監管滴滴平台
❶ 滴滴拒絕接受監管是怎麼回事
暴風雨來襲的前夕，一般都是風平浪靜的。誰會想到，發展前景被一致看好的滴滴公司，現在攤上大事了。據淘店家網店轉讓平台了解，廣東省交通廳稱滴滴拒絕接受監管，這不是匯報，而是指責。姑且不說這是不是滴滴慘案頻發的原因所在，滴滴拒絕接受監管還談何安全呢？
據廣東省交通廳副廳長王富民透露，滴滴不僅在廣東，在全國也拒絕將數據接入政府部門監管，不肯提供詳盡的駕駛人員和運營車輛數據，因此無法進行有針對性的執法，只能靠原始的圍堵來執法。
而此次滴滴在9月底整改後，各管理部門將獲得滴滴上傳的完整數據，再進行有效清退，預計年底前能夠完成。
王富民預計下一步國家將出台政策，將一鍵報警機制撇開客服，直接與公安機關系統對接。
來源：中華網
❷ 滴滴拒絕接受監管，原因是什麼呢
暴風雨來襲的前夕，一般都是風平浪靜的。誰會想到，發展前景被一致看好的滴滴公司，現在攤上大事了。據淘店家網店轉讓平台了解，廣東省交通廳稱滴滴拒絕接受監管，這不是匯報，而是指責。姑且不說這是不是滴滴慘案頻發的原因所在，滴滴拒絕接受監管還談何安全呢？
滴滴拒絕接受監管，年底前或被清退出局，廣東交通廳表示，滴滴一直拒絕數據接入接受監管，交通執法一度無法有效針對。廣東交通廳要求在今年年底之前，一定要有明顯的清退的動作。
8月28日，廣東省交通運輸廳在廣東民聲熱線接受媒體問政時表示，滴滴一直拒絕數據接入接受監管，交通執法一度無法有效針對。廣東交通廳要求在今年年底之前，一定要有明顯的清退的動作。
在回答「滴滴在廣東省拿到運營牌照的地市有幾個」時，廣東省交通運輸廳綜合運輸處處長翁興根表示，目前滴滴出行在廣東只有廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、中山6個市注冊了分公司並取得平台運營牌照。除了這6個地市以外的地市開展業務，都屬於非法。
截至目前，廣東6個地市共發放了網約計程車許可證50138張，駕駛員從業資格證52260張。要從事順風車、快車、專車、某某車業務，都必須要拿到這兩個證。
而針對「廣東有關部門是否有主動調取過網約車平台數據」問題時，廣東省交通運輸廳副廳長王富民表示，滴滴出行出現那麼多安全事故的主要原因是，它一直拒絕接受政府的監管。根據有關規定，它要把有關的數據實時、准確、無誤地傳輸到交通部的監管平台。
到目前為止，滴滴公司並沒有把它的有關數據全部傳到監管平台，特別是滴滴順風車。按要求滴滴順風車不僅要把車輛信息，還要把行駛路線傳到政府監管部門，但至今沒有傳送。應該說，這些問題不僅是廣東的問題，是全國都面臨的問題。所以交通部這次約談，特別說了要求滴滴公司無條件及時有效地把數據傳到政府的監管平台，政府才能有效進行監管。
事實如此，那為何沒見過廣東處罰網約車平台？
翁興根表示，滴滴出行這個平台是全國性的，注冊地在天津市交通委員會，對於滴滴出行以及相關的運營平台公司，廣東交通廳進行了多次的座談。針對滴滴這家公司，8月26日以及8月27日，廣東省交通廳、廣州交委、深圳交委和東莞交通運輸管理局進行約談，具體運營數據由各個地市交通運輸局聯合公安部門進行調取，以便執法的時候作為一種依據。廣東對網約車平台的處罰是有的，尤其是惠州、東莞、廣州、深圳的處罰比較多。
實際上，廣東省交通廳給出的整改意見中提到：「要加強對網約車駕駛員背景審查，清退不合規的車輛和駕駛員。」其實，2年前《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》就對此有明確要求。
翁興根面對媒體表示，國家出台《管理暫行辦法》後，廣東省委省政府印發了關於促進出租汽車行業健康發展的通知，提出了改革的具體要求。
此外，廣東還修訂頒布了《廣東省出租汽車經營管理辦法》，從法規上促進了新舊業態的融合發展。目前已有14個市正式出台了出租汽車改革措施，17個市出台了網約車實施細則。
「我們接下來馬上採取措施，聯合公安、市場管理等部門作進一步執法。我們要求，在今年年底之前，一定要有明顯的清退的動作。」翁興根說。
王富民也指出，滴滴公司目前對網約車市場是壟斷的，約車平台、傳統運輸企業想要互聯網化，就要把所有網約車在當地落地，要在當地取得牌照。要打破壟斷市場，鼓勵推動其他的網約車平台在當地落地，形成和滴滴競爭的局面。要「加快牌照落地」，實際上推動的不只是滴滴一家，是同時鼓勵推動其他的網約車平台發展。現在有6家網約車平台公司已經在相關地市落地了。
❸ 滴滴打車屬於哪個監管部門
滴滴打車的監管部門是交通運輸部，指導各級網約車監管信息交互平台的運行管理等工作。
根據交通運輸部辦公廳關於印發《網路預約出租汽車監管信息交互平台運行管理辦法》的通知，第四條： 交通運輸部指導各級網約車監管信息交互平台的運行管理等工作。
各省、自治區交通運輸主管部門負責省級平台運行管理，並指導和監督本行政區域內的網約車監管信息交互平台運行管理工作。直轄市、設區的市級交通運輸主管部門（簡稱城市交通運輸主管部門）負責本城市的網約車監管信息交互平台使用、運行和維護管理工作。
