航頭服務區

⑴ 松江到s32航頭服務區打的多久

從松抄江區到達S32航頭服務區全程35.0公里，打車費用: 120元(按駕車的最短路程計算)。3.0公里起步；燃油附加費1.0元；里程超過10.0公里，超過部分每公里收3.6元。打車費用僅供參考，未考慮等候時間堵車等因素。

公交線路：松閔線 → 閔行10路，全程約40.0公里

1、從松江區步行約580米,到達谷陽北路綠城路站

2、乘坐松閔線,經過24站, 到達北橋站

3、步行約120米,到達滬閔路金塔路站

4、乘坐閔行10路,經過16站, 到達沈杜公路聯勝路站

5、步行約2.2公里,到達S32航頭服務區

有問題可以追問，希望能幫上你

⑵ 高速服務區是「服務」嗎

坐了幾個小時的車，又正值中午，我們打算在此處休息用餐。來到餐廳，看看快餐的價格，雖有點貴，可是還能接受，畢竟也餓了，也累了。可是餐廳里的食物大都是海鮮，大家都不習慣吃海鮮，沒了辦法。聰明的同事早已准備好了方便麵，無奈只有去超市找吃的，可是價格著實讓人不能接受，所有商品價格至少翻一倍，有圖為證
同事們都很聰明，在服務去的門口找到了用餐的地方，那就是，地面和這些石墩。可是原來負責人說僅供本服務區用餐的餐廳里，我們看到一些開著私家車來用餐的人，而且餐廳里還有很多空位，順著窗戶我們可以看到
這種情景讓我想到了電視里演的三四十年代的乞丐們，乞丐來到一家飯館門口要吃的，老闆出來給了一個饅頭，說一聲「出去吃吧」老闆很仁慈，因為老闆的飯館沒有打出「服務區」幾個字。
筆者僅僅是位小市民，不知道高速服務區的商品價格為什麼那麼貴。有人要說了，嫌貴你可以不買啊，你可以自帶啊。是啊！這是個好注意，要是那樣的話，那還要服務去幹嘛呢？把所有的服務區都撤了，要為國家節省多少開支啊！有人有要說了，那汽車加油怎麼辦？這也是問題啊！筆者又想說了，汽油價格都能一樣，為什麼商品價格要翻倍呢？中央二套曾經調查過中國的高速收費，說中國的高速收費，是全世界高速收費中最貴的，不知道他們有沒有調查高速服務區的商品價格是不是最貴的。打著服務的旗號提高價格，這真「聰明」。
由此我們不難得出這位負責人把我們趕出餐廳的原因了，相比於那位施捨乞丐的舊社會老闆，此負責人「聰明」多了。因為那老闆拿的是自己的東西施捨的，更沒打出「服務」的字樣，而此負責人打的是「服務區」的旗號，拿公家的水把我們一行幾十口子人趕出了「服務區」的大門。時代畢竟是進步了。

⑶ 申嘉湖高速公路有哪些服務區

嘉善和南潯服務區，上海有練塘、航頭服務區

⑷ 20201.23還有哪個高速沒封

上海S32申嘉湖高速設有7個匝道出入口，分別位於分別位於朱楓公路、松衛公路、嘉閔高架路、三魯公路、林海公路、南六公路、川南奉公路。另外還與G60、G15、G1501、S4、S2等高速互通立交。申嘉湖高速公路上海段(S32)東起上海浦東國際機場圍場河，向西經閔浦大橋過黃浦江，至申嘉湖高速公路浙江省界，並與申嘉湖高速公路浙江段(S12)對接，是一條連接浙江和浦東機場的交通大動脈，全長約83.5公里，沿途經過上海金山、青浦、松江、閔行和浦東5區，橫貫上海中南部市域，是目前在上海東西走向最長的高速公路。為節約用地，S32公路將近75%的路面採用高架結構，在G15瀋海高速（原A5嘉金）立交橋以東為雙向8車道、以西雙向6車道。設計時速為 120公里。可分流走上海外環線和迎賓高速進浦東機場的車流；同時，為從浙江前往浦東機場的車輛提供一條便捷的通道。申嘉湖高速公路上海段(S32)設主線收費站1座(祝橋收費站)，位於G1501上海繞城高速(原A30郊環高速)以東、浦東機場南側；設置匝道收費站7座，分別位於朱楓公路、松衛公路、嘉閔高架路、三魯公路、林海公路、南六公路、川南奉公路；沿線設服務區2座：一座服務區(暫命名青浦服務區) 位於青浦區練塘鎮，朱楓公路與G60滬昆高速(原A8滬杭)之間，另一座服務區(暫命名航頭服務區)位於南匯區航頭鎮，林海公路與三魯河之間。參考資料搜狗網路：ke./item/%E7%94%B3%E5%98%89%E6%B9%96%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF/6630250?fr=aladdin

⑸ 上海S32申嘉湖高速出入口有哪些

全線設有7個匝道出入口，分別位於川南奉公路、南六公路、林海公路、三魯路、嘉閔高架路、松衛公路、朱楓公路，還有就是和G60、G15、G1501、S4、S2等高速互通立交

⑹ 申嘉湖高速公路的大動脈

收費站與服務區
申嘉湖高速公路上海段(S32)設主線收費站1座(祝橋收費站)，位於G1501上海繞城高速(原A30郊環高速)以東、浦東機場南側；設置匝道收費站7座，分別位於朱楓公路、松衛公路、嘉閔高架路、三魯公路、林海公路、南六公路、川南奉公路；沿線設服務區2座：一座服務區(暫命名青浦服務區) 位於青浦區練塘鎮，朱楓公路與G60滬昆高速(原A8滬杭)之間，另一座服務區(暫命名航頭服務區)位於南匯區航頭鎮，林海公路與三魯河之間。
申嘉湖高速公路上海段(S32)建成通車後，可為上海世博會提供便捷通道，可從浦東國際機場直達浙江嘉興、湖州地區，至申嘉湖高速練杭段 (練市-杭州)開通後，還可直達杭州。S32還與G1501上海繞城高速(原A30郊環高速)、G15瀋海高速(原A5嘉金)、G15瀋海高速(原A4莘奉金)等高速公路相接，將全面提升S32高速公路的通行效率。S32高速公路的建成，完善了上海市公路網路結構，既有利於服務上海世博會，也有利於長三角經濟圈發展戰略的實施。
距離浦東機場近
申嘉湖高速上海段開通以後，將成為一條從杭嘉湖等地區到浦東國際機場最近的線路。浙江省高速交警總隊嘉興支隊三大隊民警曾實地體驗過這條高速，駕車從申嘉湖高速浙滬主線收費站出發，平均時速120KM/H，竟然只要40分鍾即可到達申嘉湖高速上海段祝橋主線收費站，出收費站3公里左右即是浦東國際機場。全程75%左右都是高架結構，行車非常順暢。浙江省高速交警總隊嘉興支隊三大隊大隊長戴晨介紹：「目前，我們申嘉湖高速可以說是一條不完整的高速公路，為什麼這么說，主要是因為與上海的高速不相連。如果要去上海市區的話，在過了浙滬主線收費站以後，要走一段上海的地方道路，才能繼續上高速。這樣的話，很多司機不願意走。上海段開通以後，一方面可以緩解G60滬昆高速(原A8滬杭)的壓力。更重要的是，從這條線路的走向以及公里數來看，不管是從杭州出發、還是湖州出發，甚至嘉興，都是到浦東國際機場最近的線路，平均可以節省半個小時左右。」
目前申嘉湖高速上海段(S32)正在進行道路劃線、標志設置等最後的收尾工作。