計程車運營服務

1. 計程車運營服務規范的要點

後備廂：可供乘客放置行李物品的空間不少於後備廂的2/3。
的哥要求：需佩戴服務標志，運營內前和容運營中忌食有異味食物，不在車內吸煙，不向車外拋物、吐痰，提倡說普通話，使用規范服務用語
服務用語：的哥應使用包括「很高興為您服務」、「請系好安全帶」、「請記住我的車牌號」、「您需要打開空調嗎」等26種中文和英文用語
載客要求：乘客上車前，不得有詢問目的地等挑客行為。除包車服務外，要使用計價器，不得議價，不得繞路
計程車服務站：在交通集散地、公共場所服務地設置，在商業、醫院、活動中心、密集居民社區內宜設直列式或港灣式、島式的乘客候車站台，不得擅自關閉服務站點或改變用途
電話約車：計程車企業宜提供24小時電召預約服務。服務人員接到乘客預約後，應及時調派駕駛員，無法滿足乘客需求的，應告知
乘客投訴：應在24小時內處理，10日內處理完畢，並將結果告知乘客

2. 計程車運營服務規范的亮點

的哥運營忌食有異味食物
車內無雜物、異味；計程車企業應提供24小時不間斷電話約車服務
《計程車運營服務規范》是對2008年版本的標准進行的修訂，將於2014年4月1日正式實施。
密集居民社區內宜設候車站台
此次標准增加計程車司機的誠信服務要求，鼓勵使用節能環保車輛、無障礙車，將預約租車改為電召服務等。
為防止黑出租，標准規定，正規計程車計價器要安裝在方便乘客查看的地方，不得私自改裝、調整，安全防範設施應具備防劫防盜功能，鼓勵與車載衛星定位系統聯動，車內要無雜物、異味。
對於計程車司機，標准也有要求，包括佩戴服務標志，運營前和運營過程中忌食有異味的食物，不在車內吸煙，不向車外拋物、吐痰，提倡說普通話，使用規范服務用語。
同時，出租司機還要在允許的停車路段或服務站點停車載客，乘客上車前，不得有詢問乘客目的地等挑客行為，不得中途甩客。
電召預約宜24小時不間斷提供
對於電召服務，標准希望計程車企業「宜提供24小時不間斷電召預約服務」。電召服務人員接到乘客預約後，應及時調派駕駛員，無法滿足乘客需求的，應告知。
計程車企業經營者要為車輛和乘客購買相應保險，建立乘客失物登記、保管、查找制度，乘客失物查詢，需在72小時內答復。接到乘客投訴，應在24小時內處理，10日內處理完，並將結果告知乘客。

3. 如何解讀出租汽車經營服務管理規定

2014年9月26日，交通復運輸部第9次部務會制議審議通過了《出租汽車經營服務管理規定》（以下簡稱《規定》），9月30日以交通運輸部令2014年第16號頒布，自2015年1月1日起施行。為便於社會公眾和交通運輸部門及相關單位更好地理解《規定》的有關內容和精神，現就《規定》制定的必要性、制定過程和主要內容等進行說明。
（一）確立出租汽車發展定位和發展方向
（二）明確出租汽車經營資格和車輛許可條件和程序
（三）規范出租汽車車輛經營權管理
（四）強化出租汽車運營服務
（五）鼓勵發展電召及預約出租汽車服務
表格參考：http://wenku..com/view/1c821f7ac5da50e2534d7f3d.html

