民航服務崗位
A. 民航工作崗位有哪些
簡單的分，空勤和地勤
機關里大把大把的普通崗位都可以，就看你能不能進的去了。比如，財務、秘書、人力資源、采購、車輛管理、排班員……
B. 航空公司的職位哪些
1、機長
民用航空器運輸機長（以下簡稱機長）在飛行中最高的法律地位和至高無上的權力，航空活動中機長對航空器和旅客的安全負有直接的也是最終的責任。
我國《民用航空運輸機長職責》中規定機長是依據中國民用航空規章取得航線運輸駕駛員執照，並被航空運輸企業聘為機長的飛行員，並明確了機長的十二條職責。
2、地勤
機場地勤為自有航空運輸服務以及各大航空站（機場）建設營運以來，出現在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務，和航空站的運作息息相關且不可或缺。
3、空姐
空姐，即女空中乘務員，泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，面容姣好，具有空中服務方面的專業修養。
主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應飛機餐等餐飲），指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務質量。
4、簽派員
簽派員(DISPATCHER)是一個航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定並申請飛行計劃，與機長共同放行每個航班。屬於非常重要的工種，可以根據情況推遲、調配甚至取消航班。
5、機務
航空機務，也就是（飛機檢修），保障航空機務系統飛行安全，機械、航電設備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下，飛機完好率始終保持在80%以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員。
C. 有關民航的工作崗位
民航業沒有適合本科這一說辭的，崗位有大是，但是由不得你挑，我們從乘坐飛機這個流程開始會說吧。
首先就是票務（訂票買票的地方歸航空公司管轄），
值機人員（為你出具登機牌的地方以及在你登機時的撕票人員歸航空公司管），
安檢人員（在你進入隔離區前的人身貨物檢查歸機場管）
除此之外還有貴賓室服務人員，機坪上的值機人員，監護，護衛，很多，這些都是地勤人員。
空勤人員就是那些飛行員，空乘，機務等等。
除此之外機場航空公司都是國有資產的，辦公室里都是領導機關的，有大事坐辦公室的，你在搬辦公室拿一套算上，很多崗位的。
D. 論述做一個優秀的民航服務人員要注意哪些方面
要想成為一個優秀的民航服務人員。還真的提高自己的素質，下面就是民航服務人員應該注意的方方面面。民航運輸業的高質量服務是其區別於其他運輸方式的一個重要方面，但這種高質量的服務不僅僅局限於空中，還延伸到了地面，稱之為「地勤」服務。民航地勤優質服務包括售票服務、通用服務、值機服務、行李服務、安檢服務、引導服務等。這就需要一批具有優秀個人素質和能力的服務人員，而素質又是一個人品格、性格、文化教育等相關因素的綜合反映。地勤工作人員只有具備了較高的專業技能、良好的服務態度及良好的身體素質，才能使旅客在旅行過程中享受到優質的服務，讓旅客擁有溫暖如家的感覺是一個優秀地勤人員所應該達到的最終目的，才能使航空公司在激烈的航空運輸市場競爭中取得優勢，打造服務品牌。
我認為。一名合格的民航工作者，或許並不需要儀態萬千，但是，卻要努力讓自己做到大方，得體，優雅。因此，擁有得體的禮儀對我們民航工作者是十分重要的。
要擁有得體的禮儀，我們就要去明白禮儀的含義。網路里對禮儀的闡述是這樣的----『禮儀是在人際交往中，以一定的、約定俗成的程序方式來表現的律己敬人的過程，涉及穿著、交往、溝通、情商等內容。從個人修養的角度來看，禮儀可以說是一個人內在修養和素質的外在表現。而通過這一個學期的禮儀課，使我獲得了很多了禮儀方面的知識，同時，也讓我改變了很多。在這堂課中，我們不僅僅是學到了知識，也收獲了一份快樂，
地面服務部是給各位旅客提供服務，由於工作的性質和內容就是服務，處理的都是點滴小事、日常瑣碎雜事，因此整體的工作難以概述和量化。我認為一名優秀員工應該起到表率作用，應該以高度的主人翁精神，默默地奉獻著光和熱；應該抱著務實認真的工作態度，埋頭苦幹，敬業愛崗，勤勤懇懇地做好本職工作。做工作要勤奮和有責任心，因為勤奮，能夠提高生產效率，如前人所說的多一份耕耘，多一份收獲；而有了責任心，在工作中就會認真細致，避免出現差錯
在不遠的以後，我或許也會成為一名民航工作著。我會努力，會加油。會好好去學習民航的基礎理論課，讓自己的專業知識更加扎實。
良好親和力是人與人之間影響以及說服能力發揮的最根本條件,對於人際關系的建立和影響是非常重要的。具有良好親和力的人在工作中會有很好的人緣，容易得到同事和顧客的支持鼓勵。有良好的親和力表現，才會有更多的時間去討論如何為乘客提供更好的服務，而不是費勁心力解決一些內部的矛盾。這是親和力的外在表現,也是對服務對象的一種感情度量。久而久之， 乘客就會更好接受你，使你在工作之中享受那種人與人的和諧。
