨物的特點，採取錯時工作法，由物偵支隊領導輪流帶隊對寄遞物流企業進行檢查，發現可疑快件立即處理。在全市25家大型寄遞企業分撥中心設立警務工作站並派駐專職民警，前移監管關口。

2015年，物偵支隊在檢查自強路物流寄遞企業時發現，某快遞公司的一個點部多次發生承運的貴重財物在運輸途中被盜案件，支隊立即與自強路派出所成立聯合專案組，很快將採用掏空郵包內物品再將空盒復原方式偷盜名牌手機的嫌疑人抓獲歸案。

物偵支隊在全市1.1萬名快遞員中發展了近萬名治安信息員，向他們傳授禁寄物品識別知識，制定了舉報獎勵制度，鼓勵他們提供違法犯罪線索，根據提供信息的價值給予不等獎勵。

這些信息員變成了「智能攝像頭」，通過寄件人信息登記、物品查驗、X光機安檢等環節，舉報違法犯罪線索，大大提高了打擊精準度。今年5月，一名信息員提供線索：在向一男子索要身份證實名登記時，該男子謊稱有事離開，快遞員認為此人形跡可疑，隨即報警。

支隊民警迅速趕往該快遞分揀點，對可疑快件檢查、甄別，認定為假鈔。支隊立即組成聯合專案組立案偵查，經過兩個月的艱苦工作，最終將犯罪嫌疑人抓獲。

幫助物流寄遞企業解決在正常、合法經營中遇到的問題，促進行業良性競爭發展，也是物偵支隊的工作內容。2016年5月，西安地區出現黑快遞公司冒名某國際快遞公司承攬業務，支隊成立專案組，一舉查封並關停七家假冒的黑網點，在社會上引起強烈反響。

㈥ 物流公司應該由什麼部門監管

物流公司應該由對應級別的郵政管理局監管。

郵政管理局是市（州、盟）以上郵政類業務（包括快遞市場）的行政監管部門，最早出現於2006年；郵政管理局是中央直屬機構，國家公務員行政編制（納入每年中央直屬國家公務員考試）。

拓展資料：

郵政管理局與郵政公司(原稱"郵政局")是兩個完全不同的單位。郵政管理局是市(州、盟)以上郵政類業務(包括快遞市場)的行政監管部門，最早出現於2006年。

郵政公司(原稱"郵政局")是郵件寄遞(生產)單位。郵政管理局是中央直屬機構，國家公務員行政編制(納入每年中央直屬國家公務員考試);郵政公司是國有企業組織。

㈦ 物流寄遞行業安全監管質監局應做哪些工作

第一篇

2014年，全市食品生產監管工作的總體要求是：以黨的十八屆三中全會精神為指導，認真貫徹省局、市委、市政府的有關食品安全的工作部署，適應改革創新的要求，嚴字當頭，落實責任，進一步完善食品生產監管制度體系和工作機制，推動社會共治共管工作格局，確保食品生產安全底線。

一、嚴格生產許可，促進許可工作規范高效

1、嚴格執行生產許可的條件及程序等規定，大力提高工作質量。

2、宣貫落實《食品生產通用衛生規范》。

3、注重證前抽查工作，積極發揮證前抽查的作用。

4、加強審查員隊伍管理，制定審查員管理規定。

5、嚴格落實觀察員職責，充分發揮觀察員在審查中的作用。

二、強化日常監管，提高監管工作效能

6、落實「三分監管「要求，嚴格對食品、食品添加劑實施日常監管。強化工作指導，基層監管部門要對風險程度高和質量安全保障能力低的企業加大監督檢查頻次。

7、深化「三位一體」，繼續發揮好行政監管、執法監管、技術監管在食品生產監管中的綜合效能，不斷提升稽查、檢驗人員在食品監管中的參與度，嚴厲打擊違法行為。

8、突出監管重點，圍繞「三重一大」，加大監管力度。圍繞重點食品（嬰幼兒配方食品、乳製品、肉製品、白酒、大桶水、固體飲料、食用植物油、食品添加劑）加強監督檢查。圍繞重點區域（食品問題多發區、食品產業集聚區、食品生產加工安全示範區）強化監管措施，明確工作責任。圍繞重點問題（「兩超一非「問題、食品塑化劑問題等）各級監管部門督查企業開展排查，組織整改。圍繞大型食品企業，推動健全內部質量安全管理制度，嚴格過程式控制制，完善追溯體系；加大對市場潛力大、品牌效應強、誠信意識強的食品生產企業的扶持力度，推動食品產業集約發展。