各網約車平台公司按照相關規定，負責規範本企業網約車平台的運行管理和數據傳輸工作。
(3)監管滴滴平台擴展閱讀
「互聯網+」戰略就是鼓勵和支持互聯網與傳統產業融合發展，利用互聯網新技術和新的市場創新來更好得管理需求和資源成為解決出行難重要的思路。為了早日解決我國城市出行難的頑症並同時把我國建成互聯網強國，我們建議：
（一）由國家交通主管部門牽頭主導，會同立法部門（人大、法制辦）盡快制定和完善與「互聯網＋」新業態相適應的行業管理法律法規，規范「互聯網＋交通」（包括互聯網專車、拼車、智能公交等）和智慧城市朝正確的方向發展。
（二）確定互聯網化的增量改革原則，即在保持原有舊業態不變（利益不變）的情況下，讓市場機制在增量資產（互聯網專車等新業態）的配置上發揮決定性作用。
（三）以「共享經濟」為主導思想，充分利用市場的手段調節供給，在互聯網專車、拼車、汽車租賃領域取消價格管制和牌照管制，在安全的前提下鼓勵和允許引入社會閑置車輛滿足市場需求，實行以「備案制准入」原則的監管。
❹ 請問怎麼投訴滴滴快車平台或如何投訴至其監管單位
滴滴平台屬於工商部門監管投訴到客服，沒有違規是可以恢復的。
❺ 滴滴打車平台歸國家什麼部門監管
您好，可以向滴滴打車官方或交警部門投訴，取消他的接客資格，其實有的地方已經開始核驗各個打車軟體司機身份了
❻ 滴滴打車平台啥部門監管
你說的是滴滴平台公司吧，一般是市級交通運輸局的客運或運輸部門負責監督管理的，只有取得當地市級交通部門的許可證，滴滴才能在此城市開展業務。
❼ 滴滴快車由什麼部門監管，我想注銷滴滴快車司機，三個月了，不給注銷。怎麼投訴他們
由工商局與當地運管處監管
❽ 我是滴滴快車司機，無緣無故被封號了，請問怎麼投訴滴滴平台公司，滴滴平台是屬於什麼部門監管的
滴滴平台屬於工商部門監管
投訴到客服，沒有違規是可以恢復的。
❾ 滴滴快車由什麼部門監管
滴滴快車由交通運輸主管部門負責。根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第四條：
（一）國務院交通運輸主管部門負責指導全國網約車管理工作。
（二）各省、自治區人民政府交通運輸主管部門在本級人民政府領導下，負責指導本行政區域內網約車管理工作。
（三）直轄市、設區的市級或者縣級交通運輸主管部門或人民政府指定的其他出租汽車行政主管部門(以下稱出租汽車行政主管部門)在本級人民政府領導下，負責具體實施網約車管理。
（四）其他有關部門依據法定職責，對網約車實施相關監督管理。
(9)監管滴滴平台擴展閱讀：
《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第五章，監督檢查：
第二十九條，出租汽車行政主管部門應當建設和完善政府監管平台，實現與網約車平台信息共享。共享信息應當包括車輛和駕駛員基本信息、服務質量以及乘客評價信息等。
出租汽車行政主管部門應當加強對網約車市場監管，加強對網約車平台公司、車輛和駕駛員的資質審查與證件核發管理。
出租汽車行政主管部門應當定期組織開展網約車服務質量測評，並及時向社會公布本地區網約車平台公司基本信息、服務質量測評結果、乘客投訴處理情況等信息。
出租汽車行政主管、公安等部門有權根據管理需要依法調取查閱管轄范圍內網約車平台公司的登記、運營和交易等相關數據信息。
第三十條，通信主管部門和公安、網信部門應當按照各自職責，對網約車平台公司非法收集、存儲、處理和利用有關個人信息、違反互聯網信息服務有關規定、危害網路和信息安全、應用網約車服務平台發布有害信息或者為企業、個人及其他團體組織發布有害信息提供便利的行為。
依法進行查處，並配合出租汽車行政主管部門對認定存在違法違規行為的網約車平台公司進行依法處置。公安機關、網信部門應當按照各自職責監督檢查網路安全管理制度和安全保護技術措施的落實情況，防範、查處有關違法犯罪活動。
第三十一條 ，發展改革、價格、通信、公安、人力資源社會保障、商務、人民銀行、稅務、工商、質檢、網信等部門按照各自職責，對網約車經營行為實施相關監督檢查，並對違法行為依法處理。
第三十二條，各有關部門應當按照職責建立網約車平台公司和駕駛員信用記錄，並納入全國信用信息共享平台。同時將網約車平台公司行政許可和行政處罰等信用信息在全國企業信用信息公示系統上予以公示。
❿ 滴滴應該對於平台所有車輛的安全監管其負責任嗎
我覺得首先滴滴作為一個網約車平台應該有一份完善的條例來管理約束每一個入駐的網約車司機，尤其是在前期的資質審查過程中，應該嚴格按照條例中要求的內容，對司機的資質進行一個嚴格的審查以保障乘客的人身安全。
所以說做好自己應該做的事情，權責明晰，追責分明，我們不應該把所有的問題源頭都推到滴滴打車這個平台上，但是如果是滴滴平台沒有做好的方面，滴滴也應該負起責任，為乘客的安全負責。