什麼是航空服務

❶ 航空服務專業是什麼意思

航空服務專業是主要培養國內外各大航空公司、地方航空公司、民營航空專公司、外航服務公司、各屬大機場，大中型企、事業單位的值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務員、空中乘務員、空中保安員等人員的專業。培養掌握必要的航空服務專業基礎知識和技能、能從事民航運輸服務及航空延伸服務的高級技術應用性專門人才。

(1)什麼是航空服務擴展閱讀：

航空服務專業主要學習的課程有民航概論、航空市場營銷、機場服務概論、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業英語、航空服務技能培訓等。需要掌握的技能有民航運輸服務及航空延伸服務行業管理與服務技能。

我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將擴大5倍。

❷ 航空服務（航空地面服務）是做什麼的

地面服務部，涉及到值機，登機等事項。首先會給乘客辦登機牌，行李托運辦理。然後是內可能在登機容口刷登機牌引導乘客登機以及做好飛機晚點時乘客的服務工作，或者是還有在到達區處理乘客領取行李等問題。如果運氣好的話還有可能去貴賓室做服務員，不同公司可能性不一樣。你理解的項目基本正確。
服裝的話不同公司安排不同，你直接勞務派遣去幹活的應該會發制服，至少女的肯定有。男的還真不一定。有的公司輪崗人員就要自己准備正裝。一套便宜的也就幾百搞定。服裝不是你有沒有經驗可以左右的，公司規定必須執行由不得你的。尤其是服務人員更加註重儀表與態度，你上班後也要記住。
地面服務一般是做一休一，我們這邊地服是早6點到晚11點，整體勞動強度不算大，比機務貨運這些是舒服多了，好好乾吧

❸ 航空服務 和空乘 是什麼有什麼差別

1.目前中國的空乘主要是以中專和大專畢業生為主，本科畢業極少，文化層次不高，不少空姐甚至連中專大專畢業證都沒有拿到，靠關系進入到空乘隊伍，就文化水平，實在是和飯店裡抬盤子的服務員差別不大

2.空姐的光環讓很多人把空姐等同於美女，以至於不能客觀評價空姐的長相，就近幾年對新招空乘的相貌觀察，應該說大多在成為空乘之前和之後變化很大，主要是化妝，厚重的粉底確實可以把普通人變的好看一些，所以如果你是沖著找一個美女去的，你大概就不必找空乘，卸了妝多半都會失望

3.空乘的生活極不規律，航班早的四點五點，晚的十一二點，不可能照顧丈夫和孩子，做空乘的老公，你只能做好等她回家的准備

4.不規律的生活導致生物鍾失調，容易衰老，脾氣暴躁，對領導還有同事的怨言說不完，生活幸福指數大大下降

5.相對其他服務行業稍微高一些的收入，導致空乘攀比虛榮的風氣盛行，大環境形成不能比其他同事過的差的心態，和空乘結婚，除非你收入頗高，否則平時消耗殆盡，關鍵時期還找你要錢，你也拿不出來

6.由於空姐的工作辛苦異常，容顏衰老，一般能連續工作十年的實在是少數，所以30歲以後的工作非常頭疼，航空公司自身很難消化同年齡段大批空乘同時轉地，不少空乘面臨30歲後失業的危險，這也構成家庭不穩定的因素