9、加強快速檢測工作，推廣運用快檢篩查技術，發揮快速檢測對監管執法的支撐作用。

10、加強應急處置能力建設，將應急管理融入日常監管過程，提高應急處置各類突發事件能力。

11、關注並妥善處理食品安全輿情，及時回應社會關切。主動做好食品生產監管工作宣傳。

三、開展專項整治，解決突出問題

12、根據省、市政府部署，開展白酒、乳製品、肉製品、食用油、食品添加劑、食品塑化劑、食品標簽標識專項整治。

13、根據各地區食品產業特點，結合監督檢查、舉報投訴、等情況，對有系統性問題的重點產品、重點區域及時開展專項整治。

14、借鑒「四不兩直「方法，即不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同和接待，直奔基層、直插現場。深入企業，暗查暗訪，及時發現隱患，排查存在問題。

四、引導企業自律，推動社會共治

15、根據《省政府2014年度十大重點工作百項考核指標》，督促乳製品、白酒、食品添加劑企業建立食品生產原產地電子可追溯系統。

16、各縣（市、區）根據地區產業特點，選取2-3個食品類別，推動建立食品生產質量安全控制點可追溯記錄表格,實現紙質追溯。

17、試點實施「黑名單」制度，加大曝光力度，嚴懲失信行為。

18、引導監督企業落實質量授權人制度，把質量安全責任落實到生產經營的每個環節和崗位，切實提高質量管理水平。探索建立食品生產者首付責任制和質量安全責任追究制度，探索建立先行賠償制度。強化對企業相關人員的培訓考核，同時加強對企業內部培訓的檢查指導。

19、積極爭取地方黨委政府、食安辦的支持，加強與市食品安全聯席會議各成員單位的溝通協調，共同完善全市食品安全監管協調配合機制。

20、落實食品安全舉報獎勵制度，鼓勵市民舉報食品安全違法行為。

21、積極探索實施開門監管，邀請人大代表、政協委員、食品安全監管志願者、媒體記者、消費者代表等社會各界人士參與食品生產監管。建立與媒體的溝通協作機制，發揮媒體的正面宣傳作用和輿論監督作用。

22、建立並發揮基層監管網路的作用，拓展社會監督和群防群控路徑。

23、發揮行業協會橋梁紐帶以及監督、協調、引導作用，支持行業制定行規行約，促進行業規范發展。

24、建立轄區網路交流平台，及時傳達法律法規、標准以及食品安全信息，交流解答企業疑難問題。

五、加強基礎建設，提升履職能力

25、加大監管人員、審查人員培訓力度，組織座談交流、現場調研等活動，促進監管能力提升。推動監管人員加強自我學習，提高責任意識和履職水平。

26、保持「三位一體」人員配備，加強對「三位一體」相關人員協同工作的考核。

㈧ 論述怎樣做好寄遞物品安全檢查工作

3月19日，國家郵政局向全國郵政監管系統下發關於加強寄遞物品安全檢查工作的通知。通知要求：

（1）加強對郵政安全監管工作的領導。各省（區、市）郵政管理局要高度重視郵政安全監管工作，提高憂患意識，增強搞好安全監管工作的自覺性，明確安全監管職責，落實安全監管內容。

（2）認真貫徹落實國家郵政局關於安全監管工作的有關文件要求。通過多種形式將文件精神傳達到郵政企業和每一個快遞企業，督促企業傳達到每一個員工，促使廣大員工認真遵守郵政安全管理的各項規定，自覺做好安全生產工作。