E. 民航服務人員必須掌握的服務禮儀
民航服務人員必須掌握服務禮儀，這是民航服務人員的必須掌握的常規知識，因為民航服務人員都是航空航天大學的畢業生經過專門學習和培訓的專業知識很強。
F. 有哪些是航空崗位
航空崗位主要有兩復大類：飛行制人員，地勤人員。
1、飛行人員：
飛行人員，指的是在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信設備的人員，包括駕駛員、領航員、飛行通信員、飛行機械員。
工作內容：
受過專門訓練、在飛機上直接參加飛行的機組人員。飛行機組的人數和組成依飛機類型和飛行任務而有差別。民航客機的機組一般由駕駛員（機長）、副駕駛員、飛行工程師、領航員和通信員組成。
2、地勤人員：
包括一般公司應有職務如：秘書．會計．IT，人事．行政．總務．美工．企劃等部門外，另有航管理部門．旅客業務部門．航空貨運部門．皆屬於地勤人員 。
工作內容：
一般來說，國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票，在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。
地勤人員人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心。
G. 航空服務崗位有什麼
空姐、飛行員、民航接待員、技術指導師、修里員
H. 航空服務一般是干什麼工作
航空服務專業簡介：航空服務，也稱空中乘務，也就是我們常說的「空姐」、「空哥」，主要指能在航空公司從事空中服務工作的人員，要求有一定英語和其他語種的聽說能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與、急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。該職位是民航發展最快、需求最大的職位。從近年來的發展來看，行業人才需求熱度不減，但是由於「空姐」、「空哥」的培訓方式和來源渠道差異，他們的素質良莠不齊，使空乘服務質量大打折扣。特別是隨著中國加入WTO，北京申奧成功、上海申辦世博會成功，重組後的中國民航業進入了又一個高速發展期，飛機量猛增，帶來空乘隊伍的擴招，同時對對「空姐」、「空哥」的素質要求也在提高，尤其對他們的外語能力的要求有更高的要求。因此對空乘人員的素質培訓迫在眉睫，經過高素質的培訓使他們達到空乘人員的標准，為我國的航空業培養合格的人才。航空服務專業培養目標：航空服務專業是培養適應民航現代化建設需要,服務於民航服務與管理第一線,具有較高的政治素質及專業素質的機場運營服務與管理的人員。通過綜合職業能力訓練和全面素質的培養，使用權學生掌握從事民航運輸生產和機場運營管理的基本能力和技能，能夠為民航機場建設與發展做出貢獻的實用人才。本專業培養有較高英語水平，有靈活的協調和應變能力，能熟練掌握民航服務論和基本技能，諳熟服務心理，能為客戶提供高品位、高質量的服務產品，具有較強公關能力、管理能力、協調能力和靈活應變能力的人才，培養民航企業發展急需的開放型及實用型的民航高、中、級空乘、空服、地勤管理及服務的專門管理人才。航空服務專業就業前景：從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，起職業穩定性得到保證。我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務，航空氣象，地面服務，流程簽派，航空營銷，票務銷售多元化復式行業。航空界從業人員因此需要具備高素質，全技能的復合型人才。
I. 民航地勤是做什麼
民航地勤服務如下：
1、包括機場、航空公司及其代理企業為旅客、貨主提供的各種服務版，以及空管、航油公權司、飛機維修企業等向航空公司提供的服務。
2、從航空旅客運輸的狹義角度，將地勤服務的范圍限定在航空公司、機場等相關企業為旅客提供的各種服務，如售票服務、通用服務、值機服務、行李服務、安檢服務、聯檢服務、引導服務等。
3、國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。
(9)民航服務崗位擴展閱讀：
1、地勤人員主要分類：
包括應有職務如：秘書、會計、IT、人事、行政、總務、美工、企劃等部門外，另有航管理部門、旅客業務部門、航空貨運部門等等，都屬於地勤人員。
2、地勤人員的構成：
地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。
J. 民航類包括哪些崗位
內容導讀：答：民航類專業包括的崗位分空勤和地勤。空勤有空中服務、空中安保等。地勤有安全檢查、售票、值機、調度、運輸管理等崗位。