4. 關於上海計程車的運營模式

上海現在還有大約上千輛個體計程車，車號為BX打頭的。這是個歷史遺留問題，上海在20年前為解決當時計程車運力不足，給一批個體戶發放了一些計程車車牌和營運證，現在光這個車牌就值得20來萬了吧。
上海計程車運營模式其實10多年沒有改變過。我著重說說你可能最關心的個體車吧。大約10多年前，上海市為整頓規范計程車市場，規定個體車必須掛靠有營業資質的計程車公司才可以運營，現在大約每月交該公司2000元左右的管理費，然後自行承擔所有費用，包括買保險、養路費、車輛更新維修、汽油、罰款等等。從理論上說還要接受該公司的管理。但是實際上允許個體車掛靠的都是小型計程車公司，對個體車的管理很弱，目前上海計程車行業服務質量比較差的就是這類個體車，有問題打電話給公司幾乎不解決問題，只要向客管處投訴才有用。
其他計程車則是由公司競拍牌照，購買汽車後交個人承包經營，一輛車每月要交公司近萬元承包金，自行承擔汽油、停車、罰款等費用，司機還要先交納5000到1萬元風險金給公司。公司提供司機簡單的就業培訓，交納四金和醫療保險，以及購買基本車輛保險，維修的話大公司有自己的修理廠，價格優惠，此外大公司聲譽比較好，叫車乘客多，有GPS調度和一些指定賓館接客站點。但是大公司對這些司機的管理也十分嚴格，比如一些大公司規定司機只要一次拒載，或一次多收費50元以上就立即開除，風險金沒收。所以相對大公司服務質量好，而且對待投訴處理得也相當負責。

5. 北京出租汽車運營服務管理規定

北京市管理計程車的法規叫：北京市出租汽車管理條例

上邊的第十條現在來講純粹就是瞎掰，給你一個網頁你自己看

http://ke..com/view/4083355.htm

6. 計程車運營服務規范的介紹

2013年10月14日是「世界標准日」，國家質檢總局、國家標准委昨日正式批准發布35項國家標准，其中最新修訂的《計程車運營服務規范》為計程車司機制定了26條服務用語，以及多條服務要求。

7. 什麼是計程車異地營運

計程車異地營運就是指從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營。根據《中華人民共和國道路運輸條例》第十條：

申請從事客運經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續後，按照下列規定提出申請並提交符合本條例第八條規定條件的相關材料：

（一）從事縣級行政區域內客運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；

（二）從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營的，向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請；

（三）從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的，向所在地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構提出申請。

依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構，應當自受理申請之日起20日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發道路運輸經營許可證，並向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證；不予許可的，應當書面通知申請人並說明理由。

對從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的申請，有關省、自治區、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規定頒發道路運輸經營許可證前，應當與運輸線路目的地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構協商；協商不成的，應當報國務院交通主管部門決定。

(7)計程車運營服務擴展閱讀：

《中華人民共和國道路運輸條例》第八條：申請從事客運經營的，應當具備下列條件：

（一）有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛；

（二）有符合本條例第九條規定條件的駕駛人員；

（三）有健全的安全生產管理制度。

申請從事班線客運經營的，還應當有明確的線路和站點方案。

《中華人民共和國道路運輸條例》第九條：從事客運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內無重大以上交通責任事故記錄；

（四）經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

8. 做好計程車運營服務重要性

此題無問怎麼答？

9. 出租汽車業務包括哪些

第一章 總則

第一條 為了加強城市客運出租汽車管理，維護城市客運出租汽車營運秩序，保護乘客、駕駛員和經營者的合法權益，適應本市經濟、社會發展和人民生活的需要，根據有關法律、法規，結合本市實際，制定本條例。
第二條 本市城市客運出租汽車管理適用本條例。
第三條 本條例所稱城市客運出租汽車（以下簡稱出租汽車），是指根據乘客意願向乘客提供客運服務，按照里程和時間收費的小型客車。
第四條 市交通行政管理部門是本市出租汽車行業主管部門，負責本條例的組織實施，市出租汽車管理機構對本市出租汽車行業實施具體監督和管理。
工商行政管理、稅務、公安、財政、物價、規劃、質量技術監督等部門，按照各自職責依法行使相關管理職能。
第五條 依法成立的市出租汽車行業協會根據協會章程開展活動。
市出租汽車行業協會制定行業職業規范，教育和督促協會成員遵守法律、法規和行業職業規范；加強行業自律，提高行業服務質量，接受社會監督，促進和維護公平的市場秩序；按協會章程為協會成員提供相關服務，向有關行政管理部門反映協會成員的意見和建議，維護協會成員的合法權益；協助行業主管部門辦理有關事項。
市人民政府及有關行政管理部門對出租汽車行業的發展和管理作出重要決策前，應當徵求市出租汽車行業協會的意見。
第六條 本市出租汽車行業的發展，應當與本市經濟、社會發展相適應與城市建設和其他公共交通行業的發展相協調，按市場需求實行總量控制，鼓勵出租汽車經營企業實行規模經營。
出租汽車行業發展規劃和計劃，由市出租汽車行業主管部門編制，報市人民政府批准後實施。
第七條 出租汽車營運，應當遵循合法經營、公平競爭、優質服務、安全營運的原則。
出租汽車經營權可實行有償出讓、轉讓。具體辦法由市人民政府另行制定。
第八條 出租汽車經營企業應當依法經營，建立和完善產權明晰、權責明確的經營機制，提高管理水平和服務質量。
出租汽車經營企業應當與駕駛員簽訂合同，依法明確雙方的權利與義務。市出租汽車管理機構應當對經營企業與駕駛員簽訂和履行合同的行為進行監督。
出租汽車駕駛員的社會保險按國家有關規定辦理。
第九條 出租汽車行業主管部門和有關管理部門及工作人員，應當依法管理，秉公辦事，文明服務。
市出租汽車行業主管部門應當在出租汽車行業開展優質服務、創建文明行業等活動，對出租汽車經營者和駕駛員在安全營運、文明行車、熱情服務等方面成績顯著和拾金不昧、救死扶傷、見義勇為等方面事跡突出的，予以表彰和獎勵。
第十條 乘客、駕駛員和經營者，對侵犯其合法權益的行為，有權向出租汽車行業主管部門和其他管理部門舉報、投訴。