❹ 航空服務一般是干什麼工作

航空服務專業簡介：航空服務，也稱空中乘務，也就是我們常說的「空姐」、「空哥」，主要指能在航空公司從事空中服務工作的人員，要求有一定英語和其他語種的聽說能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與、急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。該職位是民航發展最快、需求最大的職位。從近年來的發展來看，行業人才需求熱度不減，但是由於「空姐」、「空哥」的培訓方式和來源渠道差異，他們的素質良莠不齊，使空乘服務質量大打折扣。特別是隨著中國加入WTO，北京申奧成功、上海申辦世博會成功，重組後的中國民航業進入了又一個高速發展期，飛機量猛增，帶來空乘隊伍的擴招，同時對對「空姐」、「空哥」的素質要求也在提高，尤其對他們的外語能力的要求有更高的要求。因此對空乘人員的素質培訓迫在眉睫，經過高素質的培訓使他們達到空乘人員的標准，為我國的航空業培養合格的人才。航空服務專業培養目標：航空服務專業是培養適應民航現代化建設需要,服務於民航服務與管理第一線,具有較高的政治素質及專業素質的機場運營服務與管理的人員。通過綜合職業能力訓練和全面素質的培養，使用權學生掌握從事民航運輸生產和機場運營管理的基本能力和技能，能夠為民航機場建設與發展做出貢獻的實用人才。本專業培養有較高英語水平，有靈活的協調和應變能力，能熟練掌握民航服務論和基本技能，諳熟服務心理，能為客戶提供高品位、高質量的服務產品，具有較強公關能力、管理能力、協調能力和靈活應變能力的人才，培養民航企業發展急需的開放型及實用型的民航高、中、級空乘、空服、地勤管理及服務的專門管理人才。航空服務專業就業前景：從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，起職業穩定性得到保證。我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務，航空氣象，地面服務，流程簽派，航空營銷，票務銷售多元化復式行業。航空界從業人員因此需要具備高素質，全技能的復合型人才。

❺ 航空服務是什麼

航空服務是掌握必要的航空服務專業基礎知識和技能、從事民航運輸服務及航空延伸服務。

航空服務培養德、智、體、美全面發展，具有較高政治素質、遵紀守法、注重禮儀，有一定的口語表達能力和英語基礎，熟練掌握航空服務專業知識和基本技能；具有良好的職業道德、較強的服務意識與公關、協調及靈活應變能力，能為旅客提供高品位、高質量的機場客服、安檢、值機、VIP接待、機場巡檢、商貿等地面服務或到航空公司、航空票務公司、高速動車、部隊賓館相關崗位工作的應用型服務人員與管理人員。

(5)什麼是航空服務擴展閱讀

航空服務專業包括課程有民航服務禮儀、形體訓練、民航乘務英語、化妝、醫療常識與急救、客艙設備與管理、普通話、演講與口才技巧、航空公司市場營銷、航空運輸地理、民航乘務服務、應用文寫作、機場管理與服務專業課程。

條件

1.應、往屆高中畢業生，中專、職高畢業生，男女不限，需面試、政審合格。

2.五官端正、膚色好、身體健康、身體勻稱、性格開朗、舉止端莊；身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm;體重kg=（身高cm-110）+（身高cm-110）x10%視力：雙眼矯正視力（E形表）上不低於4.8；色覺嗅覺正常；面部、頸部手部無明顯疤痕；口齒清楚，中、英文發音基本准確，聽力正常；無精神病史、無肝炎病史、無慢性疾病史、無明顯內、外八字。

❻ 航空服務是什麼

培養德、智、體、美全面發展，具有較高政治素質、遵紀守法、注重禮儀，有一定的口語表達能力和英語基礎，熟練掌握航空服務專業知識和基本技能；具有良好的職業道德、較強的服務意識與公關、協調及靈活應變能力，能為旅客提供高品位、高質量的機場客服、安檢、值機、商貿等地面服務或到航空公司、航空票務公司、高速動車、部隊賓館相關崗位工作的應用型服務人員與管理人員。
【考試考務】
航空服務人員考試事項

