汽車市場監管
11月25日，市場監管總局辦公廳發布關於進一步加強汽車遠程升級（OTA）技術召回監管的通知，其中指出不管企業是以OTA作為召回措施還是技術服務活動，都要履行備案的義務。該通知的出台，旨在規范OTA技術在召回工作中的應用。
當前，隨著汽車智能化、網聯化的快速發展，激發了很多新技術應用，OTA便是其中的一項。通過這項技術，車企不僅可以持續為車輛增加新功能，讓車主擁有更便捷、更智能的用車體驗，而且還可以被用於快速修復漏洞，幫助實施汽車召回。特別是後者，正逐漸成為汽車召回的主要措施之一。
通知指出,在中國境內依法設立的生產汽車產品並以其名義頒發產品合格證的企業，以及從中國境外進口汽車產品到境內銷售的企業，採用OTA方式對已售車輛開展技術服務活動時，應按照《缺陷汽車產品召回管理條例》及《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向市場監管總局質量發展局備案。其中從2020年1月1日至本通知印發前已實施的OTA技術服務活動，生產者應於2020年12月31日前補充備案。
當生產者採用OTA方式消除汽車產品缺陷、實施召回時，也應按照《缺陷汽車產品召回管理條例》及《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》要求，制定召回計劃，向市場監管總局質量發展局備案，依法履行召回主體責任。如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷，生產者應當再次採取召回措施。
如果生產者獲知其生產、銷售或進口的車輛或OTA實施過程中的車輛，在中國市場上發生被入侵、遠程式控制制等安全事故時，應按照《缺陷汽車產品召回管理條例》第十二條規定，立即組織調查分析，並向市場監管總局質量發展局報告調查分析結果。
消費者、零部件生產者、軟體與系統或數據服務商等獲知生產者採用OTA方式隱瞞車輛缺陷、規避召回責任的，可以直接向市場監管總局質量發展局報告。如發現生產者存在未按規定備案有關信息或召回計劃、不配合缺陷調查、隱瞞缺陷或未按照已備案的召回計劃實施召回等違法行為的，將嚴格依法處理。
B. 二手車銷售市場監管的難點有哪些
據報道，中國汽車流通協會的預測數據顯示，到2020年，我國二手車交易規模將達到內2920萬輛，容新車與二手車交易規模比例接近1：1，但是目前二手車市場小、散、亂 魚龍混雜依然是監管的難題。
而之前由於市場份額少，正規的金融機構對二手車領域不重視，導致了很多並不規范的小額貸款公司進入了這一市場，甚至還有一些不法商家也借機鑽空子，這也導致目前整個二手車金融市場亂象不斷，針對目前快速發展的二手車行業，打造統一平台，實施標准化管理，建立誠信體系，是規范這一行業的有效途徑。
希望二手車交易市場也可以早日被規范起來！
C. 車輛過戶要帶什麼手續，到哪裡去辦
首先，汽車過戶時需要到當地最近的車管所、舊車交易市場辦理過戶，
下面針對如何辦理過戶，簡單介紹，希望對你有用：
1、賣方身份證原件及復印件；
2、買方身份證原件及復印件(公司戶需要出示組織機構代碼證)；
3、車輛原始購置發票或上次過戶發票原件及復印件；
4、車輛的機動車登記證書原件及復印件；
5、車輛行駛證原件及復印件；
6、機動車必須到場，
7、過戶費用：一般都在200~500元之間，最高不會超過900元，
一般是開車到舊車交易市場辦理過戶手續，同時可以在二手車交易市場內辦理提檔手續，或開車到原車主身份證明所屬的車管分所提檔案辦理轉出手續。
D. 機動車檢測站是什麼性質的單位
機動車輛檢測中心的性質是事業單位，公安局下屬單位，是具有第三方公正地位的國家級綜合性機動車檢測機構，是非營利性中立技術機構。
汽車綜合性能檢測是汽車後市場的一個重要組成部分，是國家為對參加道路運輸的車輛加強技術管理，確保汽車安全行駛，對維修車輛實行質量監督，整體性掌握營運車輛技術狀況，建立車輛使用質量監控體系的重要手段與措施。凡是在我國從事道路運輸的單位和個人都屬於此規定的管理范圍，並且要求車輛技術管理要以預防為主和技術與經濟相結和的原則，對車輛實行擇優選配，正確使用，定期檢測，強制維護，視情修理，合理改造。
(4)汽車市場監管擴展閱讀：
目前全世界的汽車保有量已經達到了10億輛，我國的汽車保有量達到1.06億輛。因此一方面要不斷研製性能優良的汽車；另一方面要藉助維護和修理，恢復其技術狀況。汽車的安全、動力、環保、經濟、可靠、可操作和行駛的穩定性能檢測就是在汽車使用、維護和修理中對汽車的技術狀況進行測試和檢驗的一門技術。
為了保障交通安全，對機動車實施科學有效的監督，提高機動車的安全性和可靠性，公安部和交通部出台了一系列的法律、法規，要求機動車安全技術檢驗機構依據標准對機動車進行檢驗，要求機動車綜合性能檢驗機構依據標准對從事運營的機動車進行檢驗。
E. 濟南張庄汽車配件市場誰來監督管理
據我所知，張庄路上有兩個大的汽配市場，一個是山東汽配城，一個是老內屯汽配城。兩個容汽配城是緊挨著的。不知道你是在哪個汽配城買的配件。遇到你說的這種情況，首先是要和賣家進行溝通的，賣家為了挽留客戶，配件在不影響第二次銷售的情況下都是會給退換貨的。如果協調不成功，市場裡面都負責人，可以讓第三方介入進行溝通
F. 據說上海二手車泛濫成災，為啥都不買二手車呢
中國人買車，好像確實是會有寧願買新車也不要買二手車的心態。花同樣的錢，在二手車市場和在4S店買到的車，其實檔次是完全不一樣的，或者買相同的車型，二手車會便宜很多，既然如此，為什麼還有這么多人要買新車而不考慮二手車，這到底是為什麼呢？
去4S店買新車，無論怎樣，相對來說質量還是能夠有所保證的，後期還有質保。就算真的遇到什麼問題，店方沒有處理好，還可以投訴曝光，賓士女車主就將如何維權做了一個很好的演示啊。如果買的是二手車，恐怕坐在引擎蓋上無論怎麼哭都不會有什麼效果吧。現在很多4S店也有了廠方認證二手車，相對而言，4S店的收購和出售還比較可靠，也有質保，真想買二手車的可以考慮去買4S店的認證二手車。
所以，這大概就是大部分人願意多花錢去4S店買新車的原因，即使一邊叫著4S店怎麼黑怎麼坑，但心裡還是清楚地知道比二手車市場那些不知來源與過往的車輛要放心很多。至於面子問題，已經不是購買新車最重要的考慮因素了，真的要面子的人，倒是會花低價去買一輛豪華品牌的二手車，反正別人看到的是你開豪車，又不知道是不是二手的。希望今後國家對於二手車市場的監管也能越來越給力，這樣才能讓消費者多一份安心。
G. 汽車起重機操作證是歸市場監督管理局頒發嗎
不是 是質量技術監督局辦法
H. 汽車過戶需要多少費用
辦理《機動車產權登記證》所需拓號費、工本費共計58元。
汽車過戶的手續費以評估作價內的費用為標准，按2.5%收取。容
車輛照相費用為20元2張。委託辦理過戶還需交代辦費200元。汽車交易市場還要繳納150元的出庫費。