第二章 資質管理

第十一條 申請從事出租汽車營運的企業，必須具備下列條件：
（一）有經營場所、符合規定數量及要求的車輛和車輛停放場地；
（二）有安全、機務、服務質量、治安保衛等管理人員；
（三）有健全的管理制度；
（四）有與經營規模相適應的資金。
第十二條 申請從事出租汽車營運的個人，必須具有符合規定的身份證明、車輛和車輛停放場地。
第十三條 申請從事出租汽車營運的企業和個人，取得出租汽車經營權後，應當依法辦理相關手續，領取市出租汽車管理機構核發的道路運輸證，方可營運。
第十四條 非本市出租汽車不得用於起點和終點均在本市的營運。摩托車和未取得出租汽車道路運輸證的其他機動車不得用干客運出租營運。
第十五條 出租汽車駕駛員必須具備下列條件：
（一）有符合規定的身份證明，取得中華人民共和國機動車駕駛證兩年以上；
（二）有初中以上文化程度；
（三）身體健康，無傳染性疾病；
（四）參加符合國家規定條件的職業培訓機構的培訓；
（五）經市出租汽車管理機構考試合格，取得駕駛員從業資格證。
第十六條 市出租汽車管理機構對出租汽車經營者和駕駛員的資質每年審驗一次，審驗合格的，方可繼續經營；未經審驗或審驗不合格的，不得經營。
第十七條 出租汽車經營者更新車輛，應當到市出租汽車管理機構、公安交通管理部門、質量技術監督部門辦理更新手續。
出租汽車經營者停業、歇業，應當報市出租汽車管理機構審核，再按規定辦理其他手續。