①首先准備一份中英文簡歷。到考場後，工作人員會發給報考人員一篇廣播詞（英文），經過稍微准備後，接著 5 人一組，進入主考官 , 室每人各念一段手裡的廣播詞。考官主要是觀察你的聲音是否好聽，口齒是否清晰，英文程度如何。
②廣播詞念完後，考官會告訴你是否有下一次的面試，初試通過後，要交履歷表和學校畢業證。
③復試：有兩位主考官（新航主管）分別向每一位應試者問一些生活方面的問題或有關空姐工作的問題，甚至可能問一些容易使人生氣的特殊問題，以此來觀察應試者的反應，例如，說你的衣服看起來怪怪的，你的表現不夠當一名空姐等令你比較反感的問題。這些問題主要考驗心理承受能力和處理特殊情況的能力。
④復試結束後考官會通知你是否參加下一次面試。
⑤第三次面試：此次有 4 位考官考察一位應試者，以聊天的方式，問一些生活問題。面試通過者到更衣室換上新航的制服，在考場走一圈，轉一圈，看看體形線條是否好看，姿態是否優美。面試結束後現場會當時通知結果。
⑥游泳測驗：游泳距離為 50 米 ，任何泳姿都可以，在有條件的飯店舉行。
⑦茶會：分成 4 組，一組約 10 個人，酒會方式。餐桌上有茶點供全體參加面試的人員享用， 4 位主考官輪流提出問題，和大家聊天，目的在於了解你的團隊精神，以及與其他人相處的能力，並要求應試者提出問題，時間大約 4 小時。結束後當時通知你是否被錄取。
【培養目標】
培養德、智、體、美全面發展，具有較高政治素質、遵紀守法、注重禮儀，有一定的口語表達能力和英語基礎，熟練掌握航空服務專業知識和基本技能；具有良好的職業道德、較強的服務意識與公關、協調及靈活應變能力，能為旅客提供高品位、高質量的機場客服、安檢、值機、商貿等地面服務或到航空公司、航空票務公司、高速動車、部隊賓館相關崗位工作的應用型服務人員與管理人員。
【專業特點】
兩好、兩高。兩好是工作環境好，干凈、衛生、體面、發展前景好。兩高是工作層次和接觸的人員水平高，工資報酬高。
【主要課程】
民航服務禮儀、形體訓練、民航乘務英語、化妝、醫療常識與急救、客艙設備與管理、普通話、演講與口才技巧、航空公司市場營銷、航空運輸地理、民航乘務服務、應用文寫作、機場管理與服務專業課程。
【面試指南】
德國漢莎航空公司面試指南
①填寫一份中英文履歷表。
②考官每人發一份英廣考卷，答完考卷後結束當天的面試，等候第二次的面試通知。
③第二次面試主要以英語會話為主，考官提一些生活上的問題，同時還會問一些有關航空服務的問題，如：
·如何對帶小孩子的旅客進行服務，對帶小孩子的旅客在服務時應注意的事項。
·航班飛行途中，你發現有的旅客在廁所內吸煙，你將如何處置？
·夜航飛行時，有一名旅客的孩子一直哭鬧不停，你將如何處置？
國內航空公司面試指南
①航空公司面試空乘服務人員的形象要求和其他報名條件：年齡一般為 18 － 23 歲，但也有的航空公司將年齡限制在 22 歲以下。
五官端正、儀表清秀、身材勻稱。
女性身高 164 － 173cm ，男性身高 173 － 183 cm 。
口齒清楚，普通話標准。
身體裸露部位無明顯疤痕。
無口臭、腑臭、皮膚病、走路無內外八字。
聽力不低於 5 米 。
無精神病史及慢性病史。
學歷要求一般，也有航空公司無此要求。
要求流利的英文或基本的會話能力，其他小語種優先。
准備兩張二寸照片和一張四寸生活照片。
填寫履歷表並帶上學歷證書和其他證明材料。
②報考人員的著裝要求：應著職業裝，同時不要化濃妝，應著淡妝。男性最好穿長褲。
③應聘人員的站、坐姿要求：站姿應端正，兩眼目視對方，應隨時保持坐姿端正、站姿高雅，兩眼永遠凝視對方，坐時身體向前傾，面帶微笑，保持與考官的距離。
④回答問問題聲音應大一些，吐字清楚，語言簡練，使對方能聽清楚你所要表達的問題。
⑤問到的問題：履歷表當中的問題，你的年齡、學校、學歷、家庭住址。
介紹你的家庭，你的父母和家庭其他成員。
你為什麼要做一名空姐？
你對空姐的工作有哪些了解？
你有哪些特長？
在家裡是否幫助父母做家務？
在飛機上如果遇到不講理的旅客你應如何處理？
你考慮過做空姐工作的辛苦嗎？如果你被我公司錄取，你將准備如何做一名合格的空中乘務員？
做一名優秀的空中乘務員應具備哪些品質？
你在學習期間好朋友多嗎？
談談你對本公司的了解？公司都有哪些機型、航線？
你為什麼要報考本公司？
如果有兩個航空公司同時接收你，你會選擇哪個公司？
⑥面試程序：
·到報名地點後，先交報名表，然後進行基本身體測量（身高、體重、視力）
·分組進行面試，一般 10 個人一組進入考場，每個報考人員進行簡單的自我介紹（姓名、年齡），然後走出考場等候下一步的面試通知，沒得到再次面試通知的人員被淘汰。
·第二次面試由考官單獨面試。面試內容包括英文對話以及其他有關問題，內容比較詳細。第二次面試通過後，在考場等候通知面試結果。
【注意事項】
航空公司會安排第三次面試或者進行筆試的考試。
【體檢要求】
·體檢，參加體檢後等待體檢結果體檢合格後一般還要進行公司有關領導參加的集體面試。面試中會對參加面試人員提出問題。大致內容和第二次基本相同，但是參加此次面試的人員會比較多，所以要求面試人員絕不能緊張，這是考驗你的極好機會，是否成功可能就在此一舉。
【發展前景】
旅遊業及相關產業的蓬勃發展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業的蓬勃發展。我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展，對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。據權威預測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票，把乘客送到目的地等簡單服務，而是在運營環節上的融旅遊業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作，工作環境好，收入高。從現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬於極有潛力的行業。