（3）督促企業認真執行國家郵政局《禁寄物品指導目錄及處理辦法（試行）》、《寄遞企業收寄物品安全管理規定》等安全監管文件。要求郵政企業、快遞企業在用戶交寄除信件以外的其他物品時，嚴格執行當面驗視內件、並請用戶出示有效身份證件制度。對不能出示有效身份證件的，亦應正常收寄其物品，但要做重點查驗。對拒絕驗視內件的，或不能確認是否安全的可疑物品，不予收寄。液體、粉末類物品經有關鑒定機構證明是安全的，也必須告知用戶，不能使用航空運輸，只能按水陸路郵件收寄。

（4）加強同機場安檢等部門的配合，認真查驗航空郵件和快件。各省（區、市）郵政管理局要主動聯系機場安檢等部門，了解郵路安全情況，配合做好工作。督促郵政企業、快遞企業對航空郵件、快件加強自查、自檢，杜絕各類危險品進入機場、進入貨倉。嚴格執行航空郵件安全規定，對經安檢不能運輸的郵件、快件，企業要主動撤回，不得強行登機。

（5）組織對郵政企業、快遞企業的安全檢查工作。各局要在近期組織開展反恐安全檢查工作，局領導要親自帶隊到企業生產一線進行檢查，發現隱患，限期整改。督促企業認真組織自查，及時排查各類隱患。對危及郵政通信安全、社會安全和公共安全的信息，要及時通知郵政監管機構和公安機關。

（6）落實責任追究制度。繼續落實誰主管，誰負責，誰經營、誰負責的制度。對只抓經營，不抓安全，放鬆安全管理工作，造成安全隱患和安全事故，引發恐怖事件的，要配合有關部門追究企業領導人的責任。

㈨ 如何做好物流寄遞管理工作 公安

做好物流寄遞管理工作的措施
1、綜治牽頭，形成行業監管工作合力。由縣級綜治部門牽頭，定期召開由公安、工商、郵政企業（局）、交通等相關管理部門的聯席會議，查找行業管理中出現或存在的各類管理漏洞，依照法律法規，結合實際，制訂區域內的行業管理措施，提高准入門檻，確保做到各司其職、各負其責。形成資源共享、信息互通、緊密配合，齊抓共管的工作合力。
2、宣傳培訓，提高企業主法律意識。公安、郵政、交通等部門要強化對業主的法律知識宣傳與培訓，提高業主對物流犯罪危害的認識；讓業主知法、懂法、守法、合法經營，提高物流行業識別和預防犯罪的能力；要同各物流企業負責人鑒定責任狀，明確責任，做到誠信經營、依法經營。同時落實從業人員崗前培訓，推行持證上崗機制，提高從業人員的素質。
3、加強管控，最大限度擠壓犯罪空間。公安機關既要將物流寄遞企業列為治安重點單位進行管理，協助企業建立「人防、物防、技防和意識防」等措施的同時，更要通過行業內安排的信息員，及時發現和掌控收寄件人的動態信息，通過信息化手段，准確查處和打擊物流寄遞業的違法犯罪行為，凈化行業治安環境，擠壓違法犯罪空間。
4、部門聯動，定期開展專項治安檢查。公安、工商、郵政企業 （局）、交通等部門要建立常態的監督檢查機制，採取抽樣檢查、開包驗查、案件倒查等形式及時發現和糾正違法違規行為。特別是公安機關，要發揮治安管理主力軍作用，將物流寄遞業納入重點單位進行監管，督促落實各類安全防範措施，對因防範不到位導致危害人身、財產安全的案事件，嚴格按照法律法規，從嚴、從重處罰。
5、成立協會，提高行業自律履責能力。公安、工商、郵政等部門要在縣綜治部門統一協調下，積極為物流寄遞業抬建自我管理平台，按照自願原則成立行業協會，力爭通過協會組織，及時通報發生在行業內的治安狀況和經營者、從業人員現實表現，及時聽取協會組織對治安管理工作的意見、建議，逐步形成公安機關依法監管，協會組織負責日常管理和行業經營者自律的工作新格局。