第三章 營運服務與管理

第十八條 出租汽車經營者應當遵守下列規定：
（一）按規定公布並執行物價部門核定的收費標准，使用稅務部門監制的車費發票；
（二）不得將出租汽車交給無駕駛員從業資格證的人員營運；
（三）不得非法轉讓出租汽車經營權；
（四）不得利用出租汽車進行違法犯罪活動，發現乘客、駕駛員有違法犯罪行為及時舉報。
第十九條 出租汽車經營者應當制定服務規范和車輛檢修、安全行車、治安防範、投訴受理等制度，加強對駕駛員的管理和職業道德教育。
第二十條 出租汽車經營者應當為乘客提供方便、及時、安全、文明的服務，對老、弱、病、殘、孕及急需搶救的人員優先供車。
遇有搶險救災、突發事件等特殊情況時，出租汽車經營者應當服從市出租汽車管理機構的統一調度和指揮。
第二十一條 出租汽車除符合公安交通管理部門對機動車輛的要求外，還應當符合下列要求：
（一）車身、車廂和行李廂整潔衛生，安全防範設施完好；
（二）裝有「出租」和「TAXI"字樣的頂燈和空車待租標志燈；
（三）車門印有經營者名稱和投訴電話號碼；
（四）車內裝有經市質量技術監督部門周期檢定合格的計價器；計價器的標准和更換，按國家有關規定執行。
第二十二條 出租汽車駕駛員在營運中應當遵守下列規定：
（一）文明禮貌，服務規范，遵守交通規則；
（二）攜帶出租汽車道路運輸證，在車內規定的位置置放駕駛員從業資格證和張貼由市物價部門監制的標價簽；
（三）載客不得故意繞道行駛，載客途中無正當理由不得終止服務，未經乘客允許不得另載他人；
（四）使用計價器，向乘客如實出具車費發票，不得破壞計價器准確度，偽造結算數據；
（五）發現乘客遺失物品，應當主動交還失主或上交有關管理部門，不得據為己有。
第二十三條 租汽車駕駛員無正當理由不得拒絕運送乘客。
第二十四條 出租汽車駕駛員運送乘客，經過依法收費的設施和路段所支付的費用由乘客承擔。
第二十五條 機場、火車站、客運碼頭、長途客運汽車站、旅遊景點和其他主要客運集散點，應當設置出租汽車營業站。營業站必須向所有出租汽車開放，任何單位和個人不得收費，不得壟斷客運業務。進站營運的出租汽車應當服從管理單位的管理。市出租汽車管理機構有權對營業站的管理進行指導和監督。
統一規劃、建設的出租汽車營業站未經市交通、規劃、公安交通管理部門批准，不得擅自關閉或改變用途。
第二十六條 出租汽車駕駛員在營業站候客時，應當服從站點管理人員的調配，依次排隊，按序發車，不得強行拉客。
第二十七條 出租汽車駕駛員可以根據乘客意願，按照規定臨時停車，方便乘客上下。
在公安交通管理部門規定禁止停車的道路應當設置出租汽車停靠點。停靠點由市出租汽車管理機構和市公安交通管理部門共同確定，並設立明顯標志。
第二十八條 市出租汽車管理機構應當加強對出租汽車營運活動的監督檢查。工作人員執行監督檢查公務，應當出示執法證件。確需在道路上實施檢查的，按國家有關規定進行。
市出租汽車管理機構發現出租汽車經營者和駕駛員有違反本條例規定行為的，有權暫扣出租汽車道路運輸證和駕駛員從業資格證，責令其在規定期限內到市出租汽車管理機構接受處理。

第四章 權益保障與投訴受理

第二十九條 乘客租乘出租汽車對有下列情形之一的，有權拒絕支付車費，並向市出租汽車管理機構投訴：
（一）無計價器或有計價器不使用的；
（二）駕駛員不出具車費發票的；
（三）在起步費里程內車輛發生故障，無法完成運送服務的；
（四）未經允許另載他人的。
第三十條 出租汽車駕駛員對有下列情形之一的乘客，有權拒絕提供服務：
（一）在禁止停車的路段招手示意租車的；
（二）攜帶易燃、易爆、毒品等違禁物品及污損車輛物品乘車的；
（三）醉酒者、精神病患者在無人監護下乘車的；
（四）不告知目的地的；
（五）要求駕駛員作出違法行為的。
第三十一條 乘客與出租汽車駕駛員對供車、收費有爭議的，可到市出租汽車管理機構接受調處。租乘時起至受理時止的車費由責任方承擔。
第三十二條 出租汽車經營者和駕駛員對有下列行為之一的，有權予以拒絕，並向有關行政管理部門投訴：
（一）非法收取費用的；
（二）要求攜帶省人民政府規定之外證件的；
（三）要求提供無償服務的；
（四）非法扣繳、注銷證照或強令停業的；
（五）其他違法行為。
第三十三條 市出租汽車管理機構應當建立健全投訴受理制度。對乘客、駕駛員和經營者的投訴應當自受理之日起十日內調查處理完畢；情況復雜的，可延長十日。依法應當由其他部門調查處理的，及時移送其他部門。
出租汽車駕駛員違反本條例有關規定被投訴後，應當在市出租 汽車管理機構規定期限內連同車輛到市出租汽車管理機構接受查 詢；屬有關出租汽車經營企業的駕駛員，所在企業應當派人陪同。
對超過標准收費、故意繞道行駛、強行拉客等行為的投訴，市出租汽車管理機構查實後對投訴人給予獎勵。
第三十四條 任何單位和個人發現未取得出租汽車道路運輸證的其他機動車用於客運出租營運、非本市出租汽車用於起點和終點均在本市運營的，可以向市出租汽車管理機構舉報；發現摩托車用於客運出租營運的，可以向公安交通管理部門舉報。