❼ 什麼是民航服務

引用《大道相通》：這幾年，緊緊圍繞服務主流旅客這一中心目標，國航回不斷強化戰略目標的答引領作用，提高服務水平，先後投入了億元改造公務艙設施設備；投資3000多萬元改造機上娛樂系統；針對不同地域配備不同風味的機上餐飲，滿足頭等艙、公務艙旅客的個性訂餐的需求；實施常旅客計劃和常旅客單位計劃戰略，與國內外相關服務行業單位結成常旅客戰略合作夥伴關系，增加了服務內容、拓寬了服務范圍。這些措施使國航擁有了高質量的客戶群體。目前，公商務旅客已佔國航運輸旅客的72％以上；在國內市場方面，國航是重點城市間、高質量航線上實力最強的航空公司，國內82條主要競爭航線中，國航座位價值高於競爭對手的航線達到56條。2005年國航發展常旅客會員96萬人，目前國航常旅客會員總數已達400多萬人，數量位居國內航空公司之首，這反映了公商務旅客對國航品牌的認知度。

❽ 民航服務的意義是什麼

空中服務做為民航的窗口崗位是旅客評價中國民航服務的直接來源，也是影響中國民航經濟的重要因素。

航空運輸是一個高品質的交通運輸工具，其競爭優勢主要依靠空中服務體現。優質的空中服務是航空公司利潤最大化的保障，航空公司應藉助空中服務這個平台樹立起良好的公司形象，創建優質服務品牌，並充分利用空中優勢去贏得旅客，推動中國民航經濟快速向前發展，為中國民航運輸業開創一個美好燦爛的明天。

拓展資料：

航空，是一種是復雜而有戰略意義的人類活動。 指飛行器在地球大氣層(空氣空間)中的飛行活動，以及與此相關的科研教育、工業製造、公共運輸、航空運動、國防軍事、政府管理等眾多領域。通過對於空氣空間和飛行器(航空器)的利用，航空活動可以細分為眾多獨立的行業和領域，典型的比如航空製造業、民用航空業等等。常常可以見到人們從各自的領域使用這一詞語，這一詞語的內涵及其豐富和多變。

航空交通管制是負責與飛行員溝通和維持飛機間距，確保飛機不會因為太接近而導致相撞。而航管員要得知飛機位置，是要由飛行員提供的，或是在較大型的機場里的雷達中看到飛機位置。 航空交通管制的種類有：

中央管制員和控制台，負責管制機場范圍內的飛機。

海洋管制員，負責管制飛機，大多是國際航班。

終端管制員，負責管制機場范圍外約50-80公里的飛機。

❾ 航空服務是什麼職業，需要學什麼，具備什麼條件

航空服務只是學校里的一個專業，我就是學航空服務的，學的有很多，應該每個學校都不一樣，主要的就是《民航口語》《航空服務禮儀》等等。學校招生不用具備什麼，就是分配工作的時候看航空公司的要求怎樣。一般女的身高要163，男的174左右就行了