第五章 法律責任

第三十五條 非本市出租汽車用干起點和終點均在本市營運的，由市出租汽車管理機構沒收其違法所得；情節嚴重的，處以五千元以上一萬元以下罰款。
利用摩托車從事客運出租營運的，由公安交通管理部門暫扣車輛，沒收其違法所得，處以三千元罰款，並吊銷駕駛證、注銷車輛牌證。
未取得出租汽車經營權和道路運輸證，從事出租汽車營運的，由市出租汽車管理機構暫扣車輛，沒收其違法所得，按每輛處以五千元以上一萬元以下罰款，並由公安交通管理部門吊銷駕駛證、注銷車輛牌證。
第三十六條 違反本條例規定，有下列行為之一的，由市出租汽車管理機構責令出租汽車經營者改正，並予處罰：
（一）將出租汽車交給無駕駛員從業資格證的人員營運的， 以五百元以上一千元以下罰款；
（二）不按規定裝置計價器的，處以一千元罰款；
（三）非法轉讓出租汽車經營權的，按每輛車處以一萬元罰資
在一個月內，出租汽車經營企業的駕駛員違反本條例受到罰的人次累計達到該企業出租汽車總數百分之三的，由市計程車管理機構對該企業處以一千元以上三千元以下罰款，並對其要負責人處以五百元以上一千元以下罰款。
第三十七條 違反本條例規定，有下列行為之一的，由市出汽車管理機構責令出租汽車駕駛員改正，並予處罰：
（一）車身、車廂和行車廂不整潔衛生，拒不改正的，處以五元罰款；
（二）不按規定裝置空車待租標志燈、頂燈、車門未印有經者名稱或投訴電話號碼的，處以二百元罰款；
（三）營運中不出帶出租汽車道路運輸證、駕駛員從業資格不按規定在車內置放駕駛員從業資格證的，處以二百元罰款；
（四）載客故意繞道行駛、未經乘客允許另載他人的，責令還車費，並處以五十元以上二百元以下罰款；
（五）無駕駛員從業資格證駕駛出租汽車營運的，處以三百以上五百元以下罰款；
（六）強行拉客、拒載乘客、無正當理由中途終止服務的，處三百元以上五百元以下罰款；
（七）不使用計價器的，處以五十元以上二百元以下罰款。

出租汽車駕駛員不在車內張貼標價簽，不執行物價部門核收費標準的，由市物價部門委託市出租汽車管理機構處以一千以下罰款。

第三十八條 經營者違反本條例情節嚴重的，由市出租汽管理機構責令其部分或者全部車輛停止營運三日至十五日，直取消其出租汽車經營資格。
駕駛員違反本條例情節嚴重的。由市出租汽車管理機構責其停止營運三日至十五日，直至吊銷其駕駛員從業資格證。撤銷從業資格證的駕駛員，自從業資格證被吊銷之日起五年內不從事出租汽車營運。
停止營運期間，車輛按市出租汽車管理機構指定的地點停靠。
本條規定處罰的實施細則，由市人民政府另行制定。
第三十九條 市交通行政管理部門、市出租汽車管理機村其他管理部門及其工作人員有下列行為之一的，由所在單位各級主管部門給予行政處分：
（一）不按規定辦理出租汽車營運有關審批手續的；
（二）不按規定履行監督管理職能，不文明執法的；
（三）不按規定受理投訴的；
（四）不按法律規定實施行政處罰的；
（五）非法集資或攤派的；
（六）濫用職權、徇私舞弊的。

市交通行政管理部門、市出租汽車管理機構和其他管理部門及其工作人員有前款所列行為，造成他人經濟損失的，依法虧賠償責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第六章 附則

第四十條 本條例自公布之日起施行，1987年11月30日武漢市人民政府公布的《武漢市客運出租汽車管理規定》同時廢上